山地车从7速升级到8速需要更换什么配件

作者&投稿:象宁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
山地车从7速升到8速要换哪些东西?~

山地车从7速升级到8速需要更换的配件:
  1、如果是7速旋飞换8速旋飞。需要更换8速旋式飞轮、8速指拨、8速后拨、8速链条。
  2、如果是7速旋飞或者是7速卡飞,换成8速卡飞。需要更换8速卡飞花鼓或者8速卡飞轮组、8速指拨、8速后拨、8速链条。
  注:如果原车7速后拨支持8速可以不用更换。如果新换的8速飞轮的最大齿片的齿数跟原车7速飞轮最大齿片的齿数一样,可以不用换链条。

前拨一般不用换……后拨只要不是SHIMANO的Tourney就不用更换……要是不是shimano还是不要折腾了……
指拨变速器是必须更换的……现在的是21速,需要换成24速指拨……
牙盘看情况,如果是44齿或42齿牙盘是不用更换的,48齿需要更换。
链条需要更换,6、7速链条通用、8、9、10互不通用,就算能凑合用也会有很大的磨损。
脚踏不需要更换,中轴一般不用换,但是如果牙盘齿数更换了 是需要换中轴的,推荐宏光(vp)密封中轴。
飞轮分卡式飞轮、座式飞轮。8、9、10必须用卡式飞轮。有的7速也是卡式飞,但大多数还是座式的……
卡式飞花鼓,推荐轴承花鼓……

如果你还要增加碟刹
前叉需要有碟刹孔,没有碟刹孔是安装不了夹器的……
如果你的车子是v刹花鼓,需要更换成碟刹花鼓,推荐久钰四培林碟刹花鼓。
如果车架子没有碟刹孔,需要安装碟刹转换器,刹车效果与美观度会有折扣……
给你建议换掉车子……后拨 ALTUS价钱100+,指拨变速器120+,牙盘60+,链条15+,飞轮70+,培林花鼓200+,培林碟刹花鼓320+,前叉80+,碟刹240+……不值当的……我给你算的都是最少花费,而且效果也不会很好的……全部传动零件都需要换新的,新旧搭配会出现咬合不好的问题……
打个比方,如果你的车子是美利达勇士系列或更低,建议你不要更换,改装的花费+现在的车子 差不多都能买一辆新车了……我当年不懂配置也想过升级变速,后来计算结论是不值当,21速的车子本身就不是什么好材质的车架不值得你去做任何的升级……买车子要一步到位,只能升级小零件……估计你是学生,现在24速都不像以前那样流行了,大多数都是21速、27速(主流)、30速(专业)、20速(比如新款的SRAM XX就是20速,舍掉了牙盘最小齿盘)。
望采纳……

7升8速所必须更换部件:塔轮/指拨。选换:链条/牙盘/后拨
7升9必须更换:塔轮/指拨/后拨/链条。选换:牙盘

v刹碟你的车架/前叉,和花鼓必须是碟刹的,否则必须更换。碟刹系统比较特殊,要么就换好些的,要么就用好v刹,便宜的推荐AVID BB5线碟,HAYES MX-1线碟,SHIMANO M475线碟,价格都大概350-500左右。油碟就不推荐了,价格较高。升线碟后刹车手柄选换。

需要更新指拨,指拨必须支持8,9段变速
还需要更新后拨(就是后变速)以及链条,和飞轮(后齿轮),如果指拨是一体式的,还需要更新刹把(就是刹车夹)
如果要升级碟刹,那需要合适的架子,花鼓(前后轴),碟刹系统

如果是7速车,我建议卖了,直接买个新的得了
入门的碟刹整车有HANS5.0和HANS3.0,还有美利达的公爵PRO和UCC2.0(我比较推荐这个,不推荐HANS的车子)
HANS的配件不好找,以后坏了,不好弄,还是美利达的东西比较好
HANS5.0貌似停产了,1700左右
HANS9.0貌似是2300左右
美利达公爵PRO是2700左右
UCC2.0大概2300

从7速升级到8速只需要更换指拨,换9速的话需要换指拨、后拨和链条
换碟刹的话,需要前叉和车架上必须有底座,还需要换碟刹花鼓
入门的碟刹,便宜的BB5,再贵点用BB7

  山地车从7速升级到8速需要更换的配件:
  1、如果是7速旋飞换8速旋飞。需要更换8速旋式飞轮、8速指拨、8速后拨、8速链条。
  2、如果是7速旋飞或者是7速卡飞,换成8速卡飞。需要更换8速卡飞花鼓或者8速卡飞轮组、8速指拨、8速后拨、8速链条。
  注:如果原车7速后拨支持8速可以不用更换。如果新换的8速飞轮的最大齿片的齿数跟原车7速飞轮最大齿片的齿数一样,可以不用换链条。

需要更换物件如下:
花鼓(滚珠或轴承)LZ说以后要升级碟刹,个人建议使用久裕四陪林(D041 D042)
指拨(9速双控或分体式指拨),(8速组合或分体式指拨)
后拨建议使用9速 9速后拨可兼容8速的变速
飞轮(8/9速)
碟刹:
线碟(BB7或MX1)
油碟(J3或M535 M575)
链条(8/9速)


山地车从7速升到8速要换哪些东西?
山地车从7速升级到8速需要更换的配件:1、如果是7速旋飞换8速旋飞。需要更换8速旋式飞轮、8速指拨、8速后拨、8速链条。2、如果是7速旋飞或者是7速卡飞,换成8速卡飞。需要更换8速卡飞花鼓或者8速卡飞轮组、8速指拨、8速后拨、8速链条。注:如果原车7速后拨支持8速可以不用更换。如果新换的...

山地车从7速升级到8速需要更换什么配件
7升8速所必须更换部件:塔轮\/指拨。选换:链条\/牙盘\/后拨 7升9必须更换:塔轮\/指拨\/后拨\/链条。选换:牙盘 v刹碟你的车架\/前叉,和花鼓必须是碟刹的,否则必须更换。碟刹系统比较特殊,要么就换好些的,要么就用好v刹,便宜的推荐AVID BB5线碟,HAYES MX-1线碟,SHIMANO M475线碟,价格都大概350...

山地车7速旋飞升级成8速卡飞是不是一定要换花鼓不换可以
回答:是的必须换 。 没那么贵的 。 一个8速卡飞 40多 花鼓40多 连运费 100多 网购 有的是 不换 是不克不及骑的。 给你一个 550 的 进级8速卡飞的教程 我的就是550.然则 没有进级 。 你可以参考一下 纯手打 望楼主 采取 。;

山地车换掉飞轮7速换成8速的,能提高速度吗?
从某些方面来说是能提高速度的。同时你还需要更换指拨和后拨。接下来的文字会很无聊,楼主酌情阅读。当你的踏频保持一定的时候,牙盘与飞轮的比值越大,骑得就越快,相应的你需要做的功也就越多。自行车速别越高,零件相应的材料的刚性也越强,重量也越轻,当你用相同的力做功的时候,能量的损失就...

我的7速山地车升级8速,给些建议和需要配的零件。
飞轮分卡式飞轮、座式飞轮。8、9、10必须用卡式飞轮。有的7速也是卡式飞,但大多数还是座式的……卡式飞花鼓,推荐轴承花鼓……如果你还要增加碟刹 前叉需要有碟刹孔,没有碟刹孔是安装不了夹器的……如果你的车子是v刹花鼓,需要更换成碟刹花鼓,推荐久钰四培林碟刹花鼓。如果车架子没有碟刹孔,...

山地车7速旋飞换卡飞8要做什么变动?
3.需要更换的还有:原花鼓孔数和车全不符需要更换车圈.还有

山地车7速旋飞升级成8速卡飞,是不是一定要换花鼓,不换可以吗?_百度知 ...
你看看你原来的花鼓是卡式的还是螺纹的,8速的都是卡式的,如果你原来的花鼓也是卡式的就不用换 ,如果是螺纹的就得换了

美利达勇士600旋飞7速可以改装成卡飞8速或9速吗?如果可以需要多少钱...
“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入 一楼是我自家团的兄弟,那是第一种升级速别的方案(价格至少350左右,不包括培林花鼓)~如果单纯的换卡飞(不升级其他的零件)也是可以的,至少卡飞的最小那片的齿数是11齿,同档位同等踏频的情况下可以增加骑车的速度,日后再...

山地车7速能换8速的吗,光换塔轮
七八速相差不大,别换为好,浪费钱,(一般要换后花鼓,飞轮,指拔,后拔)不如卖掉7速的,直接买8速的!

大神帮帮忙啊!山地车飞轮从7速改成了8速的为什么车轮偏左好多
只要你的车是正常的,就可以改成单盘,但不是很值。死飞是用来装13的,要用直接买一辆就是了,你这样改看起来不炫,反而变成了7速车,可以说是得不偿失的,个人感觉没必要。价格看你买的牙盘是什么,价格差距还是比较大的 祝骑行愉快

东坡区15698059325: 山地车从7速升到8速要换哪些东西? -
云伟勤可: 山地车从7速升级到8速需要更换的配件:1、如果是7速旋飞换8速旋飞.需要更换8速旋式飞轮、8速指拨、8速后拨、8速链条.2、如果是7速旋飞或者是7速卡飞,换成8速卡飞.需要更换8速卡飞花鼓或者8速卡飞轮组、8速指拨、8速后拨、8速链条.注:如果原车7速后拨支持8速可以不用更换.如果新换的8速飞轮的最大齿片的齿数跟原车7速飞轮最大齿片的齿数一样,可以不用换链条.

东坡区15698059325: 山地车从7速升到8速要换哪些东西
云伟勤可: 右指拨、飞轮、链条肯定要换,讲究点的话,因为8速链条比7速链条薄,理论上7速牙盘和8速牙盘盘片间距是有差异的,所以牙盘也该换;前拨的横向做动距离也有差异,不过这个差异由左指拨来实现,所以左指拨最好跟右指拨一起换8速,既美观又精确.前拨和后拨是可以通用的,可换可不换. 我以前曾尝试过8速牙盘配9速变速和链条,有时大盘变向中盘时,链条会卡在中间上不了中盘,道理是一样的,因为9速链条比8速的薄.

东坡区15698059325: 山地车七速换八速要不要换变速器? -
云伟勤可: 必须换的:链条,指拨,后拨,飞轮 看情况换的:牙盘和花鼓,因为有些花鼓是无法装8速飞轮的,而牙盘得看套件的磨合情况.

东坡区15698059325: 山地车七段升八段要换变速器吗 -
云伟勤可: 7段升级8段变速齿轮时,可以不换变速器(后拨)因为7速后拨可以勉强支持8速变速,但是必须要换8速后变速手柄.不过建议你不要升级了,因为自行车上得有些东西是牵一发而动全身的,比如一旦你想要换8速齿轮,你可能还要重新买一个更贵的后轴,因为7速齿轮和8速齿轮的安装结构不同,然后一旦你换了轴,可能还要换一个车圈,因为不同的轴支持的副条数不同.另外如果你换了8速齿轮后还要更换新链条,因为老链条配上新齿轮会导致二者无法咬合从而导致跳档.所以一旦你想要升级到8速需要买的有:8速齿轮,支持8速齿轮的后轴,车圈,8速后变速器手柄,链条.这就是自行车改装的连锁效应,缺了一个都改不成!所以还是直接卖了买新的值.

东坡区15698059325: 我的山地车七速换八速要不要换变速器 -
云伟勤可: 要换一部分的,链条可能要换,是否需要更换看你链条的长度 飞轮要换,即后面的一片一片的齿轮(这个东西很好数,七片就是七速,八片即八速) 可能要换塔基,因为塔基决定了你能放飞轮盘片的最大数量,如果对这个不太清楚,你可以到单车店问师傅 指拨可能也要换,暂时就想到这些,希望能帮到你

东坡区15698059325: 碟刹自行车 7速旋飞升级成8速卡飞需要换什么? -
云伟勤可: 碟刹自行车,7速旋飞想升级成8速卡飞.需要更换的零件如下: 1、支持8速卡飞的碟刹花鼓,或者直接更换成支持8速卡飞的碟刹轮组. 2、8速的后拨(后变速器). 3、8速的指拨(变速器操控手柄). 4、8速的塔轮. 5、如果新的8速塔轮的最大盘片比7速的多2个齿以上还需要更换新的链条.如果齿数一样可以不用更换.

东坡区15698059325: 山地车7速旋飞升级成8速卡飞是不是一定要换花鼓不换可以 -
云伟勤可: 必须要换,7s旋飞和8s卡飞牛头不对马嘴.一个旋转上去的,一个卡上去的.不换怎么行

东坡区15698059325: 山地车7速旋飞 换卡飞8要做什么变动? -
云伟勤可: 1.链条不需要换,但换了效果更流畅2.辐条需要更换,就是同品牌的不同型号花鼓那几个辐条孔的距离和位置也不同.而且听你的意思应该是v升碟,那就更必须要更换辐条了,v刹花鼓是"4花式编法",碟必须是"6花式编法",不然虽然也能用但强度较难有保障.具体需要多长的辐条最好是拿到东西拿辐条试一下.找有经验的运动车技师给你编,最好不要自己弄和找路边摊3.需要更换的还有:原花鼓孔数和车全不符需要更换车圈.还有更换变速指拨,当然如果换完你只用7档也可以不换,还有的指拨可以改装下,比如我的EF29-7把里面的一个塑料卡烫掉就改成7速的了,不过不是所有的都能改 碟刹对辐条强度要求大些,7速也不会用什么好辐条,所以哪方面讲都还是换好的钢辐条更好.

东坡区15698059325: 自行车7速旋飞改8速卡飞 -
云伟勤可: 7速改8速, 1,只换花鼓和飞轮不可以实现,至少指拨要换吧,最低也要换个右手单支指拨吧. 2,对链条没什么要求,6速7速和8速的链条都是一样宽的,只要你现在的链条长度够用的话就可以不换链条. 3,可以装7速飞轮,用垫圈就行. 最后说一下,前拨,牙盘没必要换,后拨要是禧玛诺Tourney系列tx35,tx55或是tx75这三款的话完全可以不换,虽说这三款只是6速7速用的后拨,但用在8速系统上也没什么问题,都被无数次的证实过了~

东坡区15698059325: 7速的山地车想升级成8速的 想换一整套 从指拨、花鼓、前叉到前后拨.就是不知道车架有要求没 -
云伟勤可: 你好~ “山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入~想换一整套的花费比较大~包括: 指拨,变速器,花鼓,飞轮,链条,线管等~ (卡飞花鼓和旋飞花鼓是不能通用的,所以换卡飞一定要换花鼓)因为7速基本都是旋飞, 卡飞一般都是至少8速的了~~~~~~~~对车架没什么要求~~~

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