行车轨道安装有哪些国家标准?

作者&投稿:夷承 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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行车承轨梁安装的国家标准GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》。

起重机轨道安装的技术要求:

一:轨道接头可以做成直的或45度斜的,斜接头可使大车轮在接头处平稳过渡。正常街头的缝隙为1-2毫米,在寒冷地区冬季施工或安装前的气温低于常年使用气温20度以上时,应考虑温度缝隙,在单根钢轨长10米左右时可取4-6毫米(包括正常缝隙)

二:接头处两轨道的横向错位和高低差均应小于等于1毫米

三:在同一截面上的轨面高低差:对桥式起重机。在柱子出不超过10毫米在其他处不得超过15毫米,门式起重机不得超过10毫米,跨度大于40米的门式起重机和装卸桥不得超过15毫米

四:同一侧轨道面,在两根柱子间的标高与相邻柱子间的标高差不得超过B/1500(B为柱子间距离,单位毫米)但最大不超过10毫米

五:轨道跨度 轨道中心与承轨梁中心 轨道不直等误差不得超过参照轨道安装误差表

扩展资料:

轨道的测量与调整:

(1)轨道的直线性,可用拉钢丝的方法检查,即在轨道的两端车档上拉一根0.5mm的钢丝,然后用吊线锤的方法来逐点测量,测点间隔可在2m左右。

(2)轨道的标高,可用水平仪测量。

(3)轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500,两根轨道相对标高允许偏差为10mm。

(4)轨道的接头,轨道可以做成直接头,也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm ,在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响,一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度差不得大于1mm。




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