谁知道用工业食盐融雪的原理?为什么这种融雪剂会污染水源?它含有什么?

作者&投稿:蠹萍 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
融雪剂的化学原理是什么?~

融雪剂主要分为两种,一种是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,这种融雪剂融雪效果好,腐蚀性弱,但是价格昂贵,因此仅用在飞机场跑道等有特殊要求的场所;另一种融雪剂则是以氯盐为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠(即食盐)、氯化钾、氯化镁、氯化钙等,这一类融雪剂融雪效果相对差些,腐蚀性也比较强,但价格仅为有机融雪剂的1/10左右,因此被广泛使用于公路的除雪。”

我国早在上世纪70年代就开始使用食盐融雪剂了。一般情况下,在路面出现积雪后,人们趁雪还未融化前就在路面撒上食盐。路面的雪因为温度升高,以及汽车的碾压融化成水,水溶解了融雪剂成为混合溶液,在通常情况下,混合溶液的冰点会降低,据了解,浓度为35%左右的氯化钠溶液的冰点是零下19摄氏度,浓度为20%的氯化钠溶液的冰点为零下10摄氏度,因此使用融雪剂主要是为了防止路面融化的雪水重新凝结成冰而导致交通事故的发生。

为什么盐溶液的冰点会降低呢?这是因为当融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变,为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了。

但是,这种广泛使用的无机融雪剂并非完美无缺,由于氯化钠溶液极易与混凝土路面发生化学反应,腐蚀路面,会导致公路使用寿命的缩短。此外,这种混合了融雪剂的溶液渗入地下,将会导致土壤盐碱化,导致植物难以生长甚至死亡,同时也会造成地下水源的污染。虽然近年来一些新成分的融雪剂纷纷出现,来取代氯化钠,如氯化镁、氯化钙等,但它们对道路、土壤的腐蚀破坏依然严重。但只要严格控制这些融雪剂的用量,它们还不会对人体造成损害。

目前还没有一个十分完美的除雪方法,但是可以建议相关部门在除雪时以铲雪车除雪为主,药物融雪为辅。也可以借鉴欧美一些国家的做法,在公路上铺撒碳渣、粗砂、树枝等渣类物质,因为它们不仅可以防滑、防止路面大面积结冰,还可以吸收太阳热量以提高温度来融雪,同时不会对土壤和路面造成损害。

用于融雪的盐一般是工业用盐,它与融雪剂主要有以下区别:
一、成分不同
1、融雪剂
融雪剂的成分主要有两类:一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格比较高。另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称作化冰盐。
2、盐
工业盐是以氯化钠作为主要成分,基本化学工业主要产品中的盐酸、烧碱、纯碱、氯化铵、氯气等。除了主要成分外,还含有多种杂质成分。
二、范围不同
1、融雪剂
融雪剂包括的范围要远远大于工业盐,融雪剂除了包括工业盐还包括:氯化钠、氯化钙、氯化镁、缓蚀剂等。
2、盐
“工业盐”属于融雪剂其中一种。
三、作用不同
1、融雪剂
融雪剂顾名思义只用于融雪,通过降低了雪的融点,使其更容易融化。
2、盐
“工业盐”可用于各种工业用途,比如用于化学工业的无机化工原料及硫酸根脱除剂,褐藻酸钠的凝固剂、防治小麦、苹果、白菜等腐烂及食品防腐剂、制取金属钠及其他钠化合物、钢铁热处理介质等。在水处理、公路除雪、制冷冷藏等方面,盐也有广泛的用途。


扩展资料
融雪剂的危害
氯盐类融雪剂的大量使用,会对路面、桥梁和道边植物产生极大的腐蚀作用,其危害不可小视。长期使用会腐蚀桥梁、下水管网、建筑物中的金属部件,大大影响规定年限的使用寿命。还会增加水源和土壤的无机盐含量,尤其会影响路边花草等植物的正常生长,甚至导致枯萎死亡。
目前人类对及时融化冰雪的难题还没有真正解决,“撒盐”也是一种无奈之举。在没有研制出新的具有明确环保功能、造价较低的融雪剂前,只能继续使用氯盐类融雪剂,但有关方面应采取“以防为主”的措施。
如对于路、桥等基础设施,在建造初期就实施防“盐害”技术措施,以最大限度地减少“撒盐”的危害。

简单地说,融雪剂的作用原理是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点,实际上雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等,处于一种平衡状态,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,但又未能凝固,这样雪就会不断融化,并会越来越少了。
深入一点说,溶解是一个物理化学过程,当溶质溶解在溶剂中形成溶液后,溶液的性质已不同于原来的溶质和溶剂。溶液的某些性质与溶质的本性有关,如颜色、导电性等。但是溶液的另一类性质,如蒸气压下降、沸点升高、凝固点降低及渗透压,只与溶液中溶质粒子的浓度有关,而与溶质的本性无关。由于这类性质的变化,只适用于稀溶液,称为稀溶液的依数性,如化冰盐的水溶液的凝固点随着盐的浓度增加而降低,一直降低到冰盐合晶点,稀溶液的凝固点、沸点具有依数性,它与每1000克溶剂中含溶质的物质的量的值有关,每上升1mol/1000g水,凝固点下降大约1.86℃. 如若1000克水中溶有58.5克NaCl,也就是大约1mol, 此盐水的凝固点便大约是-3.72℃,这样可由盐水的浓度大致推出其凝固点。根资料称我国哈尔滨、沈阳、天津、北京这些北方城市,每年耗用几千吨或万余吨化冰盐,石家庄、济南、武汉、南京也用此融雪,就连风景如画的西子湖畔杭州,也对交通要道、立交桥喷洒融雪剂;作为世界遗产地的黄龙景区,仅一段40公里路面就用去融雪剂10吨,而瘦西湖畔的扬州,有报道称也用了1500吨融雪剂。由此可见,融雪剂的使用相当广泛。 但其引起的环保问题同样值得关注。
由氯离子与钠、钙、镁、钾及其他金属形成的化合物,统称氯盐,对建筑工程都有腐蚀性,称之为“盐害”。因为氯盐最主要的破坏作用是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时,原处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。锈蚀产物的发展与体积膨胀(2~6倍),使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落,工程处于危险状态。这后果是相当可怕的。
同时,撒盐后形成的盐水也会造成绿化植被大面积死亡的现象,对城市地下水资源的污染同样很严重。2002年北京就出现了这种情况,因此撒盐后,要禁示将含有融雪剂的冰雪堆放于绿地、树池及其他融化后有可能影响植物生长的地区内,黑冰黑雪应及时清除外运。
近年所用的融雪剂氯化钙对植物而言,其摧毁力远比以前用的氯化钠(即食盐)要轻微,但由于用量太大,反而比往年用氯化钠所枯死的树木大幅增长,并且目前融雪剂还没有明确的环保指标,产品极不规范,不少是所谓的“国内先进”、“国内领先”的融雪剂的宣传对各地产生误导。
  现在欧美国家目前的主要做法是尽量使用铲雪车机械扫雪,少用融雪剂,以保护雪水资源。美国的一些州已经彻底禁止使用盐来融雪。从2000年11月1日开始,哈尔滨市人民政府就专门出台了《哈尔滨市水污染防治管理办法》,办法规定任何单位和个人禁止冬季在道路上用盐融雪。
目前国内外普遍将融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称作“化冰盐”。它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。

工业用盐(亚硝酸钠)有毒,不适合用来融雪。
要融雪应用食盐(氯化钠),因其无毒,比亚硝酸钠安全。国内外使用的融雪剂一般有两大类, 一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂:该类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般用于机场等重要场所。 另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类,用的最多的是氯化钠(即食盐)。融雪剂的融雪原理如下:“氯盐类”融雪剂的融雪原理是:“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠(食盐主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,雪融剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。 我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的其熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。 综上可见,洒上融雪剂后就有利于除雪.


工业用盐如何清理结冰公路原理工业盐融雪的原理是什么
1、当工业盐与雪一同溶化成盐水后,由于盐水的凝固温度比水低,因此盐水很难结冰形成冰层。即盐水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变,为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了,这一原理也很好的解释了盐水不易结冰的道理,从而有利于除雪工作。2、融雪工业盐:融雪...

工业盐融雪使用方法
1. 融雪剂在水中溶解后,能够降低水的冰点,例如,氯化钠(食盐的主要成分)溶解在水中,冰点可降至-10℃左右。其他化合物,如氯化镁的冰点在-20℃左右,氯化钙在-30℃左右,醋酸类甚至可达-35℃左右。2. 除了降低冰点的效果,融雪剂的溶解过程还吸收了热量,同时增加了水中的离子浓度。这导致水的液...

工业食盐融雪的化学原理
简单地说,融雪剂的工作原理是利用盐水的凝固点低于纯水的凝固点这一特性。当雪与周围的水混合时,如果加入盐,这些水会变成盐水,而盐水的凝固点较低,不会凝固成冰。因此,雪会持续融化,而且随着盐水的浓度增加,融雪效果会更好。深入一点解释,溶解是一个物理化学过程,当溶质(如盐)溶解在溶剂(...

谁知道用工业食盐融雪的原理?为什么这种融雪剂会污染水源?它含有什么...
简单地说,融雪剂的作用原理是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点,实际上雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等,处于一种平衡状态,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,但又未能凝固,这样雪就会不断融化,并会越来越少了。深入一点说,溶解是一个物理化学过程,当溶质溶解在溶剂中形成溶液...

工业食盐融雪的化学原理
撒盐能够降低水的冰点,这意味着普通水在0摄氏度时会结冰,然而加入盐的水则需要降至零下数度才会结冰,因此盐能帮助融化积雪。 工业食盐主要是亚硝酸钠,然而正确的是它应该被标识为氯化钠。

冬季工业盐融雪是什么原理
撒盐可以降低水的熔点,也就是说一般水在0度会结冰,但是撒了盐的水要到零下好几度才能结冰,所以可以融雪。 工业盐是亚硝酸钠,实际上应该是氯化钠 雪后撒盐(融雪剂)对环保有影响吗?氯化钠、氯化钙、氯化镁作为路面除冰雪剂,其原理主要是利用融雪作用的物质来降低水分的结冰温度,在降雪过程中...

工业盐融雪原理
在我们日常生活中,最常见的融雪剂就属于这一类,其中使用最广泛的是氯化钠,即食盐。二、融雪剂的融雪原理 大多数融雪剂,尤其是“氯盐类”融雪剂,其融雪原理在于它们溶解于水(雪)后,能够降低溶液的冰点。例如,氯化钠(食盐的主要成分)溶解于水后,冰点可以降至-10℃左右,而氯化钙则在-20℃...

路面融雪用的是什么盐
融雪用的都是工业用盐,而不是我们炒菜时所使用的食用盐。日常生活中所说的“盐”,是指由海水、盐池、盐井和盐矿中加工提取得到的食用盐,主要成分是氯化钠。而工业用盐中“盐”的意思则更接近于化学课本中的定义:由金属离子和酸根离子所组成的化合物。工业用盐种类繁多、五花八门,甚至可能含有重...

冰上撒盐是利用什么原理?
其实撒的是工业盐,工业盐有溶于水的特性,当它溶于水后,冰点会降至0℃以下,这样加了盐后,融化的雪水就不容易结冰了,含盐的雪水就会继续溶解其他积雪,也就避免了因道路积雪而导致的车辆事故。

食盐是否能够融化积雪?
可以,食盐主要成分的融雪剂溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,...

金牛区15276071413: 食盐为什么能溶雪? 为什么把食盐撒在雪上雪比较容易被融化? -
郎罡醋酸: 这是根据凝固点下降的原理 .加入盐,使水的饱和蒸汽压下降,凝固点下降.盐水的凝固点比水要低,所以加了盐以后,降低了凝固点,从而使雪容易融化.融雪所用的食盐(主要成分Nacl)的一些理化特性:①可溶性.食盐很容易溶解在水中,...

金牛区15276071413: 为什么撒盐可以融雪? -
郎罡醋酸: 每当大雪天气过后,路上总会撒盐来融雪.为什么盐有助于融雪呢? 大雪过后,撒盐融雪. 盐的成分是氯化钾,氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液,其中含有钾离子和氯离子.雪的成分是水,水要结冰时,如果有氯离子和钾离子存在,氯离子...

金牛区15276071413: 工业食盐融雪的化学原理 -
郎罡醋酸:[答案] 撒盐可以降低水的熔点,也就是说一般水在0度会结冰,但是撒了盐的水要到零下好几度才能结冰,所以可以融雪. 工业盐是亚硝酸钠,实际上应该是氯化钠

金牛区15276071413: 盐为什么可以融化雪? -
郎罡醋酸: 那不是一般的盐是 ”融雪剂”,里面有大量盐的成分,日本每年要进口好多这种物质,来融化积雪. 目前不论国外还是国内,融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害...

金牛区15276071413: 为什么盐能做溶雪剂? -
郎罡醋酸:[答案] 有反应式的!和氯化镁有关 这是我们考试的题目.忘记标准答案是什么了,明天去学校再看 汗,试卷暂时找不到了.这几天考试太多了,过一段时间再说.其他人有什么见解就提出来吧~ 但是这里有一个常识: “氯盐类”融雪剂的融雪原理是:“氯盐...

金牛区15276071413: 盐为什么能溶雪 -
郎罡醋酸: 这要从盐的化学成分说起. 盐的成分是氯化钾,雪的成分是水.氯化钾是极溶于水的化学物质.氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液,其中含有钾离子和氯离子. 水要结冰时,有氯离子和钾离子存在时,氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构...

金牛区15276071413: 食盐为什么可以用来融化冰雪 -
郎罡醋酸: 这是物理化学上的一个问题,即(盐)溶液的凝固点比(水)纯溶剂要低.凝固点是指:物质的固相纯溶剂的蒸汽压与它的液相蒸汽压相等时的温度. 纯水的凝固点0℃度,此温度时水和冰的蒸气压相等.在0℃度时含盐水溶液的蒸汽压低于水的蒸汽压,盐水溶液在0℃度就不结冰,继续降低温度才可能结冰,这个原理适用盐来防止路面上的水结冰. 盐水的凝固点比水要低,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,这样雪就会不断融化,而不能再凝固回去,所以雪就越来越少了.你可以看大海有多少能结冰,只有非常冷才可以,比如北极南极.据说两极的冰好像也是淡水结冰.

金牛区15276071413: 冬天,为什么在雪地上洒食盐会使雪融化 -
郎罡醋酸: 食盐溶于水后冰点在-10℃,盐类的溶解需要吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块.溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变.为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了.这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理.我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的其熔点越低.常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理.积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化.

金牛区15276071413: 盐为什么能让雪融化 -
郎罡醋酸: 冰盐冷却是利用冰盐融化过程的吸热.冰盐融化过程的吸热包括冰融化吸热和盐溶解吸热这两种作用.起初,冰吸热在0摄氏度下融化,融化水在冰表面形成一层水膜;接着,盐溶解于水,变成盐水膜,由于溶解要吸收溶解热,造成盐水膜的温度降低;继而,在较低的温度下冰进一步溶化,并通过其表层的盐水膜与被冷却对象发生热交换.这样的过程一直进行到冰的全部融化,与盐形成均匀的盐水溶液. 冰盐冷却能到达的低温程度与盐的种类和混合物中盐与水的比例有关.工业上应用最广的冰盐是冰块与工业食盐NaCl的混合物.

金牛区15276071413: 食盐为什么可以作为融雪剂 -
郎罡醋酸: 含盐的水熔点变低,像海水比淡水结冰温度低,工业用盐水做冷却剂可以达到零下10度,都是利用这个原理.

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