汽车发动机机油盖开起来有水蒸汽是什么情况

汽车机油盖上有水蒸气是不是拉缸了？~

不一定，有可能是发动机曲轴箱通风装置堵塞，发动机在工作中发动机内部会产生一定的压力，机油产生蒸汽，需要通过油气分离器进行处理，所以有可能是这个问题

那是机油蒸汽，很正常。如果有白色的粘稠物那就不正常的了！

正常，发动机内有机油蒸汽和水蒸气凝结在了机油口盖上。没什么问题。

1。向外溅油，时间一长会容易造成发动机缺机油容易出现因机油短路造成的烧瓦和发动机各个以机油轮滑的部件出现不同程度的磨损。
2。向发动机内进异物，也会出现以上的情况。不过即时发现及时制止的情况下，不会出现什么异常情况的。
3.当机油口盖凝结物过多发白就不正常了，说明水蒸气过多了。发动机油气分离机构失效了。

SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。

　 SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度，以此类推。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。如SAE10W-30。

以下列出各种W润滑油的边界泵送温度：

粘度级别 适用的气温范围℃ 季节 我国地域

30 0～+30 夏季 东北西北

40 0～+40 夏季 全国各地

50 +5～+50 夏季 南方

5W/30 -25～+30 冬夏通用 东北西北

5W/40 -25～+40 冬夏通用 东北西北

10W/30 -20～+30 冬夏通用 华北、中西部

10W/40 -20～+40 冬夏通用 华北、中西部

15W/40 -15～+40 冬夏通用 华北、中西部

20W/50 -10～+50 冬夏通用 黄河以南 长江以北

也就是说，5W的润滑油可以用于空气温度不低于-35摄氏度的环境中。以此类推。

API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。

　API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。

　从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上的。

SA　1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂．

　SB　194O 年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂．

　SC　1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护．

　SD　1968 表现比SC机油好．

　SE　1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护．

　SF　1980 氧化稳定性较SE为佳．

　SG　1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳．

　SH　1993 测试通过程序较SG严格．

　SJ　1996 世界顶级机油．

　SL　2002 SJ级别的升级版本

机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30)，现在车辆大部分使用多粘度机油，因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。

机油标号中的W表示冬季(Winter)，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。

此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。

2、级别

API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油，然后按英文字母顺序分别排在字母“S”和“C”之后，从“SA”到“SL”，英文字母顺序越靠后表示机油级别越高，机油的表现性能越出色。例如道达尔QUARTZ系列机油瓶身上的标识：APISL/CF，“S”与“C”同时出现，表示该机油适用于汽油与柴油两种发动机，且优先适用于汽油发动机，而此款机油级别为目前最高的级别“SL”。

现举例说明: 以SAE15W/40 //APISF/CD为例说明 /} G v _8f B R(e S Y0e M

SAE：美国汽车工程师协会(缩写)对润滑机油粘度等级的规定。 h API：美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。“W”代表多级油，无“W”字母为单级油； :F(~ w x!V U Y _)0W

d C _.` P2w

15和20相加等于35，如果10W表示最低使用温度为－25℃。“15”表示最低使用温度为－20℃。有0W、5W、10W、15W、20W。数字越小使用气温越低，常温看起来越稀，并且粘度随温度变化也越小，越节能减磨。 ^ BV E3p0C3s

S @ t%I.{ e g8G w

“40”表示油品在100℃时测定的粘度值； *e p.H;i @ U

“S”表示汽油机油；“C”表示柴油机油； v*@(v f%h.o)@ l j

“S”和“C”后面的字母表示油品的级别，有A、B、C、D、E、F、H、J。字母越靠后，级别越高，油品质量越好。任何发动机在选用润滑油时，与发动机的使用（或车辆的使用）说明书中注明的级别相比只能提高，不能降低。

对机油的基本知识有一定了解后，根据汽车厂商要求的最低用油级别和粘度标准，结合爱车目前的状况，对照油品包装标识，就能挑选到适合爱车添加的机油。

目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提炼的，合成油的基础油则是通过化学合成的，与矿物油相比，合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。

合成油的粘度变化受气温影响很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，也能在高温环境中，保持适当的粘度，减少发动机磨损。另外，合成油提炼纯度高，在发动机持续高温运作下，不易氧化分解产生油泥和积碳，其劣化速度比矿物油慢50%，使用时效也更长，一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油，而合成机油，其换油里程可延至8000-10000公里。

造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。
汽车水箱开锅的原因是什么
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
汽车水箱开锅注意事项
夏天容易出现水箱开锅的`状况，开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了，开锅危害重大，伤车伤人，因此也引起了大家的广泛重视。
行驶在炙热的沥青路上，突然瞅一眼仪表盘附近的水温表，发现温度已达100摄氏度，这个时候估计您坐不住了，靠边停，打个双闪，开始下车给水箱加水。维修专家提醒，此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。
如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果很严重。

机油里进水了，查看水堵，和堵水胶圈

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方正县17736174396： 发动机机油盖上有水珠 正常吗? - ？
局亮乌枣： 1、若机油盖上有少量水珠,属于正常现象. 这种情况通常是机油盖在低温状态下的凝结水,在短时间行车,因该件大部分是非金属部件组成,热量的传导慢,经常短距离行车,环境温度很低的情况下,就会出现凝结水无法蒸发的情况. 发动机...

方正县17736174396： 打开机油盖有白色像机油有水是怎没回事 - ？
局亮乌枣： 像这种情况先看看防冻液少不少,要是不少就是正常的,应为发动机工作之后也会有热量,所以盖子哪里也有乳化现象,要是防冻液缺的很多就要考虑汽缸垫了【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

方正县17736174396： 刚大修完的车为什么机油盖里面有水气? - ？
局亮乌枣： 维修工在清洗缸体和缸盖的时候,内部油道里存在水分,所以在发动机工作温度升高,内部的水分会形成水蒸气往上涌

方正县17736174396： 机油盖上有乳化、水不少、什么原因 - ？
局亮乌枣： 冬天冷啊,水气凝结在机油盖上,不只是机油盖,气门室盖上都是,拔出机油尺,如果机油没有变化就没有事!

方正县17736174396： 捷达机油盖有水珠怎么回事? - ？
局亮乌枣： 如果是冬季,发动机机在刚刚启动不久,水温没有达到正常温度,机油盖打开时,略微有点小水珠,属于正常现象.1、因为冬季温差大,发动机启动后,随着发动机温度的迅速升高,发动机内部产生的结露水分会迅速向上蒸发出来,绝大部分蒸汽会从发动机的废气循环管排出,极少部分会聚集在发动机的最顶部逐步蒸发排出.2、如果发动机水温达到正温度40分钟以上时,再有水珠,就要引起注意了.(1)是注意检查机油数量还否增加.(2)是检查冷却液是否减少,以防发动机机油进水造成机械事故.

方正县17736174396： 机油孔有水汽是否正常 - ？
局亮乌枣： 机油孔有水汽是正常.机油孔在空气中,空气中有水分,机油孔也有少量的油分子挥发,遇到冷空气,凝结而形成 了水汽.‍

方正县17736174396： 早上发动机加机油的盖子里有水 - ？
局亮乌枣： 您好,建议您先拔机油尺看看是否有乳化,如果正常就不要紧是空气里面的水,如果乳化就说明漏防冻液. 希望可以帮到您,如有疑问,请登录百车宝找我.

方正县17736174396： 求助,机油加注口的盖子打开后怎么有水滴? - ？
局亮乌枣： 喔是02春天 我估计我的水珠比你的要多很多 我的防冻液也减少 我的分析不是缸垫次了 应该是跑的距离太短 总是凉车跑 你想想那么大个铁块 要想热到九十度得多长时间啊 热遇到冷肯定会 形成水珠 不知道对不对 喔是这么分析地

方正县17736174396： 为什么会出现拧开机油加注盖后有白烟往外冒的现象? - ？
局亮乌枣： 部分为机油蒸汽,也有可能其中部分是水汽.发动机内温度高,发动机中气体能容纳更多的水分子.当打开机油盖,气体跑出,外面的温度低,气体因温度下降导致容纳水分子的能力下降,部分水分子 过饱和并以水汽的形式析出.类似我们冬天从嘴中呼出白气,原理一样.

方正县17736174396： 云内发动机机油有水,但是不多,就加机油的那个盖子上有点水水蒸气,汽缸垫也换了还是这样子,估计是哪 - ？
局亮乌枣： 加机油那个盖子有乳白 是很常见的!(水蒸气!) 只要机油没有乳化现象就可以了!亲!如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)有什么问题可以追问!本人在线回答