售价22.9万起,拿铁DHT-PHEV三款配置该如何选?
7月25日,继摩卡DHT后,魏牌旗下的又一款插电式混动SUV车型——拿铁DHT-PHEV正式上市。新车共推出了三款配置车型,综合补贴后售价为22.9万-26.3万元。此外,新车还推出了相应的购车政策,即日起至8月31日24点前,魏APP下订并支付订金,在9月30日24点前完成开票提车,2000元订金即可享价值10000元家庭关爱礼,同步叠加享受购车无忧礼及用车无忧礼等。
新车简介
拿铁DHT-PHEV是魏牌旗下第三款插混车型,在外观和内饰设计上也都延续了“咖啡系列”的设计风格,只是在细节上有一些区别。下面我们来具体看看。
首先在外观设计上,拿铁DHT-PHEV最大的不同就是格栅内部采用类似锁子甲风格的镀铬中网,配合下方“W”字形的装饰条,更具有辨识度。同时,贯穿车头的镀铬条也提升了整车的档次感。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4668/1890/1730 mm,轴距 2745mm。车身侧面,新车通过多腰线设计以及前后凸起的轮眉带来更强烈的肌肉感,这也使得拿铁DHT-PHEV在视觉显得更加大气。至于车尾部分,则保持 WEY 家族化的尾灯组设计,后保险杠上的镀铬装饰条造型与前脸部分相互呼应。
进入车内,可以看到拿铁DHT-PHEV基本保持了家族设计,其中控台中部采用上下双屏的设计,搭载 9.2 英寸全液晶仪表 +14.6 英寸中控屏 +9 英寸空调触控屏组合,搭配HUD 抬头显示,可实现4 屏交互联动,拥有不错的科技感。同时,新车还提供车联网、语音识别、远程控制、OTA升级等智能配置。
在内饰做工方面,拿铁DHT-PHEV也是可圈可点。据官方的介绍,拿铁DHT-PHEV采用了低气味低VOC散发材料及工艺环保内饰,并配备了AQS空气质量自动控制的空调系统、车规级CN95空调滤芯,以及负离子空气净化系统,确保车内的乘坐健康。
此外,拿铁DHT-PHEV还特别注重舒适氛围的营造,前排车窗采用密封条、玻璃槽、5.0毫米声学夹层玻璃等超静音材料,配合哈曼新一代ANC主动降噪技术,进一步提升座舱静谧性。
值得一提的是,拿铁DHT-PHEV还有一个贴心的小功能——儿童模式,也是同级首搭的。当你打开儿童模式后,系统会自动调整空调温度、风速,还有扬声器音量,给孩子营造一个舒适、惬意的乘坐环境,是宝妈奶爸们不可多得的“小帮手”。
至于其他配置方面,拿铁DHT-PHEV拥有L2+级别的智能驾驶辅助系统,可实现40-120km/h 的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车(压速变道)、车道居中保持、以及智能泊车等功能。
拿铁DHT-PHEV最大的亮点就是其所搭载的智能DHT混动系统,由4B15D 1.5T发动机、两挡直驱变速箱、34kWh高密度电池包组成,采用的是一套双电机混联拓扑结构,四驱版本还拥有135kW的后桥电机。具体参数来看,新车四驱版本系统最大功率为321kW,峰值扭矩为762N·m,官方0-100km/h加速时间为5.2秒;两驱版本的系统最大功率为240kW,峰值扭矩为530N·m,官方0-100km/h加速时间为7.5秒。
在续航方面,两驱版纯电续航里程为184km(WLTC工况下),亏电油耗5.4L/100km,综合续航则超过1000km;而四驱版亏电油耗为6.2L/100km。而且,车辆支持48kW快充,电量从10%快充到80%仅需29分钟;V2L外放电功能的放电功率达3.3kW,可同时满足2kW电磁炉和1.3kW电烤箱用电,进一步拓宽车辆的使用场景。
除了不错的动力参数和油耗表现之外,新车最大的亮点还是其采用了业内首创的两档变速箱,比本田i-MMD以及比亚迪DM-i多了一组变速箱,这台变速箱采用了平行轴式的布置形式。这样的好处就是在高速工况下尽可能降低发动机转速,从而实现更进一步的节油效果。
购车手册
在定价上,拿铁DHT-PHEV全系共三款车型,分别是大杯、超大杯,以及超大杯四驱版本,老罗表示看完后很暴躁。而对我们消费者而言,想必也是很纠结,这几款配置车型到底该如何选呢?下面我们就带大家一一分析。
拿铁DHT-PHEV大杯
首先来看拿铁DHT-PHEV大杯车型,该车指导价格为22.9万元。作为入门车型,新车不仅安全配置拉满,同时还搭载了L2级别的智能驾驶系统,具备HWA高速公路驾驶辅助、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、LCK车道居中保持等等功能,进一步提高了出行的安全性和便利性。
而在一些舒适便捷性配置上,入门车型的表现也是可圈可点,像常用的无钥匙进入+一键启动、电动后备厢、前排电动座椅、自动大灯、感应雨刷以及自动空调等均没有缺席,完全可以满足日常使用需求。并且,新车还标配了智能座舱,具备完善的智能网联功能,比如智能语音、远程控制、在线导航、4G车联网等等。
总之,拿铁DHT-PHEV大杯车型的基础配置已经相当丰富了。无论是主/被动安全、驾驶辅助、内/外配置等方面,均表现的较为出众。
拿铁DHT-PHEV 超大杯
其次,再来看拿铁DHT-PHEV超大杯,该车的指导价格为24.3万元。相比入门车型,该车型增加的配置主要集中在智能科技和豪华配置方面。其中,智能配置最大的升级就是新增了9英寸触控面板屏,提升了整车内饰的科技感。同时,该版本还增加了智能泊车系统,并且支持遥控泊车以及循迹倒车,对于新手而言,绝对是停车神器。
在豪华配置方面,该车型也有了进一步提升。包括NAPPA真皮座椅和NAPPA真皮方向盘。在座椅配置上,该车型还配备了前排座椅通风、主驾驶座椅记忆+迎宾+按摩+腰部支撑4向电动可调等功能。
另外,该车型还搭载了哈曼Infinity品牌音响(12扬声器带独立功放),具备ANC主动降噪,将拥有更加出色的影音体验。
拿铁DHT-PHEV超大杯四驱
拿铁DHT-PHEV超大杯四驱的指导价格为26.3万元,与超大杯车型相比,车辆在配置上基本没有任何差别,主要的不同就是多了智能四驱系统,相比两驱版本多出雪地四驱、泥地、沙地等驾驶模式,满足一定越野需求。同时,在动力方面,得益于双电机的加持,性能进一步提升,百公里加速仅为5.2秒。当然,随之而来的是续航也会相应缩短,同时油耗也会增高,这就看大家的取舍了。
通过对三款车型的分析,我们的建议是,如果预算有限,拿铁DHT-PHEV大杯入门车型已经足够日常使用了。但是,如果预算充足的话,拿铁DHT-PHEV 超大杯也值得推荐。该版本车型只比入门车型多出了1万多元,但是拥有更为丰富的智能化科技,以及周全的舒适性配置,性价比无疑更高。而如果您对性能和越野有更高的追求,那么毫无疑问,直接上顶配超大杯四驱版本吧。
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