吉利熊猫1.0跟1.3的哪个好点啊？

吉利熊猫1.0跟1.3的哪个好点啊？~

你好，这要看你喜欢哪个了，要动力好点就选1.3的，喜欢提高燃油的经济性就选1.0的，不过我还是建议你买1.3的~一、外观部分
吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整个车身圆润可爱，收到很多年轻消费者的欢迎。前大灯周围接缝比较均匀，但周围的钣金做工质量比较一般。

吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点，周围的接缝也比较均匀。而后车窗与尾灯却有部分接缝较大。

吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计，做工比较精致，对前车窗的附着力很到位。

吉利熊猫的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂，并且配备了19寸超大轮胎
二、车门部分

吉利熊猫的车门拉手与车身同色，而且椭圆形的造型非常可爱，整体做工非常精细，漆面非常平整，开启动作也比较轻巧。

驾驶员侧车门完全打开后角度并不是很大，上下车并不是很轻松。车门四周没有密封条，但车门的钣金工艺比较不错。

车门内侧拉手设计的比较小，拉起动作略有不便，拉手自身和周围的做工比较精细。

车门内衬采用塑制材料，手感较硬。从侧面看，车门感觉非常厚实，做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大，但各细节的做工还有待于提高。

驾驶员侧车门集中了前排门窗的控制键，这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。控制区周围的做工水平比较一般，还有待于提高。
三、中控台部分

吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱，做工细致，其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，但方向盘下方的线路却略显凌乱，整体材质手感也很适中。

这款车两侧的控制杆采用塑料材料，塑料感非常强，但做工质量比较好。

吉利熊猫的手套箱内部空间较大，手套箱采用侧门拉动式，涉及比较独特。中控台采用塑制材料，质地较硬。

这款车中控台采用塑制材料，圆形的造型非常可爱。音响按键无松垮的感觉，而且旋转调节按钮指向非常准确，阻尼适中。
四、驾驶员功能区

吉利熊猫的方向盘采用三幅式设计，塑胶的外敷材料手感比较舒适，而且各个细节的做工都非常精致。

吉利熊猫的制动器也采用塑胶材料，做工比较精细，手握的感觉也比较舒适，表面质地较硬。

采用镀铬设计的圆形换档手柄给这款车带来更多的可爱气息，手柄的主材料选用的也非常到位，质量做工精细，手握的感觉非常舒适。

吉利熊猫的刹车油门脚踏板采用橡胶材质，质感比较舒适，没有生硬或过分柔软的感觉。
五、座椅部分

吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计，整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧，做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料，质地非常舒适、柔软，而且透气性很好，表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分。

前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护，包括对整体的包裹及腿部的支撑性，都做的非常到位。

后排的腿部空间非常充裕，后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到，腿部支撑也非常好。

当然是1.3的好，毕竟是四缸车，1.0的估计是三缸的，发动机稳定性不好，而且是小马拉大车，油耗不会比1.3的小。

你好，这要看你喜欢哪个了，要动力好点就选1.3的，喜欢提高燃油的经济性就选1.0的，不过我还是建议你买1.3的~一、外观部分 吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点，周围的接缝也比较均匀。而后车窗与尾灯却有部分接缝较大。 吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计，做工比较精致，对前车窗的附着力很到位。 吉利熊猫的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂，并且配备了19寸超大轮胎 二、车门部分 吉利熊猫的车门拉手与车身同色，而且椭圆形的造型非常可爱，整体做工非常精细，漆面非常平整，开启动作也比较轻巧。 驾驶员侧车门完全打开后角度并不是很大，上下车并不是很轻松。车门四周没有密封条，但车门的钣金工艺比较不错。 车门内侧拉手设计的比较小，拉起动作略有不便，拉手自身和周围的做工比较精细。 车门内衬采用塑制材料，手感较硬。从侧面看，车门感觉非常厚实，做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大，但各细节的做工还有待于提高。 驾驶员侧车门集中了前排门窗的控制键，这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。控制区周围的做工水平比较一般，还有待于提高。 三、中控台部分 吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱，做工细致，其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，但方向盘下方的线路却略显凌乱，整体材质手感也很适中。 这款车两侧的控制杆采用塑料材料，塑料感非常强，但做工质量比较好。 吉利熊猫的手套箱内部空间较大，手套箱采用侧门拉动式，涉及比较独特。中控台采用塑制材料，质地较硬。 这款车中控台采用塑制材料，圆形的造型非常可爱。音响按键无松垮的感觉，而且旋转调节按钮指向非常准确，阻尼适中。 四、驾驶员功能区 吉利熊猫的方向盘采用三幅式设计，塑胶的外敷材料手感比较舒适，而且各个细节的做工都非常精致。 吉利熊猫的制动器也采用塑胶材料，做工比较精细，手握的感觉也比较舒适，表面质地较硬。 采用镀铬设计的圆形换档手柄给这款车带来更多的可爱气息，手柄的主材料选用的也非常到位，质量做工精细，手握的感觉非常舒适。 吉利熊猫的刹车油门脚踏板采用橡胶材质，质感比较舒适，没有生硬或过分柔软的感觉。 五、座椅部分 吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计，整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧，做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料，质地非常舒适、柔软，而且透气性很好，表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分。 前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护，包括对整体的包裹及腿部的支撑性，都做的非常到位。 后排的腿部空间非常充裕，后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到，腿部支撑也非常好。

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金沙县13071451368： 买吉利熊猫1.0的好还是1.3好? - ？
油雄硫酸： 1.3的动力性能好一些,夏天开空调,爬坡的时候车补抖动., 1.0的也就是代步车,上高速超车起速非常的慢, 建议买1.3的,要是只是代步的话,1.0的也不错,省油,车船税也便宜, 希望可以帮助你

金沙县13071451368： 吉利熊猫1.0和1.3市区代步哪个好 - ？
油雄硫酸： 1 从动力上看,市区代步两种排量都够用了 2 1.0是3缸发动机,1.3是4缸,4缸的抖动应该会比3缸的小,而且开空调受到的影响也比较小,更加游刃有余 3 1.3的只比1.0的贵2千元,基本可以忽略不计的推荐您买1.3的.个人意见,仅供您参考.

金沙县13071451368： 吉利熊猫1.3与1.0相比哪款性价比好 - ？
油雄硫酸： 首先谈谈个人感觉啊,绝对的个人意见! 1.空调问题:熊猫1.3是去年上市的,经过市场1年的考验,至少夏天是过的很平稳,没有骂声一片,总结来说就是大马拉小车.1.0的是10月份上市的,没有经历过夏天的考验,难说明年夏天会不会好过...

金沙县13071451368： 吉利熊猫的发动机1.0的还是1.2的好 - ？
油雄硫酸： 熊猫只有1.0和1.3的,没有1.2的吧,1.0的是CVVT发动机,如果你只是买了平常代步的话,1.0够了;1.3的油耗大,但动力方面也比1.0的好

金沙县13071451368： 吉利熊猫1.0和1.3哪个好一点?？
油雄硫酸： 都不好

金沙县13071451368： 吉利熊猫怎样?? - ？
油雄硫酸： 1.3不行,老发动机.(原吉利豪情1.3)据说因为反应不好,很快停产了.1.0行,新机熊猫是吉利的新系列---全球鹰,标志就不一样.

金沙县13071451368： 吉利熊猫1.0和吉利熊猫1.3哪个好 - ？
油雄硫酸： 现在吉利在产的只有1.0了

金沙县13071451368： 吉利熊猫1.0跟1.3的哪个好点啊?？
油雄硫酸： 建议购买1.0的,市区内跑油耗不高.跑长途也可以.1.0CVVT的发动机的动力性能不比1.3的差.

金沙县13071451368： 熊猫1.0与 1.3排量的车大小一样吗 - ？
油雄硫酸： 大小一样的,不一样的地方在于发动机,1.3的比1.0的动力好些,不过1,0的能省点购置税的,熊猫车的话1.0的发动机也够用了.

金沙县13071451368： 吉利全球鹰熊猫1.0和1.3,自动和手动,选哪个啊?本人实际上路不足7000公里,而且多是开的自动挡的,手动基本忘光了.现在想要个熊猫代步,不知道该怎么选.另外本人动手能力比较强,看到大家各种大改小改的,手也痒了,嘿嘿~？
油雄硫酸： 没必要一个代步工具保养好比什么都强