航天飞机为什么淘汰
1、航天飞机项目自身非常成功，各种小缺点完全可以接受，淘汰是因为计算机技术的发展。
2、航天飞机的设想基于70~80年代科技，认为轨道上有大量需要非专业航天员即时发挥聪明才智的创造工作。那年代连航天飞机自己都做不到全自动，不同飞行阶段手动载入程序，降落阶段完全机长手操，可想而知没有人脑稍微复杂一点的事情都是计算机不能胜任的，这是70年代末期的技术水平。
3、因此任务里运输人脑远远优先于运货，起飞3G降落1.5G的峰值过载完美实现了普通人稍作训练前往太空工作的目标。其他的飞船，哪个是高中教师准备半年就能上的？哪个敢让77岁老大爷搭？一发2~3亿的D4H看起来有一样的货物载荷，但要是一个卫星需要几名临时专家太空行走在轨调整几天到十几天才能正常运行，多少发D4H才够？
4、之后80年代计算机技术发展迅速，航天器功能从硬件实现转向软件实现，直接导致航天器的控制和维护模式有根本变化，人类现场操纵不再是较优解，运人的迫切大为降低。预想的大量太空科研工作和维护工作消失，是航天飞机不能体现出载人优势因而退役的根本原因。
5、比如说1971~1986发的KH-9 Hexagon，是10吨重的LEO胶卷照相侦察卫星，胶卷用完就GG，寿命不到一年。如果能在轨补胶卷，一趟任务价值多少？接下来带有在轨补加燃料设计的电子成像卫星KH-11 Kennen Block1（1976~1982），十几吨重，十亿美刀的价格，在天上寿命不到三年，比起重造重打航天飞机的发成本真的很贵吗？后来电子成像元件替代了胶卷，软件更新取代了硬件修改，后期版本的KH-11可以在轨十几年不需要硬件维护，航天飞机就没有如预想吃到这份饭。
关于航天飞机为什么淘汰内容的介绍就到这了。
飞机打多了蛋会变小吗
而不知悔改的手淫患者,最终的结局就是被这个社会冷酷无情的彻底淘汰……… 24、sy的人,还会有最严重的恶果和报应,那就是会得最为严重的抑郁症忧郁症,会得精神分裂症和强迫症。这是几种令人求生不得求死不能的精神的酷刑折磨,得了抑郁症的人,就会感到这个的世界是灰暗的,是压抑的,是令人绝望的,是自卑的!!
幽灵航班真实事件幽灵航班真实事件原因
诡异的幽灵飞机1990年9月9日,一架诡异的幽灵飞机,在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场的控制塔上发现,当时人们正在忙碌的时候,有上飞机的,有下飞机的,也有来接亲人朋友,突然从空中看到了一架早已淘汰不知道多少年的“道格拉斯”型客机降临机场。因为雷达根本找不到这架飞机,也没有记录马上有飞机降临,以为是UFO降临,所以...
世界十大最烂飞机世界上最差的飞机
1937年,当第一架TBD交付美国海军时可谓光环满身,这种具有全金属机身、下单翼布局、收放式起落架和封闭式座舱的飞机堪称是当时世界上最先进的鱼雷机。可是当太平洋战争爆发时,TBD的光环已经完全褪色了,航速慢,航程短,自卫能力弱,使其被美国海军列为淘汰机型。由于后续的TBF鱼雷机交付迟缓,迫使落伍的TBD继续开赴一线,...
现在国内外还有麦道飞机在飞吗?民用的。
没有了。麦道被波音收购以后，所有生产的飞机，都使用波音标志了。2008年10月27日，我国民航的最后12架麦道MD-82飞机光荣谢幕，完成了它的历史使命。从此，世界上再也没有“麦道”飞机了。麦道飞机，祸害中国不浅！ 在当时高层“造不如买”的奴性政策下，扼杀了国产运十，与麦道签定买下75架MD-82飞机...
914航班事件是真的吗
（2）1955年7月17日，美国芝加哥，布兰尼夫国际航空公司一架载有43人的客机发生事故，22人遇难。（3）1955年7月14日，墨西哥瓦哈卡州，墨西哥国内一家航空公司的客机失事，机上22人全部遇难。这三起事故也完全与“914号班机事件”“对不上号”。五十多名乘客死亡坠海的914号航班事件如果真的发生了，...
为什么现在核动力战机会被淘汰?
除了核动力飞机，还有核动力坦克，还有各种战术核武器——那是一个对核子武器非常迷信的年代，所以只有你想不到的，很少有你想到了但是美苏武器专家没想到的。但是为什么核动力飞机没有继续研究下去？飞机和汽车的体积都较小，采用核动力的话，就必须把核装置小型化，这样技术难度太大，而且万一使用不当，...
飞机的一般使用寿命是多少年?
一般来说飞机起落次数的寿命是3~8万次，飞行时长是4~8万小时，机龄大约是25年左右。飞机制造商在完成飞机设计并开始交付时，根据疲劳寿命计算，得出一个基本寿命，如果使用者根据制造商提供的维修方案，进行正常操作、勤务、润滑、防腐等一系列维修措施，则制造商承诺，在此期限内，飞机处于安全状态，不...
美国隐身战斗机F-117A为何退役?
为什么要淘汰F-117?美空军这样解释,F-117名为战斗机,但其毫不具备空战能力,充其量也就是一个轻型轰炸机。F-22的隐形性能是F-117的2倍,生存能力比目前的常规飞机提高18倍,作战效能是F-15战斗机的3倍。这意味着F-117所能执行的任务F-22可以全部替代。另一方面,F-117作为第一代隐形战斗机,美军在开始研制时...
914号航班失踪事件的事件真相是什么?
1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场，而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。这架飞机降临机场时，立即被警卫人员包围，驾驶员和乘客们走下飞机后，立即问：“我们有什么不正常？这里是什么地方？”机场人员说：“这里是...
二战飞艇为什么被淘汰
上个世纪，飞艇被淘汰的主要原因有两个：高昂的造价和过低的速度。虽然飞艇的使用费用十分的低廉，但其造价却是个天文数字。飞艇的价格一般依据其外形尺寸的大小而不同，例如一个 40 米长的小型软式飞艇的价格约为 200 万美元。如果使用飞艇作为大型军事运输工具，就注定了其初期建造数量一定不会很多，最...
重善青霉： 因为安全系数低,性价比低.在1981年,美国成功发射了第一架航天飞机“哥伦比亚”号,一次就能把7名航天员送上近地轨道.美国总共建造过6架航天飞机,其中有5架...
定结县15096039203： 美国航天飞机为什么要退役? - ？
重善青霉： 虽然美国航天飞机设计使用次数达到100次,但是由于以前的“挑战者”、“哥伦比亚”号出了事故,说明它的实际寿命根本达不到设计寿命,考虑到目前维持其发射需要更加高昂的费用且风险较高,美航空航天局已经决定完成国际空间站大部分建设任务后便将剩下的“奋进号”、“亚特兰蒂斯”号以及“发现”号退役,目前将设计新的飞船代替,以后由更加先进的航天飞机执行任务.
定结县15096039203： 航天飞机这么先进 美国为什么不用了 世界上再也无航天飞机了吗 - ？
重善青霉： 运行和维护费用昂贵倒是其次,关键是安全性不佳,“挑战者号”和“哥伦比亚号”两次重大事故导致14名宇航员死亡,损失太过惨重,而由于其设计之初存在本质缺陷,对逃生装置的设计严重不足,尤其是“哥伦比亚号”出事后,终于忍痛逐渐放弃 另外,随着技术进步,可以重新研制新一代更先进更安全的天地往返载人运输系统,从技术积累上已达到一定程度,如果美国国内从金融危机的阴影走出来,这一目标是可以实现的
定结县15096039203： 美航天飞机为什么结束?？
重善青霉： 1.成本太高,每次发射费用太高.本来美国人要求航天飞机可重复使用100次,间隔1个月可再次上天执行任务,单次发射成本不过数百万美元.结果现在这些一条都没有实现,航天飞机飞行成本高,维护成本高,总共5架还摔了2架,所以NASA...
定结县15096039203： 美国为什么要取消航天飞机? - ？
重善青霉： 太贵飞不起,航天飞机虽然是可以重复使用的,但发射用的火箭不是,而且航天飞机自身发射频率也不高,平均下来每架飞机每年都不到一次,一共用不上10次就到寿命 而一次性返回仓是没有寿命一说的,轻巧易发射,一次性不回收材料要求低了不少更不涉及到修理一说
定结县15096039203： 航天飞机为什么呀退役?？
重善青霉： 发射成本太高.
定结县15096039203： 美国航天飞机退役出于哪些考虑,之后用什么代替它,两者在成本、性能上相比怎么样? - ？
重善青霉： 航天飞机退役,主要是出于成本和安全的考虑.安全大家都知道,美国一共才几架航天飞机,结果就坠毁了两架.成本,航天飞机尺寸大,重量大,发射一次需要很多钱,比发射载人飞船贵多了.下一代的航天器是在研制中的空天飞机.这种东西不用火箭发射,而是在机场跑道上像飞机那样起飞,直到飞出大气层,飞到地球轨道上.比航天飞机便宜多了.
定结县15096039203： 美国为什么让航天飞机退役.？
重善青霉： 主要是费用太高.美国研发一架航天飞机约需20亿美元.每飞一次需5亿美元.(原计划不超过600万美元.)是在干不动了,只好忍痛割爱,全部退役!
定结县15096039203： 飞机为什么要退役? - ？
重善青霉： 飞机退役主要有两方面因素:1、达到使用年限.飞机和机动车一样,都是有使用年限,到期要报废的,虽然也可以在一定程度在延长使用年限,但终究还是要报废的,不然有极大的安全隐患.2、技术过时、有缺陷.特别是战斗机,在技术过时后,就失去了意义,飞上去就是活靶.而民航飞机的某个技术缺陷会导致安全隐患,重新改装达不到性价比要求,那么也就要退役了.
定结县15096039203： 为什么美国的亚特兰蒂斯号要成为绝唱?美国为什么要结束航天飞机项目? - ？
重善青霉： 不是结束,是换一种方式继续.与民营结合,拓宽发展渠道.
