为何首艘万吨巨轮说沉就沉了呢

作者&投稿:贺阳 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 泰坦尼克号,又称铁达尼号,是英国白星航运公司旗下一艘奥林匹克级游轮,排水量达到46000吨。被誉为当时世界上最大、最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉。然而,在1912年的处女航中,泰坦尼克号与一座冰山相撞,导致船体右舷船艏至船中部破裂,五间水密舱进水,最终船体断裂沉入大西洋3700米深处。
在中国历史上,也曾发生类似事件。1963年4月,新中国自行设计制造的第一艘万吨级远洋货轮“跃进号”在大连红旗造船厂出厂。该货轮配备现代化设备,具有满载一舱进水不沉的性能,被视为“中国自力更生的结晶”。
当时正值冷战时期,美苏对峙,国际关系紧张。中日关系有所缓和,双方开始尝试民间外交。1963年4月30日,根据廖承志与高崎达之助备忘录中的中日民间贸易协定,“跃进号”装载13640吨玉米和矿产品,从青岛海港出发,前往日本门司港。
不幸的是,在这次首航途中,“跃进号”沉没于大海。尽管这是一次极为偶然的事件,但由于当时特殊的时代背景,事件被赋予了强烈的政治色彩。
“跃进号”沉没后,外电报道称货轮遭受鱼雷袭击,引起世界舆论广泛关注。周总理指示东海舰队和交通部组成联合调查编队,在“跃进号”出事的苏岩礁海域进行了15天的调查,最终查清了沉没原因。
1963年5月1日下午,“跃进号”在韩国济州岛附近、靠近日本海的苏岩礁海域发出遭受鱼雷袭击的密电。下午2时10分,货轮再次发出国际通用的求救“SOS”电讯,随后联系中断。
“跃进号”沉没的消息震惊世界。考虑到该事件可能加剧国际紧张局势,中国政府谨慎地没有立即发表声明。各国政府也纷纷发表声明,否认与事件有关。
经过调查,发现“跃进号”实际上是触礁沉没的。作为新中国第一艘自行研制的万吨级货轮,首航即沉没,令人遗憾。事故本可以避免,却因人为原因发生。当时国家经济困难,民众纷纷外逃,政府担心船员逃走事件会影响恶劣,因此选择了政治上可靠但技术上不足的船员。
至今,“跃进号”沉没已近60年,它和它所载的历史,永远留在了浩瀚的大海深处。


“旧中国”真是一穷二白吗
首先可以肯定中国能生产船舶,而且能够生产万吨巨轮。古代中国造船业曾经辉煌一时,郑和下西洋更显示出中国的海上力量及发达的造船工业。事实上,近代中国造船工业兴起的也很早,起码在亚洲来说是如此。咸丰后期,洋务运动兴起。1861年,曾国藩在安庆设立内军械所,这是中国近代第一个军工企业,并延聘华衡芳与徐寿试制蒸汽机。

万吨巨轮为什么不会沉下去,而钢板会?我要完整解释?不要糊弄我
阿基米德原理啊,物体在水中受到的浮力等于它排开水的质量。既然是“万吨”巨轮,那要浮在水面上,它受到的浮力等于它的重力,而浮力公式F=水的密度乘以船排开水的体积乘以重力加速度,万吨巨轮内部是空心的,他排开水的体积比钢板大的多,所受浮力就大的多(只要学过初中物理就能知道了)...

雨雨想知道为什么万吨巨轮能载那么多的货物而不沉呢
就是说重量和体积相适应,物理上叫比重。可以假设船体重包含的空气也是船的体积一部分,那么船的比重就不大了。实际运用时只有被水面淹没部分的体积才有意义,这部分体积换算成水的重量叫排水量。水的比重是1,能负载一万吨的船,起码在水面以下有一万立方米的体积。当然在深海还有压强变化。

万吨巨轮为什么不会沉下去,而钢板会?我要完整解释?不要糊弄我
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阿波丸号舰艇是在台湾海峡沉没的吗?谢谢了,大神帮忙啊
1972年,美国总统尼克松访华时,向当时的中国领导人赠送了一份“礼物”,这是一张美国卫星拍摄的照片,照片显示的是二战末期被美国潜艇“皇后鱼”号击沉在台湾海峡的一艘日本万吨巨轮“阿波丸”号的可能位置。为何一张照片会成为礼物呢?原来国内外一直传说“阿波丸”号上载有大批宝物,有几十吨的黄金、...

一枚硬币掉到水里很快沉下去,而万吨巨轮为什么能浮在水面上?
大轮船能浮在水上的道理也是一样的。物体浮沉的定律,是2000多年前希腊的学者阿基米得发现的,他准确地说:“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体所排开水的重量”。船愈大,吃水愈深,就意味着船所排开水的重量愈大,船所得的浮力也愈大,当然也就可以装载更多的东西 ...

世昌号国防动员舰简介
世昌号国防动员舰以其多种功能,成为了海上的一座浮动基地。作为海军大型舰船中航率极高的代表,"世昌"舰几乎遍访过国内沿海的所有港口,展现了其广泛的活动范围和重要地位。这艘万吨级的巨轮,长120多米,宽18米,高近40米,是中国首艘突破万吨大关的国防动员船只。它的建造得到了国务院的批准,由国家...

皮皮虾我们走歌词 简介及歌词请查收
1、歌词:厉害了word哥 一言不合就开车 生活是好滋味 天天晚上去撩妹 在家是葛优瘫 出门马上变强悍 搂着小妹卿卿我我 一起吃饼干 友谊的小船说翻就能翻 爱情的巨轮说沉就会沉 城市套路深 我要回农村 农村路太滑 人心更复杂 来啊来啊来啊来啊 互相伤害吧 吃瓜群众都在看着 我们笑哈哈 我要我要...

万吨巨轮,在水中为什么不下沉
大轮船都是用钢造成的,钢比水重7倍多;船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多,为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水上呢?要说明这个问题,我们可以做个试验:把一张薄铁皮放在水里,它立刻就沉下去了;如果把这张铁皮做成一个盒子,重量没有改变,它却能漂浮在水上;不仅如此...

为什么铁制成的万吨巨轮会浮在水面上,而小铁片会沉入水底?
关于浮力的问题:物体所受浮力只于所排液体体积与液体密度有关.当浮力大于物体重力实则物体可浮起.巨轮虽重,但因是中空,排水量大,浮力可大于重力,故可浮起.而铁片不是中空,排出的水的质量较其自身轻,故会沉

武强县19824944004: 万吨巨轮,在水中为什么不下沉? -
可江辅能: 大轮船都是用钢造成的,钢比水重7倍多;船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多,为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水上呢? 要说明这个问题,我们可以做个试验:把一张薄铁皮放在水里,它立刻就沉下去了;如果把...

武强县19824944004: 韩国26万吨巨轮为什么瞬间沉没 -
可江辅能: 岁月号吗?这在韩国也是个“谜”,有人说是撞了石头,有人说超载,有人说其实那条船里撞了很多军用物品,具体哪个才是真相,这边也没有确切答复.

武强县19824944004: 为什么铁塔尼号会沉 -
可江辅能: “泰坦尼克”的沉没 1912年4月11日,当时世界上最大、最先进、最舒适的游轮“泰坦尼克”号载着1316名乘客和891名船员,从昆土敦起航,开始了第一次横渡大西洋的首航. 船长史密斯是个老航海家,...

武强县19824944004: 了解轮船制造业,分析万吨巨轮在水中不会下沉的原理 -
可江辅能: 轮船制成空心的形状,增大了排开水的体积,增大了受到的浮力,所以在水中不会下沉

武强县19824944004: 钢铁制成的万吨巨轮会浮在水面上,而小铁片却沉入水底,试分析其中的道理? -
可江辅能: 还没学物理吗. 铁船浮在水面- 是因为船体排开水重量,大于铁船的重量,船才会浮在水面上. 铁片沉在水底-是因为铁片排开的水重量.小于铁片的重量,(从比重就可以看出.)

武强县19824944004: 钢板在水中是要下沉的的用钢板制成的万吨巨轮是空心体,为什么他能排开的水量很多 -
可江辅能: 阿基米德原理啊,物体在水中受到的浮力等于它排开水的质量.既然是“万吨”巨轮,那要浮在水面上,它受到的浮力等于它的重力,即排开的水的质量等于这“万吨”.一顿水的体积是一立方米,“万”吨可就有万立方米了啊.

武强县19824944004: 万吨轮船为什么不沉水 -
可江辅能: 浮力等于海水密度乘以重力加速度再乘以轮船排开水的体积,只要浮力大于重力就不会沉水

武强县19824944004: 为什么一颗石子沉在水底,而钢铁制作的万吨巨轮都能浮在水面上? -
可江辅能: 可以用密度给你解释 石子是实心的 就是石头 石头的密度比水大 所以不能浮在水面上 万吨巨轮虽然是钢铁制造的 但是船内部是空心的 就像一个包裹起来的乒乓球 你把乒乓球涅成团 他就沉下去了 完好的乒乓球 由于内部有空气 使得他密度比水小 所以能浮起来 当然 对于万吨巨轮是需要设计和计算的!

武强县19824944004: 钢铁制成的万吨巨轮会浮在水面上,而小铁片却沉入海底,这是为什么? -
可江辅能: 浮力与物体排开水的体积有关,如果·液体的密度一定(比如都是水),那么物体排开水的体积越大,浮力越大.巨轮排开水的体积很大,所以浮力很大,所以不会下沉.浮力与物体质量无关. 希望采纳

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