求天津海河上的桥的名字和故事
刘庄浮桥
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是一个繁忙的渡口，1959年建浮桥，桥下是木船，照片就是这座桥。1977年进行了改建，木船改成了水泥船。
广场桥
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这里原是渡口，1971年战备时修建吊桥，现桥1982年建成。因直通中心广场，故名广场桥。
金刚桥
这里原是一座始建于1924年的开启式铁桥，1996年拆除，现桥于1996年底建成。很怀念过去的老桥，如果新桥从老桥旁边或地下通过，把老桥保留下来，天津市就又多了一处国内少有的文物。
狮子林桥
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该桥初建于1954年，重建于1974年，是中国公路桥梁建设上最早采用预应力混凝土悬臂技术的一座桥梁。1994年在老桥上下游侧各修建一座新桥。2003年对桥体实施了整体抬升，这在中国桥梁建设史上尚属首例。
金汤桥
http://attach.forum.enorth.com.cn:8080/001/050/001050995_274399e80b9819da9f57626d15e0c85a.jpg
该桥建成于1906年，是全国唯一的平转式开启桥，比解放桥早建约20年。1949年1月15日凌晨，解放军东西两路大军在金汤桥胜利会师。因此，金汤桥是象征天津解放的标志性建筑。
2003年11月开始对该桥进行修整加固，2005年10月完成对该桥的整容，并恢复了开启功能。
该桥现在是海河桥梁中最年长者。
解放桥
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该桥1927年建成，原名万国桥，民间称为法国桥，1946年改称中正桥，1949年1月25日改名解放桥。该桥是市区最大的一座开启桥，也是目前仍在正常通行的桥龄最高的桥梁。
在上世纪多数年代里，解放桥与百货大楼一起无可争议的成为天津的标志性建筑，有的商品还把解放桥作为商标。
前不久，又一次进行了整修，恢复了开启功能，长高0.2米。
赤峰桥
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这里原来也是一座1971年建设的吊桥，现桥建成于1981年10月，已为市民光荣服役26年，现正在拆除。
刘庄桥
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这里原是一座始建于1959年的浮桥，每天中午1点左右开桥，经常有轮船通过，到现在蚌埠桥附近的码头停靠。在枯水或水大时就要暂停使用。1963年闹大水时，浮桥高得象拱桥，后来水太大了，就暂停使用了。在开桥或暂停使用期间，车辆需绕行解放桥，行人过附近的田庄摆渡。
现桥建成于1992年，是市区第一座独塔斜拉桥。
金刚桥
天津金刚桥 是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥，可从中间抬升，现在被拆除，在老金刚桥的基础上在上面有修建了一座彩虹式的金刚桥，新的金刚桥是中承式受力构造，钢结构的拱柱内灌混凝土，上方钢拱与桥采用拉杆相连接作为受力体系。这种拱梁式相结合的桥在力的传递与处理方面有着独到的好处，可以减少因车辆对桥的水平冲击力而造成的水平移动变形，与主拱桥相连接的两侧引桥由四分之一圆弧的钢管支撑，其间的一些立柱将桥上方的压力传递给拱和圆弧，进一步传递给地基。
坐落在中山路南端、横跨海河之上的金钢桥，是天津市内重要的交通桥梁之一。它始建于1903年，因不能负重，1924年又建新桥，即今改建前的金钢桥。1903年所建桥俗称老桥。1901年袁世凯继李鸿章任直隶总督兼北洋通商大臣后，于1902年将原驻保定的总督衙门，移驻天津，将海河北岸原淮军的海防公所改为直隶总督衙门。袁世凯为了提高他的政治地位和为来往京津两地方便，于迁天津新址后，复在河北种植园南侧，修建新车站称总站，俗称北站。1903年车站建成后，从新车站修通一条直达衙署的大马路，命名为大经路。(1946年为纪念孙中山先生多次来津经过此路，改为中山路)为了与河对岸沟通，是年将原窑洼木浮桥，改建成双叶承梁式钢架桥，因是钢结构，故称金钢桥。
桥长76.20米，宽6.45米，下分三孔，中跨11.60米。桥台用条石砌筑，桥面铺木板，可以开启。但建后不能载重，故又于1924年在桥下游18米处另建成一座大型钢梁双叶立转开启式新桥。桥长85.80米，宽17米，两旁各有2米宽的人行道。桥墩为钢筋混凝土结构，插入河底，距桥面24.4米，可以从中间用电力操纵吊起开成八字形行船。新桥沿旧称亦称金钢桥，即今改建前之金钢桥。新桥建成，大经路也于是年铺成沥青路。当时，从北站通过宽阔的大经路、金钢桥，直达海河对岸各地，交通方便至极。
建新金钢桥后，旧金钢桥即成便桥，1927年因待修停用。日寇侵华时期，1942年将桥梁拆除制造军火，仅余下四座桥墩。1981年为缓和金钢桥上交通拥挤堵塞，又利用旧桥墩整修加固，建成钢架便桥，未用多年又废弃。金钢桥新桥自1924年建成至1996年已历72年历程，由于年代久远，桥底钢板已经锈蚀，桥身亦不能启动，且桥体整体下降，成为危桥，故天津市政府决定改建。
新的金钢桥于1996年年底建成，为双层拱桥，下层桥利用旧桥墩改建为三孔钢与混凝土组合的箱梁桥。车行道宽14米(旧桥10米)，两侧人行道各2米。上层桥采用三孔中承式无推力拱桥结构，全长600米，宽15米。新桥建成后造型新颖、美观、壮丽，具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景。
狮子林桥
狮子林桥主桥共分三跨，建于1974年，桥宽24.6米，上部结构为挂孔悬臂结构，跨径24m+45m+24m。1994年在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径为25.2m+45m+25.2m。2003年8月由城建集团总承包公司对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米。
狮子林桥的抬升工程是国内桥梁改造技术一大突破，开创了城市桥梁设计领域的先河。狮子林桥的抬升，在全国是史无前例的，是我国的第一个抬升工程！
狮子林桥位于天津市海河上，为中国公路上最早采用的一座预应力混凝土悬臂梁桥。2003年对该桥进行改造，不到1个月时间里，就将桥顶升到位，创造中国桥梁史上一个奇迹。
原先狮子林桥上的狮子有3种，一是雄踞桥头的两对同形的汉白玉石雕，二是桥栏之间石垛上的高浮雕，三是每个石垛间栏杆立柱上的铸铁狮子。三种加起来，狮子林桥上总计有184个狮子。另外，在原来的废桥墩上，1986年被能工巧匠建造的“哪吒闹海”和“二龙戏珠”造型，成为海河水面上第一组固定景观。1995年，又用六条由玻璃钢制成的金色盘龙将新设的一根直径600毫米的过河煤气管道缠绕起来，与原有的三条铜龙雕相映成趣，形成意蕴深远的新景观。
新的桥梁景观设计采用现代设计理念，本着一桥一景的原则，在充分考虑海河与周围景观、建设相协调的基础上，保留了桥头原来的四座石狮子，同时在桥栏、桥身、桥墩等不同部分新塑大小石狮子几百个，特别是桥墩处将采用的是狮子图像的浮雕，这意味着当人们行船通过这里的时候，从桥下也能看到可爱的小狮子，充分体现狮子林桥的特色。狮子的形态各异，每一只都不一样，有仰天咆哮的，有俯首休息的，有活泼可爱的，成为了名副其实的狮子林。另外，狮子林桥的桥面处理上，将首次采用彩色沥青，在灯光处理方面更是别具一格，其夜晚效果尤为壮观。为不影响狮子林桥的整体景观，狮子林桥旁的煤气管道将改为河下穿过。
北安桥
北安桥桥头雕塑采用了西洋古典式风格，其中包括寓意东、南、西、北四方平安的“青龙”“白虎”“朱雀”“玄武”四大桥头雕像，青铜压纹的“盘龙”桥墩雕像以及桥栏柱基上舞姿各异的四尊“乐女”雕像。目前，4尊乐女雕塑和2条盘龙雕塑已经安装完毕。其中， 4个铜制的“乐女”分别高2.8米左右，手中各抱着4种不同的乐器：阮、排箫、琵琶、笙，力求突出中国古典韵味；2条盘龙雕塑采用了中西合璧的风格，龙头、龙身、龙爪均为金色，它们分别盘踞在海河上下游的桥两侧，仿佛从水中升腾而出，栩栩如生。
据项目负责人介绍，4座屹立于两个桥头的巨型桥头堡目前也已经完成，只等待“青龙”“白虎”“朱雀”“玄武”四大雕像最后安装完毕。4座桥头堡分别高17米、宽5米，上面镶有飞狮浮雕和西洋古典花式。
桥也加宽了，利于交通，其中6米用于非机动车行驶，3米为人行道。顶升后的老北安桥将专用于机动车行驶。
据介绍，不久后四大雕像即将被安装上北安桥头，届时，为期3个多月的北安桥景观装饰工程将胜利告竣，北安桥将成为海河上又一处美丽的景观。
解放桥
外地人如果坐火车来天津，一出天津站，面对蜿蜒流淌的海河，头一个让人眼前一亮的景观，就是那座气度不凡的钢架大桥，它现在的名字叫解放桥，百多年前，因为周边租界围绕，它被名为“万国桥”，桥身可以开合，合则走车，开则过船，成为海河一景。1926年，万国桥建成。万国桥位于老龙头桥上游，北连老龙头火车站，南通法、英、德租界，桥长97.64米，桥面宽19.5米。因为此桥由当时的法租界工部局主持修建，并坐落于法租界入口处，也叫“法国桥”。万国桥分为三孔，中孔为开户跨。开户跨为双叶立转式，在桁架下弦近引桥部分背贴一固定轨道，开桥时活叶桁架沿轨道移动开启，以便让开更大的通航净空，“万国桥下过大船”的梦想成为可能。新中国成立后，万国桥更名解放桥。
还有光华桥、大光明桥、北安桥、金阜桥、蚌埠桥、海津大桥...
金刚桥
天津金刚桥 是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥，可从中间抬升，现在被拆除，在老金刚桥的基础上在上面有修建了一座彩虹式的金刚桥，新的金刚桥是中承式受力构造，钢结构的拱柱内灌混凝土，上方钢拱与桥采用拉杆相连接作为受力体系。这种拱梁式相结合的桥在力的传递与处理方面有着独到的好处，可以减少因车辆对桥的水平冲击力而造成的水平移动变形，与主拱桥相连接的两侧引桥由四分之一圆弧的钢管支撑，其间的一些立柱将桥上方的压力传递给拱和圆弧，进一步传递给地基。
坐落在中山路南端、横跨海河之上的金钢桥，是天津市内重要的交通桥梁之一。它始建于1903年，因不能负重，1924年又建新桥，即今改建前的金钢桥。1903年所建桥俗称老桥。1901年袁世凯继李鸿章任直隶总督兼北洋通商大臣后，于1902年将原驻保定的总督衙门，移驻天津，将海河北岸原淮军的海防公所改为直隶总督衙门。袁世凯为了提高他的政治地位和为来往京津两地方便，于迁天津新址后，复在河北种植园南侧，修建新车站称总站，俗称北站。1903年车站建成后，从新车站修通一条直达衙署的大马路，命名为大经路。(1946年为纪念孙中山先生多次来津经过此路，改为中山路)为了与河对岸沟通，是年将原窑洼木浮桥，改建成双叶承梁式钢架桥，因是钢结构，故称金钢桥。
桥长76.20米，宽6.45米，下分三孔，中跨11.60米。桥台用条石砌筑，桥面铺木板，可以开启。但建后不能载重，故又于1924年在桥下游18米处另建成一座大型钢梁双叶立转开启式新桥。桥长85.80米，宽17米，两旁各有2米宽的人行道。桥墩为钢筋混凝土结构，插入河底，距桥面24.4米，可以从中间用电力操纵吊起开成八字形行船。新桥沿旧称亦称金钢桥，即今改建前之金钢桥。新桥建成，大经路也于是年铺成沥青路。当时，从北站通过宽阔的大经路、金钢桥，直达海河对岸各地，交通方便至极。
建新金钢桥后，旧金钢桥即成便桥，1927年因待修停用。日寇侵华时期，1942年将桥梁拆除制造军火，仅余下四座桥墩。1981年为缓和金钢桥上交通拥挤堵塞，又利用旧桥墩整修加固，建成钢架便桥，未用多年又废弃。金钢桥新桥自1924年建成至1996年已历72年历程，由于年代久远，桥底钢板已经锈蚀，桥身亦不能启动，且桥体整体下降，成为危桥，故天津市政府决定改建。
新的金钢桥于1996年年底建成，为双层拱桥，下层桥利用旧桥墩改建为三孔钢与混凝土组合的箱梁桥。车行道宽14米(旧桥10米)，两侧人行道各2米。上层桥采用三孔中承式无推力拱桥结构，全长600米，宽15米。新桥建成后造型新颖、美观、壮丽，具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景。
狮子林桥
狮子林桥主桥共分三跨，建于1974年，桥宽24.6米，上部结构为挂孔悬臂结构，跨径24m+45m+24m。1994年在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径为25.2m+45m+25.2m。2003年8月由城建集团总承包公司对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米。
狮子林桥的抬升工程是国内桥梁改造技术一大突破，开创了城市桥梁设计领域的先河。狮子林桥的抬升，在全国是史无前例的，是我国的第一个抬升工程！
狮子林桥位于天津市海河上，为中国公路上最早采用的一座预应力混凝土悬臂梁桥。2003年对该桥进行改造，不到1个月时间里，就将桥顶升到位，创造中国桥梁史上一个奇迹。
原先狮子林桥上的狮子有3种，一是雄踞桥头的两对同形的汉白玉石雕，二是桥栏之间石垛上的高浮雕，三是每个石垛间栏杆立柱上的铸铁狮子。三种加起来，狮子林桥上总计有184个狮子。另外，在原来的废桥墩上，1986年被能工巧匠建造的“哪吒闹海”和“二龙戏珠”造型，成为海河水面上第一组固定景观。1995年，又用六条由玻璃钢制成的金色盘龙将新设的一根直径600毫米的过河煤气管道缠绕起来，与原有的三条铜龙雕相映成趣，形成意蕴深远的新景观。
新的桥梁景观设计采用现代设计理念，本着一桥一景的原则，在充分考虑海河与周围景观、建设相协调的基础上，保留了桥头原来的四座石狮子，同时在桥栏、桥身、桥墩等不同部分新塑大小石狮子几百个，特别是桥墩处将采用的是狮子图像的浮雕，这意味着当人们行船通过这里的时候，从桥下也能看到可爱的小狮子，充分体现狮子林桥的特色。狮子的形态各异，每一只都不一样，有仰天咆哮的，有俯首休息的，有活泼可爱的，成为了名副其实的狮子林。另外，狮子林桥的桥面处理上，将首次采用彩色沥青，在灯光处理方面更是别具一格，其夜晚效果尤为壮观。为不影响狮子林桥的整体景观，狮子林桥旁的煤气管道将改为河下穿过。
北安桥
北安桥桥头雕塑采用了西洋古典式风格，其中包括寓意东、南、西、北四方平安的“青龙”“白虎”“朱雀”“玄武”四大桥头雕像，青铜压纹的“盘龙”桥墩雕像以及桥栏柱基上舞姿各异的四尊“乐女”雕像。目前，4尊乐女雕塑和2条盘龙雕塑已经安装完毕。其中， 4个铜制的“乐女”分别高2.8米左右，手中各抱着4种不同的乐器：阮、排箫、琵琶、笙，力求突出中国古典韵味；2条盘龙雕塑采用了中西合璧的风格，龙头、龙身、龙爪均为金色，它们分别盘踞在海河上下游的桥两侧，仿佛从水中升腾而出，栩栩如生。
据项目负责人介绍，4座屹立于两个桥头的巨型桥头堡目前也已经完成，只等待“青龙”“白虎”“朱雀”“玄武”四大雕像最后安装完毕。4座桥头堡分别高17米、宽5米，上面镶有飞狮浮雕和西洋古典花式。
桥也加宽了，利于交通，其中6米用于非机动车行驶，3米为人行道。顶升后的老北安桥将专用于机动车行驶。
据介绍，不久后四大雕像即将被安装上北安桥头，届时，为期3个多月的北安桥景观装饰工程将胜利告竣，北安桥将成为海河上又一处美丽的景观。
解放桥
外地人如果坐火车来天津，一出天津站，面对蜿蜒流淌的海河，头一个让人眼前一亮的景观，就是那座气度不凡的钢架大桥，它现在的名字叫解放桥，百多年前，因为周边租界围绕，它被名为“万国桥”，桥身可以开合，合则走车，开则过船，成为海河一景。1926年，万国桥建成。万国桥位于老龙头桥上游，北连老龙头火车站，南通法、英、德租界，桥长97.64米，桥面宽19.5米。因为此桥由当时的法租界工部局主持修建，并坐落于法租界入口处，也叫“法国桥”。万国桥分为三孔，中孔为开户跨。开户跨为双叶立转式，在桁架下弦近引桥部分背贴一固定轨道，开桥时活叶桁架沿轨道移动开启，以便让开更大的通航净空，“万国桥下过大船”的梦想成为可能。新中国成立后，万国桥更名解放桥。
天津的海河上的桥叫什么?
金刚桥、狮子林桥、北安桥、解放桥。
天津市海河上的所有桥
11、广场桥（原为东浮桥） 12、大沽桥 13、解放桥 14、赤峰桥 15、保定桥 16、大光明桥 17、蚌埠（金阜）桥 18、奉化桥 19、刘庄斜拉桥 20、光华桥 21、国泰桥 22、富民桥 23、海津大桥 24、柳林桥 25、吉兆桥 26、海河桥 27、海门大桥 28、开启桥 29、海河大...
天津海河上一共有几座桥?桥名分别是什么?
共有30座桥。1.慈海桥 2.金钢桥 3.狮子林桥 4.金汤桥 5.进步（通南）桥 6.北安桥 7.大沽桥 8.解放桥 9.赤峰桥 10.金汇（保定）桥 11.大光明桥 12.蚌埠（金阜）桥 13.直沽桥（奉化桥）14.刘庄桥 15.光华桥 16.国泰桥 17.富民桥 18.海津大桥 19.柳林桥 20.吉兆桥 介绍:1. 永乐...
天津海河上有多少座桥?
1、红星桥 2、盐陀桥 3、新开桥 4、京津桥 5、慈海桥 6、金钢桥 7、狮子林桥 8、金汤桥 9、进步（通南）桥 10、北安桥 11、广场桥（原为东浮桥） 12、大沽桥 13、解放桥 14、赤峰桥 15、保定桥 16、大光明桥 17、蚌埠（金阜）桥 18、奉化桥 19、刘庄斜拉桥 20、光华桥 21、国泰桥 ...
天津海河有多少桥?
其中，解放桥是天津的标志性建筑之一，位于天津站与解放北路之间的海河上，连接了河北、河东、和平三个区，在1949年天津解放后，由万国桥正式更名为解放桥。赤峰桥是一座欧式风格桥梁，紧邻繁华的小白楼地区，连接和平与河东两区，于2008年完成了改造并通车。金阜桥、直沽桥、刘庄桥、光华桥、国泰桥、富民...
天津海河上有多少座桥
该城市海河上有25座桥。根据360个人图书馆查询得知，天津市海河有金钢桥、狮子林桥、金汤桥、进步桥等25座桥梁。天津海河是指西起新三岔口金刚桥东至渤海湾这段，全长76公里，河道狭窄多弯，类似羊肠，故又名沽河，以沽多得名，海河又有七十二沽之称。形形色色的桥梁作为天津这座城市的建筑名片，联结...
求天津海河上的桥的名字和故事
回答：金刚桥 天津金刚桥 是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥,可从中间抬升,现在被拆除,在老金刚桥的基础上在上面有修建了一座彩虹式的金刚桥,新的金刚桥是中承式受力构造,钢结构的拱柱内灌混凝土,上方钢拱与桥采用拉杆相连接作为受力体系。这种拱梁式相结合的桥在力的传递与处理方面有着独到...
天津海河有多少桥?
海河上桥梁包括：永乐桥；金刚桥，主桥为双层三跨连拱拱桥犹如一道彩虹飞跨海河，所以也被称为“彩虹桥”；狮子林桥；金汤桥；进步桥；北安桥；大沽桥；解放桥，位于天津站与解放北路之间的海河上，是天津的标志性建筑之一，连接了河北、河东、和平三个区，在1949年天津解放后，由万国桥正式更名为解放...
天津海河狮子林桥成网红景点
天津海河狮子林桥成网红景点，狮子林桥位于南开区、红桥区与河北区的交界处的海河之上。狮子林桥是中国公路桥梁建设上最早采用预应力混凝土悬臂技术的一座桥梁。桥全长96.6m，分跨为24＋45＋24（m），由单悬臂梁和8m长挂梁构成；桥宽2×3＋18（m）。1994年在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥...
天津是海河上的各个桥梁有何特点及其好处
1、金汤桥：位于海河上游市区中心，它于清光绪三十二年(1906年)由天津海关道及奥、意租界两领事署、电车公司合资将浮桥改建为永久性钢桥。桥梁分为三孔，全长76.4米，其中较大孔径为固定跨，两孔为平转式开启跨。2、金刚桥：建于南宋绍兴四年（1134年），距今81年。桥长9米，桥面由三块（原为四块...
塞应葡萄： 天津解放桥原名叫万国桥.因为此桥由当时的法租界工部局主持修建,并坐落于法租界入口处,也叫“法国桥”.由法国的达德与施奈尔公司设计、建造,这座桥前前后后建了三年. 天津海河上的大沽桥,大沽桥的设计构思为“日月双辉”,...
广元市18095782250： 天津市海河上的所有桥 - ？
塞应葡萄： 1、红星桥 2、盐陀桥 3、新开桥 4、京津桥 5、慈海桥 6、金钢桥 7、狮子林桥 8、金汤桥 9、进步(通南)桥 10、北安桥 11、广场桥(原为东浮桥) 12、大沽桥 13、解放桥 14、赤峰桥 15、保定桥 16、大光明桥 17、蚌埠(金阜)桥 18、奉化桥 19、刘庄斜拉桥 20、光华桥 21、国泰桥 22、富民桥 23、海津大桥 24、柳林桥 25、吉兆桥 26、海河桥 27、海门大桥 28、开启桥 29、海河大桥 30、南疆大桥
广元市18095782250： 天津海河大沽桥横跨海河,是天津重要的交通枢纽,并以其特优美的造型成为天津人民的骄傲.大沽桥是由世界著名的桥梁设计大师邓文中院士设计的,其... - ？
塞应葡萄：[选项] A. 82m B. 78m C. 39m D. 41m
广元市18095782250： 天津海河上一共有几座桥?具体的桥名是什么?？
塞应葡萄： 从耳闸说起,外环线内的20座桥梁及连通道路: 1. 永乐桥(慈海桥)——三条石大街-五马路 2. 金钢桥——大胡同-中山路 3. 狮子林桥(内环线上)——通北路-狮子林大街 4. 金汤桥(观光用)水阁大街-建国道 5. 进步桥——通南路-进步道 6. 北...
广元市18095782250： 天津的解放桥的资料 - ？
塞应葡萄：天津解放桥——万国桥1902年法国租界当局要求清政府在海河下游老龙头车站附近(即现在的天津站),修建一座桥梁,当时被称为老龙头桥.清光绪二十八年(1902年),天津开始修建此桥,桥梁共分四孔,采用变高度的连续钢桁架.由于...
广元市18095782250： 天津海河沿岸的桥梁有哪些? - ？
塞应葡萄： 1.双层拱桥 造型新颖——金钢桥 2.名副其实＂狮子林＂——狮子林桥 3.百年老桥 重新开启——金汤桥 4.欧风汉韵 高贵典雅——北安桥 5.日月双辉 独一无二——大沽桥 6.20年老桥 沉稳敦厚——广场桥 7.修旧如旧 重新开启——解放桥 8.海河老桥 ...
广元市18095782250： 描写天津海河任意一座桥梁的语段~!!!!!!急~!!!!!! - ？
塞应葡萄： 海河上有一座桥,那就是北安桥.桥上的四个角上分别立着一根大概有10米高的柱子,柱子上雕着青龙、白虎、玄武和朱雀.桥上还有四个乐女,每人都拿着不同的乐器.桥上还有四条龙,他们的尾巴都卷了起来,冲着桥头,那姿态蜿蜒盘旋,有着非凡的气势.
广元市18095782250： 天津市早年间海河上有几个吊桥都在那? - ？
塞应葡萄： 上世纪七、八十年代天津海河上有:广场吊桥;修建北安桥时为了通行建过一座吊桥;赤峰桥前身也是一座吊桥;慈海桥的前身也是一座吊桥.
广元市18095782250： 一道题不会,天津···上有···桥 - ？
塞应葡萄： 天津海河上有如下桥: 1. 永乐桥(慈海桥)——三条石大街-五马路 2. 金钢桥——大胡同-中山路 3. 狮子林桥(内环线上)——通北路-狮子林大街 4. 金汤桥(观光用)水阁大街-建国道 5. 进步桥——通南路-进步道 6. 北安桥——福安大街-胜利路 ...
广元市18095782250： 天津的桥很美,有人知道它们的历史吗?？
塞应葡萄： 比如说: 奉化桥(花瓣桥)又名直沽桥,全长257.3米,可谓一件现代风格的艺术作品,该桥造型优美简洁,宛如从空中撒落在海河上的美丽花瓣.该桥共分三跨,每跨由三道独立的拱组成,河道内不设桥墩,两边分别跨越河坝路及台儿庄南路...
