05年捷达2档4档太浅挂不到位什么原因怎么调？
按照“先简后繁”的原则，首先检查离合器。但你的车其它的档能挂上，就说明不是离合器的原因。然后进行以下步骤，一：打开变速箱，检查操纵机构：1、齿轮油不足或过量，齿轮油不符合规格。2、检查叉形拨杆下端的球头是否被磨损；3、检查拨叉以及拨叉轴是否弯曲变形、移动正常。拨叉与同步器间隙是否恰当，锁紧弹簧是否过硬、刚球有没有损伤。4、检查同步器是否松散、锥环内锥面螺旋槽、滑块是否磨损、弹簧弹力是否过软。
挂不上档首先要考虑是不是排档连接机构变形了，导致不能挂档，可以自己检查：踩下刹车踏板，要是没听到换挡锁止机构工作发出的啪嗒一声，挂不上挡就是换挡锁止机构或控制电路及刹车开关出现问题导致的。如果是有声音，那么是变速箱内部的问题，引起汽车挂不上当的因素很多，建议您尽快到4S店或汽车维修中心检查维修。
按照“先简后繁”的原则，首先检查离合器。但你的车其它的档能挂上，就说明不是离合器的原因。然后进行以下步骤，一:打开变速箱，检查操纵机构:1、齿轮油不足或过量，齿轮油不符合规格。2、检查叉形拨杆下端的球头是否被磨损;3、检查拨叉以及拨叉轴是否弯曲变形、移动正常。拨叉与同步器间隙是否恰当，锁紧弹簧是否过硬、刚球有没有损伤。4、检查同步器是否松散、锥环内锥面螺旋槽、滑块是否磨损、弹簧弹力是否过软。捷达车2挡无力
尊敬的用户您好，根据您的故障描述我方凭工作经验做以下的解答，若您的车当挂入3和4档时也有提速慢没有力的现象，在行驶中踩油门加速时，发动机的转速能提高，从仪表盘内的转速表上能看到，但车速却不往提高，此故障现象的可能性最大的应是变速箱的离合器片磨损过量打滑而导致的，建议您检查一下...
捷达档位示意图手动挡
2档：在起步后，2档用于平稳提升速度，大约达到20公里\/小时。3档：适用于车速在20至40公里\/小时的日常行驶，尤其在城市道路中更为常用。4档：当汽车速度达到40-60公里\/小时，4档是最佳选择，有助于保持高效运行。5档：对于高速公路行驶，当车速超过60公里\/小时，5档确保车辆在高速公路上畅行无阻。R...
捷达汽车档位图 手动挡
4档适用于车速在40-60公里<!--的路段，而5挡<!--则在时速超过60公里的高速行驶中使用。在需要倒车时，R档<!--是必不可少的，用于汽车的倒车操作。使用捷达手动挡汽车时，驾驶员需要通过移动手动换挡杆来改变挡位，如1档和2档适合起步和低速行驶<!--，3档和4档适合城市道路，而5档适合高速行驶...
求捷达挂档杆的调整方法!急!!!谢谢!
能够极大省力的方便驾驶员的换档位操作。常见的汽车的换挡杆为1，2换挡，3，4换挡和5档位的模式存在。不过很多汽车上也会出现六档位和七档位等等。大众捷达汽车的换挡杆是可以进行调整的，通过松开换挡杆下方的螺丝进行调整方向，调整完毕即可拧紧螺丝即可。
捷达档位
自动模式下，捷达有5个档位：1、P驻车档：只有在车辆停稳后才能挂入这个档位，以确保变速箱锁止机构正常工作。2、R倒车档：在需要倒车时，需要先停稳车辆，然后再挂入倒车档。3、N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，适用于短时间停车。4、D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动...
请问十几年前的捷达摩托车多少钱?只有四个档位?
捷达100 在十几年前是3500左右 车外型是仿本田125 但是发动机是70发动机 电子点火 缸径是97 MM 所 以叫捷达100（JD-100） 。变速采用4档循环 本人从事多年摩托维修 所以对此车很是了解 希望可以帮助到你
捷达三四档不好挂什么原因
挂挡不好挂分为很多种情况：换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底和变速箱油粘度过大等情况，离合压盘性能变差分离不彻底和离合器油受温度影响工作性能下降等，是否与变速箱油有关，活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等...
捷达CIX伙伴有5个档位,每个档位速度是多少?
这个具体看你怎么开的，正常行驶的话是：1档 0-20 2档 20-40 3档 40-60 4档 60-80 5档 80-180，这些基本上都是在正常行驶中换挡可以达到的速度，但是如果楼主油门大点的话，就可以达到更高的速度，不过只有3.4档可以，3档最高应该可以达到80-90，4档最高可以达到100-120....
捷达档位
对于捷达手动挡车型，档位布局最左上是R倒车档，左上是1档起动档，左下是2档，中上是3档，中下是4档，右上是5档。在挂档时，档位杆会传递不同的感觉，增加了1档和R档之间的识别度。此外，换挡时要避免用力过大，以减少档位杆各部件之间的磨损。而对于捷达自动挡车型，D档是自动前进档，档位...
捷达 不同挡位所对应的转数和速度
2、二挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到30公里每小时，然后松油门，换三挡。3、三挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到40公里每小时，然后松油门，换四挡。4、四挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到50-70公里每小时，然后松油门，换五挡。5、五挡时...
前崔盐酸： 按照“先简后繁”的原则,首先检查离合器.但你的车其它的档能挂上,就说明不是离合器的原因.然后进行以下步骤,一:打开变速箱,检查操纵机构:1、齿轮油不足或过量,齿轮油不符合规格.2、检查叉形拨杆下端的球头是否被磨损;3、检查拨叉以及拨叉轴是否弯曲变形、移动正常.拨叉与同步器间隙是否恰当,锁紧弹簧是否过硬、刚球有没有损伤.4、检查同步器是否松散、锥环内锥面螺旋槽、滑块是否磨损、弹簧弹力是否过软.
龙潭区18481491536： 我老捷达手动挡2档和4档挂不靠呢, - ？
前崔盐酸： 老捷达手动挡2档和4档挂不靠,正常应该是车子变速箱齿轮间隙过大造成的,建议检查一下车子的变速箱齿轮间隙.
龙潭区18481491536： 捷达伙伴 挂档 费劲 像是推不到位 是什么原因 - ？
前崔盐酸： 您好:一般有以下原因:1、挂档机构损坏(需检修);2、挂档机构调整不当(可以调整);3、变速箱内部问题 等;建议去维修站检查维修.以上仅供参考.
龙潭区18481491536： 捷达车不知怎么很难挂上档,所有档都不好挂,怎么回事?有明白人指教下 - ？
前崔盐酸： 挂倒档咔咔响吗?熄火好挂吗?要是响,熄火好挂的话哪就是分离不好 捷达分离不好十有八九都是小压板坏了,歪了或者碎了 .要抬变速箱的 小压板60 工时费60,120就搞定了,拆下来修理工肯定告诉你大压板卡出豁口了不能用了,离合器片也不厚了该换了,要不安装上用不了多久又得抬变速箱.别听他的,大压板你不用看,离合片只要上面还有槽没平板没磨铆钉就不用换.我就是这么忽悠人发的小财.呵呵~你就告诉他把大压板里面残渣收拾干净【小压板碎了容易铁渣掉里面,到时候安装上分离不开】换个好的小压板就OK了 不用他保,如果你是自用车 一年跑三四万公里 用个一两年没啥问题
龙潭区18481491536： 捷达换二挡不好进,感觉特别浅怎么回事?请问 - ？
前崔盐酸： 其实你可以一档直接换3档的,不要太死板...
龙潭区18481491536： 捷达车手动档换档换不进怎么回事 - ？
前崔盐酸： 有怎么回事?不正常哦. 下面是实际排除方法:先注意是不是每个档位都挂不进,如果是,多踩几个离合器再试试.如果免强挂进,可以断定是离合器的问题,如离合器分得不开,太底,可以适当的调高离合器拉索;摩擦片消耗怠尽或离合器压盘疲软,这种情况要更换. 还有,也要注意检查操纵杆,大众汽车的变速箱的操纵杆连接处都是软件,很容易消耗.还要注意操纵杆手柄是移位,处在正中心.如果都正常,那就得拆变速箱了. 如果是某一二个档挂不进,在操纵杆正常情况下,可以判断是变速箱里此档位的同步器故障,排除方法,得分解后更换.
龙潭区18481491536： 捷达04款的换挡机构,装上后挂不上2当和4档怎么回事?？
前崔盐酸： 档位操作机构没有正确调整,选档杆位置太过靠后或者外围有其它部件干涉选档机构.
龙潭区18481491536： 捷达2003,2档4档不好挂,有时掉档是啥原因? - ？
前崔盐酸： 首先建议您检查一下位于换挡机构上面的定位套是否损坏,定位套磨损破裂导致不好挂档的现象比较常见.其次,建议您检查一下变速箱油的质量及液位,针对捷达这款车而言,变速箱油应当每两年更换一次,如果油质过脏也会出现不好挂挡的故障.
龙潭区18481491536： 捷达档位不好挂怎么办 - ？
前崔盐酸： 一生有你 关于您说的情况分析,可能是因为离合器片上的弹簧脱落引起的离合器分离不彻底导致的.因为离合器片上的弹簧脱落会卡在离合器片和离合器压盘的分离杠杆之间,在您踩下离合器踏板时,会引起亚盘不能与离合器片完全分开,从而造成档位不好挂. 建议您去4s店进行现场检查.查看更多 [大众 捷达] 信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/
龙潭区18481491536： 捷达变速箱2 4档拉不到位 - ？
前崔盐酸： 这两个档位都是往下挂你调整一下摆挂间隙就好了!
