汽车排量大小影响到什么

作者&投稿:鱼炕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车的排量大小有什么好处和坏处?~

排量是指发动机的排量
排量大优点是马力大,极速高,扭矩大,加速快。
缺点是一般来说排量越大油耗越高,自身和保养价格昂贵。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。

汽车排量是什么衡量标准?汽车排量大小有什么区别?排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0l;普通级轿车的排量在1.0—1.6l范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5l范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0l范围内;高级轿车的排量则大于4.0l。
通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。那么,这种选择标准是否合适呢?
的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。
汽车排量是什么衡量标准?汽车排量大小有什么区别?在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。
耗油量是指汽车行驶百公里所要消耗的油量。
汽车排量是什么衡量标准?汽车排量大小有什么区别?排量越大越耗油,排量大的车子在总体来讲都和排量小的不是一个档次。排量大的车子体壳一般较重,车子跑起来稳健舒适,配置也高,发动机力量也大,排量小的车子体壳轻,跑高速发漂,速度也没大排量车子速度快。一般小排量的车子都是低档车,大排量都是高挡车,相对来说。

汽车排量大小会影响到车子的动力输出。

排量越小油耗就越低相应的发动机的动力就弱,这从发动机的排量单位就可以看出来发动机的排量单位是ml,那么这里是ml的意思就是缸体内所能容纳的可燃混合气体的容积所以排量小的发动机油耗肯定就小。

但随着科学技术的发展有些大排量发动机的油耗也是相当低的,车辆的整体油耗不单单只是发动机决定的还有很多因素比如整车的质量,驾驶习惯,车辆的供油系统,传动系统等在同等排量下车辆的供油系统决定了发动机的耗油量比如化油器和电喷系统就是很明显的一个。



1、我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
2、通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。那么,这种选择标准是否合适。的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。
3、在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。
4、如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。

汽车排量大小是以 轿车发动机的总排量可以作为区分轿车级别的标志。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和,单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的。排最小于或等于 l升,属于微型车。 排量大于 l升且小于或等于1.6升,属于普通级轿车。 排量大于l.6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车。排量大于2.5升且小于或等于4升,属于中、高级轿车。 排量大于4升,属于高级轿车
汽车的使用性能是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大工作效率的能力。主要有下面几项。
(一)汽车的动力性
这是汽车首要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力,正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。汽车动力性可从下面三方面指标进行评价。
1、汽车的最高车速
指汽车满载在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。
2、汽车的加速能力
指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车,加速性能就越好。
3、汽车的上坡能力
上坡能力用汽车满载时以最低挡位在坚硬路面上等速行驶所能克服的最大坡度来表示,称为最大爬坡度。它表示汽车最大牵引力的大小。不同类型的汽车对上述三项指标要求各有不同。轿车与客车偏重于最高车速和加速能力,载重汽车和越野汽车对最大爬坡度要求较严。但不论何种汽车,为在公路上能正常行驶,必须具备一定的平均速度和加速能力。
(二)汽车的燃料经济性
为降低汽车运输成本,要求汽车以最少的燃料消耗,完成尽量多的运输量。汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力,称为燃料经济性,评价指标为每行驶100公里消耗掉的燃料量(升)。
(三)汽车的制动性
汽车具有良好的制动性是安全行驶的保证,也是汽车动力性得以很好发挥的前提。汽车制动性有下述三方面的内容。
1、制动效能
汽车迅速减速直至停车的能力。常用制动过程中的制动时间、制动减速度和制动距离来评价。汽车的制动效能除和汽车技术状况有关外,还与汽车制动时的速度以及轮胎和路面的情况有关。
2.制动效能的恒定性
在短时间内连续制动后,制动器温度升高导致制动效能下降,称之为制动器的热衰退,连续制动后制动效能的稳定程度为制动效能的恒定性。
3.制动时方向的稳定性
是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。当左右侧制动动力不一样时,容易发生跑偏;当车轮“抱死”时,易发生侧滑或者失去转向能力。为防止上述现象发生,现代汽车没有电子防抱死装置.防止紧急制动时车轮抱死而发生危险。
(四)汽车的操纵性和稳定性
汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指令的响应能力,直接影响到行车安全。轮胎的气压和弹性,悬挂装置的刚度以及汽车重心的位置都对该性能有重要影响。
汽车的稳定性是汽车在受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力,以及抵御发生倾覆和侧滑的能力。对于汽车来说,侧向稳定性尤为重要。当汽车在横向坡道上行驶。转弯以及受其他侧向力时,容易发生侧滑或者侧翻。汽车重心的高度越低,稳定性越好。合适的前轮定位角度使汽车具有自动回正和保持直线行驶的能力,提高了汽车直线行驶的稳定性。如果装载超高、超载,转弯时车速过快,横向坡道角过大以及偏载等,容易造成汽车侧滑及侧翻。
(五)汽车的行驶平顶性
汽车在行驶过程中由于路面不平的冲击,会造成汽车的振动,使乘客感到疲劳和不舒适,货物损坏。为防止上述现象的发生,不得不降低车速。同时振动还会影响汽车的使用寿命。汽车在行驶中对路面不平的降震程度,称为汽车的行驶平顺性。
汽车行驶平顺性的物理量评价指标,客车和轿车采用“舒适降低界限”车速特性。当汽车速度超过此界限时,就会降低乘坐舒适性,使人感到疲劳不舒服。该界限值越高,说明平顺性越好。货车采用“疲劳--降低工效界限”车速特性。
汽车车身的固有频率也可作为平顺性的评价指标。从舒适性出发,车身的固有频率在600赫兹~850赫兹的范围内较好。
高速汽车尤其是轿车要求具有优良的行驶平顺性。轮胎的弹性、性能优越的悬挂装置、座椅的降震性能以及尽量小的非悬挂质量,都可以提高汽车的行驶平顺性。
(六)汽车的通过性
汽车在一定的载质量下能以较高的平均速度通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的能力,称之为汽车的通过性。各种汽车的通过能力是不一样的。轿车和客车由于经常在市内行驶。通过能力就差。而越野汽车、军用车辆、自卸汽车和载货汽车,就必须有较强的通过能力。
采用宽断面胎、多胎可以减小滚动阻力;较深的轮胎花纹可以增加附着系数而不容易打滑,全轮驱动的方式可使汽车的动力性得以充分的发挥;结构参数的合理选择,可以使汽车具有优良的克服障碍的能力,如较大的最小离地间隙、接近角、离去角、车轮半径和较小的转弯半径、横向和纵向通过半径等,都可提高汽车的通过能力。
(七)其他使用性能
1、操纵轻便性
使用驾驶汽车时需要根据操作的次数、操作时所需要的力、操作时的方便情况以及视野、照明、信号等来评价。汽车具有良好的操纵轻便性,不但可以减轻驾驶员劳动强度和紧张程度,也是安全行驶的保证。采用动力转向、制动增加装置、自动变速器以及膜片离合器等,使操纵轻便性得以明显改善。
2、机动性
市区内行驶的汽车,经常行驶于狭窄多弯的道路,机动性显得尤为重要。机动性主要用最小转弯半径来评价。转弯半径越小,机动性越好。
3、装卸方便性
与车厢的高度、可翻倒的栏板数目以及车门的数目和尺寸有关。
(八)容量
容量表示汽车能同时运输的货物数量或者乘客人数。货车用载质量和载货容积来表示。客车用载客数表示。
重量利用系数反映出汽车结构的合理程度。
重量利用系数=额定载质量/空车质量
明白了吗?

汽车的排量大小到底意味着什么?其实很多人弄错了 2



汽车排量大小会影响到车子的动力输出。
排量越小油耗就越低相应的发动机的动力就弱,这从发动机的排量单位就可以看出来发动机的排量单位是ml,那么这里是ml的意思就是缸体内所能容纳的可燃混合气体的容积所以排量小的发动机油耗肯定就小。

但随着科学技术的发展有些大排量发动机的油耗也是相当低的,车辆的整体油耗不单单只是发动机决定的还有很多因素比如整车的质量,驾驶习惯,车辆的供油系统,传动系统等在同等排量下车辆的供油系统决定了发动机的耗油量比如化油器和电喷系统就是很明显的一个。希望得到你的采纳,谢谢


汽车排量大小影响到什么
4、如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。

汽车排量大小影响到什么
汽车排量大小会影响到车子的动力输出。排量越小油耗就越低相应的发动机的动力就弱,这从发动机的排量单位就可以看出来发动机的排量单位是ml,那么这里是ml的意思就是缸体内所能容纳的可燃混合气体的容积所以排量小的发动机油耗肯定就小。但随着科学技术的发展有些大排量发动机的油耗也是相当低的,车辆的整体...

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汽车发动机排量大小有什么区别?
3. 上坡能力:不同排量的车辆在行驶过程中面对最大坡度的上坡能力也不同,这直接影响到车辆的越野性能。4. 燃料经济性:不同排量大小的车辆提供的燃油经济性也不同,排量越大,燃油消耗越多。因此,在选择汽车时,需要根据自己的需求和用途来选择合适的排量,以达到更好的驾驶体验和经济性。

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龙豪阿奇: 汽车排量大小会影响到车子的动力输出. 排量越小油耗就越低相应的发动机的动力就弱,这从发动机的排量单位就可以看出来发动机的排量单位是ml,那么这里是ml的意思就是缸体内所能容纳的可燃混合气体的容积所以排量小的发动机油耗肯定就小.但随着科学技术的发展有些大排量发动机的油耗也是相当低的,车辆的整体油耗不单单只是发动机决定的还有很多因素比如整车的质量,驾驶习惯,车辆的供油系统,传动系统等在同等排量下车辆的供油系统决定了发动机的耗油量比如化油器和电喷系统就是很明显的一个.

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龙豪阿奇: 1、汽车的排量大小是由发动机决定的,通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好.2、排量可以说是发动机最重要的参数之一,它直接关系到发动机的很多技术指标.通常来说,在自然吸气和增压发动机的各自范畴内,排量和动力是成正比的,同时排量也和油耗以及碳排放成正比,不过这也不是绝对的.

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龙豪阿奇: 排量和动力没有必然联系 要看发动机好不好 功率以及扭矩不仅仅是排量决定的 但一般来说肯定是排量越大车的动力越好 宝马320i的2.0发动机是比亚迪f6的2.0发动机的动率和扭矩的1.5倍 动力肯定相差悬殊 另外 带T的也就是涡轮增压还有机械增压的都会使小排量用有大动力 新领域1.8T和普通2.4的动力差不多

金湖县15717063898: 汽车的排量大小有什么影响? -
龙豪阿奇: 直接影响到车主的RMB 然后是排量大小的大气污染

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