我看上了雅阁混动最低配,这款车多少钱入手合适?

作者&投稿:藩例 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
入手雅阁混动,跑了5000多公里,我实在是忍不住要说说这车的油耗~

买车的时候去试驾 本田雅阁,结果店里只有一辆2.0升双擎版车型,于是就顺水推舟的试了这款车型,试驾之后感觉双擎的动力就是好,起步的时候噪音非常小,而且试驾车的表显油耗竟然只有6升左右,你们也知道,试驾车可没有好好开的,真的太惊喜了。


而且雅阁混动版竟然只要19.98万起,这让我没有想到。最终没有经得住双擎车动力以及油耗的诱惑,选择混动了雅阁,即使超了点预算也无所谓了,毕竟开心最重要。

双擎最低配版车型的配置有些低,座椅没有电动调节,也没有天窗,所以最终选择了次低配的锐领版。指导价是21.98万,全款买车优惠1万,贷款买车优惠1.3万,这是逼着消费者选贷款啊。最终价格又磨下来了1000块钱,优惠1.4万,裸车价到最后是20.58万。

贷款7.5万元,两年免息,每个月还款3125元,贷款手续费最终砍到了2500元。其它所有的费用算下来,首付交了157,909元。加上贷款后的总落地价,应该是232,909元。

双擎车型的动力值得夸赞,结合了大排量动力强以及小排量省油的两个优势,让你放心踩油门,还不用担心油耗高。

新车目前开了5000多公里,表显的平均油耗只有4.4升,比飞度还省油对不对?不过双擎车有个特点,就是跑高速的时候油耗高,基本都要5升以上,反而越是堵车就越省油,这个目前还没想明白,当然也没必要去深究,知道就行了。


但是我的这款车只有4个喇叭,听音乐总感觉不够意思。近光灯是LED的,但远光还是卤素的,晚上开车照明效果很差,后期一定要把它换掉。

再就是底盘有点硬,过减速带的时候不舒服,不过操控性很好,过弯非常稳。另外虽然前排是双层玻璃,而且也有主动降噪的功能,但整体隔音水平依然不好,这也是本田的特色吧。

以上内容就是我的真实提车价格和用车感受,希望可以对朋友们提供一些帮助和参考,感谢您的观看。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

#选车理由 现在买混动车越来越时尚了,还节能省油,雅阁这一款销量挺大的,外观颜值开出去也不差,老婆第一眼看上就很喜欢,我们俩一合计,符合预算,就果断入手了。
#最满意 既然是家用车,省油让人满意,这可是省钱啊,车子开出去大家又看得到,颜值这一块必然是过关的。
#最不满意 早就听人家说车漆薄,果真如此,容易被飞来的石子划了漆,还是挺心疼的。新车有明显的异味。
#空间 关于空间,大家看看我的爱车图片吧,是不是很大很宽敞,自己多体验体验,空间做的真不错。
#外观 外观我和老婆比较喜欢黑色系,看上去大方又稳重,可惜漆薄了点,自己开车要多爱护。溜背的造型特别的帅气。建议多看看侧前方视角,效果超美。
#内饰 买车的时候我也有对比过天籁,雅阁,凯美瑞的内饰,个人觉得就雅阁的内饰最美,中控设计很一体化,年轻科技感足。
#动力 动力感觉蛮充沛的,混动的车子提速线性,又快,开在路上给人一种从容不迫的感觉。
#操控 车子挺好开的,方向盘手感好,转向准,也许这就是所谓的操控吧。
#舒适性 关于座椅软硬这块主要看个人感觉,家人最有发言权,普遍觉得乘坐舒服,没啥噪音。
#油耗 买这车就是看中了它混动,油耗低,省钱去的,满分是必须的。

最近有网友咨询,看上了雅阁混动丐版车型,问这款车家用代步值不值得购买,以及这款车的实际成交价是多少,那么今天我们就来简单聊一下本田雅阁混动入门车型,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。

对于雅阁混动值不值得购买这个问题,首先要看你的用车情况和用车心理。大部分想买雅阁混动的车主都是奔着省油去的,但并不是所有的车主都适合买混动车型。如果你的目的很单纯,就是为了省油,这还要看你的用车路况和用车频率。如果一年跑不了多少公里,而且你的用车路况特别通顺,又或者经常跑高速,那么从省油的角度看,买混动雅阁就有点画蛇添足了。

本田雅阁混动在比较拥堵的路况开,平均百公里油耗在五升左右,但如果在纯高速开,平均百公里油耗可能反而上升到5.5升。因为,高速行驶雅阁基本上就相当于一款燃油车,在燃油经济性方面没有优势,这样反而不如买一款1.5T车型实在。如果每年用车公里数非常多,一年要跑1.5万公里以上,而且大部分是在比较拥堵的市区代步,那雅阁的省油特长才会被发挥出来。

除此之外,雅阁还能给我们提供比较新鲜的行驶质感,在电量充足的情况下,低速行驶雅阁开起来就像电动车一样,平顺又安静,跟燃油车开起来的感觉截然不同。而且我询问过很多雅阁车主,这种电动车一样的体验让他们心理上就感觉很省油。所以说如果你比较会过日子,从心理上讲,雅阁会让你感觉舒心,因为开车低油耗本身就是一件非常爽的事。

举一个例子,我们去买家用电器,尤其是买空调冰箱这种常用的电器,大部分人都会选择一级能耗的。虽然一级能耗的产品可能要比普通产品贵好几千块钱,但感觉买起来贵用起来便宜,在家里用的时候就感觉很省钱,可能空调你一年都开不了几个月,但你选择的时候还是会下意识地选择一级能耗,因为使用过程中的低耗能让自己心里舒服。买混动雅阁是同样的道理,值不值先不说,开着低油耗就让人感觉心理上很爽。

下面我们再来说一下大家都比较关注的价格问题,雅阁混动入门型为锐酷版,这款车的官方指导价为19.98万。在我们山东济南地区算是优惠力度比较高的,打听了一下周围省份可能都不如我们这里优惠力度大,很多经销商给出的成交价最高能够现金优惠1.5万,没有其他强制消费,裸车价18.48万。购置税在1.6万元左右,保险费用在6300元左右,上牌费200元。总落地价20.8万左右。送两次基础保养,倒车影像,行车记录仪,贴膜,脚垫等。不同地区的价格有所差异,全款落地价能控制在21万以内,就算比较值了。

总之,如果20万元预算买车比较在乎油耗,主要在城市里代步,而且每年的用车公里数超过1万,那么雅阁混动还是相当值得购买的。如果每年用车公里数比较少,而且用车路况比较好,那么从经济的角度上考虑买它就没什么意思,不过心理上同样会给你造成省钱的假象,让你开的很省很爽。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你们当地雅阁混动车型的优惠情况。

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