在国际贸易中交货和装运有没有区别？为什么？
cpt是运费付至目的地,货物交给船公司即完成交货,收货人是否受到货物无关,这是国际贸易术语通则规定的.
FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP等6个贸易术语都同属起运港交货的贸易术语。FOB、CFR、CIF适合水上运输，而FCA、CPT、CIP适合多式联运。以FOB、CFR、CIF术语成交，风险转移界限是货物越过装运港船舷为界，货物越过装运港船舷后，卖方即完成交货义务，风险转由买方承担。以FCA、CPT、CIP术语成交，风险转移界限是货交承运人处置时起，货交承运人后，卖方即完成交货义务，风险转由买方承担。按照以上6种术语成交，卖方都在起运港完成交货，无须承担货物从起运港到买方这个运输途中的风险，所以交货与装运可理解为是一致的。
装运合同就是只要按时装货到约定的交通工具上就行，之后的风险费用都不用考虑。 到货合同就是要把货在指定的时间送到目的港（地），并承担到达目的地（港）之前的一切风险和费用。 象征性交货：就是单据交货。卖方把符合规定的单据交给买方，就算是交货了。 实际交货：一手交钱一手交货类型。。 根据这个你理解一下吧!!! 希望可以帮到你的忙装运只是象征性交货，因为货只交给了船公司，并没有到最终客户手上。但是凭借船公司出具的提单可以去银行交单，提取货款。
在国际贸易中交货和装运有没有区别?为什么?
1. 装运合同通常要求卖方在约定的时间内将货物装上指定交通工具，完成装运义务。一旦货物被装上船或飞机，风险和费用即转移给买方。2. 到货合同则要求卖方承担将货物运送到指定目的港（或目的地）之前的所有风险和费用。卖方需确保货物在规定时间内到达。3. 象征性交货是指卖方只需将符合规定的单据交给...
在国际贸易中交货和装运有没有区别?为什么?
装运合同就是只要按时装货到约定的交通工具上就行，之后的风险费用都不用考虑。到货合同就是要把货在指定的时间送到目的港（地），并承担到达目的地（港）之前的一切风险和费用。象征性交货：就是单据交货。卖方把符合规定的单据交给买方，就算是交货了。实际交货：一手交钱一手交货类型。。根据这个你理...
在国际贸易中交货和装运有没有区别?为什么?
装运合同就是只要按时装货到约定的交通工具上就行，之后的风险费用都不用考虑。 到货合同就是要把货在指定的时间送到目的港（地），并承担到达目的地（港）之前的一切风险和费用。 象征性交货：就是单据交货。卖方把符合规定的单据交给买方，就算是交货了。 实际交货：一手交钱一手交货类型。。 根据这...
fob+cfr和cif术语的交货和装货是属于同一概念是正确的吗?
FOB、CFR和CIF是国际贸易中常用的价格术语，其中FOB指海上装运港价格，CFR和CIF分别表示成本加运费和成本、保险加运费。这三种术语中，只有CFR和CIF包含了交货和装货的费用。具体来说，CFR和CIF术语中包含了卖方将货物交至船舶载货处所需承担的费用，而FOB术语仅包括卖方在自己国家内承担的费用。因此，FO...
...外贸中装运期(time of shipment)与交货期(time of delivery)的区别...
铁路运单、航空运单、邮包收据和国际多式联运单据的出单日期，是指货物装上运输工具或承运人收到并接管货物的日期。假如信用证未规定交运期，按惯例受益人所提交的运输单据日期，不得迟于信用证的到期日。我国的出口业务中，通常要求信用证的议付到期日规定在交货期限后15天。
装运期等于交货期的贸易术语主要是哪组
交货时间等于装运时间的术语有：FOB、CIF、CFR以及FCA、CIP、CPT等贸易术语。在使用FOB、CIF、CFR以及FCA、CIP、CPT等贸易术语签订的买卖合同中，卖方在装运港或装运地将货物装上船只或交付给承运人监管就算完成交货义务，因此在这些术语项下，装运时间等于交货时间。在国际贸易中，交货时间（Time of ...
交货外贸7种交货方式
在国际贸易中，有七种主要的交货方式，每种方式都有其特定的责任划分和费用承担。以下是详细的介绍：1. 工厂交货（EXW）：卖方仅需在产地或储存地将货物交给买方，完成交付，由买方自行负责装运和所有费用，包括进出口手续。此方式适用于卖方承担义务最少的情况，若买方无法自行办理出口手续则不适用。2....
谁能帮我总结一下国际贸易中的各种贸易术语及其用法的注意点?_百度知 ...
F组贸易术语：1. FOB（船上交货 [指定装运港]）：卖方在指定的装运港越过船舷交货，买方承担后续风险。卖方负责出口清关，但不负责装运。2. FAS（船边交货 [指定装运港]）：卖方在指定的装运港将货物交至船边，买方承担后续风险。卖方负责出口清关。3. FCA（货交承运人 [指定地点]）：卖方在...
FOB和FCA的区别
在国际贸易中，FOB（船上交货，……指定装运港）和FCA（货交承运人，……指定地点）是两种常见的交货条款。FOB的定义表明，当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成了交货责任。这意味着从那一刻起，货物的所有风险转移到买方，包括可能的损失或损坏。此外，卖方需要负责出口清关手续的办理，适用于...
哪些贸易术语是装运合同,哪些属到货合同?
装运合同，即只保证货物按时装运，不保证货物按时到达。交货方在装运港或装运地只要将货物装上船或交给承运人监管，就完成了交货义务，此时装运就等于交货，交货时间即为装运时间，这样的合同就称为装运合同。在国际贸易惯例中，D组术语项下合同卖方必须负责将货物运送到目的港（地），并负担货物交至...
睢羽回心： 装运合同就是只要按时装货到约定的交通工具上就行,之后的风险费用都不用考虑. 到货合同就是要把货在指定的时间送到目的港(地),并承担到达目的地(港)之前的一切风险和费用. 象征性交货:就是单据交货.卖方把符合规定的单据交给买方,就算是交货了. 实际交货:一手交钱一手交货类型.. 根据这个你理解一下吧!!! 希望可以帮到你的忙
城步苗族自治县13835471038： 交货期和装运期有什么具体区别呀? - ？
睢羽回心： 交货期和装运期当然不同啦! 首先要知道shipment不等于delivery的哦!time of delivery指的是出货的时间;time of shipment 指的是装船的时间. 一般来说这两个时间都不会相隔太长.比如:货物做好以后,被工厂的搬运工搬上货柜的时间,就是time of delivery;而货柜从工厂出发,到达出发港,再被吊车吊上船,船出发的时间才是time of shipment哦! 求采纳
城步苗族自治县13835471038： 为什么在国际贸易中装运期和交货期只规定其一就好? - ？
睢羽回心： 国际贸易常用的价格条款主要有:CIF,CFR,FOB,在这三种价格条款之下的交货,均为象征性的交货,卖方将货物交给承运人,货物越过船舷即认为卖方已经完成了交货任务.基于这个规则,国际贸易中的装运期和交货期实际上是同一天.当然这个规则并不适应全部的价格条款, 比如DDU,DDP,装运期和交货期就不是同一天,卖方必须将货物实际交给买方,才算做完成交货.
城步苗族自治县13835471038： 什么是到达合同,它与装运合同的区别 - ？
睢羽回心： ? 1. 到达合同:即卖方保证货物在约定的交货期内到达.如不能按时到达,买方可根据合同拒收或索赔. 2.装运合同:国际贸易中,装运合同,即只保证货物按时装运,不保证货物按时到达. 3.区别买卖合同按照性质可以划分为“装运合同”和“...
城步苗族自治县13835471038： D组贸易术语交货 - ？
睢羽回心： ＂D＂组(DAF、DES、DEQ、DDU和DDP),指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险. 采用D组术语,卖方应负责将货物运至边境或目的港(port)或进口国内约定目的地(Place)或地点(Poi...
城步苗族自治县13835471038： 贸易术语的分类有那些? ？
睢羽回心： 国际贸易中使用的贸易术语的种类很多,有不同的分类方法,一般多以交货地点作为分类依据,大致划分为两大类: (一)出口地交货的贸易术语 出口地交货的贸易术...
城步苗族自治县13835471038： 国际贸易术语象征性交货有哪些? - ？
睢羽回心： 概念: 实质性交货指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其指定人,而不能以交单待提交货. 象征性交货指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证,就算完成了交货义务,而无须保证到货. 在国际贸易中e f c这三组贸易术语就是象征性交货而d组要求的就是实质性的交货了. 不知道这样说你明白了没?!
城步苗族自治县13835471038： FOB, CIF,CFR之间的区别 - ？
睢羽回心： 1、概念不同 CIF名为成本加保险费加运费,按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例...
城步苗族自治县13835471038： 试比较FOB,CFR,CIF三种术语,指出它们的相同点和区别 - ？
睢羽回心： 装运港船上交货(FREE ON BOARD....Named port of shipment,缩写FOB)装运港船上交货是一种传统的常用的国际贸易术语,在采用这一贸易术语时,卖方需在合同规定的装货港和在规定的时间,将货物交到买方指定的船上,以履行其交货...
