修理汽车电路用神麽仪表工具
如果只是修电路，不包括电控方面的话，那万用表就足够了。
如果只是判断电路有电没有电，不用检测电压的话，那用试灯就足够了。
现在的试灯有两种，一种是普通的，随便找个灯泡接两根线就可以了，但是现在的车都是电控的汽车，这种试灯不太适用。
所以现在都用的是LED的试灯，需要用一个发光二极管和一个电阻就可以了。
一、 汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。 1、 电源电路 也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。 2、 起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。 3、点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。 4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。 5、仪表信息系统电路 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。 6、辅助装置电路 是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装 置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子 控制安全气囊归入电子控制系统。 7、电子控制系统电路 主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。 二、三种电路图 1、布线图 布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。 其特点是：全车的电器（即电器设备）数量明显且准确，电线的走向清楚，有始有终，便于循线跟踪，查找起来比较方便。它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系，表示了熔断器与电线的连接关系，表明了电线的颜色与截面积。 布线图的缺点：图上电线纵横交错，印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制；读图、画图费时费力，不易抓住电路重点、难点；不易表达电路内部结构与工作原理。 2、原理图 ◇ 整车电路原理图： 为了生产与教学的需要，常常需要尽快找到某条电路的始末，以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时，不能孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于： （1）对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。 （2）在此图上建立起电位高、低的概念：其负极“－”接地（俗称搭铁），电位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极“＋”电位最高，用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极“＋”→开关→用电器→搭铁→电源负极“－”。 （3）大可能减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、清晰，图形符号考虑到元器件的外形与内部结构，便于读者联想、分析，易读、易画。 （4）各局部电路（或称子系统）相互并联且关系清楚，发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位，熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。 ◇ 局部电路原理图： 为了弄清汽车电器的内部结构，各个部件之间相互连接的关系，弄懂某个局部电路的工作原理，常从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路，参照其他翔实的资料，必要时根据实地测绘、检查和试验记录，将重点部位进行放大、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小，看起来简单明了，易读易绘；其缺点是只能了解电路的局部。如图8－7所示为普桑发动机部分的电路原理图。 3、线束图 整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器（连接器）的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式，非常便于安装、配线、检测与维修。如果再将此图各线端都用序号、颜色准确无误地标注出来，并与电路原理图和布线图结合起来使用，则会起到更大的作用且能收到更好的效果。 三、一般汽车电路的接线规律 汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线）。 （1）蓄电池火线（B线或30号线） 从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。 （2）点火仪表指示灯线（IG线或15号线） 点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才有电的电线，必须有汽车钥匙才能接通点火系统、预充磁、仪表系统、指示灯、信号系、电子控制系重要电路。 （3）专用线（Acc线或15A线） 用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器等。点火开关单独设置一挡予以供电，但发动机运行时收音机等仍需接入与点火仪表指示灯等同时工作，所以点火开关触刀与触点的接触结构要作特殊设计。 （4）起动控制线（ST线或50号线） 起动机主电路的控制开关（触盘）常用磁力开关来通断。磁力开关的吸引线圈、保持线圈可以由点火开关的起动挡控制。大功率起动机的吸引、保持线圈电流也很大（可达40~80A），容易烧蚀点火开关的“30－50”触点对，必须另设起动机继电器（如东风、解放及三菱重型车）。装有自动变速器的轿车，为了保证空挡起动，常在50号线上串有空挡开关。 （5）搭铁线（接地线或31号线） 汽车电路中，以元件和机体（车架）金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制，将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。搭铁点分布在汽车全身，由于不同金属相接（如铁、铜与铝、铅与铁），形成电极电位差，有些搭铁部位容易沾染泥水、油污或生锈，有些搭铁部位是很薄的钣金件，都可能引起搭铁不良，如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。要将搭铁部位与火线接点同等重视，所以现代汽车局部采用双线制，设有专门公共搭铁接点，编绘专门搭铁线路图，堪与熔断器电路提纲图并列。为了保证起动时减少线路接触压降，蓄电池极桩夹头、车架与发动机机体都接上大截面积的搭铁线，并将接触部位彻底除锈、去漆、拧紧。 四、读识电路图的一般要点 （1）纵观“全车”，眼盯“局部”－由“集中”到“分散”。 全车电路一般都是由各个局部电路所构成，它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来，就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。 汽车电路的基本特点是：单线制、负极搭铁、各用电器互相并联。各单元（局部）电路，例如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点，看电路要以其自身的特点为指导，去分解并研究全车电路，这样做会少一些盲目性，能较快速、准确地识读汽车电路图。开始，必须认真地读几遍图注，对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量，电器的用途，有没有新颖独特的电器，如有，应加倍注意。 （2） 抓住“开关”的作用－所控制的“对象”。开关是控制电路通断的关键，特别注意继电器不但是控制开关也是被控制对象。 （3） 寻找电流的“回路”－控制对象的“通路”。 回路是最简单的电气学概念。无论什么电器，要想正常工作（将电能转换为其他形式的能），必须与电源（发电机或蓄电池）的正负两极构成通路。即：从电源的正极出发→通过用电器→回到同一电源的负极。这个简单而重要的原则无论在读什么电路图时都是必须用到的，在读汽车电路时却往往被忽略，理不出头绪来。
数字式万用表，电笔。高级的还用解码器和分析仪（示波器）。一般用个数字式万用表，一个试灯就够了，试灯最好是两用的，带一个二极管灯，和一个普通12V，5瓦小灯泡，灯泡可用来测电流（如：放电的大小），二极管灯则用来测较小电流和闪频较快的电信号（如：喷油嘴的控制电信号）
万用表，试灯（可自制：灯泡的两根引线上焊上鳄鱼夹，可方便测出被测点是否带电，检修黑暗的部位时也可照明用）
高档车会采用微电脑控制（如电喷系统），所以维修这类电路时还需要专用的检测仪
一般故障一个24V灯泡就可搞定
修理汽车电路用神麽仪表工具
数字式万用表，电笔。高级的还用解码器和分析仪（示波器）。
中卫牛痘： 对于汽车线路故障检测方法:1、比较换件法 这个是最死板的,即用新的或工作良好的配件,替代怀疑有故障的部件,察看故障现象是否发生变化或解决.就好比在汽车上冷却液温度指示异常,又刚好没有诊断电脑,怀疑是水温传感器的问题时...
颍泉区13790865052： 汽车电路修理需要哪些工具?哪些工具要怎么做?？
中卫牛痘： 如果只是修电路,不包括电控方面的话,那万用表就足够了.如果只是判断电路有电没有电,不用检测电压的话,那用试灯就足够了.现在的试灯有两种,一种是普通的,随便找个灯泡接两根线就可以了,但是现在的车都是电控的汽车,这种试灯不太适用.所以现在都用的是LED的试灯,需要用一个发光二极管和一个电阻就可以了.
颍泉区13790865052： 测量汽车电路最好的仪器是什么 - ？
中卫牛痘： 汽车电路综合检测仪很好用,可以检测汽车电路的电压、电流、电压降、短路点、断路点、实际负载等参数. 汽车专用万用电表也不错,方便快捷.
颍泉区13790865052： 汽车电路常用的检测仪器、设备有哪些???? - ？
中卫牛痘： 试灯、数字万用表、解码仪、跨接线
颍泉区13790865052： 汽车电路发生故障需要什么工具? - ？
中卫牛痘： 需要万用表等检测线路的仪器
颍泉区13790865052： 维修汽车电路需要那些工具? - ？
中卫牛痘： 如果不是发动机或车载电脑等心脏电路 仅仅是灯具照明电路的话, 只要一个汽车仪表灯泡+电线一根,自做一根试灯线即可
颍泉区13790865052： 汽车电气和电路故障的基本维修方法有几种 - ？
中卫牛痘： 最基本的兼修方法有直观诊断法,短路法,、断路法,试灯法,仪表法,、低压搭铁试火法,高压试火法这几种方法. 1、直观诊断法:汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象.这些现象可直接观察到,...
颍泉区13790865052： 是不是修车都得用仪器呀?？
中卫牛痘： 不一定的 一般是遇到电路故障才用万用表的 还有测量汽缸压力之类的 遇到需要测量的要用仪器 一般用扳手的 呵呵
颍泉区13790865052： 在汽车上修理用什么样的示波器,价格在多少?？
中卫牛痘： 汽车修理中使用的示波器要分情况,基本的修理不涉及个电路模块的使用普源的DS1052E就可以了,如果预算够的话再买一个他们的高压探头,加在一起3000块钱左右,(示波器1800左右),如果有板级维修的就需要高一点带宽甚至是带CAN总线解码的示波器了,例如DS6000等,这一档次的示波器就比较贵了,5W左右
颍泉区13790865052： 为什么汽车电路检修要用数字万用表 - ？
中卫牛痘： 不一定,指针万用表便于检测汽车电子线路; 数字万用表有蜂鸣器,检测线路通断,线路是通的,可以听见蜂鸣声,是很方便的.
