怎样判断节温器坏了
【节温器坏了的症状】如何判断节温器坏了？节温器失灵后，发动机爆震，功率明显下降。水温表显示100℃，发动机温度过高，但水箱内冷却液温度不高，用手摸暖气片不会觉得热。风扇皮带不打滑，扇叶转动正常。这表明冷却系统的大循环被堵塞或堵塞，可以初步诊断为节温器损坏，主阀不能打开，辅助阀不能关闭。拆下节温器后，发动机恢复正常运转，更换新的后故障消失。
节温器失灵时，有两种情况：一是节温器主阀门长期处于关闭状态，无论水温高低，冷却水的循环路线均是由水泵泵水，经缸体水套、缸盖水套、出水管后，又由水泵泵向缸体，即所谓的小循环，这样必然造成发动机温度过高，直至开锅。二是节温器长期处于打开状态，因无节温器的控制，冷却水循环路线则一直是由水泵经缸体和缸盖水套、出水管到散热器，这样，在汽车启动时，发动机冷却水的温度上升慢，使发动机不能在正常的温度下工作，发动机温度过低。
【温控器故障原因】温控器故障的常见原因有:阀门开度和全开度温度过高，甚至打不开，温控器关不紧。前者会导致冷却水无法有效循环，导致发动机过热。在寒冷地区，散热器会结冰，因为冷却水没有有效循环。后者会导致发动机升温缓慢，导致发动机过冷。另外，随着温控器性能的逐渐下降，主阀的开度逐渐减小，导致进入大循环的冷却水流量减少，冷却系统会逐渐过热。
【节温器故障的诊断与排除】节温器故障后，冷却水无法有效循环，发动机会过热。在寒冷地区，散热器会结冰，因为冷却水没有大量循环。将恒温器挂在烧杯中，向烧杯中加入清水，插入温度计，逐渐升高水温，观察恒温器开始打开和完全打开的温度，以此来检查恒温器。温控器正常，当水温为68℃~72℃时，阀门开始开启；当温度继续上升到80℃~85℃时，阀门完全开启。温控器全开时，主阀最大升程不应比标准升程降低1/4~1/3。
恒温器坏了。维护注意事项:温控器的阀门多为铝合金材质，长时间加入不干净的水，铝合金会腐蚀生锈。当发动机水温升至80℃时，恒温器的主阀应正常打开，以进行大循环。如果阀门因生锈无法打开，冷却水无法进入大循环，就会在小循环中产生一定的气压和压力，反而会逆流。小循环承受不了气压的增加，反向气压会直接攻击散热器。当散热器承受不了这么大的压力时，波纹状的散热条就会被挤在一起，俗称“双眼皮”，直到散热器膨胀爆裂。 @2019
节温器坏了最简单的症状
节温器坏了的症状有水箱水不流动、散热器水管没有温度。1、水箱水不流动：将发动机给启动起来，然后找到冷却水箱，将水箱上的加注口盖给打开，然后看水箱中的冷却水的状态，如果冷却水没有水流现象的话，说明节温器损坏了。2、散热器水管没有温度：触摸散热器上下水管的温度，发动机启动了3分钟之后，然后...
怎么判断节温器坏了
节温器坏了判断方法如下：1、冷启动后，打开散热器加注口盖。如果散热器中的冷却液平静，则表明节温器工作正常；如果冷却液不平静，则表明节温器有故障。这是因为当水温低于70℃时，节温器的膨胀缸收缩，主阀关闭。当水温高于80℃时，膨胀缸膨胀，主阀逐渐开启，散热器内的循环水开始流动。当水温表显示...
如何判断节温器是否损坏。
自己怎样判断汽车节温器故障 节温器坏了的话。水箱上上下水管温度不一样。还有水温会高希望能够帮到你 车子开锅,如何辨别节温器坏了还是水泵坏了 最简单的办法，节温器坏了暖风很热，水泵要是坏了是没有暖风的 汽车节温器坏了怎么办 怎么判断节温器坏了 我这样推理对不 汽车节温器的作用是根据水温的高低，...
怎么判断节温器坏了
冷却液在发动机中有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。发动机刚启动时，冷却液会小循环，冷却液不会通过冷却水箱散热。这样有利于发动机快速升温。发动机达到正常工作温度后，冷却液循环大，冷却液通过冷却水箱散热，使发动机温度保持在合理范围内。切换冷却液循环路径的部件是节温器。若节温器损坏...
轿车温度过高如何判断是节温器坏了还是 水泵坏了,水
1、摸上下水管感觉一下温度、如果温差很大证明节温器没有打开。已损坏 2、打开水箱盖、急加油、水箱内会有反水现象，证明水泵工作，如果没有反水现象证明水泵损坏 3、水温过高也可能是缺防冻液导致需进一步检查
节温器坏了什么症状
2.可以用手感受上下水管的水温，可以判断。运转发动机，3分钟后触摸上下水管。如果是好的温控器，进水管和下水管的水温是不一样的。通常，进水管是热的，下水管是冷的。当发动机水温达到90℃时，上下水管都是热的，说明节温器良好。如果发动机运转后，上下管的水温相同，则节温器坏了。
汽车节温器坏了有什么什么症状呢?
节温器，如果卡死在一个位置，要么就是打不开，要么就是关不上。如果节温器打不开，发动机里的水无法大循环，水温就一直很高了。反过来，如果节温器一直开着没办法关掉，发动机任何时候都大循环，水温就升的很慢很慢了。
怎么判断节温器坏了吗
可以按如下方式对车辆进行节温器检查:先启动汽车发动机，然后打开散热器的盖子。如果水中有任何动静，那么汽车恒温器是正常的。否则，恒温器不能正常工作。这是因为，当水温低于70℃时，节温器的膨胀缸收缩，主阀关闭。当水温高于80℃时，膨 怎么判断节温器坏了吗 可以按如下方式对车辆进行节温器检查:先启动...
节温器和水泵坏了区别
导致发动机水温过高的因素有很多，包括汽车节温器的故障，也就是说节温器的故障可能会导致发动机水温异常升高或降低如果汽车的恒温器坏了，最；怎么判断节温器坏了还是水泵坏了怎么判断节温器坏了还是水泵坏了 可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上...
怎么判断节温器坏了?
3、触摸水管温度：将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是未损坏的节温器，上水管和下水管的温度不一样，一般上水管热、下水管凉。 可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。当发动机...
戴骆扶严： 节温器是控制冷却液流动路径的阀门.总的来说节温器出现故障后的表现就是水温高或者水温低,一般出现问题都会导致主阀门开启过迟或过早. 判断汽车节温器故障的方法主要有以下四种:第一种:发动机启动后的检查.打开冷却水箱加...
台山市17316246198： 如何判断节温器是否损坏. - ？
戴骆扶严： 节温器最好还是定期更换,行驶中发现节温器损坏再来更换,会增加维修成本.判断节温器好坏的方法就是,发动汽车,观察水温,一般3-5分钟左右水温就会上升至80-90°C,不管在行驶或停止状态下,水温都不会发生太大的变化,一旦发生热车或在行驶过程中,水温突然升高或达不到正常值,首先考虑节温器是否有故障了.
台山市17316246198： 怎么才知道节温器是好或者是坏 - ？
戴骆扶严： 着车,等到散热器风扇旋转在看跟节温器连接的水管是否是热的.如果是热的说明节温器工作正常,凉的话可以断定是节温器坏掉了.
台山市17316246198： 汽车节温器坏了有什么症状? - ？
戴骆扶严： 汽车节温器坏了有两个症状 1节温器打不开,会发生水温表显示在水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机温度高,容易缺防冻液 2汽车节温器不关闭,会发生水温升的慢,尤其在冬天,10-20分钟水温还在低温区,怠速高节温器(...
台山市17316246198： 汽车节温器坏了有什么什么症状呢? - ？
戴骆扶严： 节温器,如果卡死在一个位置,要么就是打不开,要么就是关不上. 如果节温器打不开,发动机里的水无法大循环,水温就一直很高了. 反过来,如果节温器一直开着没办法关掉,发动机任何时候都大循环,水温就升的很慢很慢了.
台山市17316246198： 怎么才能检查节温器是好是坏. - ？
戴骆扶严： 坐在车里.打空调或全暖风.等水温上来以后踩油门.观察温度变化. 如打暖风加油们温度升高就说明节温器有毛病了.在就是车在高速行驶中由于车外部有风的原因.观察温度表是否水温下降.如下降说明节温器损坏.希望可以帮到你
台山市17316246198： 节温器坏了什么症状 - ？
戴骆扶严： 节温器坏了 1、发动机温度高 2、冷起动升温慢
台山市17316246198： 怎么判断节温器坏了 - ？
戴骆扶严： 水冷系统是为了维持发动机在最佳工况工作,现在大部分车斗采用的是石蜡式的节温器来调节,当水温在80度以下的时候,节温器关闭,冷却液不经过水箱散热器,直接在发动机里进行小循环!当水温高于80度时节温器开始打开,冷却液经过散热器进行大循环!当水温到达90度的时候散热器风扇开始运转,水温开始下降,到86度左右风扇停转! 水温在这个区间里能保证发动机达到最佳的工况,这也是为什么要预热的一个原因!要辨别节温器的好坏,一个最简单的办法就是把节温器扔到水里面煮,观察节温器的开闭情况!
台山市17316246198： 怎样判断通常选用的节温器是否失效? ？
戴骆扶严： 节温器失效的现象是: ①冷车启动发动机,在70℃前,温度缓慢上升.而在70℃后,温度上升很快. ②将节温器取出,重新启动发动机.如果发动机的温度变为正常,即为节温器失效. ③把取出的节温器放在开水中检验,如果主阀门不升起,就是节温器失效. ④冷车发动时,如果上水室进水管(节温器处与水箱相通管)处无水流出,当水温已超过70℃时,上水室进水管仍无水流,便可判定是节温器失效. 判断节温器的故障,有时和水箱水管发瘪及水泵泵水能力下降有相似之处,注意不能混淆它们的差别.
台山市17316246198： 如何判断节温器的好坏 - ？
戴骆扶严： 发动机冷车启动水温低于80℃用手去摸上下水管你会发现一根冷一根热.到达85℃左右则节温器打开水开始循环,这时上下水管都是差不的热度.
