真省油!4款国产混动SUV上新!

作者&投稿:端木徐 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
不仅帅还很省油,四款高回头率国产SUV推荐,款款精品~

假期驾车出行,你可以在路上看到各式各样的车,其中肯定会有一些设计独特的车型,可以轻易引起你的注意。当然,这种自带高回头率的新车并不多。如果你也想做街上最靓的仔,那么以下几款国产SUV可以考虑一下,它们设计出众,很容易引起别人的注意。更关键的是,它们还很省油,非常适合假期出行。

哈弗H6S混动版
售价:15.49-16.49万元
哈弗H6S是哈弗旗下的一款轿跑SUV,目前有2.0T燃油版和1.5T混动版可供选择,但两大版本的外观设计并没有什么区别。哈弗H6S混动版不仅有极具进攻性的前脸,还有个性十足的溜背造型,加上时尚的撞色饰条,确保了出行的回头率。


除了高调的车身造型,哈弗H6S混动版还拥有出色的燃油经济性。油耗方面,哈弗H6S混动版的NEDC综合油耗可达4.9L/100km。值得一提的是,哈弗H6S混动版的长宽高分别为4727/1940/1729mm,其中车身高度与第三代哈弗H6基本保持一致。也就是说,哈弗H6S混动版并没有牺牲后排头部空间,兼顾了个性和实用性。

可以看出,哈弗H6S混动版是一款集高燃油经济性、高实用性于一体的轿跑SUV,不仅能彰显个性,还很适合家用。如果你想购买一款比较全能的高回头率SUV,可以考虑哈弗H6S混动版。

长安UNI-K iDD
售价:17.69-19.29万元
作为长安UNI-K的插混版本,长安UNI-K iDD基本延续了燃油版车型的外形设计。其中,无边界的进气格栅看上去非常前卫,它与犀利的前大灯组合,显著提升了整车的回头率。不同的是,长安UNI-K iDD搭载了蓝鲸iDD混动系统,亏电油耗可低至5L/100km,燃油经济性非常高。

除此之外,长安UNI-K iDD还全系标配360度全景影像、电动后备厢、远程启动、主副驾驶座电动调节、索尼音响、LED大灯、自动头灯、流媒体后视镜、感应雨刷、自动空调等功能和配置,丰富的配置无疑可以给日常出行的舒适性和安全性提供更多保障。

在蓝鲸iDD混动系统的加持下,长安UNI-K iDD这款车长达4865mm的中型SUV实现了大车身与低油耗的统一,给用户提供了一个高实用性的前卫之选。不过,现在长安UNI-K iDD的售价将会在5月1日正式上调,想要入手的话要趁早了。

全新传祺GS8双擎系列
售价:22.88-24.68万元
广汽传祺旗下的全新一代传祺GS8(第二代)于2021年12月12日上市,有领航系列和双擎系列可供选择,其中双擎系列(混动版)采用了“龙麟翼”格栅设计,整个前脸看起来比领航系列(燃油版)更加霸气,可谓自带高回头率,想低调都难。

动力方面,全新传祺GS8双擎系列搭载2.0TM+丰田第四代THS混动系统,WLTC工况下的百公里油耗可低至5.96L。至于车身尺寸,全新传祺GS8双擎系列的轴距达2920mm,有六座和七座车型可选,可轻松满足多人口家庭的用车需求。

全新传祺GS8的双擎系列比领航系列更霸气,同时也更省油,但起售价也更高一些。如果预算足够,不妨直接入手全新传祺GS8双擎系列。

吉利星越L雷神Hi·X混动版
售价:17.17-18.37万元
作为吉利星越L的油电混动版车型,星越L雷神Hi·X混动版刚于2022年3月底上市,售价为17.17-18.37万元。从外观可以明显看出,星越L雷神Hi·X混动版只是在燃油版的基础上进行了细节调整,例如中网内部调整为横向阵列式设计,显著提升了整车的回头率。

星越L雷神Hi·X混动版搭载了吉利雷神智擎Hi·X混动技术,NEDC工况油耗仅为4.3L/100km,NEDC综合续航里程可达1279km。另外,星越L雷神Hi·X混动版还可实现7.9秒破百。尺寸方面,新车轴距为2845mm,长宽高分别为4770/1895/1689mm,跟燃油版保持一致。

跟燃油版相比,星越L雷神Hi·X混动版的外观变化不算很大,但是前卫感提升明显,这无疑有利于回头率的提升。除此之外,星越L雷神Hi·X混动版的省油能力也更胜燃油版一筹。如果你不介意相对更高一些的售价,不妨直接购买星越L雷神Hi·X混动版。


以上就是买车君给大家推荐的自带高回头率的国产SUV,它们不仅设计出众,还具备不俗的省油能力,彰显个性之余也很适合家用。不知道你更喜欢哪一款呢?如果你有更好的推荐,不妨跟买车君分享。

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别只盯着特斯拉,这4款国产新能源SUV,性能同样不输阵
因为环保的问题,越来越多的人开始考虑购买新能源车型了,这也是未来的一个趋势,毕竟燃油车在一定程度上会有越来越多限制的。而且对于上班一族来说,开个电动车更加合适,不仅环保也很省心,使用起来要方便的多,续航也足够上班使用,价格方面现在也有优惠。
而特斯拉Model 3国产后确实掀起了风潮,无疑是成功的,不过也别因此忘却市场上的一众强劲对手,它们在产品性能、形象上其实不输Model 3的,比如今天介绍的这几款新能源SUV,都是值得考虑的。
领克01 PHEV
领克是自主品牌中的高端品牌,主打的就是时尚高端SUV,比如领克01迎合市场推出了这款领克01 PHEV版本。虽然它不是纯电的,但是在纯电模式下,可以有50km的续航,在混动模式下非常的省油,油耗只有1.6L,这样低的油耗,对于日常使用是很友好的,这台SUV的价格也不贵,大概20万左右,在限牌地区可上绿牌,以及新能源补贴等各种政策优惠。
领克01的设计独特性和领克品牌特色性的售前售后服务是01系列的卖点。在现在的20-25万元插电混动SUV市场上,其实值得买的产品并不算多,对于领克01 PHEV这样的好产品的加入,我们和消费者肯定都是会很高兴的。
理想ONE
理想ONE是一台很有科技感的新能源车型,也是不少年轻人喜欢的车型,从设计上看,这台车颇有概念车的风格,给人很独特的视觉体验。而且作为一款中大型SUV,理想ONE的空间也很大气。虽然它外观大,自重很重,但是依然有不错的动力表现,车速最快可以达到170公里/小时,百公里加速也只需要6秒,几乎比同级别的燃油车都要快。最惊人的就是它的续航,差不多可以达到1000千米。
理想ONE的竞争对手不是蔚来、小鹏、威马这些造车新势力,而是汉兰达、昂科旗、途昂这些传统品牌的产品,相比其他同级新能源车,它提供了更大的尺寸、更好的使用经济性、更多的配置。当然,理想ONE要价32.8万,单看价格肯定不便宜,但考虑到可以上绿牌,有这么大的空间尺寸,有足够丰富的配置还不用担心续航问题,值得预算充足的消费者考虑。
吉利帝豪GSe
吉利在电动车领域一直都在创新,比如它们的帝豪品牌,这两年一直在布局电动汽车,这款帝豪GSe就是这样一台电动汽车,因为价格实惠,被很多上班族选购。这款车续航在353公里左右,而且充电速度极快,在快充电桩上,只需要半个小时就能充满。补贴后,这台帝豪GSe只需10万左右,这个价格在同级别里是很有竞争力的吧。
如今买辆电动车用作市内代步已不失为一个好选择,越来越多的大城市家庭在选购第二辆车时将视野转向了电动车,小城市的销售情况甚至比一线城市更好些。相比起帝豪GSe同价位的自主品牌电动车,总得来说单论驾乘体验,帝豪GSe这款车的动力调校、底盘质感,以及动能回收、Autohold等功能的匹配,在10-15万元级纯电产品中都属最好之一。
比亚迪唐EV
比亚迪在新能源领域的地位不用多说,他们的电动汽车几乎卖到了全世界。比如这款比亚迪唐EV,不管是动力还是颜值方面,都不比特斯拉差,续航方面也很有竞争力的。如果你追求好看的外观和超强的动力,比亚迪唐EV也是不错的选择。
现在买车的话,一定要想好,自己的用车环境是怎样的,如果仅仅是城市代步,上班代步的话,选择新能源车的优势更大,价格方面有一定的优惠力度,在能耗上更低,用车成本可以节省不少。比如上面这几款SUV,哪一个都不比特斯拉差。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油车费油、纯电有里程焦虑,处于过渡的混动车成了当下最优解。因此,不少厂家都推出了自己的混动技术,比如长城柠檬混动DHT,比亚迪DM-i等等。近期就有不少搭载混动系统的重磅SUV上市,带大家认识一下。

◆哈弗H6 DHT-PHEV

售价:15.98-17.38万元

混动形式:插电混动

长城柠檬DHT混动技术目前在魏牌、哈弗等品牌上广泛使用,单从哈弗品牌来看,包括赤兔DHT、神兽DHT、H6 DHT等等都是清一色的蓝牌油电混动,它们没有一款真正意义的“绿牌车”。

近期上市的H6 DHT-PHEV就是哈弗旗下的首款绿牌车,设计层面基本和燃油版本共享,最大特点就是搭载一套1.5T发动机与双电机(一个驱动电机+发电机)组成的插电混动系统,综合最大功率为240千瓦,峰值扭矩为530牛·米。

这台混动匹配有2挡的DHT变速箱,可以拓宽发动机的工作区间,以达到让整个动力系统更为高效的目的。根据电池容量不同,哈弗H6 DHT-PHEV带来了55公里和110公里两种纯电续航版本。

编辑点评:“哈弗就是H6,H6就是哈弗”,这句话来形容H6在哈弗品牌里的地位再形象不过。用哈弗H6 DHT-PHEV切入新能源市场确实是个明智之举,依托于H6的明星效应,必然会有着更宽的受众群体,当然它肩上的任务也很艰巨,换句话说,哈弗H6 DHT-PHEV能否成功是哈弗乃至长城电动化转型最关键的一环。

◆东风风神皓极

售价:12.69-13.99万元

混动形式:油电混动

皓极是东风风神旗下一款紧凑SUV,尺寸上来看,要比大家认知的哈弗H6、长安CS75 PLUS等这些主流紧凑SUV都要大,车长超过4米7,轴距更是达到2825毫米,有些A+SUV的意思,打的是越级竞争的牌。该车也是品牌旗下最新的产品,包括设计、平台等等。

除了常规的驾驶辅助、智能化等配置以外,它还有一些同级少见的配置表现,比如说支持不同的灯语样式,带有“女王副驾”,同时还可以选装“雪夜银蓝”双色车身(选装价格5000元)。

皓极有1.5T燃油和1.5T混动两种动力系统,混动版车型搭载东风马赫MHD混动系统(油电混动),综合功率245马力,峰值扭矩为540牛·米,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

编辑点评:东风风神以往车型设计老气,单凭价格优势很难有所作为。这台皓极不同,论综合实力丝毫不逊于长城、长安、吉利等这些大厂的竞品,除了性价比之外,像尺寸/空间、设计、配置包括混动系统等都能看成它的优势。

◆比亚迪唐DM-p

售价:28.98-32.98万元

混动形式:插电混动

“比亚迪DM-i”混动系统大家都比较熟悉了,那么“比亚迪DM-p”是什么来头?通俗点说,DM-p就是在DM-i的基础上多了一个后桥电机,实现前后双电机驱动,会拥有更强的动力输出。

拿这台唐DM-p来看,它的后轴电机比前轴更大,相比于唐DM-i来说,更注重性能,从加速能力上也能看出这一点:唐DM-i百公里加速8.5秒,唐DM-p百公里加速4.3秒(纯电续航215公里)。有意思的是,唐DM-p全时四驱系统的后桥还加装了伊顿差速锁,拥有更好的脱困能力。

作为新上市车型,其基本延续的此前唐DM-i的设计,主要是一些细节的改动。新车全系采用2+2+3的7座布局,第二排采用类似MPV的独立座椅,舒适性相当不错。

编辑点评:和绝大多数的电四驱侧重点有些不同,这台唐DM-p在强调性能的基础上,也兼顾了一定的越野属性,这是它和唐DM-i最大区别,当然,它的价格也会更贵。

◆传祺影酷

售价:11.98-16.98万元

混动形式:油电混动

基于GPMA架构打造的影酷在设计上让人眼前一亮,风格前卫、科幻,完全有别于此前的家族设计,定位是一台主流的紧凑SUV,未来将和哈弗H6等选手直接竞争。

内部设计同样出彩,两块悬浮屏+卷轴样式的仪表台,颇为新颖。ADiGO 5.0智驾互联生态系统+高通骁龙8155芯片、YAMAHA音响、水晶电子挡杆等都在新车上配备。

新车会提供1.5T燃油、2.0T燃油以及2.0L油电混动三种动力,这套混动系统由广汽集团自研,在影酷上完成“首秀”,使用2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统,发动机最大功率140马力,最大扭矩180牛·米,匹配2挡DHT变速箱。

编辑点评:不管是设计、配置或者动力系统来看,影酷都传递出一种焕然一新的感觉,当然它未来也将会成为传祺的主力车型,去竞争最为激烈的国产紧凑SUV市场。

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