南极科考船雪龙号如何开冰拓水的?

作者&投稿:油清 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
怎么样才能联系到雪龙号南极科考船的人~

你可以询问一下中科院

南极,这片洁净的土地,不能受到污染。这是各国南极考察队员共同的心声。在南极,队员们外出考察,都要把用完的酒瓶、罐头盒装进袋子里密封好,有时甚至把粪便也装入塑料袋,带回站上处理。有些垃圾还要带回本国处理,不能随便扔掉。如果谁在雪地上扔垃圾,他所在的国家就会在南极丢丑。

这是世界各国统一遵守的做法,保留最后一块没有被污染的土地,南极不像热的地方,有些东西可以腐烂,那么冷的地方,什么也不会腐烂,所以要带回来
南极考察站,有一个垃圾处理站,能烧掉的就烧掉了,不能处理的,每年雪龙”号送供给物资时,把垃圾运回国。不把垃圾留在南极,是国际社会的共识
环保,不污染科考站那边的极易被破坏的环境

根据资料显示,我国极地科考船一直进化到第三代——1994年开始服役的“雪龙”号才具备破冰能力。如今,在江南造船,我国首艘自主建造极地科学考察破冰船正式开工建造。

我国新建的新一代科考破冰船为13000吨级,总长122.5米、型宽22.3米、结构吃水8.3米,装载能力约为4500吨,最大航速16.8节,续航力为2万海里。

当冰层不超过1.5米厚时,破冰船主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎,每小时能在冰海航行9.2千米。

如果冰层较厚,冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块。然后破冰船倒退一段距离,再开足马力冲上前面的冰层,把船下的冰层压碎。如此反复,就开出了新的航道。




我国曾派那个船去北极进行考察
曾派雪龙号去北极考察。雪龙号是目前我国唯一一艘极地科考船。苏联解体后,因为资金短缺,由乌克兰赫尔松船厂建造的科考船无法继续建造。1993年,中国以1750万美元的低价购得此船。乌克兰方面按照中方的要求于1993年3月25号完成改造。1994年,我国对雪龙号进行了第二次改造,投入近3000万元人民币。2006年,...

中国新型北极科考船有几艘
中国新型北极科考船两艘。中国新型北极科考船名叫雪龙号和雪龙2号。船首和船尾双向且持续的破冰能力,作业时间窗口比“雪龙”号延长约2—3个月,这意味着将实现观测过去无法观测到的一些科学现象。“‘雪龙2’号有成为世界上第一艘满足最新极地规则的极地科考破冰船”,身为“雪龙2”号总设计师,吴刚...

雪龙破冰是什么意思?
“雪龙破冰”是指中国极地科考船——雪龙号在极地地区使用专门的破冰设备,破开厚重的冰层,以抵达冰面下面的水中,进行深海调查和实验的行为。这种船只一般被称为“极地破冰船”,它可以通过冰层抵达极地海域,开展海洋科学研究、生物资源调查、气象观测等多项工作。雪龙破冰的意义非常重大。它为开展极地科学...

雪龙号作为极地破冰船,为何会携带枪支跟万发子弹?
雪龙号极地考察船简称“雪龙”号,这是由乌克兰赫尔松船厂建造的一艘维他斯白令级破冰船。雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪)。据悉,从乌克兰购买回来“雪龙”号后,中国前前后后又对它进行了改造,前后投入了2亿多人民币。“雪龙”号虽然说是科考船只,但是雪龙船携带了...

全球首艘获得智能船舶入级符号的极地科考破冰船什么号
雪龙2。全球首艘获得智能船舶入级符号的极地科考破冰船“雪龙2”号,装备有国际先进的海洋调查和观测设备,是我国开展极地海洋环境调查和科学研究的重要基础平台。既然是极地科考就需要船舶能够破冰前行,我国原来有一艘极地科考船,就是“雪龙号”,是从乌克兰购买的前苏联的北冰洋运输补给船,经过改造成为极地...

中国有海冰721号为什么还要进口雪龙号
准确讲,雪龙号的船体平台是从乌克兰进口的,经过改造后很多内部科考探测、通讯设备则不全是进口的。当初选择进口这艘船,很大程度是看中它优异的极地破冰航行能力。而国内尚无具备这样破冰能力的万吨级大型综合极地科考船。海冰721号是专业破冰船,其吨位仅3000多吨,显然无法改造为远程极地综合科考船。

雪龙号科考船的主机是哪个厂生产的
中国于1993年从乌克兰进口,以1750万美元低价购得,然后船厂按照中国的需求进行改造。“雪龙”号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪),是中国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。1994年10月首次...

极地科考船用的破冰船,船头设计得很怪,有哪些考虑?
土鳖新极地科考船算是第一艘正经八百的科考船,续航也是20000海里,自持力为90人60天。新船主要是扩大实验室空间,新船的破冰等级是PC3。今后雪龙号将充分发挥其强大的后勤补给能力,以后勤保障支撑为主,兼顾走航综合观测调查和数据采样;新船将发挥其独具特色的综合极区海洋调查能力,以极区海洋科考调查...

雪龙号脱困了,它上面用的是啥空调,我看到科考队员还脱了衣服打球,这么...
用的是南极科考的奥克斯空调,我记得挂机是一款叫博悦的空调,柜机的话是境界的空调吧!而且这次是奥克斯第三次上南极科考船了,制热王者没得说!希望能帮助到你!

雪龙号科考船 造船问题
还配备两架直升飞机。考察船还有一个“雪龙号”邮政支局,一个藏书上千册的上海浦东第一图书馆雪龙船分馆、一个小篮球场、一个房间大小的游泳池。所属国:中国 “雪龙”船是中国进行极区科学考察的唯一的一艘破冰船。详细自己看:http:\/\/baike.baidu.com\/view\/164334.html ...

永州市19151366464: 雪龙号极地考察船的介绍 -
融树益肾: 雪龙号极地考察船简称“雪龙”号(英文名:Xue Long),中国第三代极地破冰船和科学考察船,是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船.中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成.“雪龙”号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只.雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪).1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输,“雪龙”号已先后31次赴南极,至2014年7月已6次赴北极执行科学考察与补给运输任务,足迹遍布五大洋,创下了中国航海史上多项新纪录.

永州市19151366464: 雪龙号为什么是破冰船 -
融树益肾: 我国第三代极地考察破冰船“雪龙”号于1993年从乌克兰进口,天生耐寒,能以0.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层.但因为频繁往来于南北极,它身上的船舶通信、导航、自动化控制设备已经不堪重任.昨起,一亿元的巨额资金投入将使“雪龙...

永州市19151366464: 我国目前最大的极地考察船是哪一艘 -
融树益肾: “雪龙”号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只.雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪).——常识科技篇.

永州市19151366464: 今年年初,我国在南极考察的“雪龙”号破冰船成功营救了俄罗斯科考船?
融树益肾: (1) (2) 试题分析:(1)船漂浮在水面上,所以浮力等于重力,根据阿基米德原理可得 ;(2)根据阿基米德原理可得此时的浮力为: ,所以船对冰面的压力为: ,根据压强的定义式可得: .

永州市19151366464: 雪龙号极地考察船 -
融树益肾: 根据资料显示,我国极地科考船一直进化到第三代——1994年开始服役的“雪龙”号才具备破冰能力.如今,在江南造船,我国首艘自主建造极地科学考察破冰船正式开工建造. 我国新建的新一代科考破冰船为13000吨级,总长122.5米、型宽22.3米、结构吃水8.3米,装载能力约为4500吨,最大航速16.8节,续航力为2万海里. 当冰层不超过1.5米厚时,破冰船主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎,每小时能在冰海航行9.2千米. 如果冰层较厚,冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块.然后破冰船倒退一段距离,再开足马力冲上前面的冰层,把船下的冰层压碎.如此反复,就开出了新的航道.

永州市19151366464: 2014年1月7日,中国破冰船“雪龙号”成功救援被困南极俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船上52名乘客,该破冰船自身质量约为10000t,满载时总质量约... -
融树益肾:[答案] 已知:满载时总质量约为m=20000t=2*107kg,在普通海域最大航速约为v=36km/h,破冰时最大航速为v′=1m/s,时间t=10h,受力面积S=10m2,功率为P=1.5*107W求:(1)通过的距离s=?;(2)满载时所受的浮力F浮=?;(3...

永州市19151366464: 我国目前唯一从事极地破冰航行的科考船“雪龙号”赴南极执行第26次科考任务,据悉,“雪龙号”船满载时吃水深度为9m,满载排水量为2*107kg,已知... -
融树益肾:[答案] (1)F浮=G排=m排g=2*107kg*10N/kg=2*108N; (2)W=fs=1.5*107N*1000m=1.5*1010J; (3)“雪龙号”船漂浮时,重力G=F浮=2*108N, 当满载的“雪龙号”船冲到冰面上,压力F=G=2*108N, 则p= F S= 2*108N 10m2=2*107Pa. 答:(1)当“雪龙...

永州市19151366464: 我国有没有自己的破冰船?最大的吨位多大?何时建造的?
融树益肾: 我国第三代极地考察破冰船“雪龙”号于1993年从乌克兰进口.前苏联解体后,因为... “雪龙”号已先后11次赴南极、3次赴北极执行科学考察与补给运输任务. [编辑本段...

永州市19151366464: 麻烦大家告诉我雪龙号的一切资料,谢谢了 -
融树益肾: 雪龙号考察船 “雪龙”号考察船是我国最大的极地考察船,也是我国惟一能在极地破冰前行的船只.能以0.5节航速,连续冲破1.2米厚的冰层.船装有可调式螺旋桨,航行时操作灵活,有利于破冰.船体用E级钢板制作,即使在零下40摄氏度的...

永州市19151366464: 解释一下什么是“极地考察船”?
融树益肾: “雪龙”号考察船是我国最大的极地考察船,也是我国唯一能在极地破冰前行的船只.能以0.5节航速,连续冲破1.2米厚的冰层.船装有可调式螺旋桨,航行时操作灵活,有利于破冰.船体用E级钢板制作,即使在零下40摄氏度的严寒气候条件...

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网