搭载相同的动力，低配迈腾和高配速腾，谁才是最佳选择？

迈腾低配和速腾高配那个好~

如果预算只能到速腾高配或者迈腾低配这个档的话。个人建议买迈腾低配。原因如下：

1.迈腾好歹也是B级车，是PQ46平台的，速腾是A级车，PQ35平台的。

2.低配的以后卖二手好卖，买二手的，很少会去讲究是高配还是低配，更多关心的是价格，低配版的话，损失会小一些。

3.速腾车型已经比较老了，正面临换代，而迈腾是刚上的新款。

虽然新速腾和迈腾是两款级别不同的车型，但是两者的版本价格还是有重合的，迈腾的1.4T低配版终端降价后16万多，而中高配速腾差不多也要16万，一个是高配置一个是高级别，相同的价格不同的配置表现。

在国内汽车市场中，大众品牌靠着早期的车型积累了比较广泛的用户群体，而大街小巷随处可见带有大众标志的车，无论是紧凑还是中级车市场大众车的销量都不错，特别是A级车标杆车型速腾在换代之后，无论是外观还是内饰动力等方面都有了明显的提升。
虽然产品力有了提升，但是豪华型速腾的指导价也达到了17.59万，而丐版的迈腾在终端降价之后也不过16万多，新款高配速腾和丐版迈腾到底该怎么选择呢，是要面子还是用实用？
首先从外观上来讲迈腾更加偏向商务，扁平化的车头看起来更加沉稳大气，加上尾部的流水转向和集成式刹车灯，很有辨识度；新一代速腾国产后进行了车身加长，四米八多的车身更加接近B级车的尺寸，但是在整个车身的气场还是比迈腾差了一点，毕竟迈腾是标准的B级车。
而内饰上迈腾依旧是浓浓的大众风格，T字形对称中控加上金属拉丝面板以及中间的石英钟，看起来更加商务，新速腾则是采用了大众最新的MQB不对称中控设计，更加具有运动风格，两者的做工用料相差不大。
而在配置上豪华版速腾多出了膝部气囊、主被动安全系统、定速巡航、无钥匙进入、电动座椅调节、感应雨刷、后视镜电动折叠、自动分区空调、10色内饰氛围灯等，这些配饰相对来说还是比较实用的，而丐版迈腾基本的一键启动、LED大灯、翻标影像这些配置也足够家用。
空间上迈腾的优势也比较明显，2871mm的轴距让车内空间也很宽敞，动力上都是1.4T的涡轮增压发动机相差不大，整体的调教和驾乘舒适度都是比较偏德系。
所以如果对配置要求比较高新速腾还是可以的，但是看重面子和级别的话，那么迈腾低配版的性价比也很高，家用商用都很不错。
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相信很多人在买车的时候都会陷入这样的纠结，价格差不多的情况下，低级别的高配车型和高级别的低配车型到底应该如何选择？就拿落地17万左右的预算来说，既能够买到高配的大众速腾，也能买到低配的大众迈腾，二者搭载相同的动力总成，速腾属于A+级，迈腾属于B级，从定位上看迈腾更具优势，不过配置方面高配速腾明显比低配迈腾丰富很多，那么到底谁才是最佳选择呢？

其实买车这件事，并没有一个固定的公式，每个人需求不同，结果自然也不同。全新速腾指导价是12.79-17.29万元，我所在的城市目前优惠1.8万，也就是说1.4T的高配车型裸车15.49万能够买到，而它的大哥迈腾指导价是18.69-30.99万元，我所在的城市目前优惠3.3万，也就是说最低配车型裸车15.39万同样可以拿到手，二者的落地价格是差不多的，这两台车放在一起，你更看好谁？

从尺寸上看，迈腾的长宽高分别是4865/1832/1471mm，轴距2871mm，全新速腾的长宽高分别是4791/1801/1465mm，轴距2731mm，毫无疑问迈腾全方位领先，自然就能带来更加宽敞的空间表现，正常身高的成年人坐在后排可以轻松翘起二郎腿，而速腾的空间表现虽然不如迈腾，但是在紧凑型家轿当中也算是数一数二的了，完全能够满足家庭用户的正常使用，只不过在很多人眼中，空间自然是越大越好。

外观方面，迈腾在很长一段时间内都只是进行小的改款，对细节进行升级，但总体风格并未发生大的改变，整台车看上去四平八稳，具备一台B级车该有的沉稳大气，内饰则是大众最为经典的T字形布局，中控屏采用内嵌式结构，贯穿式空调出风口中间夹了一块石英钟，透出比较浓郁的商务气息。在用料方面车内使用了大量软性材料，即使是最低配的“乞丐版”也给出的真皮座椅，档次感营造得还是比较到位的。

而速腾最近刚刚经历了中期改款，对外观内饰进行了全方位升级，外观部分前脸换上了类似帕萨特的星辉式中网，侧面轮廓没有发生太大变化，尾部对尾灯内部金钩进行了调整，并在下包围处加入镀铬亮条用以提升整体的时尚感和运动感。内饰部分新车采用了大众最新的家族化设计，大尺寸悬浮式中控屏搭配全液晶仪表盘，科技感和档次感营造得都相当到位，整套内饰风格要比迈腾显得年轻不少。

迈腾内饰

速腾内饰

配置方面，高配速腾比低配迈腾多出了膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、方向盘加热、手机无线充电、电动座椅调节、座椅加热通风、自适应远近光大灯、10色氛围灯、后视镜倒车自动折叠/锁车自动下翻、感应雨刷、自动分区空调等一系列安全、实用的功能，日常使用起来无疑方便许多。

迈腾后排

速腾后排

动力方面，两台车搭载的都是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱，官方给出的0-100km/h加速成绩速腾是9.2秒，迈腾是9.1秒，差距几乎可以忽略不计，所以动力表现旗鼓相当，不过在底盘舒适度以及整体隔音方面，迈腾由于级别定位更高，所以表现还是非常出色的，无论悬架的柔韧性还是开起来之后对于胎噪、 风噪的控制都会更好一些。

迈腾底盘

速腾底盘

最后总结，两台车价格相差不大，但给人的感觉是完全不同的，迈腾的整体风格比较商务，空间宽敞、隔音出色，但低配车型的配置仅能够满足最基本的使用需求，而全新速腾的整体风格相对年轻时尚，内饰设计也能紧跟时代潮流，并且丰富的配置能够在用车过程中提供更多的便利性，两台车的动力表现几乎持平，个人认为迈腾还是2.0T最佳，除非预算实在有限但又需要一台B级车撑门面，可以选择低配的迈腾，否则如果是以日常以家用为主，选择全新速腾就足够用了。不知道换做是你的话，会如何选择呢？

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莫力达瓦达斡尔族自治旗13224183310： 迈腾低配和速腾高配那个好 - ？
宜峰太得： 迈腾低配和速腾高配车型相比,总体来说个人认为侧重于车子面子因素,舒适性方面迈腾低配适合,侧重于车子动力性还有配置的话速腾高配适合.

莫力达瓦达斡尔族自治旗13224183310： 速腾高配和迈腾低配定位有什么不同?价钱差不多哪个好? - ？
宜峰太得： 两款车不是一个档次也不是一个级别,速腾高配,多花钱买的就是配置,说白了都是浮云,而迈腾,配置再低,起步的配置就和速腾差不多了,举个例子,100W买套房子,一个100平米带简装,一个50平米带豪装,谁都愿意买大的,基本功能...

莫力达瓦达斡尔族自治旗13224183310： 速腾高配和迈腾低配怎么选 - ？
宜峰太得： 速腾车身短、灵活,喜欢高配置激烈驾驶速腾,喜欢舒适配置够用就行选迈腾(B级车开起来要舒服的多).

莫力达瓦达斡尔族自治旗13224183310： 大家好: 是买速腾高配,还是买迈腾低配?请给个意见,谢谢了! - ？
宜峰太得： 如果预算只能到速腾高配或者迈腾低配这个档的话.个人建议买迈腾低配. 原因如下: 1.迈腾好歹也是B级车,是PQ46平台的,速腾是A级车,PQ35平台的. 2.低配的以后卖二手好卖,买二手的,很少会去讲究是高配还是低配,更多关心的是价格,低配版的话,损失会小一些. 3.速腾车型已经比较老了,正面临换代,而迈腾是刚上的新款.

莫力达瓦达斡尔族自治旗13224183310： 迈腾1.4T低配和速腾高配1.4T哪个好家用 - ？
宜峰太得： 速腾1.4TSI,迈腾后期保养费用比速腾高很多.1.4T的迈腾小马拉大车了,纯是买个空间.

莫力达瓦达斡尔族自治旗13224183310： 速腾中高配和迈腾低配如何取舍 - ？
宜峰太得： 速腾中高配和迈腾低配相比,个人认为还是迈腾低配好一些,级别还有舒适性方面迈腾低配车型更有优势.

莫力达瓦达斡尔族自治旗13224183310： 迈腾1.4t舒适版和速腾1.8t哪个性价比高,大家都给点建议吧!!!!谢谢？
宜峰太得： 迈腾和速腾不是一个级别的……迈腾商务,商用不错、速腾更适合家庭日常使用、、1.8t速腾会强于1.4t迈腾……速腾1.8t属于速腾高配了、1.4t迈腾属于迈腾低配、、但迈腾比速腾大气豪华、、还是那个建议、家庭日常使用速腾,商务用车迈腾……两款车油耗应该差不多的……

莫力达瓦达斡尔族自治旗13224183310： 迈腾与速腾区别? - ？
宜峰太得： 迈腾和速腾最大的区别在于一款是中型车,一款是紧凑型车,速腾的三围为4753*1800*1462,而迈腾的是4866*1832*1464,所以本质上迈腾就要比速腾更大.

莫力达瓦达斡尔族自治旗13224183310： 迈腾和速腾的区别 - ？
宜峰太得： 外观相似 内部空间迈腾占优势 从外观来看,迈腾延续了大众改款后的风格,大U型前脸搭配上下进气格栅;紧凑的车身线条充满动感;尾部圆形LED尾灯经典耐用,乍看之下,还以为是一辆大一号的速腾呢,如果不是尾部Magotan的标识,还真...

莫力达瓦达斡尔族自治旗13224183310： 买汽车同样的价钱买便宜车的高配好还是贵的车的低配好……比如高配的速腾和低配的迈腾……我举的例子可能 - ？
宜峰太得： 比如买高配的速腾,以后可能在维修,配件上面可能会稍微便宜点,如果买低配的迈腾,以后你不想开了,买掉的话会价钱稍微好点,