由中国人设计和建造的第一条铁路线是哪条？还有那些遗迹？
詹天佑，中国自主设计并建造的第一条铁路干——京张铁路（丰台柳村--张家口）。京张铁路总设计师：詹天佑（1861---1919），江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1906年开工建设，1909年建成通车。1923年平绥铁路/京包铁路（北京（北平）--张家口--包头（绥远））建成通车。
是詹天佑设计的京张铁路.
京张铁路连接北京丰台，经居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约201.2千米，1905年9月4日开工，四年后的1909年8月11日建成，10月2日通车.
京呼高铁的开通，让内蒙人都兴奋不已，“高铁一通、转换时空”。作为京张高铁向西的延长线，我们应为之振奋，中国修铁路的能力让世界震惊，但是但过去却不是这样，那么，你知道中国人自己设计和建造的第一条铁路是哪条吗？其实也是这一段，当时叫做京绥铁路的，也是京张铁路的延长线，下面就做一下简单的介绍。
如今，中国人建高铁是世界出了名的，拿下了无数个世界第一。在高铁建设的同时，旧的铁路也在加速淘汰，中国第一条铁路是什么样子的，在哪里？那时的车站是什么样子的？中国人自己修建的第一条铁路是那条？这些问题除了存在于文史资料和照片，还有没有其他见证？
需要思考的是，我们要不要在吐故纳新之时，为子孙后代留下一些历史的见证？
中国人自己设计建设的第一条干线铁路是京张铁路，由詹天佑先生主持修建并负责的，这条铁路随着高铁的快速建设，已经退出了历史舞台，幸运的是它将以旅游线路的面目再次出现在我们面前，虽然火车和车站跟它最初的样子比，已经面目全非，毕竟还留有痕迹，就像长城一样，至少名字还有人记得。那时张呼铁路也是京张铁路的延长线。
如果把铁路比作一条项链，那么车站就是这条链子上的珠子。我今天要介绍的就是一颗散落在刺勒川草原上的珠子-白塔火车站，
作为中国人自己建造铁路的见证，她是呼和浩特地区保存最好、最完整的民国时期火车站。是继1921年5月1日当时的“北平—归绥”铁路建成通车后，于1923年投入使用的。
她因辽代白塔而得名。
站房上嵌有民国十年八月陈世英书写的匾额“白塔车站PAITA”。
据有关史料记载，清朝政府在京张铁路通车之前，就已决定展修张家口至绥远（今呼和浩特）路段。1911年11月通车至山西阳高时，因武昌起义而停工。1914年展修至大同。1921年通车至绥远。1923年1月通车至包头。全长817.9公里。平绥线从勘察设计到施工，包括资金运作，整个过程没有让外国人插手，是民国时期完全由中国人自己独立建成的第一条铁路。
1937年经日本侵略者进行过局部改造，但整体特色未变，被誉为当地的标志性建筑。
2018年，我曾带人对其进行实况拍摄，已经作为国家文物被保护起来了，在离她不远的地方就是新的张呼高铁的轨道。遗憾的是我去的有些晚了，原来对火车站非常了解的看门大爷已经离开了，新来的这个人对其情况还不如我们收集的多。
我们在感慨的同时也记录下了这一珍贵的历史时刻。
中国第一条铁路是由谁设计建造的?
詹天佑是中国第一条铁路——京张铁路的设计者和建造者。该铁路于1905年至1909年间由他主持修建，标志着中国人自行设计和建造的第一条干线铁路的诞生。詹天佑在这一过程中创新性地采用了“竖井开凿法”和“人”字形线路设计，这些成就在国际上产生了深远影响。在修建京张铁路的过程中，詹天佑面临了诸多挑战...
钱塘江大桥是谁设计的中国
钱塘江大桥是中国著名桥梁专家茅以升主持设计和建造的大桥。1934年，茅以升开始主持设计杭州钱塘江大桥，历时两年多，克服千辛万苦，终于将大桥建成。建成后的钱塘江大桥是由中国人自主设计的铁路、公路双用桥梁。由此可见，这座大桥的历史意义有多么重大，但这个新生大桥存活仅仅89天，就被茅以升炸毁，也是令...
第一座由中国人自己修建的大桥是什么
第一座由中国人自己修建的大桥是南京长江大桥，这座完全由中国人自己设计和建造的大桥，曾以“最长的公路铁路两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要...
中国第一条铁路是由谁设计建造的?
是詹天佑。詹天佑修建并负责的京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。京张铁路是袁世凯在清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠，委派詹天佑为京张铁路局总工程师（后兼任京张铁路局总办）修建的。詹天佑1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和...
中国人自己设计和修筑的第一条铁路干线是 A.淞沪铁路 B.京九铁路 C...
点评：本题难度较小，考察学生的识记能力，京张铁路是中国人自行研修建造的第一条铁路，总工程师詹天佑功不可没，此题还可以设计出一道连线题：把下列人物和相对应的成就用线连接起来魏源 修筑我国第一条铁路-京张铁路康有为 天演论严复 维新变法詹天佑 海国图志 ...
主持修建我国首条铁路京张铁路的工程师是谁
从北京北至张家口的铁路，现为京包线的京张段。京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。1905年9月4日动工，1909年10月2日通车。实际建造时为丰台至张家口，全长约200公里，起点站为丰台，与原有的京奉铁路（京师至奉天，今北京至沈阳）接轨。
中国桥梁专家茅以升主持修建了我国第一座现代化大桥是什么桥
茅以升主持中国铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献。积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。茅以升曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥，成为中国铁路桥梁史上的一块里程碑；新中国成立后，他又参与设计了武汉长江大桥。晚年，他编写了《中国...
茅以升主持修建了什么桥
茅以升曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥，成为中国纤含拦铁路桥梁史上的一块里程碑。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等，解决了建桥中的一个个技术难题。经过5年的努力，茅以升终于将现代化的钱塘江大桥建成。钱塘江大桥是中国自行设计和建造的第一座...
由中国人设计和建造的第一条铁路线是哪条?还有那些遗迹?
中国人自己设计建设的第一条干线铁路是京张铁路，由詹天佑先生主持修建并负责的，这条铁路随着高铁的快速建设，已经退出了历史舞台，幸运的是它将以旅游线路的面目再次出现在我们面前，虽然火车和车站跟它最初的样子比，已经面目全非，毕竟还留有痕迹，就像长城一样，至少名字还有人记得。那时张呼铁路也是...
请介绍茅以升和钱塘江大桥
钱塘江大桥是第一座由中国人自行设计和建造的铁路、公路联合的现代化桥梁，主持设计和建造的是我国著名的桥梁专家茅以升。1937年9月26日，大桥正式通车了，杭州人民看着第一列火车通过时，不禁欢欣鼓舞。此时，茅以升激动地流下了热泪，他多年追求的理想，今天终于实现了。茅以升从小立志造桥，是因为他在八...
典单海斯：[答案] 詹天佑 京张铁路 北京-河北张家口,全长约200千米,1905年9月开工修建,于1909年建成.是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路.
任县15022585271： 中国人自己建造的第一条铁路是什么铁路 - ？
典单海斯： 唐胥铁路 中国自建的第一条铁路,起自唐山,止于胥各庄(今河北省丰南区),长9.7公里.现为北京至沈阳铁路的一段.于1881年5月开工兴建,11月完工.轨距为1435毫米,采用每米重15公斤的钢轨.唐胥铁路建成伊始,清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由,只准许以骡、马曳引车辆,次年(1882年)改用机车牵引.这条铁路有利于当时开平煤矿的煤运.1887年唐胥铁路延修至芦台,1888年展筑至天津,全长130公里,命名为“津唐铁路”.
任县15022585271： 回望历史,中国人自行设计和施工的第一条铁路干线是什么. - ？
典单海斯：[答案] 第一条铁路是1876年由英国人瞒着清政府修的,＂吴淞铁路＂,从上海到吴淞针,全长14.5公里.后来因为慈禧太后觉得火车的轰鸣声有碍风水,对祖宗不敬,花了28.5万两白银买来拆了.\ 中国人自己修的第一条铁路是京张铁...
任县15022585271： 中国人自己设计和修筑的第一条铁路 - ？
典单海斯：[答案] 京张铁路
任县15022585271： 第一条中国人自主设计建造的铁路是什么铁路? ？
典单海斯： 第一条中国人自主设计建造的铁路是 京张铁路.詹天佑是建设铁路的总工程师, 后兼任京张铁路局总办. 1905年4月,詹天佑被任命为京张铁路 建筑总工程师.京张铁路连接北京丰台,经 八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全 长约200千米,1905年9月开工修建,于 1909年建成.它是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的 铁路. 京张铁路全长200多千米,其路段多处 于崇山峻岭之中,而居庸关、八达岭一段尽是 悬崖峭壁,詹天佑为克服地形与展线的困难, 设计了“人”字形路线,使沿途线路坡变不超 过3.3%,避免过多地开挖隧道.
任县15022585271： 詹天佑主持建成的唐胥铁路是第一条由中国人自己设计和修筑的铁路.___. - ？
典单海斯：[答案] 1905到1909年詹天佑主持修建成功了第一条由中国人自己设计和修筑的铁路京张铁路,所以詹天佑主持建成的唐胥铁路是第一条由中国人自己设计和修筑的铁路,是错误的. 答案:错误:唐胥铁路;改正:京张铁路.
任县15022585271： 中国人自己勘探设计施工的第一条铁路是哪一条,在哪一年 - ？
典单海斯：[答案] 京张铁路起始自北京丰台柳村,经居庸关、八达岭、河北的沙城、宣化至张家口.全长为201.2千米.1905年9月开工修建,于1909年建成通车,共修建四年整.是中国首条不使用外国人员,由中国人自行建设完成,投入营运的干线铁路.由当时的清政府...
任县15022585271： 中国人自己设计和施工的第一条铁路是? - ？
典单海斯： 1909年9月24日,中国设计的第一条铁路--京张铁路通车1905年4月,詹天佑被任命为京张铁路建筑总工程师.京张铁路全长200多公里,1905年8月正式开工,1909年9月24日全线通车.这是中国人设计和建筑的第一条铁路.
任县15022585271： 中国第一条由中国人自行设计和主持修建的铁路是由谁完成的?[ ] - ？
典单海斯：[选项] A. 侯德榜 B. 魏源 C. 茅以异 D. 詹天佑
任县15022585271： 中国人修筑的第一条铁路是什么? - ？
典单海斯： 中国第一条小铁路——1865年,英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路,这是中国出现最早的一条铁路.不久,清统治者以:“观者骇怪”为由,勒令把它拆掉.严格地说,这还不能算作实质意义上...
