沪汉蓉铁路的二线：沪汉蓉高速铁路
客运专线，设计时速350，超过了中国高铁的时速要求和客专要求。2014年9月25日，国务院发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》[1] 称：将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁(亦称350沪汉蓉高铁、沪汉蓉二线、沪汉蓉沿江高铁)。
亲，沪汉蓉高铁指的是现在的沪宁城铁+宁合专线+武合客专+汉宜专线+宜万+渝利段+遂渝段+遂成段一直到重庆和成都的专线客运铁路~
沪汉蓉高速铁路（上海-武汉-成都），亦称沪汉蓉快速客运通道、沪蓉高速铁路、沪汉蓉客运专线，起于上海虹桥站，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终到成都东站，全长1985公里，设计速度160~350公里/小时（其中上海到南京段为350公里/小时、宜昌到利川段为160公里/小时，其余段为200-250公里/小时），是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网中四条横向高速铁路之一，于2014年7月1日全线开通动车组~
故老沪汉蓉高速铁路（上海-武汉-成都）因为受建设资金和规划以及沿途限制的问题线路在宜昌到利川段为160公里/小时，严重影响速度和效率~
而新沪蓉沿江高铁的指的是现在规划中的沪汉蓉高铁复线，具体是指2014年9月25日，国务院发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》称：将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁(亦称350沪汉蓉高铁、沪汉蓉二线、沪汉蓉沿江高铁)。规划建设沪汉蓉高铁复线的计划为新的时速350公里沪汉蓉沿江高铁目前正处于可行性研究阶段，上海虹桥到天门与现有已经通车运行的老沪蓉沿江高铁线路基本一致，新的350沪汉蓉高铁从天门段开始，最终是从长江边的荆州经过至宜昌，还是从长江支流汉江流域的荆门经过至宜昌，成为目前争论的重点~
另外，具体的线路走向，以及上海虹桥到南京南是否再增加建设一条新线，南京南到合肥南是否在现有的宁合线上直接升级提速或者新建专线，合肥到武汉受大别山地形限制是否架设速度为350km/h的新线路，还有湖北段红安与武汉新洲区间，荆州和荆门区间线路具体走向和设点正在调研和规划中~
以上，请知悉，有不明之处请再追问！
客运专线，设计时速350，超过了中国高铁的时速要求和客专要求。
2014年9月25日，国务院发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》[1] 称：将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁(亦称350沪汉蓉高铁、沪汉蓉二线、沪汉蓉沿江高铁)。
中国铁路分布规律
- 福厦线 赣龙线 - 沟海线 - 广茂线 - 广梅汕 - 广深线 - 贵昆线 - 哈大线 -邯长线 - 邯济线 - 汉丹线 - 杭甬线 合九线 - 合宁线 - 合武线 - 合西线 - 横麻线 - 横南线 - 侯西线 - 侯月线 - 沪汉蓉 - 沪杭线 - 阜淮线 淮南线 - 霍白线 - 集通线 - 集二线 - ...
沪汉蓉高铁和沪蓉沿江高铁的区别
沪汉蓉高速铁路（上海-武汉-成都），亦称沪汉蓉快速客运通道、沪蓉高速铁路、沪汉蓉客运专线，起于上海虹桥站，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终到成都东站，全长1985公里，设计速度160~350公里\/小时（其中上海到南京段为350公里\/小时、宜昌到利川段为160公里\/小时，其余段为200-250公里\/小时），...
汉丹铁路的电气化改造
2004年12月31日，汉丹铁路复线增建第二线工程在随州易家湾破土动工。改建铁路沪汉蓉通道武汉至襄阳段（即汉丹铁路）位于湖北省西北部，东起湖北省会武汉市，经孝感、随州至襄阳，全长299.884正线公里。它连接着京广和焦枝两大干线，东联武汉枢纽，与京广线、武九线、麻汉联络线相连，直达华东、中南...
沪汉蓉高速铁路的介绍
沪蓉沿江高速铁路初步设计最高时速350km\/h，为减轻现有沪汉蓉快速客运专线的运行压力和弥补速度不足而建设，几乎是沿长江布设。长江经济带上的成渝经济圈、武汉城市圈以及长江三角洲城市群连成一片。沪蓉沿江高铁串联起了上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都一二线城市，泰州、扬州、南通、宜昌等三线城市...
我国有哪些著名的铁路名称
深圳市：广深港铁路（广州——九龙） 京九铁路（北京——深圳） 平南铁路（深圳铁路支线，深圳西站）武汉市：汉丹铁路（武汉——丹江口）京广铁路（北京——广州）武九铁路（武汉——九江）横麻铁路（横店——麻城）合武铁路（合肥——武汉，属于沪汉蓉高铁的一段）南京市：京沪铁路（北京——...
沪汉蓉高速铁路二线什么时候动工
现在只是规划阶段，估计在十三五结束前可以完成前期勘测审批，2020年左右开建就不错了。（火星人）8006
沪安高铁的沿线各省市十三五规划
继续推进宁西铁路增建二线工程建设，新建六景铁路、合安九铁路客运专线、合肥-六安城际铁路、六安-庐江-铜陵等一批铁路项目。协同推进沪汉蓉二线高铁合肥至武汉段、合肥 -六安-金寨-襄阳-安康客运专线、合肥-六安-信阳-南阳-商洛客运专线、沿淮快速铁路项目，争取“十三五”期间启动前期工作。加快城区六舒路...
宁西铁路二线的简介
宁西铁路二线东起南京市，经安徽省滁州市、合肥市、六安市，河南省信阳市，湖北省随州市，再经河南省南阳市，穿越秦岭进入陕西省，经商洛市、渭南市，至西安市新丰镇编组站，总长1085千米，包括长72千米的汉丹联络线。 与其它铁路的连接：南京市：京沪铁路、宁启铁路、宁铜铁路、京沪高铁、沪汉蓉快速通...
在下列铁路图中填出我国主要铁路线名称起点终点
沪汉蓉 - 沪杭线 - 淮阜线 - 淮南线 - 霍白线 - 集通线 - 集二线 - 胶济线 - 胶新线 - 焦柳线 - 金台线 - 金温线 - 京包线 - 京承线 - 京广线 - 京哈线 - 京沪线 - 京九线 - 京通线 - 京原线 - 荆沙线 - 锦承线 - 奎阿线 - 昆河线 - 昆玉线 - 兰青线 - 兰新线 - 蓝烟...
铁路名称
汉宜铁路（武汉——宜昌，属于沪汉蓉高铁的一部分）武汉至孝感、咸宁、黄石、黄冈城际铁路 武九客运专线（武汉——九江）南京市：京沪高铁（北京——上海）沪宁城际铁路（上海——南京）宁安城际铁路（南京——安庆）宁启城际铁路（南京——南通）宁杭城际铁路（南京——杭州）沪宁城际铁路二线（上海——...
寸迹藿香： 沪汉蓉二线与一线一样,都是分段开工,其中合宁段已列入上海铁路局十三五开工项目,沪宁段也有部分列入十三五规划.
梅县18323736552： 沪汉蓉高铁二线为什么不走恩施 - ？
寸迹藿香： 首先,高铁是稀缺资源,不会重复修建,恩施地区已经有了目前的沪汉蓉一线、318国道、G50高速,因此再修建一条高铁意义不大.相对而言,恩施地区人口并不多,现有的车次应当足以满足出行需求. 其次,二线铁路在江汉平原上基本已经内定走荆门,再修建到恩施会绕路,不合算. 最后,二线铁路又被称为沿江高铁,如果不沿着长江一线(巴东、巫山、奉节、云阳)修建将名不副实.况且这条线也是武汉到成都的直线,既然是修高铁,当然线路越直越好.不过最终规划还没有出来,一切还说不准,呵呵.
梅县18323736552： 沿江铁路是不是沪汉蓉高铁呢 - ？
寸迹藿香： 广义上沿江高铁就是指新沪汉蓉高铁(未正式开建,在调研和规划阶段); 而通常的沪汉蓉高铁指的是现在的沪宁城铁+宁合专线+武合客专+汉宜专线+宜万+渝利段+遂渝段+遂成段一直到重庆和成都的专线客运铁路;沪汉蓉高铁也...
梅县18323736552： 沿江高铁为什么要改为沪汉蓉二线 - ？
寸迹藿香： 这两个称呼都是一个意思,现有的沪汉蓉高铁标准低,无法满足需要,要重新建350标准的高铁,只是沪汉蓉大部分线路都是沿着长江的,于是就有了沿江高铁的称呼
梅县18323736552： 沪蓉高速铁路走向 - ？
寸迹藿香： 简介沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,全长2078公里,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都.设计速度为每小时200公里,全线行车时间约10小时,比现时由上海至成都的快车节省二十多小时.该线是中国...
梅县18323736552： 沪汉蓉高速铁路 - ？
寸迹藿香： 目前规划200公里/小时,这样来看5个小时足矣. 沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,是中国一条兴建中的高速铁路,全长2078公里,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都.设计速度为每小时200公里,全线行车时间约10小时,比现时由上海至成都的快车节省二十多小时.该线是中国“四纵四横”客运专线中的最长的“一横”,将会服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区,预计2011年全部建成启用.
梅县18323736552： 沪汉蓉高速铁路二线什么时候动工 - ？
寸迹藿香： 现在只是规划阶段,估计在十三五结束前可以完成前期勘测审批,2020年左右开建就不错了.(火星人)8006
梅县18323736552： 沪汉蓉高铁通车了(沪汉蓉高铁通车时间) ？
寸迹藿香： 1、沪汉蓉快速客运铁路各段介绍及建设进度 沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,是中国一条兴建中的高速铁路,全长2078公里,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都.2、设计速度为每小时200公里,全线行车时间约10小时,比现时由上海至成都的快车节省二十多小时.3、该线是中国“四纵四横”客运专线中的“一横”,将会服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区,预计2011年全部建成启用2009年1月开通运营 应该是的 时速是200公里每小时 连接五大城市的铁路建成后,客运货运共用一线.
梅县18323736552： 沪汉蓉高铁全程多少公里 - ？
寸迹藿香： 沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道、沪蓉高速铁路、沪汉蓉客运专线,于2014年7月1日全线通车运营,是中国规划的四条横向高速铁路之一.首发车次为D2206,由上海虹桥站出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都东站.后开通D626/627次,设计速度为160公里/小时~350公里/小时,全线行车时间D2208约15小时18分钟,D626约14小时51分.代替了既有的Z122次列车(2014年7月1日后变更)的19小时4分(以后会有提速),比此前列车提高了5小时左右,现今比既有由上海至成都的列车节省二十多小时. 全 长:2078km
梅县18323736552： 沪汉蓉铁路什么时间建成通车?具体经过哪些城市? - ？
寸迹藿香： 沪汉蓉高速铁路,按照规划,整个工程将于2020年前后建成通车.具体走向为:上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都,一次建成复线,设计时速200公里.这条线路虽不经过浙江,却是上海至成都方向距离最近的一线.目前,这一建设项目已开始逐项启动,其中华东段、华中段部分和宜昌至万州段都已开工建设. 沪汉蓉高速铁路复线武汉至安康段,经随州、襄樊、十堰、止于安康,是国家规划的新沪汉蓉高速铁路重要组成部分,线路全长673公里,总投资174亿元.襄樊境内线长198.07公里,投资约47亿元,横贯枣阳、襄阳、樊城、谷城等县市区,设计时速为200公里.
