强者更强——长安新锐程CC试驾

作者&投稿:贲炭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
喜提锐程CC,一周用车感受,大家快来看一看~

再说用车感受之前,先来说说我的买车经历。 我上班后最大的梦想就是家里能有台车,农村家庭没有车真的不方便,特别是我上班,虽然在家附近,但是因为在农村,道路比较弯曲,电动车根本没法骑,有些坡根本爬不上,摩托车毕竟是肉包铁啊,大多数每天走路来回,偶尔加班就要很晚才能到家。于是一家商量要买台车,爸妈拿出3万,说剩下的我们自己想办法,对于他们的帮助我很感动,我之前在网上看了长安锐程CC跟吉利帝豪GL,我跟老婆商量是买吉利帝豪的,订好了下周去店里看车,这一看就直接把吉利给PS了,主要还是觉得不好看。后来又去看锐程CC,觉得外观内饰都还行,就选了锐程CC,聊好后就提车了。 一辈子都没这么豪气过,这回也豪气一下吧!现在提车已经一周了,我就来分享一下用车体验吧。 外观,改款后很霸气,我很喜欢。 动力,1.5t的发动机够用,朋友有辆1.6l的朗逸,动力感受比它好,还有就是油耗,平常七个左右,堵车八个多,高速估计六个多。 内饰,皮质和拉丝的结合很到位,以前关注过这车,朋友说这车面板容易粘指纹,也容易反光,现在改成拉丝后,问题都解决了,显得还高级了。 空间,最满意的是锐程CC的空间,乘坐空间,2770的轴距,前排后排的空间都很宽裕,后排中间凸起也不大,坐五个人没问题,后备箱空间,深度可以,开口在我的大腿部分,拿取东西也算方便。 最后来看看我的锐程CC吧。

老婆喜欢白色的,说: 纯洁无瑕~~~那必须提白色的哈。

感觉设计十分到位,空间也很合理,喜欢这款车子的漂亮前脸和动力

用料厚实、安全系数高、外形也不错,家用很合适。性价比高

正常市区行车时候的油耗
犀利的大灯造型炯炯有神,犹如一双美丽的大眼睛。

看着车的轮胎非常扎实,买车一定要看主要部件。

防眩晕后视镜,晚上对付后方的远光灯很好用。

给力的大脚

薰黑色的尾灯,增加了一丝神秘感。

鲨鱼鳍的车顶天线,特别的有运动感。

后视镜电动折叠,带有后视镜加热功能,很实用的配置。

动力应对日常生活足够了,不过启动的时候需要给点油,否则就会觉肉肉的感觉。

小手一抖,照片糊了,,,,

这个上坡辅助功能真心实用啊~~~~

上坡辅助,一般的合资车,貌似要上了十几二十来万才有这个功能

让俺嘚瑟一哈呗,感觉赚到了,哈哈哈

外观漂亮,超级大的后备箱,过年可以装很多很多岳父岳母的爱心食品了,哈哈哈
明亮的大灯,辨识度极高,不仅增加美观度还能提升行车安全性。

长安最新前脸,年轻时尚有活力感

在我看来这是款最棒的车子,各项指标都达到了的,发动机性能优异,而且很结实,给人一种非常可靠的感觉。很赞。

油耗不高 家用很适合 观看着不错,动力感觉也还可以,方向盘很轻很好操控,车是生活的必需品,只要油耗合理就行了,我就选这种车!

#选车理由 本来是想买个10万左右的车子,开始也没什么目标,国产车也看了,合资车也看了,轿车也看了,SUV看了,后来慢慢就排除掉了合资车,因为我看了一下这个价位能买到的合资车空间都很小,而且配置也很低,实用性不是很强。我觉得花同样的钱我宁可买空间更大的,现在的车子质量都很好,我不相信一个车子开几年就会坏,所以我选择了国产车。#最满意 最满意就是长安锐程cc的性价比,我觉得花10万左右的价钱能买到这么大一台车真的是很不错,这车不仅空间大,而且颜值高,开出去有面子,用起来也很方便。#最不满意 不满意就是这个车的内饰有点异味,闻起来不是很舒服,因为我的鼻子特别的敏感,只要稍微有点气味,闻着就感觉不舒服。#空间 这个车的空间还是很宽敞的,我们家的人个子都很大,一般的车坐进去都感觉有点拥挤。这款车还是很不错的,不管前排还是后排空间都足够大,我们坐在里面感觉很宽敞。后备箱也很深,用起来很方便。#外观 外观很好看,车头看起来很精致很时尚,远看感觉很大气。#内饰 内饰看起来很好看,而且布局很合理,符合人体工程学设计,唯一就是用料不是很好,坐在车里感觉有异味。#动力 这个车动力很好,轻踩油门的时候就可以感到车子有反应,爬坡的时候也很有劲。#操控 操控很好,方向盘大小正合适,握在手上感觉很舒服,多功能方向盘按键很多,用起来很方便。#舒适性 这车舒适性很好,座椅很柔软,坐在上面很舒服,车子空调效果也很好。#油耗 这个车的油耗算是正常水平,百公里油耗7.5L,开起来没有负担。

0万元,可以算是家用轿车的一个门槛,在这一价格以内有非常多的合资车型可选,而国产品牌轿车很难在这一价位与合资车正面对抗。这也是大多数国产品牌都将发展重心放在SUV市场的原因,更有部分国产车企甚至直接放弃了轿车业务,以此来避开合资车在轿车市场的竞争。

但也有正面硬刚的国产车型,比如今天我们要试驾的长安新锐程CC。锐程CC一直是长安汽车旗下定位偏精品的A级家轿,而9月30日上市的新锐程CC更是在旧款车型的基础上,对全车品质有了大幅的提升。下面让我们用一次深度的试驾,看看这款车究竟在哪些方面可以与合资品牌轿车进行对抗。

外观年轻化

相比旧款车型而言,新锐程CC在设计的变化非常明显。新车在设计上采用了第二代CS55PLUS同源设计美学,“光影渐进式前格栅”内部运用了电镀装饰件点缀,不仅精致还让整车的档次感提升了不少。

车头部分的轮廓和造型都是全新的设计,看上去更加动感和阳刚。

侧面,修长的车身采用了双腰线的设计,再配上银梭双色大尺寸轮毂,让整车的修长感一目了然。

拥有50颗LED芯片组成的光带式尾灯,不仅点亮效果出色,同时还采用了熏黑处理,再加上双边共两出的排气孔布局,坐实了新锐程CC年轻、运动的定位。

配置越级领先

车内运用了大量的软质材料以及拉丝面板、钢琴烤漆面板装饰,即便是在车门上也是如此。

新锐程CC还配备了双10.25英寸的全液晶仪表盘和中控大屏,显示效果清晰,中控大屏内还搭载了飞鱼智能车载生态,集收音机、多媒体、电话、导航等多项功能,车机的反应也很迅速。

空间方面,新锐程CC虽然定位是A级家轿,但它却有着堪比B级车的空间表现。整车长宽高尺寸分别为4800/1825/1465mm,各项数据都是同级产品之中都算佼佼者的,尤其是长达2770mm的轴距,做到了同级之最。相比同级主流合资车,新锐程CC在长度和轴距等决定内部空间的关键数据上,都优势明显。

值得一提的是,为了进一步提升驾乘体验,新锐程CC驾驶位不仅支持多向电动调节和座椅记忆功能,更是配备了座椅加热和通风,不管是冬季还是夏季都能有着舒适的驾驶环境。

同时在第二排,新锐程CC同样配备了后排空调出风口,照顾到了车内每一位乘客。坐进新锐程CC第二排,腿部空间还有非常充足的空余,具体感受与B级轿车无异。

新锐程CC还配备了540度高清全景影像系统,全车搭载了4个分辨率为1280*720高清广角摄像头,集成360度全景影像、180度底盘透视和行车记录仪功能,从而实现了540度安全无死角的视野。

动力惊喜有余

对于合资A级轿车来说,在动力上基本都是搭载的1.5L或1.6L发动机,部分车型甚至还是三缸机,而新锐程CC全系标配的是蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机。相较于旧款车型,新车在性能上有了明显的提升,这款发动机拥有138kW的最大功率,在1500-4000rpm时便能拥有300N·m的最大扭矩输出。传动方面,依旧是全系标配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,综合传递效率高达94.3%。

在实际的城市道路试驾中,动力表现非常优异,轻踩油门,变速器迅速反应,发动机在1500转左右涡轮就开始介入,立刻感受到推背感,随着动力源源不断的涌出,轮胎甚至发出了尖叫声,这种快感在同价位车型中,的确罕见。

新锐程CC还配备了带排队功能的自适应巡航系统,开启方法也是非常简单,只需要在多功能方向盘上一键开启。这项功能即便是在拥堵的城区也能充分得到展现,可以实现自动跟车,且跟车距离也可以进行调节,并显示跟车距离,从而实现自动跟车,可以有效减轻驾驶负担,非常实用。

结语:

新锐程CC的领先是全方位的,在驾驶体验上远胜于同级合资车,而在品质把控上也有长安汽车做技术背书,十万级标杆家轿名副其实。对于预算在10万元左右,想买一辆A级家轿的朋友来说,新锐程CC绝对是一个不可忽视的选项。


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