一汽丰田格瑞维亚以旧换新 三重补贴抄底好时机

作者&投稿:德实 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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一汽丰田格瑞维亚2024年近几个月的销量一直不错,随着4月18日新款车型上市,格瑞维亚竞争力再创新高,一举拿下5月份中大型MPV榜单第五位置。随着国家以旧换新政策出台,一汽丰田积极响应,推出了国补、厂补、限时补等一系列置换优惠举措,加上本身极为出色的产品力,现在是购入格瑞维亚的最佳时机。

从目前一汽丰田给到的政策来看,格瑞维亚可享10000元全品牌置换补贴,中部地区省份还有额外1000元补贴。如果是10年以上车龄的全品牌车型,还能享受到3000元置换补贴。如果是本品车以旧换新,官方还有3000元补贴。如果增购(不与置换叠加)格瑞维亚,可享10000元补贴。

同时,格瑞维亚还提供0利率和低利率金融方案。0利率金融方案支持50%、首付2年0息,限额20%;低利率方案在原有0首付起,融资租赁产品,至高8年政策之外,再新增0首付起,2-5年金融低息贷款,限额20%。

目前,格瑞维亚2024款共有7款车型在售,指导价为29.98-41.68万元,加上近期三重补贴政策扶持,终端价格还是非常诱人的。要知道格瑞维亚作为海外Sienna的运动版,自身的MPV属性和更年轻化的整体定位,对当代年轻家庭用户的吸引力非常巨大。

格瑞维亚采用CONFIDENT ACTIVE设计理念打造,整车塑造十分精致时尚,通过运动化元素呈现出个性运动的视觉氛围。超大尺寸动感蜂窝前格栅搭配黄金眼投射式LED前大灯,在高端性的基础上,增添了不少大胆前卫的印象。

黄金眼投射式LED前大灯支持自适应远近光切换、自动大灯开闭、高度调节和延时关闭等主流功能,能够满足日常生活中的照明需要。

流线型的车身设计搭配立体感十足的腰线塑造,赋予格瑞维亚强烈的型面变化美感,同时该车还提供隐私玻璃和遮光帘,以及VIP专属车标,让乘客拥有一个专属的私密出行空间,能够帮助乘客转换心情,享受出行时光。5175*1995*1765mm的车身尺寸和3060mm轴距,尽显中大型MPV的高贵气质。尤其是1995mm的宽体设计,更是乘客舒适性不可或缺的关键。

和传统MPV平整的尾部设计思路不同,格瑞维亚尾部运用丰富曲线勾勒立体感,经过黑化处理的流体雕刻尾灯更是尾部的点睛之笔,高端之外更显新潮。此外,格瑞维亚双侧电动侧滑门和尾门也一并采用脚踢感应开启方式,上下车搬运物品倍感轻松自如。

格瑞维亚座舱内部采用大量软性材质包覆,再搭配高级缝线装饰和金属银边、钢琴烤漆工艺等细节上的雕琢,高级质感与家用氛围水乳交融。

通过12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏和10英寸彩色HUD抬头显示系统实现三屏联动智能显示,是格瑞维亚的科技属性表达。多媒体系统搭载高通骁龙8155芯片,不仅使用起来丝滑流畅,支持的功能也非常丰富。

用户上车并通过面容ID识别系统登录后,可对格瑞维亚进行个性化设置,包括百度地图、QQ音乐、订外卖、预约酒店、订电影票。使用车载微信能够查看、接收、发送消息,支持拨打/接听微信语音通话,支持实时位置共享,开启导航。语音AI交互功能可以在30秒内连续多轮对话,支持可见即可说,甚至识别出一句话的多种意图并执行。用户还可以在车机端同步控制家中电器。

特别重要的是,格瑞维亚2024款针对舒适性配置进行了大幅度升级。首次搭载的一体式头等舱座椅集成了电动腿托、按摩、加热、通风等高级舒适配置,第二排座椅配有816mm超长前后滑轨,小桌板放置随手物品非常便捷,还有航空地板、车载冰箱、11.6英寸后排影音娱乐系统加持。乘客坐在后排通过DHMI和WIFI等链接方式,尽情选择观看内容。

同时,第二排和第三排乘客还能享受到独立空调带来的舒适体验,第三排乘客从二排座椅中间通道进入,或者将二排座椅前移进入,上下车都不再局促拥挤。灵活的空间布局也是家庭用户选择格瑞维亚的一大因素,从4座到7座布局,格瑞维亚都有方法满足。

第三排座椅全平放倒后,秒变家庭用户郊游外出时候的休息室和亲子房,充沛的内部空间加上纯平地台设计,让一家人在车内也能享受家一般的感觉。即使随身物品再多也不必担心,格瑞维亚拥有2112L得最大容积空间,可以搬运多个大件物品,无论搬家或是滑雪板、冲浪板,都能帮你很好应对。

格瑞维亚的动力表现,是用户最不需要去关注的一项,因为它搭载的是丰田品牌引以为傲的THS II 2.5L双擎混合动力系统,完美兼顾了燃油经济性和动力性,整套动力系统的潜能非常高。这样一台重达2.1吨的MPV,百公里油耗只要5.7L。

不止于此,格瑞维亚还新增一款搭载了E-Four电子四驱系统的车型,这套电子四驱系统可以根据路况自动调节前后轮扭矩分配。车辆起步时采用四驱模式,进入匀速状态下切换到两驱模式,遇到雪地或湿滑路面再次切回四驱模式,对转弯操控性、稳定性甚至安全性都有更高保障。

格瑞维亚搭载的Toyot Pliot高阶智驾拥有多达18项智能化功能,感知路面环境十分精准,能够及时预判车辆周围风险,并稳健应对突发状况,给你老司机一般的从容。PCS预碰撞安全系统具备昼夜前方行人识别和白天前方自行车识别功能;LTA车道循迹辅助系统能够自动跟随前车行驶,并保持在车道中央行驶;DRCC动态雷达巡航控制系统可在全速域范围内工作,而且能够辅助超车;PKSB驻车防碰撞辅助系统在低速行驶时,可探测周围障碍物体;RCTAB倒车侧后方盲点警示系统,在倒车时可以监测到周围靠近的车辆;BSM并线盲点监测系统能够感知到视线难以看到的侧后方车辆和快速接近车辆;智能流媒体后视镜通过后置摄像头把车后图像显示在内后视镜,提升后方视野和夜间的能见度。

总结:

伴随着2024款上市,格瑞维亚的竞争力得到了很大程度的提升,特别是舒适性得到大幅提升,以及四驱版本带来的别样体验,让格瑞维亚成为了一款不能错过的MPV产品。尤其在如今大家疯狂内卷的趋势下,格瑞维亚快速应对,大幅度提升核心价值,则体现了一汽丰田对MPV市场的深入理解。一款综合素质如此出色的中大型MPV,如今还可享受三重置换补贴福利,把终端价格降到更低,现在不抄底买入,更待何时呢?

【本文来自易车号作者李大同01YC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】




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格瑞维亚不是进口车。一汽丰田国产化的格瑞维亚,是基于美版SIENNA最新一代的XSE版本所打造。这是一种横跨四分之一个世纪,历时4代销量却经久不衰的经典型号。

问一下哈;这个格瑞维亚是国产版丰田塞纳吗?
格瑞维亚的确是丰田塞纳的国产版,不过我感觉它比丰田塞纳更好。比如动力系统方面,格瑞维亚使用了2.5L混动系统,车子的最大功率为183千瓦,整体表现还是很不错的,入门就有真皮座椅,真是大大的赞

售价降低细节配置调整,新款一汽丰田格瑞维亚更值得买了?
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