有关相对论的一个问题

作者&投稿:呼孙 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
一个与相对论有关的问题(物理高手请进)~

对相对论的评论:(我不敢说绝对,但我要说的是相对论很可能是一个错误的理论,目前没人推翻他,但也没人可以证明他。而且,觉得他的观点是错的人也不是一个两个,确实有很多很多人反对的。)
先说下相对论,它以光速不变原理和狭义相对论原理作为两条基本公设:一是光速不变原理,及在任何惯性系中,真空中的光速C 都相同;二是相对性原理 ,即在任何惯性参考系中,自然规律都相同。
说得简单点,爱因斯坦说过光速是不可超过的,还提:①出物体的长度在运动时比静止时的短,②运动物体的质量比静止物体的大,③运动的时钟比静止的慢,从而说“运动的时间比静止的慢” 。
上面就提到了 长度,质量,时间。
长度暂且不说,就说质量和时间,在初中和高中,所学的物理包括了声光热电力。。。可以说是对物理的轮廓有了个大致的了解,其实物理就是学常识并对常识进行解释的一门学科,现实生活中很多奇妙的东西在物理的解释下视乎都变的十分简单。

说到常识,时间,质量 这两个在常识中就是不变的,爱因斯坦一个重要的贡献 质能方程E=MC^2 视乎是把质量和能量结合到了一起,但这却仅仅说明的在质量转化为能量时的质量亏损,却没办法解释物体在获得动能之后质量也遵循这个公式,但爱因斯坦也提出了另一个公式高速运动物体质量公式m=m。/(1-v^2/c^2)^0.5 同时也提出高速运动时的时间 长度的公式。

然而,这个公式的来源,具体怎么来的,我不是很确定,但根据高三教科书上说描述的,以及爱因斯坦《相对论》上粗略描述的,都是高速列车的试验,(即一个人在告诉行驶的列车上,用光照车顶的镜子再反射回来。这里我们设车高X,车速为C,当然爱因斯坦没设,不过设了方便计算。 这样 车上人看到的光走过长度为2X,车下人看到光所走的路程为2√2X),这时候就有了一个歧义,光速究竟是C还是2√2C呢。 但爱因斯坦却提出了一个匪夷所思的观点,就是车上的时间慢了就是说时间也变成2√2t了这样保证了光速不变这个原理。 但是这其中不是很荒谬么。
爱因斯坦的这个推断就是讲明了光所走的路线是2√2X但时间也是2√2t 所以光速不变。
问题就处在这里,能这样改的吗,为了说明光速不变,竟把时间给改了。
众所周知,时间是不变的,就算车上的钟走得慢,但时间任然不变,不能说表走慢了时间就要慢下来吧,只有表走慢或走快,但说看着表说表没错是时间错了,不是很荒谬吗?
这只是其中一点,第二点,也是更重要的。
爱因斯坦的这么多公式都是基于一个高速列车的实验,但那个实验的结果真会想爱因斯坦预测的那样吗? 我想不见得。
首先,高速列车在现实中想实现,估计近100年时不可能的了,所以想证明那个不很困难的,因此,推翻他是很难的。但可以根据常理去推断他的。 关于光速不变,还有一个实验比较可行,就是在运动的物体上和静止的物体上测光的传播时间,结果是说明光不会被影响,然而,实验的载体速度也是很有限的,加上有误差,所以有些东西我还无法描述,但就算光速不受载体的影响,那有能说明什么呢?也无法说明前面的高速物体质量,时间 长度 公式是对的。

单单是高速列车实验的结果,这个作为爱因斯坦推断出公式的实验,这个在常人看来理所当然的实验,然到真的就是对的吗?
我不觉得他是对的,并且我也有自己的观点,我是觉得还有其他答案,我想还会有很多人有他们自己的答案,在这个实验里,我们会找到无数个可能的结果,每个结果都有不同的答案,那么这么多答案,难道真是爱因斯坦说的那个是对的吗?
我想,没有实际试验前,谁都没权利说自己是对的,但我知道,通过光速不受载体运动与否的影响与列车的实验,两个实验就形成鲜明的对比,也就是说,如果光不受载体运动的影响那么高速列车的实验就有很大的可能是错的。

总之,如果高速列车的实验会产生其他的现象,那么之前的实验就都错了,高速运动物体的质量就不符合那个公式,而任何物体不可超过光速这一理论也就错了。

然而现在还有个说法,说如果可以超过光速,就可以穿越时光,回到过去,或是到未来去,我觉得,爱因斯坦这只是作为说明光速不可超过的 而作出的一个比喻,可以说是一个玩笑话。但有些人却把这句话炒得沸沸扬扬的,更是荒谬之极。就算有物体超过光速了,就算哪国发明出超光速火箭或是飞船,那又怎么到过去去呢?你昨天杀了只鸡,坐上火箭鸡就活了吗? 到未来 更是不可能的。

不是同一概念,前者是相对论效应,后者是光学效应。


这个问题历史上比较有意思,我多谈一点,有兴趣看看~~
在1959年以前物理学界都只注意到了高速运动的相对论效应而忽视了光学效应,认为人们观察高速运动物体是也只是看到洛伦兹收缩(尺缩)罢了
1959年James Terrel的一篇文章 http://prola.aps.org/abstract/PR/v116/i4/p1041_1 才让物理学界认识到这两个效应都要考虑,得到的结果是所谓的Terrel Rotation(Terrel旋转)
也就是说,我们用实验仪器“测量”和用 人眼观察的结果是不同的(因为后者有你说的第二种效应)

此外,注明一下,除了专门搞相对论研究的人之外,知道今天也有很多搞物理的教授并不知道这篇文章,所以You can often surprise people when you mention this paper.

(首先要明确,飞船可以接近光速,但达不到光速。)
这是著名的 双生子佯谬。在狭义相对论范畴内无法解决,因为问题涉及到非惯性系,需要涉及广义相对论。
设飞船上的人为B,地面上的人为A.
如果B一直以匀速直线运动驶离A,确实是A,B都观测到对方更年轻,但这样的话,A和B也永远不会再见面,来确认到底谁年轻
B要回来,必须经过一个变速阶段,减速到0再加速返回,所以飞船B的整个旅程就不是一个惯性系,就是在掉头前后,B对A的描述从一个惯性系急剧的变化到另一个惯性系
用公式计算可知,掉头后由于速度变为负的,所以时间差也变为原来的负值!假设B掉头的地方距地球8光年,B的速度为0.8c=0.8光年/年,掉头前B观测到A的钟落后了6.4年,掉头后B会发现A的钟变为超前自己6.4年,所以B发现掉头的瞬间地球上过去了6.4+6.4=12.8年

A的结论:8光年以0.8c的速度要飞10年,所以20年后B会回来,但B的钟变慢,地球上20年后B应该只过了12年
B的结论:因为动尺缩短,8光年的距离在B看来只有4.8光年,所以B在飞船上只需飞6辏?2年即可回到地球;而在B看来地球上A的钟变慢,B过了6年时A的钟只走了3.6年,来回7.2年,再加上掉头时突变的12.8年,在B看来地球上A应该过了7.2+12.8=20年
可见并无矛盾

为什么掉头时时间会突变?首先要确认掉头前后B所处的是两个不同的参考系。由洛仑兹变换中t的公式可推得,掉头前:
tA-tB=(u/c^2)*(xA-xB)=0.8*(-8)= - 6.4年,即地球上A的钟落后了6.4年
掉头后只需把u换成(-u):
tA2-tB2=-0.8*(-8)=6.4年,变成了超前6.4年
-------------
其中tA,tB是掉头前B观测到的A的钟及B自己的钟的时间
tA2和tB2是掉头后的
xA和xB是A与B的坐标位置
参考资料:《相对论与时空》,郑庆璋,崔世治,90--94页
参考资料:http://zhidao.baidu.com/question/1979703.html

你们的回答不怎麼容易理解,用结论来说的话就是:因为飞船上的那位是经过了加速的,你看原来是在地球上,相对速度为0,而后来经过加速了,所以才达到了接近光速(注意是接近),这样一来飞船上的人和地球上的人的观念就不能互换了,所以是飞船上的人年轻。
还有年轻也是对於不同的参照系的,对於飞船上的人来说并没有多活一点。

我想是因为在飞船上,飞船的速度大于光速根据相对力学公式M=M1/根号下1-物速除光速地面则不是所以老的快.

掉入相对论的盲区是很可怕的

你说的谁年轻,也要有个参考基准,比如第三者,而且你说的相对速度的假设感觉不能成立,一个是C
一个是0.01c

一个是c另一个是1.99c相对速度都可能是0.99,显然超过c就颠覆相对论了

嗯,楼上说的对,这是佯谬,也是广义相对论的基础性问题。


有关相对论的问题
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一个与相对论有关的问题(物理高手请进)
\/(1-v^2\/c^2)^0.5 同时也提出高速运动时的时间 长度的公式。然而,这个公式的来源,具体怎么来的,我不是很确定,但根据高三教科书上说描述的,以及爱因斯坦《相对论》上粗略描述的,都是高速列车的试验,(即一个人在告诉行驶的列车上,用光照车顶的镜子再反射回来。这里我们设车高X,车速为C...

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关于相对论的提问
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