独立悬挂是什么意思?和非独立的有什么区别?
1:独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。
其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。不过,独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点,同时因为结构复杂,会侵占一些车内乘坐空间
2:非独立悬挂系统是以一支车轴(或结构件)连结左右二轮的悬挂方式,因悬挂结构的不同,以及与车身连结方式的不同,使非独立悬挂系统有多种型式。常见的非独立悬挂系统有平行片状弹簧式’ 、扭力梁车轴、扭力梁式三种。
其优点是:左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小;在车身高度降低时还不容易改变车轮的角度,使操控的感觉保持一致;构造简单,制造成本低,容易维修;占用的空间较小,可降低车底板的高度。
3:半独立式悬挂,又称扭力梁式半独立悬架,是汽车后悬挂装置类型的一种,是在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜,保持车辆的平稳。
其特点是采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差,但由于其构造较简单,承载力大,该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
4:总而言之,这三种方式各有其优劣支出,差别就在于成本,舒适性和简便性。车主根据自己的实际需求和个人经济能力来选择适合自己的一种方式。
独立悬架和非独立悬架哪个结实?
1、独立立悬挂,说白了就是四个轮子可以独立动作,基本不会出现轮胎离地的情况,对于车辆的操控性还有舒适性有很大的帮助,常见于运动型紧奏型车辆和中级车;2、缺点的话也不是没有,结构一般比较复杂,维修的话价格比较高非独立悬挂一般叫做扭转梁式悬挂,可以想象成一个扁担,一根棍子,两边是轮子;3...
圣挂杯中的立挂是什么意思
圣挂杯中的立挂是指国旗或队旗不是被倒挂或悬挂而是直接立起来的一种属性。根据查询相关公开信息,圣挂杯是世界杯足球赛的一个非正式称号,通常指的是在世界杯比赛中场地两侧的国旗或队旗。参加世界杯的国家或者地区都会派出自己的代表队参赛,表现出自己的实力和形象。作为这些国家或地区的象征,国旗或队...
倒挂是什么意思啊
倒挂的意思是指某物或某人通过特定的方式或条件,头向下垂直悬挂的状态或姿势。以下是关于倒挂详细解释:第一段:一般来说,倒挂常指某物体的状态发生变化,由正常的直立状态转变为头部向下的悬挂状态。例如,在体操运动中的倒挂就是指运动员利用自身力量,将头部向下,身体倒立的悬挂动作。这种动作需要良好...
气缸直立悬挂能吊物体吗?
压力足够没有问题。
麦弗逊式独立悬架是什么意思(麦弗逊悬架是独立悬架吗)
麦弗逊式独立悬架是汽车中常见的一种悬挂类型,它建立在麦弗逊结构基础上的独立悬架系统。<!--独立悬架的特点是每个车轮拥有独立的悬挂系统,它们彼此独立,这提升了车辆的操控性和稳定性,同时也提升了乘坐的舒适度。这种悬挂主要由弹簧和减震器构成<!--,弹簧负责吸收冲击,减震器则负责在弹簧反弹时减少...
古代寨子内常立有高杆悬挂串灯这根高杆叫什么?
这个高杆较悬干。也就是顶天立地的意思,象征着这个村庄。兴旺发达。红红火火的意思。
挂式空调和立式空调有什么区别呢?
一般来说,立式空调的送风量较大,但风量和噪音也较大,因此适用于一些大型公共场所;悬挂式空调价格贴近百姓,送风量小,但仍能满足家庭需求,所以消费者有很多选择。然而,他们的舒适度不是很高,可以满足制冷的需求,但不能满足现代人追求的舒适度,并会破坏房屋的装饰风格。事实上,新兴的家用中央空调...
我在做列管式换热器设计,求教,立式悬挂式支座的定位尺寸是多少,我的直...
国标没规定怎么定位,只有数量的规定,数量是四个。位置的话,你看了不和接管或者膨胀节之类的碰就行,选个中间偏上的距离。(一般实际设计中,会有客户提供。)
工厂立旗是什么意思?
工厂立旗是指在工厂的场所内悬挂起一面旗帜来标识工厂的身份、宣扬企业文化、激发员工的归属感,并向外界传递出企业的形象和精神面貌。工厂立旗是企业的一种重要宣传手段,可提高企业形象,传达企业文化,也体现了企业的责任和担当。工厂立旗不仅仅是展示企业实力和形象的重要手段,更是体现企业对社会的...
古代寨子内常立有高杆悬挂串灯这根高杆叫什么?
1. 在古代的寨子中,常常会竖立一根高高的杆子。2. 这根杆子上悬挂着串灯,起到了照亮作用。3. 这根高杆有一个特定的名称,但目前具体名称已不可考。4. 它象征着村庄的兴旺和繁荣,有着深厚的文化意义。
蒙实金荞: 理论上说,独立悬挂可以让左右车轮互不干扰,而非独立悬挂在一边车轮有上下运动时会影响到另一边车轮,所以从理论上说,独立悬挂有比非独立更精密的运动特性,对运动性能、舒适性能都更有利.但这是在完全同等外部条件下的比较,事实上悬挂与整车的设计、配重、调较都有关系,所以不同品牌产品之间,独立悬挂的车型表现不一定就比非独立的好. 以C4L来说,我们对其进行过实地驾驶对比,它和独立悬挂的新福克斯在底盘操控、舒适上还是互有胜负,并不见得完败给福克斯.因此您不必对非独立悬挂有什么介怀.希望采纳
白沙黎族自治县18079268507: 独立悬挂是什么意思 ?
蒙实金荞: 很多车主在买车的时候都会纠结不知要买独立悬挂还是非独立悬挂好,很多车主都不了解这独立和非独立悬挂到底是什么意思,两者之间又有些什么区别.那么独立悬挂是什么意思呢?独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面.一般来说我们普通轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等;独立悬架的操控性和舒适性是比较好的.而非独立悬挂一般出现在货车和大客车上,或者是对汽车成本控制较严的企业也会使用非独立悬挂.非独立悬挂虽然成本比较低、结构简单和后期保养也比较容易,但是他的舒适度相对也比较低,而且对减缓车身震动也没有独立悬挂那么出彩.
白沙黎族自治县18079268507: 独立悬架和非独立悬架的区别 ?
蒙实金荞: 如今的汽车在底盘悬架上主要有两大类,一类是独立悬架,一类是非独立悬架.一般来讲,独立悬架多用在中高端车型,而非独立悬架一般用在较低端的车型.那么独立悬...
白沙黎族自治县18079268507: 独立悬挂是什么意思?和非独立的有什么区别? - ?
蒙实金荞: 独立悬挂是指位于同一轴上左右两边的轮胎可以独立的上下运动而不受其它一边的限制(除仅受平衡杆也叫防侧倾杆的影响外),例如左后轮正在向上压缩,并不影响右后轮做向下伸展的动作.非独立悬挂则指位于同一轴上左右两边的轮胎不可以独立的上下运动,而左右轮只能同步运动.常见的多联杆悬挂是独立悬挂.
白沙黎族自治县18079268507: 什么是汽车的独立悬架和非独立悬架 - ?
蒙实金荞: 汽车独立悬架是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的.其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得...
白沙黎族自治县18079268507: 独立悬挂和非独立悬挂有什么区别 - ?
蒙实金荞: 通俗点说: 独立悬挂就是每个轮子和车身连接(减震)都是独立的,相互之间影响不大; 非独立悬挂就是两个前轮的减震是连在一起的,后轮也是,所以相互之间有较大的影响...
白沙黎族自治县18079268507: 汽车独立悬挂是什么意思 - ?
蒙实金荞: 独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的. 汽车独立悬挂优点: 1、质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力; 2、可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性; 3、可以使发动机...
白沙黎族自治县18079268507: 汽车的独立悬挂与非独立悬挂有什么不同? - ?
蒙实金荞: 汽车的悬挂系统,是车架与车轴之间连接的传力机件,对其他性能诸如行驶的安全性、通过性、稳定性以及附着性能都有很重大的影响.通常悬挂系统分为独立式和非独立式,汽车的舒适性就决定于悬挂是否独立.非独立悬挂是将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端.采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差,但由于其构造较简单,生产成本也比较低.独立悬挂是指车轴分成两段,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面,这样当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,车身的震动大为减少,汽车舒适性也得以很大地提升,尤其在高速路面行驶时,它还可提高汽车的行驶稳定性.不过,这种悬挂构造较复杂,还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来,因此车厂的成本会增加不少.
白沙黎族自治县18079268507: 独立悬挂与非独立悬挂有什么区别? - ?
蒙实金荞: 非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜;独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以独立运动,提高了汽车的平稳性和舒适性. 参考: http://tieba.baidu.com/p/1469558010
白沙黎族自治县18079268507: 买车的时候纠结独立悬架和非独立悬架,有什么区别? - ?
蒙实金荞: 我们的家用轿车里面真正争议的部分一般都是车的后悬架,也就是后轮部分.因为大多数普通家用轿车采用了麦佛逊式独立前悬架,少量除外,而麦佛逊式前悬架其实也是独立悬架的一种.回到问题本身,独立悬架和非独立悬架的区别在哪里呢?简单地理解来说,独立悬架就相当于连接轮胎的金属部件是各自独立的,互相不会产生联动,互相的干扰非常的少.而非独立悬架,与独立悬架正好相反,同轴的轮胎相当于被一个金属件连接在了一起,互相有联动,互相干扰,就像一条绳上的蚂蚱一样.