汽车空调时冷时不冷怎么办？
1，检查空调温控开关是否失灵及其线路是否虚接。
2，检查空调控制模块内部元件是否失灵及其线路是否虚接。
3，检查空调管路内含有水分，空调工作时造成管道内结冰而冰塞。
4，检查空调膨胀阀是否工作失常。
1，检查空调温控开关是否失灵及其线路是否虚接。
2，检查空调控制模块内部元件是否失灵及其线路是否虚接。
3，检查空调管路内含有水分，空调工作时造成管道内结冰而冰塞。
4，检查空调膨胀阀是否工作失常。
空调出现有时冷有时不冷的情况，还需要检查制冷剂是否泄漏。如果制冷剂不足会引起压缩机过热保护停机的。电脑版故障和室外环境温度过高等都会引起内外风机正常转动，但压缩机停机故障的。
压缩机缺少油，需要给压缩机加点油。制冷系统线路故障，检查线路。温度传感器安装位置变动了，重新固定安装传感器。蒸发器温度传感器或者恒温器出问题，压缩机工作一段时间后蒸发器温度已经很低，为了防止蒸发器结霜，传感器把信号给了恒温器或者控制强制关掉了AC功能。
可从干燥罐上方的视液镜中观察。空调正常运转时，通过视液镜观察到有连续不断的缓慢的气泡产生，就即表示冷媒不足，或者出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足，则需要及时补充。看装置链接的地方还有冷凝器表面是不是有油污，有的话就是冷媒泄漏。
冷媒不足或者泄漏，先检漏，再进行添加；
空调压缩机过松如汽车空调的压缩机皮带过松，需要拉紧，如果紧固无效或者皮带已出现裂纹老化等损伤，就需更换新的皮带，
1，检查空调温控开关是否失灵及其线路是否虚接。
2，检查空调控制模块内部元件是否失灵及其线路是否虚接。
3，检查空调管路内含有水分，空调工作时造成管道内结冰而冰塞。
4，检查空调膨胀阀是否工作失常。
需要补充制冷剂，通常情况下，汽车空调一般是2-3年添加一次，要频繁添加制冷剂，要考虑是否存在制冷剂泄漏的情况，也有可能是冷凝器过脏，需要清理。
汽车空调时冷时不冷是什么原因
汽车空调时冷时不冷的原因可能涉及六个方面：<!-- 制冷剂不足：<!--当制冷剂供应不足时，空调管路压力降低，带走的热量减少，造成吹出的空气感觉不冷。此时，解决方法是补充制冷剂。<!--冷凝器脏污：<!--冷凝器积尘或脏物会导致发动机过热或空调制冷效果下降。需要对冷凝器进行清洁以恢复其正常功能...
汽车空调一会制冷一会不制冷是啥
具体工作方式有点像安检,通过设置关卡(储液干燥器)将多余的制冷剂、水分、杂质或赃物等拦截,以保证空调系统的正常工作。 储液干燥器结构组成 储液干燥器结构如下图所示,由滤清材料、干燥剂和出液管组成。 储液干燥器的检修 1.堵塞 储液干燥器的常见故障是堵塞,当空调系统不系统部件破损或者汽车发生事故时,空调系...
汽车空调制冷一会又不制冷了是怎么回事
汽车空调制冷一会又不制冷了如下： 1、是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，制冷停止；当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。2、室内机过滤网脏堵，打开面板，...
汽车空调时冷时不冷是什么原因
汽车空调时冷时不冷的原因：1、压缩机在长期使用过程中，因内部自然磨损、空调系统压力大等原因损坏，造成工作性能下降 在发动机怠速时或车辆低速行驶及等红灯时，开启空调后，空调系统高压与低压的压差小，制冷不明显。但发动机高速时或车辆中高速行驶时，开启空调后，压缩机高速运转、性能有所提升，空调...
汽车空调怎么有时制冷有时不制冷
汽车空调不制冷解决方法？1.从干燥罐上方视液镜中观察到，如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放...
汽车空调有时制冷有时不制冷是什么原因
汽车空调有时制冷有时不制冷原因：一、制冷剂过少造成制冷剂不足。空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，或者空调系统破损发生泄漏，导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷，这时候就需要检查泄露，重新抽真空加注。当然制冷剂不是越多越好，每一个...
车上空调一会冷一会不冷是什么原因?
汽车空调一会冷一会不冷可能是由多种因素导致的。首先，冷媒的加注量可能是一个问题。当汽车高速行驶时，由于转速较快，制冷系统的压力会升高，这可能导致压力控制器动作并使压缩机停转，从而使空调制冷停止。而当汽车低速行驶时，转速减慢，制冷系统的压力降低，压力开关闭合使压缩机重新开始工作，制冷效果...
汽车空调有时候制冷 有时候不制冷
六、管路有水 汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致...
车上空调一会冷一会不冷
车内的空调忽冷忽热，原因多种多样，下面列举了一些常见问题：1. 制冷剂不足<!--当汽车在高速行驶时，制冷系统承受的压力较高，压力控制器（压力开关）会启动，导致压缩机停止运行，从而制冷暂停。而当车速降低，压力减小，控制器松开，压缩机重新工作，空调冷却功能恢复。这就解释了为何有时空调冷热交替...
汽车空调时冷时不冷怎么回事
汽车空调时冷时不冷，通常是由于空调系统内部存在问题或外界因素干扰所导致的。首先，汽车空调系统的制冷剂泄漏是导致空调时冷时不冷的常见原因之一。制冷剂是空调制冷循环中的关键物质，如果发生泄漏，制冷效果会明显下降。例如，空调系统中的密封件老化或损坏，就可能导致制冷剂在不被察觉的情况下缓慢泄漏...
干雨阿斯： 1.系统中有空气也是导致制冷不足,空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,同样也会引起制冷不足,主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底.2.制冷剂过多造成制冷不足 ,汽车空...
金凤区15823056094： 汽车空调时冷时不冷怎么办? - ？
干雨阿斯： 汽车空调有时制冷有时不制冷原因?1.系统中有空气也是导致制冷不足,空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,同样也会引起制冷不足,主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底.2....
金凤区15823056094： 汽车空调有时候制冷 有时候不制冷 - ？
干雨阿斯： 当汽车空调有时候制冷 有时候不制冷的时候,你先检查一下汽车空调的冷媒够不够?不够的话就添加冷媒,还有检查各接口处有无泄漏的现象
金凤区15823056094： 汽车空调有时制冷有时不制冷 - ？
干雨阿斯： 是蒸发器温度传感器或者恒温器出问题,这个需要到专业的维修点进行维修. 汽车空调不制冷原因:一、缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添...
金凤区15823056094： 汽车空调有时冷有时不冷 - ？
干雨阿斯： 1.开始能制冷压缩机能工作--说明压缩机是好的,电磁离合器是好的. 2工作一段时间后空调不工作了. 很明显是蒸发器温度传感器或者恒温器出问题,原因就是压缩机工作一段时间后蒸发器温度已经很低传感器把信号给了恒温器或者控制强制关掉了AC功能为了防止蒸发器结霜嘛. 去维修点看一下就好了
金凤区15823056094： 汽车空调有时制冷有时不制冷是什么原因? - ？
干雨阿斯： 汽车空调不制冷的原因及解决办法:1、制冷剂不足或过少汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄露导致.解决办法:我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的...
金凤区15823056094： 汽车空调时冷时不冷是怎么回事 - ？
干雨阿斯： 1,检查空调温控开关是否失灵及其线路是否虚接. 2,检查空调控制模块内部元件是否失灵及其线路是否虚接. 3,检查空调管路内含有水分,空调工作时造成管道内结冰而冰塞. 4,检查空调膨胀阀是否工作失常.
金凤区15823056094： 汽车空调时冷时不冷 - ？
干雨阿斯： 空调制冷效果不好的原因是:1.请设定合适的温度,建议制冷时设定温度:26-28摄氏度.2.请及时清洗过滤网,在15天左右清洗一次.3.在空调进风口及出风口出不能摆放物品,否则会影响空调制冷效果,请将异物移开.4.热源会影响空调效果,请将热源和空调保持一定距离.5.由于房间墙体结构特殊,热量损失大,所以感觉效果不好,但空调实际运转正常.6.空调漏氟也会引起制冷效果不好.一般的,2和6两个原因比较常见 ,可以按以上方面进行检查.
金凤区15823056094： 空调时制冷时不制冷怎么办? - ？
干雨阿斯： 汽车空调制冷不好,建议到s店和专业维修厂来先查压缩机离合器是否正常工作.打开开关时,汽车有轻微抖动,和声音.要是压缩机正常工作,再看冷媒够不够量,管件密封程度.平时注意对水箱的冲洗,最好冷车清洗.
金凤区15823056094： 汽车空调制冷时有时无,出现的故障应该在什么地方? - ？
干雨阿斯： 汽车空调制冷效果不好,常见的主要是空调冷凝器散热不好、冷却风扇不转、空调制冷剂泄露等,详细故障原因如下:一、空调滤芯太脏以致影响出风量:车主可以打开车内的空调风速调节开关来测试,如果出风量较小且变化不明显,即为空调...
