不是吧，奔驰大G都上2.0了？七月新车速递！
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您好！奔驰汽车驾驶途中各种意外风险无法预测，而且新车相对而言各项风险性更高，为了提高您新入手的奔驰汽车的保障，及时为新车上合适的车险是必要的。如何为新买的奔驰汽车买汽车商业保险，请问怎么买好？1、交强险。全称机动车交通事故责任强制保险，是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。主要是对道路交通事故中造成的人员伤亡、财产损失提供及时和基本的保障。交强险具有强制性，只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投宝交强险。2、第三者责任险。车辆使用过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产损失，需由投保人承担的赔偿责任，保险公司对于超过交强险赔偿限额以上的部分，按照合同规定赔偿。如果不幸撞坏豪车或驾车致人重伤，赔偿可能高达几十万，交强险最多赔12.2万，显然是杯水车薪。但是投保了三者险，交强险赔付不足的部分，就可以由保险公司赔偿。建议至少购买20-50万保额的三者险。3、车上人员责任险。司机责任险：车辆发生意外事故，驾驶员伤亡造成的费用损失，保险公司按合同赔偿。特别对于新手或经常开车的人，出险机率大，建议购买，更好保障您自身的安全。4、盗抢险。投保全车盗抢险后，全车被盗窃、抢劫、抢夺，导致丢失或损坏需要修复的合理费用，由保险公司进行赔付。如果车辆没有固定的停车场所，或者是易盗车型，不妨考虑购买全车盗抢险。为您新买的奔驰汽车买车险，建议您最好选择全车险。另外，为奔驰汽车购买合适的车险也离不开专业车险投保平台的选择，为您推荐，上提供有多款车险产品，欢迎您前来对比选购。
对我们普通人来说，奔驰汽车肯定不是我们买的最好的选择，首先来说他是尽他的牌子，就是一个奢侈品的牌子，所以它的保养费用要比其他的牌子要高很多
时隔83天，K哥终于又有动力写新车了。。。
平常一辆一辆写虽然细致，但难免有点没看过瘾，何况这届新车槽点多，只写一部哪够看？
比如最近的奔驰给国内消费者上了一道硬菜。
以后不用去天津港买170万的G350d了，在自家门口的奔驰4S店就能买到官方引进的G350了。
而且这不是空穴来风，国内已经出现了G350谍照，好消息是它依旧有标志性的“三把锁”。
坏消息是，此G350非彼G350d，这是一台2.0T的四缸“小G”？？
K哥一查国内奔驰的2.0T发动机，和G350能匹配上的大概率是S 320 L上那台2.0T的M264发动机。
最大功率299马力，最大扭矩400牛·米，你品，你细品。。。
都说最懂国人的是大众，奔驰就不服了。“都来自德国，我怎么就不能听一听广大渣男们的心声？？”
此情此景，K哥想作诗一首。。。
2.0的“马驹”唬人？
四缸的“小奔”蒙人？
妹子的心啊，伤不完啊，
从此出门要擦亮眼睛，
迷你的奔驰咱不坐！
OK，言归正传~
7月的新车有不少是SUV，有全新的轿跑SUV探岳X，也有换个皮肤就当新车卖的本田CR-V，还有保时捷718同款尾灯的几何C。
下面K哥主要讲讲比较重点的几款新车（不限于SUV），看看有没有你喜欢的！
有关于十代索纳塔的内容已经被写过很多了，K哥在之前的大湾区车展文章中也提到过它。
既然硬件都被吹的差不多了，那K哥只能来谈谈设计了。
这套设计语言官方称为“Sensuous?Sportiness"，中文名叫“感性运动”设计理念，但在广大网友心中，它有个更形象而接地气的名字——现代鲶鱼脸
其实菲斯塔只是像鲶鱼嘴，索纳塔才是真·鲶鱼脸。
你说中网像鲶鱼嘴就鲶鱼嘴吧，还非要再往上加两条触须，现代你就承认了灵感来自于河流之王塔姆吧。
相比之下，K哥还是更喜欢海外版索纳塔混动的前脸，横加了一条贯穿式镀铬饰条后就没那么像了。
其实索纳塔的设计原型车还挺好看的，它的名字叫Le Fil Rouge，要不看车标，说它是阿斯顿马丁的概念车也有人信。
但一到了量产，现代怎么就喜欢干画蛇添足的事儿。
不过话说回来，十代索纳塔和前代的设计语言颠覆性太大了，K哥还是很佩服现代这种推倒重来、敢作敢为的精神。
相比之下，某些德系的设计可真是“钻石恒久远，一颗永流传”呢。
轿跑SUV的热度从宝马X6的诞生延续到了现在。。。
即使消费者或多或少的产生了一点审美疲劳，但在主机厂商的眼里——
“不，你不觉得，我要我觉得。”
一边上汽途昂X的销量逐月攀升，另一边的一汽也紧随其后，推出了自家跨界新车，探岳X。
外观方面，探岳X的溜背设计还是很和谐的，没有唰一下子下滑的突兀感，暗蓝色的车漆搭配黑色悬浮式车顶也很潮流。
这时候再回头看看柯迪亚克GT，你就知道什么是亲儿子和干儿子的区别了。
但是车头K哥就很迷惑了，粗犷硬朗的前脸和流线型车身怎么看怎么不搭。。。
这像极了在萌妹子的身体上安一张肌肉男的大脸，你品，你细品。
动力上还是2.0T高低功率发动机，以及大众家祖传的7速DCT变速箱，比起某些1.5T轿跑SUV还要是硬气一点。
当然，要的钱也更多了。。。
7月还有一款轿跑SUV要上市，那就是蔚来EC6。
刚看到EC6的时候，K哥还是很兴奋的，一脸“GLC Coupe”的既视感让EC6很容易被高端用户所接受。
而EC6的动力同样不弱，性能版搭载前后双电机，可以跑出4.7秒的百公里加速成绩，通过选装电池包，还可以获得NEDC615公里的续航里程。
另外，选装空气悬架和NIO Pilot让它在综合实力上不输大哥ES8，要是定价有惊喜，K哥还真会纠结选它还是Model Y。
第五代CR-V上市的年头不长，这次更新刚好符合3年一小改的铁律。
随着全新RAV4和威兰达的上市，CR-V在颜值方面还是有一点压力的。
不过从本期改款的细节来看，无论是前包围风格，还是立体折线尾灯，K哥都有理由推测，压力更来自于自家皓影。
内饰的变化就很有限了，中控台右侧那一长条暗色木纹饰板是可见的最大不同。
不过看惯了新车各种酷炫的内饰设计，回头看看这朴实无华的“本田风”还真有种逛宜家的感觉。
动力向来不属于小改款的改动范围，新款CR-V燃油版依旧搭载1.5T发动机，混动版则搭载2.0L i-MMD混动系统。
对于不愁销路的CR-V来说，K哥想了想还真应了那句话——
“不管世界怎么变，你大爷，还是你大爷”
谁都想不到，微型代步车会迎来第二春。
但事实上，即使在补贴大幅度退坡的2020年，还是有不少车企布局微型代步车市场。
当然和四五年前不同，如今的微型代步车披上了“互联网”的外衣，续航也不再是短的可怜的150km了。
看得出欧拉还是更重视用户的视觉体验，可爱蠢萌的风格配上“less is more”的设计语言，一眼看过去就很清爽。
内饰也是各种椭圆元素和撞色搭配，不过对于撞色=年轻个性的理论，K哥还是不认同，就像我不能欣赏领克01灰色的车漆配橙色的轮毂。
续航和配置是欧拉R2的两大亮点，其NEDC续航里程达到了401km，还有一体式双联屏、车联网T-BOX、手机无线充电等科技配置。
据说在命名上，欧拉还会采用喵咪相关的名字，难道是——欧拉小叮当？
萌系是欧拉，那性冷淡肯定归属于几何C了。
在几何面市之初，吉利是把它当旗下高端子品牌打造的，竞争标的还瞄向了特斯拉。
但如今，好好的品牌形象却被自家的出行公司搞黄了。
你看那满街的几何A快车，像当初的观致吗。
就像几何A出来就被喷帝豪EV换标一样，几何C还没上市就被吃瓜网友套上了“帝豪GS换标”的帽子。
但就外观来说，几何C要成熟和耐看很多，特别是它的贯穿式尾灯，没人觉得是保时捷718同款嘛。
动力和续航不是几何C的弱点，来自日本电产的电机可以做到150kW的最大功率，NEDC续航里程最高也有550km。
一切看起来都很美好，怕就怕在某公司已经把目光瞄向了几何C。
OK，这次K哥就讲这几台关注度比较高的车，其实这个月要上的还有名爵6、路虎卫士、汉DM、林肯飞行家等。。。
等下次有机会或者上市了再接着聊吧。
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