二战中日军各种飞机参战年份,我写小说做参考
大漠苍狼:绝地勘探
上世纪六十年代,身为新中国第一批地质勘探的队员,我们被秘密选调到某地质工程大队。[1-2]
一纸密令,我们不明目的、不明地点、不明白原因,来到最老到的地质工程师都不能确认的中蒙边境原始丛林。经过焦灼惶恐,甚至以为要被秘密处决的阶段,我们观看了一段专供中央高层的绝密《零号片》。胶片的画面让一直受到唯物主义教育的我们窒息:地震波传回的信息还原在胶片上,放大二百倍后清晰地显示——地下一千二百米处的岩壳里,竟然镶嵌着一架日式重型轰炸机!
这是阴谋还是超自然力?如果不是扯淡的空间扭曲,那么,是什么疯狂的力量让飞机出现在那里?!或者,这是战败前,日本军队进行的别具深意的举动?
带着疑惑和不解,我们作为数支勘探队中的一股,凭着绝大的勇气,从三十多米大的洞穴裂口进入地层,开始了惊悚诡异的旅程。
直到现在,我依然在想,如果那时候我们没有唯物主义者坚定的信仰,在看到地层中埋藏的一切后,我们还能在那片让人绝望的黑暗中坚持下去吗?
大漠苍狼:绝密飞行
一纸密令,我们不明目的、不明地点、不明原因,来到无法确认地点的边境原始丛林。经过焦灼惶恐,甚至以为面临死亡的阶段,我们观看了一段专供中央高层的绝密《零号片》,幕布上的画面让人窒息——地震波传回的信息还原在胶片上,清晰地显示出,地下1200米处的岩壳里,竟然镶嵌着一架日式重型轰炸机!
这是阴谋还是超自然力?带着疑惑和不解,我们凭着绝大的勇气进入地层,但这次勘探任务却以无法评说的结局结束。我们滞留在暗无天日的基地里,亲历了种种超乎寻常的事件,最后终于乘坐一架飞机,再次进入那片巨大的虚无。
一切都比最严重的预想来得诡异。[3]
日本二战部分军机资料 97式舰载鱼雷攻击机 1935年日本海军命令中岛公司与三菱公司分别研制新式舰上鱼雷攻击机,称做10试舰上攻击机,海军将从中间挑选竞争获胜者投产,中岛公司与三菱公司都在1937年拿出了自己的10试舰上攻击机,这2个公司的飞机外观近似,性能差不多,中岛公司采取了起落架可折叠收放的设计,而三菱公司的则采取固定起落架设计,三菱的鱼雷机虽然采取固定起落架设计,但由于发动功率更大,反而飞行速度比中岛公司的鱼雷机还快,最后日本海军难以取舍,决定干脆中岛公司与三菱公司的试制鱼雷机全部投产,每种都要一些,于是中岛公司的B5N就被命名为海军97式1号舰攻,而三菱的B5M则被称做97式2号舰攻,97式1号舰攻装备部队后,因为重量轻而且低速飞行时安定性好,有利于在航母上起降,所以比97式2号舰攻更受欢迎,军方不停的追加订单,产量大大的超过了97式2号舰攻,97式1号舰攻的改良型称做97式3号舰攻,换装了功率更大的发动机,战争期间多数B5N实际都是97式3号舰攻也称做97式舰攻12型,至于97式1号舰攻也称97式舰攻11型 97式舰攻服役后立即就投入了中国战场,由于载弹量大,机动性好,飞行速度也比早先海军的双翼鱼雷机快的多,因此发挥了很大的威力,日军海军对此很满意。太平洋战争爆发后,在战争初期97式舰攻参与了日军航母战队几乎所有的作战行动,并取得了重大战果,直到1944年才被天山舰攻完全取代,不过到1945年已经转入预备役训练机的97舰攻再度复出充当自杀特攻机,又活跃在了第一线,到战争结束时97式1/3号舰攻还残存134架 飞机资料 (97式1号舰攻 [ B5N1 ] )翼面积37.70m2 自重2,107kg 最大重量 3,650kg 最大航速 370km/h 续航距离 1,090~2,260km 上升限度 7,400m螺旋桨 3叶变速螺旋桨 发动机 标称710马力 中岛 [ 光 ] 3型星型气冷9缸发动机 ×1 乘员 3名 武装 7.7MM机枪×1 航空鱼雷×1 或 航空炸弹 800kg 总生产数 1250架 主要型号 1号(B5N1):安装 [ 光 ] 3型(标称710马力)发动机,后来改称97舰攻11型 1号练习用攻击机(B5N1-K):1号舰攻的教练型 3号(B5N2):安装 [ 荣 ] 11型(标称970马力)发动机,后来改称97舰攻12型 B6N天山式舰载攻击机 中岛公司97舰攻的高性能后续机,1939年海军命令中岛公司以14试舰攻的名义开发,1941年春原型机完成,B6N安装大型的 [ 护 ] 大功率发动机,并且使用了层流翼设计,飞行速度比97舰攻快的多,而且运动性能优良,堪称当时最佳舰上鱼雷机,B6N天山舰攻没有采取封闭弹舱携弹设计,减轻了重量,提高运动性能,由于采用了大型的 [ 护 ] 大功率发动机,飞机尺寸与重量都较大,因此设计中主翼与垂尾均可折叠,以节约舰上空间 不过B6N天山舰攻的性能虽然高,但却长时间无法派驻航母上使用,因此让日军伤透了脑筋,主要原因是安装了 [ 护 ] 发动机与4叶螺旋桨后,经常会造成过热与震动问题,等好不容易解决了散热与震动问题以后,又出现了因B6N重量较大,挂载了鱼雷以后无法从航空母舰上安全起飞的问题,这样B6N天山舰攻上舰服役的时间不断的向后推迟,日军航母战队只得继续订购使用老旧的97舰攻,等到所以问题解决以后,竟然已经是1943年下半年的事情了,到1944年6月才大量部署在航空母舰上投入了战斗,而此时日本有经验的鱼雷机驾驶员已经极度缺乏,新手驾驶着天山舰攻并不能发挥雷击威力,在历次出击中都没有取得重大战果,投雷命中敌舰的记录罕见,战争后期随着日军航母力量的瓦解,B6N天山舰攻被部署在地面基地里,一部分安装了雷达,主要用于夜间携带鱼雷偷袭美军舰艇,另外一些干脆充当自杀飞机,反正那些新飞行员无法靠投雷击沉敌舰,索性利用B6N天山舰攻超低空飞行性能好,容易躲避雷达追踪的特点,对美军舰艇实施自杀攻击 B6N的后期型号使用 [ 火星 ] 发动机,功率比[ 护 ]稍小,不过重量更轻而且有推力排气装置,所以反倒单位功率更高,飞行速度更快,航程更远,各项性能指标都有所加强。天山舰攻的鱼雷并不挂载在机身中心线上,而是偏右30公分,以避开机首左侧的机油冷却器。日军航母上不装弹射器,飞机是靠自身动力起飞,天山舰攻由于重量较大,挂载鱼雷以后需要安装2枚助推火箭加力才能安全起飞,天山舰攻出现的很早,但实际使用的太晚了,在鱼雷攻击方面没有发挥出应有的威力 飞机资料 (舰上攻击机 天山 12型 [ B6N2 ] )翼面积37.20m2 自重3,010kg 最大重量 5,200kg 最大航速 481km/h(高度4,000m) 续航距离 1,743~3,042km 上升限度 9,800m螺旋桨 4叶定速变矩螺旋桨 发动机 标称1680马力 三菱 [ 火星 ] 25型复列星型气冷14缸发动机 ×1 乘员 3名 武装 13MM旋回机枪×1,7.92MM旋回机枪×1 航空鱼雷×1 或 航空炸弹 800kg 总生产数 1268架 主要型号 11型(B6N1):安装 [ 护 ]11型(标称1750马力)发动机的初期型试制型,共133架 12型(B6N2):安装 [ 火星 ]25型(标称1680马力)发动机 12甲型(B6N2A):安装了雷达的12型 13型(B6N3):安装 [ 火星 ]25丙型发动机,座舱风挡重新设计,只有试制机 流星式舰载轰炸机 流星与流星改是日本海军二战期间第1种舰载双重任务轰炸机,可以完成俯冲轰炸水平轰炸与鱼雷轰炸任务,流星生产工艺简单,零件数不到0战一半,主翼为倒鸥型,其双重襟翼与副翼襟翼联动以提升低速性能,这种舰载轰炸机性能非常高,速度快并具有战斗机的格斗性能,实战中这种飞机很难拦截,不过流星改的生产同样受东海地震影响而被破坏,出现的太晚,战争结束时连同流星与流星改只有只有很少数量,未能对战局起到影响 流星(B7A1)装 [ 誉 ] 11型1650马力发动机,但 [ 誉 ] 11型发动机的性能不稳定,真正量产的是装 [ 誉 ] 12型1670马力发动机的流星改(B7A2),另外还有极少装HA43-11型2200马力发动机的流星改(B7A3),但B7A3未在战争中使用过,流星改战争末期才出现,那时日军飞行员训练不足,难以用炸弹或鱼雷准确击中敌舰,所以一些流星与流星改充当了自杀飞机,用这么好的攻击机实施自杀攻击非常可惜,流星改是二战时期世界最高性能的舰载轰炸机 飞机资料 (舰上攻击机 流星改 [ B7A2 ] )翼面积35.40m2 自重3,614kg 最大重量 5,700kg 最大航速 543km/h(高度6,200m) 续航距离 1,850~3,040km 上升限度 8,950m螺旋桨 4叶定速变矩螺旋桨 发动机 标称1670马力 中岛 [ 誉 ] 12型复列星型气冷18缸发动机 ×1 乘员 3名 武装 20MM机炮×2,13MM机枪×1 航空鱼雷×1 或 航空炸弹 1000kg 总生产数 111架 主要型号 试制流星(B7A1):安装 [ 誉 ] 11型(标称1650马力)发动机的试制机 11型(B7A2):称流星改,安装 [ 誉 ] 12型(标称1670马力)发动机 试制流星改1(B7A3):安装HA43-11型(2200马力)发动机,只有试制样机 彩云式舰载侦察机 日本在海军第二次世界大战中研制的最后一种,也是最先进的高速舰载侦察机,1943年以海军17试舰载侦察机为编号试制。各项性能在同期的舰载侦察机中都十分突出 彩云是一种当时无法拦截的高性能飞机,标称最大速度610公里/小时,但美军标称速度达到720公里/小时的P51B都无法追击彩云,这是因为日机的标称速度是正常作战高度的最大持续速度,并非是某一高度在瞬间冲刺可以暂时达到的速度,而且加速特别快,所以野马都追不上彩云,但彩云11型装的誉21型发动机性能并不可靠,所以也是日军当时出动率最低的飞机之一,虽然不会被击落但却难以经常出动,后期型彩云安装了更可靠的发动机,提高了彩云的出勤率,并且出现了夜间高空战斗机改型 彩云的续航距离达到5300公里,战争末期一直用于本土与拉包儿等南洋日军联络,以及远程侦察,引导特攻队,战果确认等任务,美军无法拦截,在前往南洋的彩云遭遇美军截击加速摆脱后,曾发回的著名电文:身后已不见敌机追击!!!战争末期彩云依然可以在防守严密的美军航母编队与航空基地上空来去自如 飞机资料 (舰上侦察机 彩云 11型 [ C6N1 ] )翼面积25.50m2 自重2,968kg 最大重量 5,260kg 最大航速 610km/h(高度6,100m) 续航距离 3,080~5,300km(携带副油箱) 上升限度 10,740m螺旋桨 3叶定速变矩螺旋桨 发动机 标称1825马力 中岛 [ 誉 ] 21型(NK9H)复列星型气冷18缸发动机 ×1 乘员 3名 武装 7.92MM旋回机枪×1 (夜战改造型另有20MM倾斜机炮×1~2) 总生产数 398架 主要型号 11型(C6N1):安装 [ 誉 ] 21型(标称1825马力)发动机,为主要量产型,少数安装了20MM倾斜机炮 试制彩云改(C6N2):也称12型,安装有增压涡轮的[ 誉 ] 24型发动机的试制机 试制彩云改1(C6N3):C6N2安装20MM倾斜机炮的高空夜间战斗机型 试制彩云改2(C6N4):安装有增压涡轮的HA43-11型发动机的试制型 试制彩云改3(C6N5):也称21型,试制高速攻击机型 试制彩云改4(C6N6):试制木制型计划机
日本陆军飞机一般采用“Ki-”编号,从 Ki-1 到 Ki-202,滑翔机采用“Ku-“编号,从 Ku-2 到 Ku-12。在 Ki-1 之前只有制式名称(以纪年命名)。表格中“-”代表无,空白代表未知;发动机一栏中,“A”表示空冷,“L”液冷,“R”火箭发动机,“D”柴油发动机,“W”水冷发动机。
编号 制造商 制式名称 机种 绰号 首飞 发动机 乘员 军械 备注
- 川崎 八七式重爆击机 重轰炸机 1924 W2 6 炸弹1000kg 仿制道尼尔Do.N重型轰炸机
- 三菱 八七式轻爆击机 轻轰炸机 1926 W1 3 炸弹500kg 海军十三式舰攻陆军型
- 川崎 八八式侦察机 侦察机 1927 W1 2 双翼
- 川崎 八八式轻爆击机 轻轰炸机 1929? W1 2 炸弹200kg 八八式侦察机轰炸型
- 中岛 九一式战斗机 战斗机 1928 A1 1 7.7x2 高置单翼
- 川崎 九二式战斗机 战斗机 1929 W1 1 7.7x2 双翼
- 三菱 九二式侦察机 侦察机 1931 A1 2 高置单翼
Ki-1 三菱 九三式重爆击机 重轰炸机 1933 W2 4 炸弹1500kg 单翼
Ki-2 三菱 九三式双发轻爆击机 轻轰炸机 1933 A2 3 炸弹500kg 单翼
Ki-3 川崎 九三式単发轻爆击机 轻轰炸机 1933 W1 2 炸弹500kg 双翼
Ki-4 中岛 九四式侦察机 侦察机 1934 A1 2 双翼
Ki-5 川崎 - 战斗机 1934 W1 1 7.7x2 倒海欧单翼
Ki-6 中岛 九五式二型练习机 机上作业教练机 1934 A1 7 高置单翼
Ki-7 三菱 - 机上作业教练机 1933 A1 5 Ki-6 竞争者
Ki-8 中岛 - 战斗机 1934 A1 2 7.7x3 倒海欧单翼双座
Ki-9 立川 九五式一型练习机 教练机 1935 A1 2 通称“中练”,中级教练机
Ki-10 川崎 九五式战斗机 战斗机 1935 W1 1 7.7x2 陆军最后的双翼战斗机
Ki-11 中岛 - 战斗机 1935 A1 1 7.7x2 Ki-10竞争者。单翼
Ki-12 中岛 - 战斗机 1936 W1 1 7.7x2,20mmx1 起落架可收放
Ki-13 中岛 - 攻击机 - 计划取消
Ki-14 三菱 - 直属侦察机 - 计划取消
Ki-15 三菱 九七式司令部侦察机 司令部侦察机 1936 A1 2 海军此型机是C5M
Ki-16 中岛 - 燃料补给机 - A2 燃料2400l DC-2改型
Ki-17 立川 九五式三型练习机 教练机 1935 A1 2 通称“初练”,初级教练机
Ki-18 三菱 - 战斗机 1935 A1 1 7.7x2 海军九试战斗机(A5M)的陆军型
Ki-19 中岛 - 重轰炸机 1937 A2 5 炸弹750kg 三菱Ki-19竞争者
Ki-19 三菱 - 重轰炸机 1936 A2 7 Ki-21改称
Ki-20 三菱 九二式重爆击机 重轰炸机 1931 W4 10 炸弹5000kg 仿制Ju 38
Ki-21 三菱 九七式重爆击机 重轰炸机 1937 A2 7 炸弹750kg 陆军最主要的轰炸机
Ki-22 川崎 - 重轰炸机 - 计划取消
Ki-23 福田 - 滑翔机 1937 - 2 高级滑翔机
Ki-24 立川 - 滑翔机 1936 - 1 初级滑翔机
Ki-25 立川 - 滑翔机 1937 - 1 中级滑翔机
Ki-26 立川 - 滑翔机 1936 - 2 高级滑翔机
Ki-27 中岛 九七式战斗机 战斗机 1936 A1 1 7.7x2 一直使用到战争中期
Ki-28 川崎 - 战斗机 1936 W1 1 7.7x2 Ki-27竞争者
Ki-29 立川 - 轻轰炸机 - 计划取消
Ki-30 三菱 九七式轻爆击机 轻轰炸机 1937 A1 2 炸弹300kg 固定起落架。Ki-32竞争者
Ki-31 中岛 - 轻轰炸机 - 计划参加Ki-30、Ki-32的竞争,但计划取消
Ki-32 川崎 九八式轻爆击机 轻轰炸机 1937 L1 2 炸弹450kg 固定起落架。Ki-30竞争者
Ki-33 三菱 - 战斗机 1936 A1 1 7.7x2 Ki-27竞争者。与海军A5M同级
Ki-34 中岛 九七式输送机 运输机 1936 A2 兵员8-10 民间型AT-2
Ki-35 三菱 - 直属侦察机 - 计划取消
Ki-36 立川 九八式直属侦察机 直属侦察机 1938 A1 2 固定起落架
Ki-37 中岛 - 战斗机 - 2 计划取消
Ki-38 川崎 - 战斗机 - 2 2 Ki-45前身
Ki-39 三菱 - 战斗机 - 2 计划取消
Ki-40 三菱 - 司令部侦察机 - 计划取消
Ki-41 中岛 - 输送机 - 计划取消
Ki-42 三菱 - 重轰炸机 - 计划取消
Ki-43 中岛 一式战斗机 战斗机 隼 1938 A1 1 7.7(12.7)x2 陆军的主要战斗机
Ki-44 中岛 二式単座战斗机 战斗机 钟馗 1940 A1 1 7.7x2,12.7x2 截击机
Ki-45 川崎 - 战斗机 1939 A2 2 7.7x3,20x1 发动机问题而取消
Ki-45改 川崎 二式复座战斗机 战斗机 屠龙 1941 A2 2 7.7x1,12.7x2,20x1 装备斜射炮的夜间战斗机
Ki-46 三菱 百式司令部侦察机 司令部侦察机 新司侦 1939 A2 2 极速630km/h
Ki-47 三菱 - 轻轰炸机 - 计划取消
Ki-48 川崎 九九式双发轻爆击机 轻轰炸机 1939 A2 4 炸弹300kg 为了扩大射界,后部机身很细
Ki-49 中岛 百式重爆击机 重轰炸机 呑龙 1939 A2 8 炸弹750kg 6个旋转炮塔
Ki-50 三菱 - 重轰炸机 - 计划与Ki-49竞争,但取消
Ki-51 三菱 九九式攻击机 攻击机 1939 A1 2 炸弹250kg 攻击机/侦察机
Ki-51 三菱 九九式军侦察机 军侦察机 1939 A1 2 攻击机/侦察机
Ki-52 中岛 - 俯冲轰炸机 - 计划取消
Ki-53 中岛 - 战斗机 - 2 高速重武装多座战斗机。计划取消
Ki-54 立川 一式双发高等练习机 教练机 1940 A2 5-9 用途很广,有运输改型
Ki-55 立川 九九式高等练习机 教练机 1939 A1 2 Ki-36+复式操作装置。通称“高练”,高级教练机
Ki-56 川崎 一式货物输送机 运输机 1940 A2 3-4 兵员14 RO式运输机的改良型
Ki-57 三菱 百式输送机 输送机 1940 A2 4 乘客11-15 民间型MC-20
Ki-58 中岛 - 编队护航机 1940 A2 8个炮塔 Ki-49改型的护航战斗机
Ki-59 国际 一式输送机 输送机 1938 A2 2-3 乘客8 民间型TK-3
Ki-60 川崎 - 战斗机 1941 L1 1 12.7x2,20x2 使用DB601发动机
Ki-61 川崎 三式战斗机 战斗机 飞燕 1941 L1 1 12.7x4 使用DB601发动机
Ki-62 中岛 - 战斗机 - 计划取消
Ki-63 中岛 - 战斗机 - 计划取消
Ki-64 川崎 - 战斗机 1943 L2 1 20x2-4 座舱前后纵列安装发动机
Ki-65 三菱 - 攻击机 - Ki-51的后继型。计划取消
Ki-65 满州 - 战斗机 - 重型战斗机。计划取消
Ki-66 川崎 - 俯冲轰炸机 1942 A2 2 炸弹300kg 计划取消
Ki-67 三菱 四式重爆击机 重轰炸机 飞龙 1942 A2 6-8 炸弹800kg 用途多,鱼雷机/截击机
Ki-68 中岛 - 轰炸机 - 4 远程轰炸机。计划取消
Ki-69 三菱 - 编队护航机 - Ki-67改型的编队护航机。计划取消
Ki-70 立川 - 司令部侦察机 1942 A2 2-3 Ki-46的改良型,计划取消
编号 制造商 制式名称 机种 绰号 首飞 发动机 乘员 军械 备注
Ki-71 满州 - 攻击机 1942 A1 2 Ki-51的起落架可收放型
Ki-72 立川 - 直属侦察机 - Ki-36改。计划取消
Ki-73 三菱 - 战斗机 - 计划取消
Ki-74 立川 - 侦察/轰炸机 1944 A2 5 炸弹1000kg 远程轰炸机
Ki-75 中岛 - 战斗机 - 增压座舱多座战斗机。计划取消
Ki-76 国际 三式指挥连络机 多用途机 1941 A1 3 陆军航母反潜巡逻机
Ki-77 东大航研 - 试验机 1942 A2 6 长距离研究机。民间名A-26
Ki-78 东大航研 - 试验机 1942 L1 1 “研3”高速度研究机。699.9km/h
Ki-79 满州 二式高等练习机 教练机 1942 A1 1 Ki-27改型
Ki-80 中岛 - 编队指挥官机 1941 A2 12 8个旋转炮塔 Ki-49改型
Ki-81 川崎 - 编队指挥官机 - A2 Ki-48改型。计划取消
Ki-82 中岛 - 重轰炸机 - A2 4 炸弹1000kg Ki-67的提高性能型。计划取消
Ki-83 三菱 - 战斗机 1944 A2 2 20x2,30x2 远程战斗机
Ki-84 中岛 四式战斗机 战斗机 疾风 1943 A1 1 12.7x2,20x2 “大东亚决战机”
Ki-85 川崎 - 轰炸机 - A4 深山G5N1的陆军型
Ki-86 国际 四式基本练习机 教练机 1944 A1 2 仿制德国Bu131
Ki-87 中岛 - 战斗机 1945/02 A1 1 20x2,30x2 高空战斗机
Ki-88 川崎 - 战斗机 - L1 1 20x2,37x1 发动机后置
Ki-89 川崎 - 试验机 - 计划取消
Ki-90 三菱 - 轰炸机 - 远程轰炸机。计划取消
Ki-91 川崎 - 轰炸机 - A4 8 炸弹4000kg 远程轰炸机
Ki-92 立川 - 运输机 1944 A2 5 乘客34 试验性大型运输机
Ki-93 技研 - 攻击机 1945 A2 2 20x2,57x1,炸弹250kg 机腹下安装57mm炮
Ki-94I 立川 - 战斗机 - A2 1 20x2,30x2 高空战斗机。双身型
Ki-94II 立川 - 战斗机 (1945) A1 1 20x2,30x2 高空战斗机
Ki-95 三菱 - 司令部侦察机 - A2 2 20x2 Ki-83的改型
Ki-96 川崎 - 战斗机 1943 A2 1 20x2,37x1 防空战斗机
Ki-97 三菱 - 运输机 - A2 4 乘客21 Ki-67的运输型(机体重新设计)
Ki-98 满州 - 战斗机 - A1 1 20x2,37x1 双机身推进式
Ki-99 三菱 - 战斗机 - 计划取消
Ki-100 川崎 五式战斗机 战斗机 1945 A1 1 12.7x2,20x2 Ki-61的发动机换装型
Ki-101 中岛 - 战斗机 - 夜间战斗机
Ki-102 川崎 - 战斗机/攻击机 1944 A2 1 20x2,57x1 试验性飞机,但参加了实战
Ki-103 三菱 - 攻击机 - Ki-83的攻击机型
Ki-104 技研 - 战斗机 - Ki-94改
Ki-105 国际 - 运输机 1944 A2 5 兵员40 Ku-7的动力型
Ki-106 立川 - 战斗机 1944 A1 1 12.7x2,20x2 Ki-84的木制型
Ki-107 东京 - 教练机 1944 A1 2 全木制初级教练机
Ki-108 川崎 - 战斗机 1944 A2 1 20x2,37x1 增圧座舱高空战斗机
Ki-109 三菱 - 战斗机 1944 A2 4 75x1 Ki-67改设计的防空战斗机
Ki-110 立川 - 运输机 - Ki-54的木制型
Ki-111 立川 - 燃料运输机 - 计划取消
Ki-112 三菱 - 重轰炸机 - A2 Ki-67的木制型
Ki-113 中岛 - 战斗机 - A1 1 Ki-84的钢制型
Ki-114 立川 - 运输机 - Ki-92的木制型
Ki-115 中岛 - 特攻机 剑 1945 A1 1 炸弹500kg 简易构造的特攻机
Ki-116 满州 - 战斗机 1945 A1 1 Ki-84的发动机换装型
Ki-117 中岛 - 战斗机 - Ki-84的重大改型
Ki-118 三菱 - 战斗机 - 计划取消
Ki-119 川崎 - 战斗轰炸机 - A1 1 炸弹800kg,20x2 俯冲轰炸机/鱼雷机/战斗机
Ki-147 川崎 イ(音I)号一型甲 制导炸弹
Ki-148 川崎 イ(音I)号一型乙 制导炸弹 1944 300kg炸弹 Ki-48投放
Ki-174 川崎 试验特攻机
Ki-200 三菱 - 截击机 - R1 1 海军的J9M1秋水
Ki-201 中岛 - 战斗轰炸机 火龙 - J2 1 炸弹800kg,20x2,30x2 计划取消
Ki-202 技研 - 截击机 - R1 Ki-200的提高性能型
Ki-230 中岛 特攻机 箭 Ki-115改进型,未制造
阳明堡机场停的飞机就很难说了.一个是八路不认识飞机型号,二是日本人没有公布损失飞机型号和数目.
http://www.afwing.com/intro/IJNww2.htm
http://www.afwing.com/intro/IJAww2.htm
你自己参考一下吧
呵呵,你了解的还比较详细了,你到百度上自己搜搜吧
小日本战斗机叫“零”式~~
我就知道虎式的,呵呵,不好意思哦
二战战机主要性能数据。
P-51A(野马A\/A-36)长9.83,翼展11.28,高3.71,空重29.71,起飞重量3992,最大速度622,航程2010(带副油箱时),发动机:阿里逊V-1710-81,功率:1200马力 武器:机翼12.7*6,最大载弹量:907kg P51B换装帕卡德V-1650-7发动机,功率1283,最大速度703,航程2655(带副油箱时),其他基本...
二战日军中国战场使用过哪些飞机
日本二战部分军机资料 97式舰载鱼雷攻击机 1935年日本海军命令中岛公司与三菱公司分别研制新式舰上鱼雷攻击机,称做10试舰上攻击机,海军将从中间挑选竞争获胜者投产,中岛公司与三菱公司都在1937年拿出了自己的10试舰上攻击机,这2个公司的飞机外观近似,性能差不多,中岛公司采取了起落架可折叠收放的设计,而三菱公司的...
二战中,日军空军有多少兵力参与了登陆巴邻旁登陆战?
日军计划以步兵第38师从海上溯慕西河而上,于1941年2月11日在巴邻旁登陆。在登陆前两天,以伞兵第1旅第2营在机场和炼油厂附近空降,夺取机场和炼油厂。同时切断交通线,阻止守军后撤和预备队增援。伞兵第2营共有700余人,分3个梯队:第一梯队为第2、4连及1个机枪排、2个工兵排和1个通信队,共24...
毁灭者鱼雷机参与战役
在二战期间,毁灭者鱼雷机在许多海空攻防战中扮演了重要角色,尽管常常作为诱饵吸引敌方火力。在中途岛战役中,它们成功吸引了日军防空火力,为SBD俯冲攻击航母编队创造了机会。然而,TBD在太平洋战争初期的使用并非一帆风顺,它们在马绍尔群岛和新几内亚等地执行任务时遭遇了MK13鱼雷的问题,这些问题直到中途岛战...
二战中日军各种飞机参战年份,我写小说做参考
日本陆军飞机一般采用“Ki-”编号,从 Ki-1 到 Ki-202,滑翔机采用“Ku-“编号,从 Ku-2 到 Ku-12。在 Ki-1 之前只有制式名称(以纪年命名)。 表格中“-”代表无,空白代表未知;发动机一栏中,“A”表示空冷,“L”液冷,“R”火箭发动机,“D”柴油发动机,“W”水冷发动机。 编号 制造商 制式名称 机种 绰...
二战中日军一个飞行大队有多少架飞机
二 战 中 日 军一个飞 行 战 队的具体飞 机数量并不确定,视作 战 任 务、地域、飞 机 种 类不同而不同 大多数情况下,一个战 队下辖3个飞 行 中 队,编制飞 机数量24-36架。战 队 队 长 官 阶 在开 战初期大多是由上 校或中 校担任。也有例外,如1937年参与攻 击山西的第五...
爪哇战役参战兵力
在爪哇战役中,对抗的日军阵容由第16集团军主导,该集团军由今村均中将统帅,包括第2师、第38师、第48师以及第56独立混成旅等部队,总兵力大约为10万人。在地面作战中,日军得到了海军第3舰队和第11航空舰队的有力支持,以及陆军第3飞行集团的空中支援,总计约有540架作战飞机参与战斗。另一方面,盟...
淞沪空战中日双方参战飞机数及战损
1932年1月28日,日军进攻上海,“一·二八”淞沪之战爆发。当时日军兵力9万多,约有舰艇80艘、飞机300余架;中国守军5万,只有32架飞机。在敌强我弱的形势下,中国空军配合地面部队英勇作战。2月5日,双方各4架飞机首次空战,中方飞机被击落1架。20日,中国空军美籍飞行员罗伯特·萧特驾机与3架日...
抗战时“淞沪会战”中国空军的战绩和损失分别是什么?
中国空军在淞沪会战中的参战部队包括第二至第九大队等8个大队和1个暂编大队,拥有约200架飞机。在会战中,日军参与的作战飞机大约有390架,其中包括陆军航空兵210架和海军航空兵180架。在淞沪会战中,中国空军各月份的作战情况及损失大致如下:8月损失27架,9月损失36架,10月损失25架,11月损失7架。
有关阳明堡战斗的各种日军记录 3 损失和补充
在有关阳明堡战斗的日军记录中,阳明堡机场飞机在八路军夜袭后的行动是检验日军损失状况的重要指标。尽管部分史料如《第一军机密作戦日志》和《篠原兵団阵中日志第3号》并未直接记载园田大队轻爆机是否再次出击,但从其他资料如战史丛书和日本媒体报导中,我们可以确认园田大队在夜袭后的多个日期进行了...
平种聚乙: 零式战斗机是第二次世界大战,太平洋战争日本海军的主力战斗机.生产年为1939年是日本纪年2600年,因此被称为零式战斗机, 正式名称是「零式舰上战斗机」简称零战.在战争前期日本国民并不知道飞机正确名称.报纸,广播等在发表战...
麻栗坡县17065567283: 日本和中国二战时使用的飞机 - ?
平种聚乙: 二战时期日本投入了200多个型号的飞机,可谓品种繁多,五光十色,其中很多型号都是经典之作,如果把所有型号的飞机都介绍一下,恐怕查资料都要查好几年,呵呵,太平洋战争爆发时,日军海军航空兵多数战机其实依然是96舰战,96舰战在太平洋战争初期曾与美军英军各种战机交锋而且还略占优势,到1942年底则由性能更加优秀的0式舰上战斗机全部取代,退役的96舰战转为海军舰上战斗机训练机 . 至于当时中国的飞机,有援华飞行队的SB-2轰炸机、DB-3、TB-3重轰、美制道格拉斯O2MC-4轻轰炸机、XP-1
麻栗坡县17065567283: 航母舰载机 - 二战中日本航母的舰载机有多少种 ?
平种聚乙: 有五种: 1、 零式战斗机是日本海军航空兵二战期间最著名的飞机,也是二战日本飞机的招牌型号,在太平洋战争中自始至终都是战斗的主力.零战的创造者是三菱重工著...
麻栗坡县17065567283: 二战时期各主要参战国有哪些著名的战斗机? - ?
平种聚乙: 战斗机 美军 P39 P43 P47 P51 P61 F4系列注:不是“鬼怪”系列 F6F 苏联 雅克1,3,7,9 米格3 拉5,7,9,11 德国 Me109系列,Me262等 日本 中岛97式 零式 震电式等 英军 飓风 喷火 英俊战士 轰炸机 美国 B17 B25 B24 B26 B29 德国 斯图卡 he-177 ju-88 ju-188 等 苏军 SB3,3,4 日军 一式陆攻 联山 银河 前两型没投入使用. 英军 斯特灵 威灵顿 哈利法克斯 兰开斯特 DH-98蚊子 舰载轰炸机 美军 地狱俯冲者 TBD 无畏 日军 96舰爆
麻栗坡县17065567283: 二战时各国都有哪些飞机?那几款飞机最优秀?我国用的是什么飞机? - ?
平种聚乙: 中国:霍克-3,容克, 伊15/16 tb-1 p-40 p-51 ,等等 英国:剑鱼 飓风 喷火 管鼻燕 惠灵顿 德国:梅塞施密特190 巴伐利亚109 斯图卡87/88 美国:P38/39/40/47/51 b17/24/25/26/29 f-4u /8 苏联:米格-1 雅克-3 拉5/7/9 /11 伊尔2/10 p-39 倭国:陆-1 九六 零式
麻栗坡县17065567283: 2战中日军的战斗机性能对比美国和苏联如何 - ?
平种聚乙: A6M又称0式战斗机,是二战时期日本最出名的舰载战斗机,几乎成了日军二战战斗机的代称,性能特点是爬升率高,转弯半径小,速度快,航程远,在太平洋战争初期没有空中对手,...
麻栗坡县17065567283: 日本二战中使用的“零”式战斗机,为什么起了这么个名字? - ?
平种聚乙: 当时所有日本飞机的型号都采用生产厂名加定型年份(日本纪元)的后两位数字来命名. “零”式战斗机是由日本三菱重工设计生产的,所以型号全称是三菱“零”式战斗机.其定型时间是日本纪元2600年,按规则本该叫做“零零”式,但数字重复,所以简称为“零”式.
麻栗坡县17065567283: 谁知道二战中日本的紫电型战斗机啊?
平种聚乙: 日本川西N1K1-J/N1K2-J"紫电"/"紫电改"战斗机 Kawanishi 川西 N1K1-J Violet ... 公司高层认为此方案可行,决定自行研制这种飞机. 新机拟装用2000hp级的“荣”式...
麻栗坡县17065567283: 二战日本的"神风特攻队"与"樱花弹"和"回天鱼雷"的战果.?
平种聚乙: 整个冲绳战役中,日军出动的神风特攻队飞机,包括樱花弹,共计1500余架次,击沉美舰26艘,击伤202艘,被美军击落900余架.在整个十次菊水作战出动的飞机,总计...
麻栗坡县17065567283: 二战中日本的零战为何能称霸一时?
平种聚乙: 零式战斗机是20世纪30年代后期和40年代初期日本海军航空兵和陆军航空兵装备的主要机种之一,被日军吹捧为“万能战斗机”.1939年4月1日,该机首次试飞成功....