升力是如何产生的？
影响升力的因素主要有机翼形状、气流速度、机翼面积和攻角。
1、机翼形状：机翼的形状是影响升力大小和分布的最重要因素。机翼的形状设计需要考虑到气流的速度、压力分布、翼展和弦长等因素。为了产生升力，机翼的形状需要能够使空气产生分离，形成上下表面的压力差。
2、气流速度：气流速度越大，升力就越大。这是因为流速的增加会导致机翼上下表面的压力差增大。需要注意的是，过高的流速可能导致机翼失速，导致升力突然降低。
3、机翼面积：机翼面积越大，在相同流速下可以产生的升力就越大。这是因为在机翼上表面的气流和下表面的气流相同的情况下，机翼面积越大，经过机翼上表面的气流就越快，压力也就越小，压力差就越大，从而产生的升力就越大。
4、攻角（或叫迎角）：攻角是机翼与气流方向的夹角。在攻角增大时，升力会增加，但同时阻力也会增加。在攻角增大到某一程度后，升力的增加会逐渐减小，阻力则会继续增加，最终导致整体性能下降。在实际飞行中需要找到最佳的攻角，使得升力和阻力达到一个平衡。
升力对飞行的影响：
1、决定能否飞行：升力是飞机和其他飞行器能够升空并保持在空中的主要原因。升力的大小和方向直接决定了飞行器的飞行状态和稳定性。如果升力小于重力，飞行器将无法升空，反之，如果升力过大，飞行器可能会失速并坠落。
2、决定飞行速度：升力也直接影响了飞行器的飞行速度。在机翼设计不变的情况下，飞行速度越快，升力就越大。因此，飞行员可以通过调整飞行速度来控制升力，进而影响飞行器的飞行性能。
3、决定飞行高度：升力的大小也决定了飞行器能够达到的高度。在高空中，空气密度较低，所以机翼产生的升力也会相应减小，这使得飞行器在较高高度上的稳定性和操控性受到影响。
4、决定着陆和起飞：飞行器的着陆和起飞过程也受到升力的影响。在着陆时，飞行员需要逐渐减小升力以使飞行器缓慢降落。在起飞时，飞行员需要增加升力以使飞行器离地升空。
力量是如何产生的?———痛苦的啊
力量来自于精神。你要有信仰，有方向，有欲望。才会产生动力。动力变成实际行动然后产生力量。加油！人生的路还长着的，也许现在你遇到难处了，但，一切都会过去的，一切都会好起来的，别气馁！
物理共有几种力? 每种力产生的条件是什么呢?
电磁力：它作用于带电荷的粒子（例如电子和夸克）之间，但不和不带电荷的粒子（例如引力子）相互作用。它比引力强得多：两个电子之间的电磁力比引力大约大10^42倍。然而，共有两种电荷——正电荷和负电荷，同种电荷之间的力是互相排斥的，而异种电荷则互相吸引。引力：这种力是万有的，也就是说，每...
物理学上说力只有两个物体互相接触才会产生,可是磁力并没有接触呀? 求...
物质存在的形式有多种，而场也是物质存在的一种形式，磁场也不例外，磁铁间产生排斥或吸引，就是磁场这种物质相互接触产生的，而这种接触我们看不见，并非没有接触。像风产生的“吹力”我们也看不见，但可以感受到力的存在。
物体的弹力是怎样产生的?
物体的弹力是由于物体发生形变而产生的。弹力：1.定义：发生系形变的物体，由于要恢复原状，对跟它接触的物体会产生力的作用，这种力叫作弹力。2.产生条件：①物体间直接接触。②接触面发生形变。3.产生原因：施力物体发生了形变。4.施力物体和受力物体：弹力的施力物体是发生形变的物体，受力物体是使...
四大基本力是什么?怎么形成的?
而说到底,强相互作用的实质乃是由于未饱和游空子重合体之中心体因其综合循环体的未饱和而通过静空子中间体渗透出中心极性而与别的未饱和游空子重合体之外层循环体产生相互吸引,并且自身的循环体同理也受到对方中心体吸引,因而它们之间则产生了强烈的相互作用从而形成了各种层次的联合构成体,而强相互作用则乃是其中一个...
相互作用力是力产生的原因吗?
相互作用力成立的条件 只要一个物体对另一个物体施加了力，受力物体反过来也肯定会给施力物体增加一个力。这两个力：大小相等，方向相反，作用在两个不同的物体上，且作用在同一直线上。简单概括为：异物、等值、反向、共线。一对相互作用力必然是同时产生，同时消失的。所以相互作用力和力的产生没有关系...
外力是怎么产生的?
内力是系统内的相互作用力，如光滑水平面上两物体中间放一压缩弹簧，释放后弹簧对两物体的作用力，是这两物体组成的系统的内力，太阳系内各星体间的相互作用力是太阳系这个系统中内力。在多个物体组成的系统中，由系统之外的物体对这个系统的作用力称为外力 指由太阳辐射、重力、日月引力等来自地球外部的引...
引力是如何产生的 一起学习一下
1、所有物质，之间互相存在的吸引力，与物体的质量有关。物体如果距离过近会产生一定的斥力。引力为什么产生，引力的产生与质量的产生是联系在一起的，质量是由空间的变化产生的一种效应，引力附属质量的产生而出现。引力的产生与质量的产生是联系在一起的，质量是物质的内秉性质，由空间的变化产生的一种...
引力是如何产生的
引力是一种自然界中最为重要的力，它是由物体间的质量决定的，它可以影响物体的运动，也可以影响物体的形状。引力的产生是由于物体间的质量，它们之间会产生一种引力，这种引力可以使物体互相吸引，也可以使物体互相排斥。引力的产生是由于物体间的质量，它们之间会产生一种引力，这种引力可以使物体互相吸引...
万有引力的根本原因是什么
那么质量是如何引起度规变化的呢。质量是物质维护自身逻辑运行所产生的力,质量越大,代表物质维护自身逻辑运行的趋势越强,使得对周围逻辑运行的要求越高,物质与周围空间在逻辑上的因果关联越强。也许就像森田疗法通过响应程度的调整来削弱逻辑上的因果关联的方式那样,反过来看的话,质量的存在(逻辑运行上的需求)导致了...
阚罗纳催： 飞机机翼上面是凸起的,而下面是平的,这样在飞机滑跑过程中,空气在机翼上下面得流动速度是不一样的,因而产生一个压力差,而且下面压力要高于上方,无形中产生一个向上的推力,即升力
织金县18423729084： 简要解释飞机的升力是怎么产生的 - ？
阚罗纳催： 升力来源于机翼上下表面气流的速度差导致的气压差. 但机翼上下表面速度差的成因解释较为复杂,通常科普用的等时间论和流体连续性理论均不能完整解释速度差的成因.航空界常用二维机翼理论,主要依靠库塔条件、绕翼环量、库塔-茹可...
织金县18423729084： 飞机的升力是怎样能产生的 - ？
阚罗纳催： 气流经过机翼表面时, 在其上下表面产生压力差, 从而获得升力...!
织金县18423729084： 机翼的升力是如何产生的 - ？
阚罗纳催：[答案] 当飞机的机翼为对称形状,气流沿着机翼对称轴流动时,由于机翼两个表面的形状一样,因而气流速度一样,所产生的压力也一样,此时机翼不产生升力.但是当对称机翼以一定的倾斜角(称为攻角或迎角)在空气中运动时,就会出现与非对称机翼类...
织金县18423729084： 直升机的升力如何产生 - ？
阚罗纳催： 首先,直升机升力一般是靠旋翼产生的,不叫螺旋桨. 其次,直升机的升力产生机理很复杂,简单的说可以用牛顿第二第三定律来解释,既气流有加速产生,因此气流有反作用力,所以有升力;复杂的解释要看书,比如涡流理论,滑流理论等等,不在这详细说明了.我用简单的解释已经说了升力产生的原理,所以回答你的问题就是下洗气流是升力的主力,伯努力其次.我是维护直升机的.
织金县18423729084： 直升机的升力是怎么产生的? - ？
阚罗纳催：[答案] 直升机能在空中进行各种姿态的飞行,都是由主旋翼(你讲的螺旋桨)旋转产生的升力并操纵其大小和方向来实现的.升力大于重量时,就上升,反之,就下降.平衡时,就悬停在空中.直升机的升力大小,不但决定于旋翼的转速,而且决定于旋翼的安...
织金县18423729084： 飞机的升力是怎样能产生的? - ？
阚罗纳催：[答案] 1、升力的产生机翼升力的产生从空气流过机翼的流线谱可以看出:相对气流流过机翼时,分成上下两股,分别沿机翼上表面流过,而在机翼的后缘重新汇合向后流去.因机翼表面突起的影响,上表面流线密集,流管细,其气流流速快、...
织金县18423729084： 升力是怎样产生的呢? - ？
阚罗纳催： 简单的说,就是向上的力. 使你上升的力. 有很多种了.一般都是说在空气中. 也就是向上的力大于向下的力,其合力可以使物体上升. 这个力就是升力. 从翼型流线谱[1]中看出:相对气流稳定而连续地流过翼型时,上下表面的流线情况不...
织金县18423729084： 飞机是怎么飞起来的具体的飞机是靠什么产生升力的,其原理是什么 - ？
阚罗纳催：[答案] 飞机是靠机翼的上下气压差来提供升力的,因为只要飞机向前运动(无论是在跑道上滑行还是在空中飞行),机翼下方的气压机会大于机翼上方的气压.如果你学过流体力学就会明白,伯努利方程就是飞机飞行的原理,而机翼就是根据这个原理设计的...
织金县18423729084： 简单解释飞机的升力是怎样产生的 - ？
阚罗纳催： 飞机机翼上部分表面是弧形,下部分表面是平的,起飞中,气流经过及以上面流速大,压强小,经过下面时候流速相对慢,压强大,飞机正是利用这种气流速度不一样产生的压强差产生升力.
