在隋朝时开凿大运河会有哪些困难

作者&投稿:澹范 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
分析隋朝开凿大运河的利与弊都有哪些~

其实隋朝开凿大运河的利与弊,在不同对象上,是有着不同体现的,比如在隋炀帝的身上,对他有利的一面自然就是中央权力的进一步强化。随着大运河的出现,南北两地至少在路程上省下的时间是非常多的,这对隋炀帝来说可以更好的掌控南方,弊端就是造成了国家的灭亡,修完大运河国库基本上就已经被掏空了,当国家起内乱的时候,已经没有钱派兵来平息战乱了,更何况这个时候的隋朝,随着隋炀帝的暴政已经没有民心了,这是最终隋朝灭亡的主要原因。
而在当时百姓身上,大运河的开凿弊端自然就不用说了,造成的结果就是百姓的家破人亡,大运河总共在民间征收了三百六十多万百姓,最后死伤的高达二百五十万,而对于当时的百姓来说利处他们是完全没有体会到的。
在后人身上体现出来的和当时的人们却恰恰相反,有这样一句叫做“前人种树,后人乘凉”的话,对后人而言,体会到的几乎都是大运河有利的一面。首先大运河的开凿,在之后的很长一段时间,都是南北交通上的重要路线,对之后南北方文化方面的交流起到了重要作用,其次它向全世界展现了中国古代人民的智慧、文化,而弊端几乎可以说是没有的。
隋朝开通大运河的利与弊是因人而异的,但是至少从现如今的角度来看,是利大于弊的。

原因:
一、大运河的开凿是当时阶级矛盾和阶级斗争的产物,是巩固隋朝政权的政治需要。
二、大运河的开凿是当时军事形势逼迫的结果。
.三、大运河的开凿是南北经济文化交流的必然要求。
条件:
1南朝以来,江南经济地位不断提高,而隋朝政治中心在北方.因此,开通运河势在必行;
2隋朝完成统一,社会秩序逐步稳定;
3社会经济得到初步恢复和发展,为大运河开凿创造了物质条件;
4中央集权加强,能够组织大规模人力和物力进行开凿。

中国大运河是中国东部平原上的伟大工程,是中国古代汉族劳动人民创造的一项伟大的水利建筑,为世界上最长的运河,也是世界上开凿最早、规模最大的运河。大运河始建于公元前486年,包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分,全长2700公里,跨越地球10多个纬度,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,纵贯在中国最富饶的华北大平原上,通达海河、黄河、淮河、长江、曹娥江五大水系,是中国古代南北交通的大动脉,至今大运河历史延续已2500余年。
2014年6月22日,中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录,成为我国第46个世界遗产项目,包括中国8个省、直辖市,27座城市,大运河河道遗产27段,以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58处遗产点,河道总长度1011公里。

在隋朝时开凿大运河,主要困难在于需要集合庞大的物力、人力,同时也需要面对很多的技术难题。
一、经济方面的困难。隋唐大运河以洛阳为中心,南起杭州,北到北京,全长2700公里,跨越地球10多个纬度,纵贯浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北、北京七个省市。如此浩大的工程,需要耗费大量的财力。虽然隋朝前期,经济发展,国家实力渐强,为大运河开凿提供了一定的经济保障,但综合国力仍然难以承受其重。为此,隋朝不得不征收大量赋役,加重了人民的负担,给人民带来了灾难,激化了社会矛盾。
二、是人力组织的困难。开凿大运河,隋朝共动用了300多万民工和士兵。当时隋朝总人口为4600万人,劳动力不足2000万人,也就是说全国的成人劳动力中,每100人就要有1-2人左右参与开凿大运河工程建设,尤其很多人要背井离乡,在公元605---610年的六年工程期内,常年在外作业,组织难度之大可想而知。
三、技术方面遇到的困难。大运河跨越海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,而这些河流多是东西向的,故易引起泥沙下陷等。另外,还会引发洪水等地质灾害。在古代缺乏先进机械、先进技术的情况下,没有任何精密仪器和工程机械,要完成这一巨大而复杂的工程,实施会不断遇到难题,而且所遇到的技术难题是难以想像的。

古代没有任何精密仪器和工程机械,如此巨大、复杂的工程,实施之艰难可想而知,

河流多是东西向的,故易引起泥沙下陷等.另外,还会引发洪水等地质灾害。这些灾害的解决。

它要穿过几条大河,经过山地、平原等复杂的地段,所遇到的技术难题是难以想像的


隋朝大运河开凿于哪个朝代
隋朝大运河开凿于隋朝。隋朝大运河也叫做隋唐大运河,大业元年至六年,隋炀帝动用百余万百姓,疏浚之前众多王朝开凿留下的河道,修隋唐大运河。隋唐大运河跨越地球10多个纬度,纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市。是中国古代南北...

隋朝大运河开通的时间
开凿了一条长约400km的江南运河,从江苏镇江直达杭州,至此,隋朝大运河全部开通,全程达2700多km。而后,隋朝大运河历经山河变迁到了元代。在元代将全国政治中心迁移至北京后,为缩短隋朝大运河的航线,与公元1283-1293年间,先后挖通了通惠河、会通河、济州河,将运河缩短900多km,改为直线。

隋炀帝开凿大运河从哪到哪
隋朝的大运河很大。它的起点和终点在哪里?本文将简要分享这些知识:隋唐大运河以洛阳为中心,北达卓君(今北京),南至余杭(今杭州)。后人通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)和宁波。从先秦到南北朝,中国古代的劳动人民开凿了大量的运河,几乎分布在半个中国。关中西部、广东南部、华北平原北部有人工运河。这些...

隋炀帝开凿大运河的好处和坏处
大运河把南北用水道连起来,组成水网,把几大自然水系(长江、淮河、黄河、海河、钱塘江)变成一个大水系。坏处:短时间内动用大量劳动力兴建如此大型工程,导致劳役,老百姓负担沉重,激化了矛盾;而且隋炀帝乐于旅游,享受,花费不断,后期荒于政事,最终导致了隋末农民大起义,断送了隋王朝的命运。

隋朝修建的大运河用时多少年
隋朝修建的大运河用时多少年 隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。605年至610年,隋炀帝动用百余万百姓,利用之前众多王朝开凿留下的河道,修隋唐大运河。总共经历了6年时间。 隋王朝修建的大运河修了多少年 隋朝修建大运河前后共用了七年时间。

隋朝开凿大运河的目的是什么
如果老先生安心等待,或者出奇兵直接东渡半岛,而不是在辽东推进,或许历史会不一样。 隋朝大运河的开凿 隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。 从先秦时期到南北朝,中国古代劳动人民开凿了大量运河,其分布地区几乎遍及大半个中国。西到关中,南达...

隋朝开凿大运河的历史原因是什么?
文化的交流也是很重要的一个部分,有利于形成文化的统一。三、利在千秋隋炀帝作为君王,非常的残暴,因此他也获得了一个暴君的称号,但是隋炀帝也并非全无作用,他主张修建的大运河一直到现代还发挥着重要的作用,可以说是利在千秋。在修筑大运河的时候,全国上下耗费了大量的人力物力,百姓们都苦不堪言...

隋朝为啥要开凿大运河,建造大运河付出了啥?
还有人说,修建运河是罪在当代,功在千秋。如晚唐诗人皮日休诗云:“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。”实际上,杨广并不是修建运河的第一人,早在春秋时期,吴国就以其都城吴(今苏州)为中心,在太湖平原修建了多条运河。秦始皇灭六国后,也曾经修建过灵渠,并在...

隋朝大运河开凿开始于多少年?
1413年前的今天,0605年4月14日 (农历三月廿一),隋炀帝下令开凿大运河。隋炀帝修建大运河的工程分4段进行。公元605年4月14日(距今已1413多年)(隋大业元年三月二十一日)隋炀帝“命尚书右丞皇甫议发河南、淮北诸郡民,前后百余万,开通济渠”。通济渠起于洛阳城,西引榖(即涧水)、洛水入...

隋炀帝杨广开凿运河的初衷是什么?
这么大的场面也需要有承载的道路和地方吧,所以行的问题就显得迫在眉睫了。所以我们分析认为隋炀帝开凿大运河的初衷应该是解决巡游的“行的问题”。毕竟在隋朝没有飞机、铁路这样的交通工具,更没有高速公路或者高等级公路可供选择,于是水路交通成为了可供选择的唯一选择。何况当时的大运河,在春秋时期...

监利县18889594072: 在隋朝时开凿大运河会有哪些困难 -
太残洛沃: 在隋朝时开凿大运河,主要困难在于需要集合庞大的物力、人力,同时也需要面对很多的技术难题. 一、经济方面的困难.隋唐大运河以洛阳为中心,南起杭州,北到北京,全长2700公里,跨越地球10多个纬度,纵贯浙江、江苏、安徽、河南...

监利县18889594072: 隋朝修建京杭大运河技术上的困难 -
太残洛沃:[答案] 控制水位高低流向、土方挖掘与运输、怎样与各江河相连接、气候、地质环境、移民及海河、黄河、淮河、长江、钱塘江之间地势海拔的高低不同,其中黄河海拔最高,淮河海拔最低等等问题,会给大运河修建带来困难,我们的祖先用自己的智慧和...

监利县18889594072: 隋朝开通大运河过程中会遇到哪些难题 -
太残洛沃: 大运河的开凿,也是建筑工程史上的奇迹.它要穿过几条大河,经过山地、平原等复杂的地段,所遇到的技术难题是难以想像的.古代没有任何精密仪器和工程机械,如此巨大、复杂的工程,证明了我国人民所具有的聪明才智是无与伦比的. 今天,古老的运河仍在继续发挥着作用.江苏、浙江地区已经或正在重新疏浚运河河段,河北、山东河段今后也将得到整治.古老的运河定会重新焕发青春,它的经济、文化价值会重新被人们认识和利用.

监利县18889594072: 隋朝开凿大运河有可能会遇到哪些困难? -
太残洛沃: 古代没有任何精密仪器和工程机械,如此巨大、复杂的工程,实施之艰难可想而知,河流多是东西向的,故易引起泥沙下陷等.另外,还会引发洪水等地质灾害.这些灾害的解决.它要穿过几条大河,经过山地、平原等复杂的地段,所遇到的技术难题是难以想像的

监利县18889594072: 在隋朝大运河的修筑方面可能会存在哪些难题拜托紧急.!
太残洛沃: 京杭大运河,发端于春秋战国时期在扬州开凿的邗沟,公元605年,隋炀帝下令开凿大运河,成千上万的劳工在邗沟等河流的基础上,花了六年时间方告峻工,迄今已有近2500年的历史.它北起北京,南至浙江杭州,纵贯北京、天津、河北、山东、江苏和浙江,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江,全长1794公里,是中国古代劳动人民创造的堪与万里长城媲美的人工奇迹.千百年来,京杭大运河一直是中国重要的南北水上运输通道,对于国家的统一、经济的繁荣、文化的融合以及对外开放和国际交往都发挥过非常重要的作用.从历史上的"南粮北运"、"盐运"通道到现在的"北煤南运"干线以及防洪灌溉干流,这条古老的运河至今仍在中国的经济发展中发挥着巨大的作用.

监利县18889594072: 隋朝在开凿大运河的过程中有哪些困难?
太残洛沃: 徭役的粮食问题 材料运输 等

监利县18889594072: 隋朝为什么能够完成大运河的开凿?在这一过程中,你觉得会遇到哪些方面的技术难题? -
太残洛沃: 原因:1隋朝前期,经济发展,国家实力渐强,为大运河开凿提供了经济保障2广大劳动人民的辛勤劳动3有天然河道和古运河做基础 难题:需要征发大量的劳动力,河流多是东西向的,故易引起泥沙下陷等.另外,还会引发洪水等地质灾害.

监利县18889594072: 在开凿大运河的过程中,技师门还会遇到哪些问题? -
太残洛沃: 开凿大运河时,由于连接的各水道的水深不同,流速不同,水下的情况不同(如水底淤泥有深有浅),这些都是技师们要面临的问题.而且隋炀帝残暴无理,技师们小心行事,仍要担心杀身之祸.这也是会遇到的.

监利县18889594072: 开凿隋大运河的过程中,技师会遇到什么问题?(5条以上) -
太残洛沃: 1.地势高低.2.水道深浅.3.堤坝高度.4.堤坝材质.5.运河路线.6.工程量的估算.7.人力调度.

监利县18889594072: 隋朝开凿大运河的原因和条件有哪些?隋炀帝开凿大运河的原因,和开凿大运河的条件有哪些!最好详细说明. -
太残洛沃:[答案] 条件:①南朝以来,江南经济地位不断提高,而隋朝政治中心在北方.因此,开通运河势在必行;②隋朝完成统一,社会秩序逐步稳定;③社会经济得到初步恢复和发展,为大运河开凿创造了物质条件;④中央集权加强,能够组织大规模人力和物力进...

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