贬值最快的八款车

作者&投稿:独柴 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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贬值最快的八款车:林肯领航员、捷豹XFL、讴歌MDX、雪佛兰探界者、福特锐界、福特金牛座、吉普自由光、别克英朗。

1、林肯领航员

众所周知国内消费者买车都喜欢大尺寸的,而林肯领航员能够很好地满足消费者的这一需求,只可惜林肯品牌在国内的影响力比较差,所以在百万级的价位下消费者更青睐于选择其他大品牌的车型,这就导致领航员在二手车市场上很难卖出去。

2、捷豹XFL

捷豹近几年在国内的发展是越来越差了,自从该品牌与奇瑞合资以后,捷豹的品牌影响力就逐年下降,很多有钱人开始看不起这款车,而没钱的人又怕买回来养不起,所以捷豹XFL成功入选保值率差排行榜。

3、讴歌MDX

讴歌MDX是一款纯进口的豪华中大型SUV,车辆之所以不受人待见,首先是因为品牌的营销力度弱,很多人根本不知道讴歌是个什么品牌。

其次是讴歌隶属于本田旗下,本田在我们看来根本不算高端,所以很多人觉得讴歌就是换壳的本田;最后就是讴歌和长安的车标非常相似,所以很多人把它称作“长安王”,大家觉得买这款车没有面子。

4、雪佛兰探界者

探界者在刚上市的时候还是吸引了不少消费者目光的,只可惜市场反馈一直不好,车辆只能通过不断降价的方式来换取市场份额。

5、福特锐界

福特锐界曾经号称对标丰田汉兰达,但是车辆的产品力和品牌影响力都远不如汉兰达,即使车辆配置再丰富,但消费者就是不认这款车,所以很多车商在收车的时候都比较纠结,害怕把车收回来却卖不出去。

6、福特金牛座

金牛座有着非常大气的外观设计,内饰的档次感也营造得非常到位,只可惜这款车不仅油耗高,而且车内许多细节的地方做工都非常粗糙,新车上市不久又被车主爆出小毛病多,以至于家庭用户都对这款车“敬而远之”,二手车价格不是特别便宜的话都很少会有人买。

7、吉普自由光

JEEP作为硬派越野车的鼻祖,很多人都会下意识认为这个品牌的车越野性能一定很出色,但其实自由光的性能表现并不如人意,在它的价位下并没有太高的性价比,说白了就是同价位下有太多比它优秀的车型可以选择,因此自由光在国内的销量成绩十分低迷。

8、别克英朗

英朗这款车在国内的销量还是非常高的,之所以保值率低,主要是因为官方降价太严重了,跳水式降价车辆保值率自然不会太高。




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永往柏子: 你好,小众车,像力帆,众泰,基本上保值率都很低,可以看看合资品牌的,保值率高,

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永往柏子: 国产车

隆昌县17172444229: 你认为哪个系的车贬值最快?
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永往柏子: 容易坏的车当然贬值快

隆昌县17172444229: 买几年的二手车最划算? -
永往柏子: 其实主要是车辆贬值的比较,主要是按照车系和年限综合作为比较的,一般车辆在前四年的贬值速度最快,5-6年由于具体的使用年限车况和有无事故等情况判定,到了8年以后贬值速度就会放慢.中国汽车的使用平均年限在11年左右,所以买4-5年的二手车相对来说划算些.人人车上对车源把控挺严格的,超过八年12万公里的车源不会上架,题主不妨考虑下.

隆昌县17172444229: 凯越这款车保值吗? -
永往柏子: 一台车是否保值,除了车子的具体状况.很大程度取决于市场的销量,特别是是家用型的车辆.太冷门的车量起不来,售后也会有难度,二手车根本卖不动,所以贬值就会很快.凯越可以说是通用的主力车型,13年全年销量接近30万,这基本上是一个国产品牌一年的总销量了.而且现在也是每个月平均卖2万台以上,所以巨大的销量就决定了凯越的保有量很大.相关联的配件,保养,维修技术都会非常成熟,这就决定了在二手车凯越是一款认可度很高的车型,购买的人更加放心.还有一方面就是不同于其他国产车纯粹是打价格战获取销量,凯越卖了这么多年都是靠口碑一步一步积累起来的.主要的三大件都是最主流的技术,所以市场寿命更加持久,保值率也越高.

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