在铁路上人行走被火车撞死,死者家属打关司赔偿案例
这个问题好办，第一：行走的铁路位置是否设有道口，有道口是否有人值守。第二：即使没有道口，是否平时也有人员通行，确认穿越铁路是否是普遍现象。第三：火车看见人是否有时间判断停车，或者是人撞车还是车撞人。第四，如果确定此处有明显标志不让穿越，且在穿越前由铁路工作人员阻拦后个人强行穿越后果自负。
中华人民共和国道路交通安全法
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
如你所说 行人在机动车道上不按规定行走 那明显就是行人有过错 但是如果机动车驾驶员没有及时急速采取有效措施避免事故发生 也是要承担一部分责任的
如果行人负全责 机动车驾驶员则负最百分之十的责任
这样规定的出发点还是为了保护弱势群体 毕竟在交通事故当中 如果是机动车与非机动车或行人发生交通意外
双方的安全性就是一个无法比较的起点 所以 即便行人全责 机动车驾驶员也需负百分之十的责任
葛某正值壮年，上有80多岁的父母，下有上中学的儿子，这顶梁柱突然倒下，家庭陷于“瘫痪”。葛某的家人要求赔偿，可铁路部门只准备安慰性地给付2000元安葬费，双方就赔偿数额差距过大，无法达成一致意见。葛某85岁的老父亲年老体弱，加上老年丧子，悲伤过度，不久含恨去世。2009年4月，葛某的母亲、妻儿将上海铁路局告上了肥东县法院，请求判令赔偿各项损失计35万余元。
肥东县法院一审认为：葛某作为健全的成年人，在抢过列车即将通过的火车道口时，应当预见危害身体和生命安全，但他没有预见，葛某对自身死亡的后果虽无故意，但具有重大过失，故对本起事故的发生应当承担主要责任。上海铁路局管理不善，设置的道口栏杆没有将道路全部封住，客观上造成行人在道路封闭情况下仍有通行的可能，存在安全隐患。同时，上海铁路局的道口监护员李某在履行职务过程中，未能及时有效制止葛某的抢过行为，没有完全尽到监护职责，上海铁路局对本起事故的发生具有一定过错，应当承担事故的次要责任。3名原告认为，道口监护员未尽监护职责，上海铁路局应当承担全部责任的依据不足，不予支持。上海铁路局认为其在事故中无责的抗辩，没有理由，不予采纳。一审法院斟酌案情后，确定上海铁路局承担的损失赔偿比例为40%。判决上海铁路局赔偿葛某家人死亡赔偿金、被抚养人生活费等11万余元，精神损害抚慰金4万元。
上海铁路局不服一审判决上诉称：原审判决未对当事人提交的证据进行分析认定，不符合法定程序。上海铁路局在原审中向法庭提交了安徽省发改委《关于加快实施全省铁路无人看守道口安全监护工作的通知》关于无人看守道口栏杆设置半遮断路障的规定，证明了此案事故发生处该无人看守道口栏杆设置成半遮断状态符合规定的情况，上海铁路局完全尽到了监护管理责任。原审法院无视该文件规定，主观认定其未尽监护职责，明显缺乏依据。原审法院认定事实错误，葛某的死亡是其自身原因造成的，依法应自行承担全部责任。1995年颁布的《铁路无人看守道口监护管理规定》规定：“铁路无人看守道口实行监护后，其性质仍为无人看守道口。”铁路无人看守道口栏杆系半遮断路障，平时无论有无火车通过无人看守道口，栏杆始终处于关闭状态，行人从半遮断一端留有行人通过的缺口处通行，只有有汽车等车辆通过时监护员确认没有火车来临后，才将栏杆打开抬起，监护车辆通过，确保通行车辆的安全。上海铁路局一审时向法庭提交了公安机关对本案事故发生后依法侦查、现场勘验的证据材料，证明了葛某不听监护员李某的制止，趁监护员李某转身接车的时候，突然强行抢越道口，导致其被火车撞击身亡的情况。原审法院认定监护员李某没有完全尽到监护职责没有事实依据。根据《铁路法》第58条：“违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。”综上，请求二审法院撤销原判，改判上海铁路局不承担民事责任。
3名原告答辩称：原审法院对双方提交的证据均已认真分析，上海铁路局提出的安徽省发改委的文件不能作为证据使用，因为该文件达不到行政规章的级别。本案的发生完全是因上海铁路局的过错而引起的，表现在：火车司机没有确保安全驾驶；道口监护员李某没有正确履行职务，擅离职守；上海铁路局的安全设施和警示标志不到位。由于上海铁路局存在以上重大过错，所以应当承担赔偿责任。
合肥中院审理认为：铁路无人看守道口监护系指在铁路无人看守道口处，设专人对通过道口的车辆和行人实施监督和防护，以保障道口安全畅通。道口监护人员负责劝阻行人、车辆遵章通行。本案中，道口监护员李某对道口疏于监管，在葛某穿越铁路道口时，其未能进行劝阻和制止，李某未能尽到相应的监护职责，因而其对本起事故的发生具有一定的过错，上海铁路局对本起事故应当承担次要责任。上海铁路局的上诉理由均不能成立，原审判决认定事实清楚，适用法律正确，判决并无不当。终审判决驳回上诉，维持原判。不久前，葛某亲属从肥东县法院领取了上海铁路局给付的死亡赔偿金、精神抚慰金等计15万余元。
河北冀港律师事务所李增亮律师希望你的问题得以解决，若有其他疑问请直接联系李增亮律师。
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没有赔偿 举说出于人道 有的会给一点点抚慰金 铁路是不允许行人行走的
为什么火车撞死人不犯法啊?
这里所说的铁路应当承担赔偿责任的行车事故是指责任在铁路一方的行车事故，比如列车脱轨、冲突等。而对于正常行驶的火车撞人路外伤亡事故，一般的说来责任并不在铁路一方。铁路方面之所以对伤亡者进行一定补偿（而不是赔偿），是出于人道主义。《中华人民共和国铁路法》同条规定的后半部分就很明确：“如果...
火车撞伤人赔偿标准?
违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。一般交通事故死亡赔偿费用：丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损失费、以及其他合理费用。三、火车交通事故诉求赔偿流程：1、要明确责任，是什么原因导致的事故。要报警，警方出具事故...
火车司机撞死了人没有愧疚感吗?
我认为火车司机相对于愧疚来说，更多的可能是气愤，因为被撞的人一般都是违反相关规定在铁轨上，火车司机想停下也不是那么容易的事，反而这还影响司机的工作
火车轨道上有5个人和1个人犯法吗
人在火车轨道上行走是犯法的。《铁路运输安全保护条例》中明确规定，行人不允许在铁路沿线散步、横穿铁路线，而且最高可处罚2000元。火车由于自身重量太大_车是有提前量的，急刹车一下子停住根本不可能，根本无法避让行人。
如果你坐在高速行驶的列车车厢里,一位旅客在过道上经过,你会觉得他走...
如果你坐在高速行驶的列车车厢里，一位旅客在过道上经过，会感觉到旅客的速度是很正常的，这是以列车为参照物。但是对于站台上的人来说，这个人的移动和火车的速度车不多，也就很难看出这个人在移动，因为站台上的人以他周围静止的事物为参照物。
火车司机开火车压死人坐牢吗?
这个受害人自身原因，就是像违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，这个铁路是没有责任的。但是一般会给1500块钱的丧葬费。但是如果因为火车自身的事故，比如操作不当造成列车脱线压死了过路的人，或是因为没有管理好道口或没有封闭好线路，让没有行为能力的人（比如...
一条铁路线长为400米,一人在桥上行走,当人走到距桥头150米的时候,迎面...
火车距前方800M，是指离桥头800M，还是离行人800M 如果是离桥头800M，这样计算：800÷40＝20秒 算出还要多长时间到桥头，然后计算行人的速度 150÷20＝7.5米\/秒 如果是离行人800M，这样计算 （800-150）÷40＝16.25秒， 150÷16.25≈9.3米\/秒 希望能帮到你！
人沿铁路旁走,开来1火车,从人旁通过是18秒,车长270米,人的速度是每秒2...
1.同向行驶。（270+18*2）\/18=17米\/秒 2.相向行驶 （270-18*2）\/18=15米\/秒
火车道上为什么没有人行道?
而火车的速度比一般街道上的机动车要快，且体积大。因此，当火车经过的时候，由火车带起的风流速也很快，气流波及范围也广，这样其实火车周围的气压是很低的。如果人靠铁道太近，会被外围的静空气压向火车，而被火车撞到生还率几乎为零。因此，为了安全，铁路旁不允许行人行走，这也是设定“铁路限界”...
铁路旁的一条与铁路平行的小路上,有一行人与骑车人同时向南行进,行人...
解：火车通过行人所行驶的距离相当于车身长加上行人22秒所走过的距离，同样，火车通过骑车人所行驶的距离相当于车身长加上骑车人26秒所走过的距离。这两段距离的差等于火车4秒钟所行驶的距离，依此可以求出火车的速度。车身长等于火车与行人22秒钟的距离差。3.6千米\/时=1米\/秒；10.8千米\/时=3米...
巴狱万吉： 2008年8月20日13时30分左右,由合肥开往芜湖方向的上海铁路局所属16215次货运列车通过桥头集车站西看守道口时,肥东县桥头集镇红光村44岁的村民葛某从未全部封住铁路道口的防护栏杆缺口处通过,穿越铁道.道口监护员李某未能及时...
云霄县15353272977： 六十多岁的老人被火车撞死了咋办?铁路方会赔损多少钱? - ？
巴狱万吉： 如果是在道口被撞死,那老人违反了一慢、二看、三通过的原则,责任由死亡者自己承担.如果是在行驶的线路上被撞死,那老人违反了禁止在铁路上坐、卧、行走的规定,责任也要由死亡者自己承担.铁路部门最多是赔点丧葬费用,同时机车司机会被铁路部门进行安全处罚.
云霄县15353272977： 行人横穿铁路被撞死,肇事车要负什么责任 - ？
巴狱万吉： 第一:行走的铁路位置是否设有道口,有道口是否有人值守.第二:即使没有道口,是否平时也有人员通行,确认穿越铁路是否是普遍现象.第三:火车看见人是否有时间判断停车,或者是人撞车还是车撞人.第四,如果确定此处有明显标志不让穿越,且在穿越前由铁路工作人员阻拦后个人强行穿越后果自负.
云霄县15353272977： 一个人过铁路时被火车撞死怎么赔偿 - ？
巴狱万吉： 《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》“司法解释”规定:“因受害人翻越、穿越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施穿越铁路线路,偷乘货车,攀附行进中的列车,在未设...
云霄县15353272977： 我有个亲戚再铁路线上被火车尾部撞死铁路承担什么责任 - ？
巴狱万吉： 被火车尾部撞死,这火车是倒着开?不管是火车头撞死的还是尾部撞死的,大部门的责任在死者这一方,因为铁路部门是有法规的,禁止在铁路上坐、卧、行走.
云霄县15353272977： 如果一个人在火车路上被火车撞死了怎么办?急需要答案 - ？
巴狱万吉： 铁路法》的规定,“因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任”.这里所说的铁路应当承担赔偿责任的行车事故是指责任在铁路一方的行车事故,比如列车脱轨、冲突等.而对于正常行驶的火车撞人...
云霄县15353272977： 行人在站内被火车撞亡,铁路是否有责任?.？
巴狱万吉： 不是行人故意或行人没有在铁路警界线范围内行走导致伤亡事故,铁路就有责任.
云霄县15353272977： 回复:急!!火车一下撞死奶奶和弟弟两人,请问能赔偿多少钱?赔偿8 ？
巴狱万吉： 首先楼上说的不对,今年7月国务院已经有更新的规定出台了,就是传说中的《铁路... 那这8000块都没有我们先来看看新条例颁布前的情况如果一个人在中国被火车撞死,...
云霄县15353272977： 铁路方面能否赔偿死者父母的生活费和女儿的抚养费 - ？
巴狱万吉： 《铁路法》第五十八条的规定“因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成的人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人的自身原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任.违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身原因造成的人身伤亡.”根据这些规定,我认为铁路部门应承担部分责任.提起诉讼后由法院裁决具体承担份额.
云霄县15353272977： 我的邻居被火车撞死,可以得到赔偿吗? - ？
巴狱万吉： 没事就不要去铁路上行走,这样会给火车司机带来麻烦.因为列车的制动距离,让火车司机的采取紧急刹车措施后也难以补救.为了您的安全和别人,请不要在火车路上行走.我是一名火车司机,深切的感受到这点,算是给大家的一个忠告吧.赔偿肯定是有的,而且去年修改了以前70年代的赔偿办法,应该赔偿是在12万左右.
