万吨巨轮,在水中为什么不下沉?
依据物理学的浮沉定律,当物体排开的液体体积的重量大于物体自身重量时,物体不会沉入液体中,由于轮船是空心结构,排开的水的重量大于自身重量,所以浮在水面上,随着载货量的增加,轮船浸入水中的体积会增加,所以船上标有很多吃水线,通过吃水线就可以知道所装载货物的重量。
我们可以做个试验:把一张薄铁皮放在水里,它立刻就沉下去了;如果把这张铁皮做成一个盒子,重量没有改变,它却能漂浮在水上;不仅如此,在盒子里再装一些东西,盒子也仅仅下沉一些,仍能漂浮在水面上。这是因为盒子的底面上要受到水的压力,这种压力就是竖直向上的浮力,只要浮力大于铁皮的重量,就托住了铁盒使它不会下沉。
当然铁盒的四周同时也受到水的压力,不过它前后两面所受的压力大小相等,方向相反,相互抵消了;左右两面的压力也同样相互抵消了。浮力是随着水的深度而增加,随着物体浸没在水里部分的体积增大而增大的。因为铁盒子的体积比铁皮大得多,排开水的重量也大得多,所得的浮力也大多了,所以盒子里装了东西还能浮在水面上。
大轮船能浮在水上的道理也是一样的。物体浮沉的定律,是2000多年前希腊的学者阿基米得发现的,他准确地说:“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体所排开水的重量”。船愈大,吃水愈深,就意味着船所排开水的重量愈大,船所得的浮力也愈大,当然也就可以装载更多的东西
阿基米德原理啊,物体在水中受到的浮力等于它排开水的质量。既然是“万吨”巨轮,那要浮在水面上,它受到的浮力等于它的重力,即排开的水的质量等于这“万吨”。一顿水的体积是一立方米,“万”吨可就有万立方米了啊。
轮船能漂浮在水面的原理:钢铁制造的轮船,由于船体做成空心的,使它排开水的重增大,受到的浮力增大,这时船受到的浮力等于自身的重力,所以能浮在水面上。它是利用物体漂浮在液面的条件F浮=G来工作的。
只要船的重力不变,无论船在海里还是河里,它受到的浮力不变。(只是海水河水密度不同,轮船的吃水线不同)根据阿基米德原理,F浮=ρ液gV排,它在海里和河里浸入水中的体积不同。轮船的大小通常用它的排水量来表示。所谓排水量就是指轮船在满载时排开水的质量。
轮船满载时受到的浮力F浮=G排=m排g,而轮船是漂浮在液面上的,F浮=G船+G货=m船g+m货g,因此有m总=m船+m货。
扩展资料:
构造 船舶由许多部分构成,按作用和用途可分为以下几部分。
船体,又可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体,是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分,一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水,以及布置其他各种舱室。
上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室(如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等)。船体结构为由板材和型材组合的板架结构,可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。
船舶动力装置。又可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备,由主机(如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等)、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。
辅助装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套动力设备,一般由船舶电站、辅助锅炉和废气锅炉装置以及其他辅助装置等组成。
船舶舾装。包括舱室内装结构(内壁、天花板、地板等)、家具和生活设施、门窗、梯、栏杆、桅杆、舱口盖等。
其他装备。如锚与系泊设备、舵与操舵设备、救生与消防设备、通信与导航设备、照明与信号设备、通风与空调和冷藏设备、压载水系统、舱底水疏干系统、液体舱的测深和透气系统、海水和生活用淡水系统、船舶电气设备等。
构成船舶的零件有成千上万种,所用材料品种多、数量大,而以钢材用量最大。其中船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢。
船舶的主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度(如船长、型宽和型深等)、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图和结构图、船舶总布置图及主要设备的规格等。
参考资料:百度百科-浮力
参考资料:百度百科-轮船
大轮船都是用钢造成的,钢比水重7倍多;船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多,为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水上呢?
要说明这个问题,我们可以做个试验:把一张薄铁皮放在水里,它立刻就沉下去了;如果把这张铁皮做成一个盒子,重量没有改变,它却能漂浮在水上;不仅如此,在盒子里再装一些东西,盒子也仅仅下沉一些,仍能漂浮在水面上。这是因为盒子的底面上要受到水的压力,这种压力就是竖直向上的浮力,只要浮力大于铁皮的重量,就托住了铁盒使它不会下沉。
当然铁盒的四周同时也受到水的压力,不过它前后两面所受的压力大小相等,方向相反,相互抵消了;左右两面的压力也同样相互抵消了。浮力是随着水的深度而增加,随着物体浸没在水里部分的体积增大而增大的。因为铁盒子的体积比铁皮大得多,排开水的重量也大得多,所得的浮力也大多了,所以盒子里装了东西还能浮在水面上。大轮船能浮在水上的道理也是一样的。物体浮沉的定律,是2000多年前希腊的学者阿基米得发现的,他准确地说:“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体所排开水的重量”。船愈大,吃水愈深,就意味着船所排开水的重量愈大,船所得的浮力也愈大,当然也就可以装载更多的东西
因为巨轮不是实心的,它的体积大,受到的浮力也大。
轮船大但是它的浮力更大
当然是浮力大三
为什么铁制成的万吨巨轮会浮在水面上,而小铁片会沉入水底?
关于浮力的问题:物体所受浮力只于所排液体体积与液体密度有关.当浮力大于物体重力实则物体可浮起.巨轮虽重,但因是中空,排水量大,浮力可大于重力,故可浮起.而铁片不是中空,排出的水的质量较其自身轻,故会沉
为何首艘万吨巨轮说沉就沉了呢
当时正值冷战时期,美苏对峙,国际关系紧张。中日关系有所缓和,双方开始尝试民间外交。1963年4月30日,根据廖承志与高崎达之助备忘录中的中日民间贸易协定,“跃进号”装载13640吨玉米和矿产品,从青岛海港出发,前往日本门司港。不幸的是,在这次首航途中,“跃进号”沉没于大海。尽管这是一次极为偶然的...
为什么钢铁制成的万吨巨轮会浮在水面上,而小铁片却沉入水底
因为传陈在水下的地方好多是空心的,所以总体密度比水小,就浮起了,而铁片是实心的,密度比水大得多
为什么钢铁制成的万吨巨轮会浮在水面上,而小铁片却沉入水底
阿基米德原理:F浮=G排=pgv 物体受到液体的浮力大小为它排开的液体的重力。看看,公式,要想浮力越大,就得使得体积v越大,排出的水才越多!,你想想 万吨巨轮的体积有多大,而小铁片又多小?但是,你要是把同一块小铁片卷成船型,也是可以浮在水上的,原因就是增加了排水量!
大海可以浮起来万吨海轮,为何不能浮起一块石头?
因为海轮是经过特殊制造的,浮力和排水量非常大,而石头排水量几乎没有,浮力也很小,直接就会沉入海底。
有一种奇怪的东西,它能载得动万吨重物,却载不起一粒沙子。它是什么...
有一种神秘的东西,它能够承载万吨重的巨轮,却无法承载一粒沙子。这究竟是什么?答案是海水。一艘万吨级的轮船,它可以在海面上平稳航行;而一粒大约重0.05克的沙子,最终会沉入海底。海水是有浮力的,浮力产生的原因是物体在液体或气体中受到的向上和向下的压力差。物体在流体中所受的浮力,等于它排...
有一种奇怪的东西,它能载得动万吨重物,却载不起一粒沙子。它是什么...
有一种神秘的东西,它能够承载万吨重的巨轮,却无法承载一粒沙子。这究竟是什么?答案是海水。一艘万吨级的轮船,可以在海面上平稳航行。而一粒沙子,重量仅有0.05克,却最终会沉入海底。海水具有浮力,这是因为物体在液体或气体中时,会受到向上的推力和向下的压力差。这个压力差就是浮力。物体在流体...
为什么钢铁制成的万吨巨轮会浮在水面上,而小贴片却沉入水底?
钢铁制成的万吨巨轮是中空的,排水量等于轮与货的总重量,所以会浮在水面上。小铁片的排水量远远小于自重,所以会沉入水底。
为何首艘万吨巨轮说沉就沉了呢
下午2时10分,“跃进号”再次发出国际通用的求救“SOS”明确电讯,随后,联系中断。5月1日夜间,日本的全亚细亚广播电台向全世界披露:中国国产的第一艘万吨货轮“跃进号”在来日本途中,因腹部命中三枚鱼雷而沉没……全世界为知震惊。要知道,和平时期攻击某国商船,就意味着向某国宣战,而且,这种...
有一种东西它能载得动万吨重物却载不起一粒沙子它是什么
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诸韦弗米: 大轮船都是用钢造成的,钢比水重7倍多;船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多,为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水上呢? 要说明这个问题,我们可以做个试验:把一张薄铁皮放在水里,它立刻就沉下去了;如果把...
乌鲁木齐市19699735761: 了解轮船制造业,分析万吨巨轮在水中不会下沉的原理 - ?
诸韦弗米: 轮船制成空心的形状,增大了排开水的体积,增大了受到的浮力,所以在水中不会下沉
乌鲁木齐市19699735761: 为什么万吨油轮不会沉入海底 - ?
诸韦弗米: 你好!因为水有浮力,只要浮力大于重量,船就不能下沉.我的回答你还满意吗~~
乌鲁木齐市19699735761: 用钢铁制成的万吨巨轮为什么能在水面上 - ?
诸韦弗米: 表面积越大,浮力越大,之所以能浮在水面上,就是因为浮力大于船身的重量....
乌鲁木齐市19699735761: 浮力问题,钢铁制成的万吨巨轮为什么能浮在水面? - ?
诸韦弗米:[答案] 由于轮船是空心的,它在水中排出的水的重量大于它的自身重量,也就是获得的浮力大于重力,根据阿基米德原理,他可以浮在水上.
乌鲁木齐市19699735761: 为什么一粒石子掉入大海下沉,而万吨轮船却不沉呢??
诸韦弗米: 这要用浮力来解释了 一般的石块放入水中会沉底 是因为石头的密度大于水(当然也大于海水了) 但是船为什么不沉呢? 你可以做个实验:将用完的牙膏筒压扁放入水中 它会沉底 但是你将它吹胀,它就会浮在水面上了 这是因为它受到的浮力变大了 浮力由液体的密度和物体排开水的体积有关(通常不考虑g常数) 当液体密度不变时 增大物体排开水的体积 那么就会增大浮力 你将铁块做成船的形状 那么它就能排开相当多的海水 从而产生相当多的浮力了 公式:F浮=G排=ρ液gV排(阿基米德原理)
乌鲁木齐市19699735761: 为什么钢铁制成的万吨巨轮会浮在水面上,而小铁片却沉入水底 - ?
诸韦弗米: 因为传陈在水下的地方好多是空心的,所以总体密度比水小,就浮起了,而铁片是实心的,密度比水大得多
乌鲁木齐市19699735761: 钢铁制成的万吨巨轮会浮在水面上,而小铁片却沉入海底,这是为什么??
诸韦弗米: 浮力与物体排开水的体积有关,如果·液体的密度一定(比如都是水),那么物体排开水的体积越大,浮力越大.巨轮排开水的体积很大,所以浮力很大,所以不会下沉.浮力与物体质量无关. 浮力与物体密度有关.
乌鲁木齐市19699735761: 大轮船为什么不会往下沉? - ?
诸韦弗米: 轮船所受的浮力等于船身与装载的重力,如小于其船身与装载的重力就会下沉.不明白可再去找下高中的物理看看,有很详细的解释.
乌鲁木齐市19699735761: 为什么在水中的物体,是以密度高低来决定沉浮,而不是以质量来决定下沉或上浮? - ?
诸韦弗米: 因为浸入水的部分会受到水的浮力作来用,是浮力与重力关系决定是上浮还是下沉.如万吨巨轮质量很大,它可以浮在水面上;金属打火机质量很轻,扔水里却会沉底.自 这就是因为船受到的浮力大于自身的重力(重力与质量成正比知),打火机受到的浮力小于重力.浮力大小与所排开水的体积成正比,密度大于1000kg/立方米的物体,在水中所排开水产生的浮力小于自身重力,下沉;密度小于1000kg/立方米的物体,完全浸入水中产生的浮力会道大于自身重力,就上浮了.