这辆SUV是真的野，最快3.5秒破百！如卖30多万要抢疯
买轿车还是买SUV相信这是很多消费者非常难选择的，SUV近几年销量猛增，各种品牌都想瓜分SUV这块蛋糕，为何SUV销量如此火爆?SUV和轿车究竟有何优缺点?下面让小编带各位看一下：
在SUV与轿车的对比中，同级别SUV和轿车相比 SUV的自重更大，所以发生碰撞时更加安全，而轿车油耗相比SUV较低，同样因为同级别SUV和轿车相比，轿车一般比较轻（以下对比均为同级别，不再作说明），跑高速的时候由于SUV重心高，轿车重心低，所以轿车的高速稳定性比SUV更强。
家用方面，由于SUV车型比较大，所以带来了更大的内部空间，具备更强的装载能力，同时车顶行李架可以进一步拓展装载空间。舒适度方面小编不好说，因为有人喜欢SUV的坐姿，因为坐得高很舒服，有人喜欢轿车的坐姿，感觉在坐摇椅一样，根据个人喜好不同，无法做标准评价。在外观方面因为车身高大，所以SUV给人的视觉冲击力更强。
究竟是选择SUV还属选择轿车，需要看您的用途，如果是一家四五口经常旅游出行，小编建议您选择SUV，如果城区代步，偶尔商务接待，建议您选择轿车。不过最后的选择权在于您手中，祝您选择到一辆满意的车!
其实很多时候不想解释哪个好，因为每个人的观点和出发点以及对车型的喜好不同，你说你的观点，他们看不惯的回来轻视你。但是我觉得我还是说一下我的观点。
小编认为还是SUV 好，我们首先买车为了方便，为了安全。
下面图片的都是极端情况发生，我们也都知道，很多事情我们无法左右，但是我们能做的就是提前做好预防。所谓养兵千日用兵一时，你买个SUV 车型有更高的车身和更好的视野，这样你在应对突发情况，更从容。当然这不是诅咒谁，而是我们做个最坏的比方。
国外轿车和SUV 追尾的剖面图
SUV 车被货车追尾的话，有后排更多缓冲空间，确保有效成员的安全。
最后希望可以让你自己决定你想买轿车还是SUV 了
现在价位稍低一点的SUV基本都是城市SUV，并不具备真正的越野性能，其相比较轿车而言，开车的视野更好，以及通过性更好，毕竟底盘高嘛。但是如果说实用的话我还是推荐轿车，第一，轿车乘坐的舒适性要比SUV好，第二，因为轿车重心比SUV更低，所以主动安全性能要稍微好一点，第三，空间，轿车的后备箱空间更适合家用。当然我作的这三点比较是同等价位的比较而言的，至于说怎么选择，还是那句话，看你的用车环境，预算等综合多方面的因素来考虑。
目前汽车按品类主要是分为三种，轿车、SUV、MPV。先来说下轿车的优点以及缺点，轿车开起来的话舒适性较好，油耗较低，空间相比SUV要小点，汽车底座底盘离地面也不高，所以开起来速度快的话稳定性也比较好，车子晃动性较小，每年的维修保养也不会很贵。缺点就是因为汽车本身高度不高，坐在驾驶室开车的话视野性较差，个子矮的驾驶员看前方范围也很小，所以开轿车要时刻眼观前方，遇到一些泥泞路段轿车通过性差，稍微不注意就会卡到底盘，损伤车子.
那么SUV又是怎样的呢？说到SUV汽车给人的第一印象就是有点霸气侧漏的感觉，显出人高马大的样子，因为车子高度高，底盘也高，车身比较高大威猛，很受年轻人喜欢，坐在里面开车的话视野开阔，里面空间也比较大，不会显得那么拥挤，开车的时候安全度也比较好，遇到一些不好的道路也能轻松开过，不会那么担心卡底盘的问题，缺点就是一般要买SUV的朋友买车要多花点钱，价格比轿车贵点，而且耗油量高，因为汽车本身重量多了，而且由于SUV重心高，车子高速行驶的话稳定性较差，车子容易打飘。
还是建议买车的时候要自己考虑好，并不是说买SUV的车就一定比轿车好，要结合自己的实际情况，如果买车就是为了回家方便或者接送小孩，周末开车自驾游可以考虑买轿车，因为不需要开很远的地方，舒适度很重要，再一个就是安全；如果自己喜欢挑战一些刺激，喜欢驾驭汽车，那就建议买SUV。
还记得在2019年，福特Mustang Mach-E（下文称Mach-E）发布以后，其首批量产车中的First Edition（首发限量版）车型在9天内就被预订一空。作为福特旗下的首款纯电SUV，Mach-E归属于福特Mustang系列，并采用了标志性的“野马”LOGO，从某种程度来说，它确实是一款自带个性的纯电车。
而就在近日，福特也正式宣布了Mustang Mach-E的国产计划，据悉新车将于今年由长安福特实现国产，不过目前还未公布具体的发布和上市时间。
从福特公布的官图来看，国产Mustang Mach-E延续了海外Mach-E GT版本的外观，该版本与普通版有着明显的差异。而此前就有消息称，福特为了迎合国人的审美，引入中国的Mach-E将会全系采用GT版外观。
细致来看，在车头部分普通版采用的是与车身同色的封闭式格栅，而GT版在搭载运动套件后，除了拥有更运动的保险杠造型，其前脸还配有专属的黑色格栅，并且内部的“野马”标是可以点亮的，整体看着更加时尚。
此外，Mach-E的前盖下是一个拥有排水设计的前备厢，正因如此，车主不仅能放一些冰冷食物，甚至能直接填满冰块来冰冻饮料，当然最普遍的用途依然是摆放随身行李，而前备厢的容积为136L容积。
（国产版官图）
尺寸方面，国产Mustang Mach-E定位中型纯电SUV，其车身尺寸为4739/1881/1621mm，轴距达到2984mm。
（国产版官图）
关于车侧设计，Mach-E更像是放大升高版的Mustang，其保留了大量Mustang系列的经典元素，并且采用溜背式车身造型，配合上20英寸的轮毂，所呈现的效果依然运动。还有一处细节值得关注，国产Mach-E官图也是没有传统的门把手，据悉它将拥有四个按钮开关，按下之后车门会弹开一定的角度，而车内则使用了机械拉手。
车尾就更有Mustang的感觉了，经典的三灯柱设计是Mustang系列多年来不变的传统，另外美版车型的尾部转向灯还是动态的，教授也希望这种炫酷的小细节也能在国产版上出现。
内饰方面，Mach-E带来了全新的内饰设计，走的是简约风格路线，当然，车内最大的亮点还是中间这块15.5英寸超大竖置中控屏。
假如你认为这是国产版专属，那就错了，虽然福特曾表示这块屏幕的设计灵感确实来自于对中国消费者的需求调研，但如今它也一同出现在海外版上，而其实在特斯拉内饰的感染下，国内消费者对于类似的大屏设计也习惯了许多。
（国产版官图）
配置方面，新车将配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，并支持L2级别的自动驾驶辅助功能，这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型，此外国产版本还支持FOTA固件在线升级，进一步迎合国内需求。
细节部分，在驾驶员前方还有一块横置悬浮式的液晶仪表，尺寸不算大，主要显示驾驶信息为主。另外该车还采用了贯穿中控台的空调出风口，音响方面还能选装B&O高级音响系统。
其次，Mustang Mach-E在储物空间方面也有着不错的表现，例如前排屏幕下方有两层比较大的储物格，用起，包括了无线充电面板、两个USB接口以及两个杯架等，使用起来比较顺手。
值得一提，Mustang Mach-E还配备了单片式全景天窗，该天窗上镀有特别涂层能够阻挡红外线，同时该玻璃夹层还可以阻挡紫外线，未来该配置或是高配车型独享。
而新车的后备厢常规容积就达到821L，在后排座椅放倒后更是可扩大至1677L，说这是多年以来最实用的Mustang也不为过。
（国产版官图）
动力方面暂时参考海外车型，Mustang Mach-E共有四种不同的动力版本，其中标准续航后驱版和前驱版最大功率均为258马力，而最大扭矩分别为415牛·米（后驱）和565牛·米（四驱）。
长续航后驱版动力系统最大功率为286马力，峰值扭矩为415牛·米，0-96km/h加速时间为6.5秒；长续航四驱版动力系统最大功率为337马力，峰值扭矩为565牛·米，0-96km/h加速时间为5.5秒。
最高性能的GT版本最大功率为465马力，峰值扭矩为830牛·米，0-96km/h为3.5秒。而关于国产版本还没有太多动力消息，目前仅得知在CLTC新国际工况下标准续航为600公里，另外最高性能的GT版也将会引入。
一说到中型纯电SUV，在年初毫无征兆就公布售价并于最近上市的特斯拉<a class="baikekeyl" href="http://car.yiche.com/modely-6224/" title="Model Y" data-keyType="Seri
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