C-NCAP最新碰撞测试成绩出炉｜捷达VS5仅获4星

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8月29日，C-NCAP（中国新车评价规程）正式发布了2020年第二批碰撞测试成绩。本次发布的结果共涉及6款车型——分别为RAV4荣放 2.0L CVT风尚型、马自达3昂克赛拉 2.0L AT 质雅型 三厢、星途TXL 1.6T 星享型、捷达VS5 1.4T AT 悦享型 280、宋Pro DM 1.5T DCT 四驱性能版旗舰型，以及福克斯 1.5T AT 180锋潮型 三厢。

显而易见，这一批的评价对象，所选择的均是销量较大的车型、并以其中档配置为主，而所有试验车辆均由汽车测评管理中心从各品牌的4S店购买而来。

据官网显示，C-NCAP的主要测试项目包括:正面100%重叠刚性壁碰撞、正面40%重叠可变形壁碰撞、侧面碰撞、鞭打试验、行人保护、主动安全等。

总的来看，在测试的6款车型中，除了捷达VS5外，其余5款车型均获得5星评价。不过，尽管成绩都是“5星”，但每款车型的总分数、得分点以及失分点却不尽相同——为了让消费者有一个更直观的购车参考，我们还是从大众最为关心的“失分点”入手，来看看每一款车型都还有哪些需要继续改进的地方？……

测试车型：长安马自达 马自达3昂克赛拉

综合得分率：88.6%

星级：★★★★★

从测评结果可以看到，马自达3昂克赛拉在主动安全这个项目中失分较多，得分率仅67.99%，不仅是本批6款车型中得分率最低，在往期测评的所有车型中的排名也是极为靠后的。

当然，并不是说马3的安全性配置不给力，事实上它搭载了升级版马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括：MRCC 自适应巡航系统 、LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统等均有搭载。只不过这些安全配置都是只有顶配车型才配备，所以测试车型评分才会较低，而如果有打算入手马3的朋友，不妨还是买顶配车型，毕竟安全第一。

测试车型：长安福特 福克斯

综合得分率：88.4%

星级：★★★★★

福克斯的主要失分项在行人保护这个项目，得分率仅为69.77%，但实际上几乎所有车型在这个项目得分都不高，最高的也才80.09%，相差并不太大。事实上，新一代福克斯已经考虑了发生意外后如何主动降低行人的伤害，即通过合理的发动机盖内板设计和机舱空间布局，将对行人头部和骨盆部分的伤害降到最低，而横梁前部也预留了充足的压溃空间和缓冲结构，以降低对行人腿部的伤害。

测试车型：一汽丰田 RAV4荣放

综合得分率：90.5%

星级：★★★★★

从测评结果来看，RAV4荣放的整体表现较为不错，综合得分率排在第二，仅次于星途TXL。新车在乘员保护、行人保护、主动安全三个项目都得分较高，其中主动安全方面更是得到了满分评价。当然，其主要失分点还是在对于行人头型的保护上，但对于一款硬派SUV来说，尤其是在TNGA-K架构平台赋能下，全新RAV4荣放车身刚性大幅提高，能有这样的表现已然不错。

测试车型：比亚迪 宋Pro DM

综合得分率：88.1%

星级：★★★★★

作为本批车型中唯一一款插电式混合动力车型，宋Pro DM以综合得分率88.1%获得了五星评价，成为比亚迪品牌继唐DM和秦Pro EV之后，第三款通过该项认证的新能源车型。不过，宋Pro DM在行人保护方面确实表现不佳，得分率仅67.75%，在本批车型中排名垫底，而其主要原因或许在于没有配备行人保护泡沫，这无论是对行人，还是对自身减少碰撞损失似乎都不太友好。

测试车型：奇瑞 星途TXL

综合得分率：93.6%

星级：★★★★★+

在本批测试车型中，自主车型星途TXL凭借着93.6%的超高得分率，获得了五星+的绝佳成绩，这也是目前今年C-NCAP碰撞测试中得分最高的车型。新车在乘员保护版块获得了96.09%的高得分率，而主动安全更是获得了满分的成绩，即使是在行人保护方面，也要高于C-NCAP的历史平均成绩。

测试车型：一汽-大众 捷达VS5

综合得分率：84.9%

星级：★★★★

至于捷达VS5，则以综合得分率84.9%的成绩惨遭垫底，C-NCAP只给出了四星评价，这也是今年唯一一款没有获得五星评价的车型，其主要失分项在乘员保护方面，得分率仅为84.24%，相比其它5款车型差距较大。虽然目前还没有公布捷达VS5获得四星的细节，但从新车的测试结果来看，在正面40%的碰撞中，后排假人的头颈部以及胸部都有一定的受伤害风险，这或许也是其得分率较低的主要原因。

【车动力说】每次只要一提到C-NCAP，似乎都有很多人会调侃它为“5星批发部”。但实际上C-NCAP在曾经的很长一段时间内，都是国内消费者判定一款车型安全指标的主要渠道之一——或许正是想挽回在消费者心中逐渐崩塌的形象，中汽中心在8月25日正式发布了C-NCAP（2021版）测评规程。

与当前所采用的2018版相比，2021版C-NCAP新规程的主要变化包括——引入全新的正面50%重叠移动渐进变形壁障（MPDB）碰撞试验；新能源车增加侧面柱碰工况；增加了主动安全得分权重……而这些调整与变化，不仅将促进行业整体产品水平得到提升，其更重要之处在于——能为消费者买到具备更高品质、更安全的车辆，提供一个更加准确的参考。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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曲江区19370856084： C - NCAP碰撞测试结果出来了吧?!C4L测试结果怎么样?？
邬香可益：这次的碰撞测试是在新规则的情况下,貌似跟国际标准保持了一致,条件也苛刻了.C4L测试获得了五星成绩,其中个人觉得C4L安全性的亮点之一就是1500MPa高强度钢B柱,让人很有安全感.

曲江区19370856084： 传祺C - NCAP安全碰撞测试的结果出来了吗?是多少星?有没有五星?？
邬香可益： 已经出来了.4月8日,C-NCAP2011年第一批测试车型的评价结果正式公布.广汽传祺Trumpchi,凭借着总分48.8分的优异成绩获得五星级评价,跻身安全碰撞测试“高分俱乐部”.传祺所取得的碰撞评价总分,还是同批6款新车中最高得分(同批公布成绩的车型包括一汽大众CC、上海通用英朗等).

曲江区19370856084： 中国汽车技术中心碰撞实验室公布达到五星级的第一批是那些车? - ？
邬香可益： 据4月16日中国汽车技术中心碰撞实验室公布的数据,东风日产逍客在这次C-NCAP碰撞测试当中,以47.2高分获得五星级安全等级.逍客也就自然成为了目前为止国内唯一一款同时获得国内外五星评价的SUV车型(东风日产逍客的原型车Qashqai已在07年的E-NCAP测试中,以近乎完美且史上最高的分数获得五星级安全),可谓名副其实的双五星.下面,我们一起看看逍客在C-NCAP碰撞测试中心的成绩:逍客东风日产逍客这次碰撞测试包括正面100%碰撞、正面40%碰撞

曲江区19370856084： 最新碰撞测试评分揭示哪些汽车最安全 - ？
邬香可益： 没有安全的车,只有安全的驾驶员,一辆QQ有人就能从01年QQ诞生起,一直开到 报废,有的人新买的宝马在闹市区就车毁人亡,开车最重要的就是要牢记安全驾驶,安全无小事,责任重如山.不要信任你的车能在危难时救你,只有自己才能救自己.它只是辆车,你手里的工具而已.

曲江区19370856084： CR - V C - ncap碰撞成绩怎么样?安全吗?？
邬香可益： CR-V以总分50.6分的优秀成绩荣获“五星+”等级评定,并在40%偏置碰撞和侧面碰撞中获得两个16分(满分)的完美成绩,创造了 C-NCAP迄今为止最高分值.所以CR-V安全性绝对是第一的,是国内SUV碰撞成绩最好的.

曲江区19370856084： 东方雪铁龙C5C - NCAP碰撞结果是什么?具体的评分数细则是? - ？
邬香可益： 东风雪铁龙C5C-NCA碰撞成绩已经出来48.2,五星!

曲江区19370856084： 长安CS75凭什么刷新C - NCAP碰撞高分纪录 - ？
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曲江区19370856084： 长安cs75防撞测试结果是什么? - ？
邬香可益： 长安CS75碰撞测试结果出来了,59分五星高分无人能敌了!分数甚至超过合资品牌

曲江区19370856084： 2014年度C - NCAP第二批车型碰撞测试评价结果发布是什么? ？
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曲江区19370856084： 绅宝有没有做C - NCAP测试?安全性能如何?？
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