飞机机翼升力原理图
飞机能起飞的原理是什么?它是如何获得的升力?
这个理论又称之为伯努利原理，不只适用于空气中还适用于液体中。当飞机需要下降的时候只要降低飞行速度即可，速度一慢，升力降低，飞机由于重力作用自然就会下降着陆了。二、飞机的组成：自从莱特兄弟发明飞机以来，飞机的外形一直都在进化和改变，不过近几年已经很少改变了，主要组成部分分为机身和机翼，机身...
飞机升力的公式是什么?
机升力的计算公式是：L（升力）=ρVΓ（气体密度×流速×环量值）。飞行动压＝1\/2 × 空气密度 × 飞行速度的平方 等时间论：当气流经过机翼上表面和下表面时，由于上表面路程比下表面长，则气流要在相同时间内通过上下表面，根据S=VT，上表面流速比下表面大，再根据伯努利定理：由不可压、理想流体...
飞机机翼产生升力的原理
飞机机翼产生升力的原理涉及伯努利定理和牛顿第三定律。一、伯努利定理的作用机理 1. 伯努利定理阐释了流体在稳定流动时的压力与速度关系：流速增加时，流体的压力下降；流速减小时，压力升高。2. 应用该定理于飞机机翼，可以解释其产生升力的机制。机翼的上表面弯曲，导致空气在上表面的流速较下表面快，根据...
关于机翼升力的问题
飞机的原理并不仅仅一个升力问题，还有其他因素。机翼的形状设计必须全面考虑。比如速度和机身重力分配等问题。流体力学解决了机翼形状设计的思路方向，但是必须考虑空气动力学的其他因素。机翼的前缘厚，后缘薄，使得升力面积大于向下分压力的面积，但是这使得机翼前后的压力不同，这需要由机身重力分配和尾翼来...
流体与流速的关系 机翼是如何产生升力的
飞机的升力．分析：飞机机翼截面图：上凸下平；原理：在流体中，流速越大的位置，压强越小．解答：解：因为飞机机翼截面形状是：上方凸起、下方较平；所以，飞机前进时，机翼与周围空气发生相对运动，相当于气流迎面流过机翼；气流被机翼分成上下两部分，由于机翼截面的形状上下不对称，在相同时间内，机翼...
飞机机翼产生升力的原理 简述飞机机翼产生升力的原理
飞机机翼产生升力的原理：飞机上升力来源于机翼上下表面气流的速度差导致的气压差。具体是因为机翼的上表面是弧形的,使得上表面的气流速度快。下表面平的,气流速度慢。根据伯努利推论：等高流动时，流速大，压强就小。所以机翼下方气体压强大上方气体压强小，产生气压差，进而产生升力。飞行速度越大，升力越...
飞机是什么原理制造的
飞机的升力绝大部分是由机翼产生，尾翼通常产生负升力，飞机其他部分产生的升力很小，一般不考虑。从上图我们可以看到：空气流到机翼前缘，分成上、下两股气流，分别沿机翼上、下表面流过，在机翼后缘重新汇合向后流去。机翼上表面比较凸出，流管较细，说明流速加快，压力降低。而机翼下表面，气流受阻挡...
机翼升力原理是什么?
机翼升力原理是机翼上下表面气流的速度差导致的气压差。升力，就是向上的力。使你上升的力。有很多种了。一般都是说在空气中。也就是向上的力大于向下的力，其合力可以使物体上升。升力来源于机翼上下表面气流的速度差导致的气压差。但机翼上下表面速度差的成因解释较为复杂，通常科普用的等时间论和流体...
固定翼飞机升力产生的原理(飞机升力产生的原理和机制)
1.飞机升力来源于机翼上下表面气流的速度差导致的气压差。2.具体是因为机翼的上表面是弧形的,使得上表面的气流速度快。3.下表面平的,气流速度慢。4.根据伯努利推论：等高流动时，流速大，压强就小。5.所以机翼下方气体压强大上方气体压强小，产生气压差，进而产生升力。6.升力公式L=1\/2CyρV2S（Cy...
飞机升力用文字结合图形怎么解释?
飞机升力的产生，就是空气动力学的应用，也就是伯努利原理。具体：流体作用于物体表面时，流速快的地方流体作用于物体的压力小，流速慢的地方流体作用于物体的压力就大。由于机翼是弯曲的，下凹上凸。所以空气流向机翼时，机翼下表面的空气流速慢，机翼上表面的空气流速快，利用伯努利原理得知：作用于下表面...
若羌县感昌回答： 解答: 解:因为飞机机翼截面形状是:上方凸起、下方较平; 所以,飞机前进时,机翼与周围空气发生相对运动,相当于气流迎面流过机翼;气流被机翼分成上下两部分,由于机翼截面的形状上下不对称,在相同时间内,机翼上方气流通过的路程较长,因而速度较大,它对机翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,因而速度较小,它对机翼的压强较大.因此在机翼上下表面产生了压强差,这就产生了向上的升力. 故答: 机翼形状上凸下平,上下不对称,上方空气流速大,压强小,下方空气流速小压强大,形成向上的压强差,即产生了向上的升力. 有疑问可以追问哦、、
隗耍19388916292问： 飞机能飞起来是什么原理? - ？
若羌县感昌回答： 飞机是由动力装置产生前进动力,由固定机翼产生升力,在大气层中飞行的重于空气的航空器.它比空气重,又不能像鸟那样扇动翅膀,但是飞机却能升入空中.原来飞机机翼并不是平平伸展的,而是向上凸起一些,这样当飞机水平前进时,迎面而来的气流就在机翼上产生向上的升力,使飞机升入空中.飞机飞行速度越快、机翼面积越大,所产生的升力就越大,所以飞机在起飞前需要在机场跑道上行进一段距离才能升空,而且飞机不能飞到没有空气的地方.
隗耍19388916292问： 飞机机翼原理 - ？
若羌县感昌回答： 这是空气动力学中的伯努利原理,一般的飞机机翼截面是上面弧形,下面直线,或者上面的弧度大于下面的弧度,这样空气在流过机翼上下表面的时候走过的路程就不同,但是时间是一样的,上表面弧度大所以空气流速快,下表面弧度小或者没有弧度,所以流速慢,流体流速和压强成反比,流速快的压强小,所以下表面压强大于上表面压强,从而产生升力. 但是也有部分飞机机翼是对称翼型的,也就是机翼截面的上下弧度完全一样,这样的机翼翼型本身是不能提供升力的,必须要靠机翼安装角来提供升力,这个就是很多特技飞机所采用的的翼型了,纯手打的,木有复制粘贴,希望能帮到你
隗耍19388916292问： 升力的原理 - ？
若羌县感昌回答： 课本上:利用机翼上表面向上突起,让气流速度变大来减小上表面的压强的.下表面做成平直的即可.此时下表面的气体压强大于上表面的气体压强,这个压强差是向上的,提供了向上的升力.
隗耍19388916292问： 飞机的升力是如何产生的? - ？
若羌县感昌回答： 任何航空器都必须产生大于自身重力的升力才能升空飞行,这是航空器飞行的基本原理.航空器可分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两大类,轻于空气的航空器如气球、飞艇等,其主要部分是一个大大的气囊,中间充以比空气密度小的...
隗耍19388916292问： 飞机的机翼如何产生向上的升力 - ？
若羌县感昌回答： 是由于机翼的造型上下不同,在快速前进时上下空气流速不同而产生压强差 根据公式:F=P*S,机翼下面空气对机翼压力远大于上面的,故产生了向上的升力
隗耍19388916292问： 飞机上升的原理? - ？
若羌县感昌回答： 翼剖面又称翼型.典型的翼型上凸下平,人们通常称流线型.根据流体的连续性和伯努利定理可知,相对远前方的空气来说,流经上翼面的气流受挤,流速加快压力减小,甚至形成吸力(负压力)而流过下翼面的气流流速减慢.于是上下翼面就形成了压力差.这个压力差就是空气动力.按力的分解法则,将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力.阻力由发动机提供的推力克服.升力正好可克服自身的重力,将飞机托向空中.这就是飞机为什么会飞的奥秘所在.
隗耍19388916292问： 飞机获得升力的原理?! - ？
若羌县感昌回答： 原发布者:理解加以信任311341班孙明前——飞机升力产生原理的解释飞机自身的重力、风的阻力、升力的合力,又叫总空气动力,使得飞机能够起飞.升力由伯努利方程可知,流体的压强与流速成反比.飞机机翼上边隆起,下面是平面,由...
隗耍19388916292问： 飞机机翼的原理 - ？
若羌县感昌回答： 简单的说就是一个平面去切割空气,从而空气反作用于平面,这就是升力的产生.就像我们开车时手伸到窗外,会有向上的感觉升力与3者有密切关系1,机翼面积(面积越大受力范围就更大了)2,速度(速度越大,流过的气体就越多)3,机翼角度(迎角)(角度越大,简单来说就越兜风,但是阻力也越大,所以机翼角度有个最佳的值,叫做有利迎角)在飞行速度一定的情况下,更大的机翼面积和迎角无疑对飞机提供更大的升力.机翼其实就像风筝
隗耍19388916292问： 飞机的升力原理? - ？
若羌县感昌回答： 简单的说,是物理学中流体压强部分的知识.由于机翼的形状,使飞机在高速前行的时候,机翼上表面的空气流动速度大于下表面空气流速,这样就产生下表面的压力大于上表面的压力.(空气的)这种压力差就是方向向上的...所以能飞起来....直升机就不一样了.
