为什么电动车充电快要充满的时候充电器会充一会儿又停一会儿
应该是充电器有问题，我买了个电动汽车上 的说是雷克充电器，其实是个人自己做的，相当垃圾，根本不能用，山东济宁的，也上当了
有以下两个原因：
1、充电器电压低，使电池充电严重不足：更换或修复。
2、电池进入衰退期，不能满足长时间放电：更换或修复。
如何修复
第一步，撬开电池上方的盖板，打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。
第二步，用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。
最后一步，把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多，不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。
扩展资料
新电动车第一次充电是不需要刻意去把电放完再充电，铅酸电池没有记忆效应，一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期，一般不建议超过12小时。
具体充电时机可以参照以下：
1，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。
2，若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
可能是电动车的充电线路出现了接触不良；也可能是充电器的问题。
解决方法：请专业的师傅检测下电动车，根据实际情况进行维修或者新车进行电池包换。
电动车的正确充电方式：
1、要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。
2、进行定期深放电：建议您使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也使您了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。
3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。
扩展资料：
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
参考资料：中国电动车网-如何给电动车正确充电
原因：
充电器故障，另外是电池本身出现故障。
解决方法：
请专业的师傅检测下，根据实际情况进行维修。
电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
脉冲式的充电器就是那样的，充电效果好！
当充电中的电池端电压达到充电器设定的某值时，充电器自动截止输出；此时未完全充饱电的电池过一定时间端电压会慢慢地下降，达到充电器设定的下限值时，充电器又自动恢复输出继续充电，如此多次反复使电池达到充电饱满程度后就不会再反复充电的啦，一般1~2小时左右即可。
这是正常的，快要充满时，充电器进入脉冲充电阶段，可以充的更满，对电瓶也有保护作用！祝您生活愉快！
这叫脉充，说明您的充电器质量好！
有利益电池寿命！
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至于你说的提出来充电，铅酸和锂电都可以的，只不过锂电方便，铅酸比较重不太方便；还有锂电牌子的话，锂电里面最好的就是宁德时代的新能安，要不就是星恒锂电，占了锂电市场的40%以上，第三的话就是天能锂电，不过天能在铅酸领域里比较强势，在锂电里现在占比不到20%。看你在不在乎价格。
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官海威普： 快要充满的时候,充电就会放慢速度,进入饱和状况,饱和在冲饱和在冲,反复反复使电池更耐用,不是因为你的充电器坏了.
资阳区14718778450： 为什么我的电动车充电器快要充满时绿灯要闪一会才亮 - ？
官海威普： 正常的现象,主要提示即将充满电.建议您可以买一个智能充电器给电动车充电,智能充电器可自动识别电池电压,只有匹配才可以开始充电,充电结束后低功耗待机.易的力的充电器就有这功能,而且其正负脉冲系列的还可以修复由于长期使用大电流充电不当造成的铅酸电池损伤,让损伤电池重新使用;另外它还可以延缓电池老化,有效增加充电放电循环次数.
资阳区14718778450： 电动车充电器显示充满电了拧油门接着就又充电 - ？
官海威普： 正常,有电力损耗,肯定要充电了.
资阳区14718778450： 电动车电池什么时间充电最好 - ？
官海威普： 一般建议用电至剩余容量30%~40%时给电池组进行充电为最佳时期,一般不建议超过12小时. 具体充电时机可以参照以下: 1,100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时. 2,若为短行程的建议以下:每天的用电量在10%时,可以一周充电一次.每天的用电量在20%时,可以三天充电一次.每天的用电量在30%时,可以两天充电一次.每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右.
资阳区14718778450： 新的电动车,电池前三次充电一定要超过十二个小时吗? - ？
官海威普： 并不需要充12小时,首次充电5—6小时即可. 1、首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作. 2、一般情况下,大约充电时间掌握在5-6小时即可,让电瓶的电量充满即可,...
资阳区14718778450： 在电动车的电还没用完时,可不可以在充电 - ？
官海威普： 可以充电! 1、电动汽车的电池是铅酸电池,不怕没有完全用完,不怕没有立即充电.记住,当你失去权力的时候要负责. 2、不要让电池在空气中停留超过12小时,否则电池会失效. 3、定期进行深度排液,但必须尽快填充. 4、铅酸电池的...
资阳区14718778450： 为什么电瓶充满电一会就没电了电瓶一会儿就充满电是为什么 ？
官海威普： 为什么电瓶充满电一会就没电了电瓶充满电一会就没电了的原因: 1、由电池或控制器故障引起的.出现这种情况后,一定要马上检查维修.电动汽车的控制器用来控制整...
资阳区14718778450： 电动车电瓶是随时充电好还是用完再充呢? - ？
官海威普： 新买的电动车第一次到第三次充电最好是等电用到70-80%时再一次充足,时间应在变灯后二小时以上,通常是超过12小时,以后可以随用随充,最好还是每次都用到70%时再充,但是充就一定要足充,所谓足充是指充电器变灯后二小时再断电,这样可以保证电池的浮电充足,铅酸电池不可以用空再充,否则电池的容量会下降,如果长期不使用,20天左右也要足充一次,不可低电压存放.
资阳区14718778450： 电动车充电时充满了就拔掉好还是充的时间越长越好? - ？
官海威普： 中国电动车联盟成员回答:充电时间不宜过长 许多电动车用户认为充电时间越长电池电量越足.这是非常错误的.充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳.长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象.从而直接危害电池寿命.(新车前三次充电时间为:12-14小时,以后充电时间为:6-8小时)
资阳区14718778450： 电动车充电时绿灯亮了再通电源又是红灯继续充电是什么原因? - ？
官海威普： 原因一:这是正常现象 1、首先所有配套的充电器电压都高于对象电瓶的自持电压,在充电器输出电压等于电池保护板认为充满了,就停止充电变灯. 2、电瓶有一个降到自持电压的过程,当再接通充电器的时候由于电池已经饱和,电压上升的...
