逆势上扬!2020年度十大国产摩托车 国产崛起势不可挡
曾经风靡一时的摩托车逐渐淡出了农村人的视野,因为摩托车这种东西本身它有一定的安全局限性,而且现在经济也逐渐发展了,人们买得起小汽车了,摩托车自然就逐渐被淘汰了。
摩托车之前曾经很火爆,是因为摩托车在农村有着非常广泛的应用,因为电动车在一些比较崎岖的地形是没有动力的,毕竟电动车它是通过电机驱动的,它的动力有限,而摩托车是通过汽油机驱动的,它的力量更强在一些铁血地形有着广泛的应用,而且摩托车相对来说比汽车要省油的多,因为汽车是4缸的,但是摩托车大概一辆正常的农用摩托车跑100公里需要10块钱左右的油钱,所以很方便省油。
摩托车逐渐淡出人们的视野,是因为人们现在的经济状况逐渐好转,在农村也有了很好的道路基础设施了,道路逐渐加宽人们开汽车能够通行了,而且汽车的价格近些年来也逐渐下降,并不像10年前汽车是一种奢侈品,现在大概花3万块到这5万块就能买到一辆不错的汽车,面包车可能会相对来说更便宜,所以说农村的很多人们都换上了面包车,一来自己家里有事情的时候,他能够装更多的人,二来说也可以在打工的时候。用做跑车的相关工具能够赚到另外一部分工资。
摩托车虽然逐渐淡出了人们的视野,但是它在一些偏远的农村仍然有着广泛的应用,因为很多时候汽车虽然方便,汽车虽然安全,但是汽车真的很耗油,对于农村来说养护一个汽车是一个挺高的成本,尤其是在家里没有什么稳定经济来源的情况下。
以前不管是农村还是县城,几乎每家都有摩托车,因为那个时候私家车很少。可能在一个县城也就那么几步私家车,所以说那个时候几乎每家都会买一部摩托车,为了出行方便,还有一个原因就是用摩托车去载客赚钱。有以下几个原因,使得摩托车渐渐淡出农民的生活。
现在开摩托车得有驾照和办理车牌。现在买一辆摩托车,需要考摩托车证并办理车牌,然后还需要缴纳车辆购置税以及车险等流程,一年养车成本比较高昂,另外,摩托车也会有车检,据说这些乱七八糟的费用加起来,一年至少百花费1000元以上!而如果家里买一辆电动车,一般这些东西都不需要,自然省时省力又省钱,因而让农户感觉电动车更实惠实用一些!
国家加大了对摩托车的整治变革,骑摩托车人员需要考摩托车驾驶证,摩托车年审过期或没有牌照是不可以上路的,抓到后重罚!电动车要比摩托车简单易学。现如今,随着喜欢骑摩托车的年轻人大多外出打工了,而留守农村的多为中老年人或妇女儿童为主,对于他们而言,往往交通工具越简单就会越普及,由于电动车非常好学易掌握,因而对于农村老人或妇女都特别喜欢,尤其是对于接送孩子来说,骑电动车会更安全一些!
农村经济好转,小型汽车日益普及。农村市场摩托车的没落,主要也是时代的发展。随着,农村经济的兴盛,农民的收入水平提高,有好些家庭都购买了小轿车作为代步工具。就拿我们村里来说,几乎有接近一小半的家庭,都有一辆小轿车,有些甚至有两辆。有了更好的交通工具,原本的摩托车自然不再受到欢迎。
所以摩托车渐渐淡出农民生活。
2020年关将至,今年全世界经历了前所未有的挑战,全球的摩托车行业都受到了重创,即便如此国内的摩托车行业依然逆势上扬,不断的有大批新车涌现,虽然是非常艰难的一年,但也是进步巨大的一年。在一众车型当中又有这些备受瞩目的全新车型,这10款颇具代表性的国产摩托车其中应该有你所喜爱的,也为了国产摩托车的崛起功不可没。。
春风700CLX一门三杰,全年闪耀米兰车展,今年便在国内市场正式推出,45,800元的售价刷新了同级价格下限,势在将大排量车型的价格打压下来。因此也赢得了“业界良心”“价格屠夫”等诸多美誉。不仅如此,在性能和配置方面丝毫不含糊,75匹峰值马力,196kg整备重量;更是配备了:前后KYB可调节的避震,滑动离合,自动头灯,定速巡航等等大杀器,成为炙手可热的国产大排新秀。
目前国产排量最大的复古摩托车幼狮800,虽然在价格方面被春风700CLX抢去了风头,但是幼狮800的实力依然不容忽视,秉承幼狮系列的优良基因,将意式美学发扬光大。752S同款发动机,峰值马力76匹;配置方面更是达到国产顶级水准,Brembo刹车、油泵、SUNSTART制动盘,前马祖奇后KYB的可调式避震,滑动离合等等,虽然价格略高,但是依然火爆。
国产目前排量最大的ADV车型,QJMOTOR骁750,虽然贝纳利拥有752S平台的多款车型,但是750级别的ADV车型还是让给了QJMOTOR,而且49999元的起售价非常劲爆,可以说是对春风700CLX的有力回击。配置方面依然没有落下,前后KYB减震,Brembo的刹车等等,可以说这个价格将大排量ADV车型的价格一把拉了下来,而同级别的进口车型售价早已超过了10万。
国产首款四缸跑车,QJMOTOR赛600,即便非常具有争议,但赛600依然是国产目前唯一的四缸跑车(地平线除外),而且这款车并没有传言中的那么不堪。5万出头的价格与同级别的进口车型,动则十万的价格便宜了一半,配置方面依然处于国产一流的水平,Brembo卡钳,SUNSTAR刹车盘,KYB前后可调节避震,Bosch的ABS,滑动离合,SupermaxxST高性能运动胎,不管怎么看都对得起这个价格。
口碑爆棚的500cc级国产ADV车型,被各大媒体老师称之为同级综合实力最强,无极的口碑和做工确实处于国产摩托车的前列,虽然有一众强大的对手,但是销量依然非常火爆。基于KE500这款成熟且优秀的发动机,动力方面得到了充分的保证,3.88万的起售价性价比也挺高,没有特别亮眼的地方,也没有让人生厌的地方,中庸之道很多时候是销量最好的保障。
钱江推出QJMOTOR之后,出了不少高性价比车型,追350这款基于龙三的车型,是目前同级别同价位当中,性价比最高的车型。随着发动机排量性能提升明显,加上轻量化技术手段,甩掉不少的“肥肉”,仅剩下176kg的整备重量,而且同级最完美的声浪得以保留,2.5万的售价也确实很抗打。
豪爵DR300被称为国产最好的街车,综合各方面的表现都相当的均衡,但是3.38万的售价让它陷入叫好不叫座的境地,前几天刚刚推出了250版本,售价依然高昂,虽然做工品质出色,但是愿意为其买单的人好像并不多。当然如果对豪爵有着热衷追求的人还是不会吝啬,只不过在目前国产小排量车型价格战趋向白热化的时候,一味的保持高姿态能够赢得最终胜利呢?
当很多品牌还在为ADV车型大打出手的时候,无极悄悄地推出一款林道越野,基于300平台的300GY,能够上牌上路的轻度玩泥巴利器,2.36万的价格也很宜人。其实这台车并不是一个大众车型,毕竟与ADV受众相比,越野的受众面要更小一些,但是300GY具备能够正常上路的资格,这一点会吸引很多想要尝试“玩泥巴”的车友,毕竟以往的场地越野大多数并不能上路。
年度国产摩托车当红“炸子鸡”,如果说过去的国内250跑车市场被GSX250R和“地平线”主宰,那么春风250SR的问世,干翻了很多地平线的饭碗,而且在GSX250R的手中夺食,并且取得了非常不错的成绩。很大程度上弥补了过去国产没有像样跑车的尴尬局面,依托250这个强悍的动力平台,性能表现非常抢眼,加上颜值比较高的原创外观和18580元/21680元的价格,想不火都挺难!
国产首款ADV风格踏板,虽然有模仿之嫌,但是在很多人眼中依然津津有味,一方面是本尊迟迟没有引进国内,一方面是国产车型这个细分市场的产品缺乏,让力帆KPV150钻了个空子,取得了不错的市场反应。虽然12980元/14980元的价格,让很多人觉得略贵,但是对比ADV150而言,这个价格非常香。加上本来力帆做了这么多年摩托车,质量和可靠性都能得到保障,以这个价格尝尝鲜何乐不为呢!
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