捷达三四档不好挂什么原因
挂挡的时候是不是呱呱响？如果响就是同步器或者离合器问题。如果不响有可能就是换挡的拉锁旷了。。
车辆行驶中，前方有情况，4档的时候减速踩刹车缓减到40迈左右加踩离合，然后就是换3档，直接从4档往上直推就行了。5档换4档，速度减到50迈左右踩下离合，从5档档位往下拉一下到空挡，让档位自动回位然后向下拉就是4档了；5档换3档，刹车减速到40迈加踩离合，从5档档位往下拉一下到空挡，同样让档位自动回位然后向上推一下就是3档了
挂挡不好挂分为很多种情况：换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底和变速箱油粘度过大等情况，离合压盘性能变差分离不彻底和离合器油受温度影响工作性能下降等，是否与变速箱油有关，活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题，使活塞环产生泵油现象。这样的现象也是有是因为天气，太冷的天气挂挡会显得很缓慢。挂档机构，或者是变速箱内损坏，3-4档同步器和齿环
b2货车挂档技巧口诀
要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开...
新手学车该怎样挂档?
新手学车挂档的具体操作方法：五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂 时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘档的时候，不要用力...
新手学开车,怎么挂档
3、练习减档。放松油门，让车辆适当减速，左脚离合，右手减档，然后放松离合，这样就减了一档。同样的方法可以再减一档。4、刚开始挂档不能快，一定要有节奏，一定要摘移到位，摘挂档时手的不同部位怎么去接触档球，怎么轻摘，怎么样重挂。5、挂档时必须是脚比手快一刹那，加到或减速到相应的速度...
新手学车挂档技巧
考C1驾照需要学习挂档技巧，要熟悉档位，还要注意离合和挂档的配合。下面是我收集整理的学车挂档技巧，希望对您有所帮助!如果你觉得不错的话,欢迎分享!学车逐级换挡技巧 1、挂档的`时候，首先要松开油门，然后踩离合，一定要完全踩下离合后，再逐级挂档，从一档开始，一级一级往上升;2、家用小汽车...
桑塔纳2000空挡跑一会儿然后挂三四挡时挂不进去是什么原因?_百度...
速度转速档位不匹配吧。必须先加油门,这时的发动机转速才能和车速匹配上,所以啊先要加一脚油门,转速达到2000转以上就好了。
新手如何挂档的正确方法
大多新手学车的时候会觉得挂挡很难，特别是一紧张，就老是会挂错档。那么新手如何挂档的正确方法是什么呢？以下是我帮大家整理的新手如何挂档的正确方法，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。挂档动作要领 五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在...
摩托车上坡使用几档?
在拉紧离合的基础上，向下踩一下换档杆为一档。换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档。三四五档也是如此，都是向上挑，降档则是往下踩；空档位于一档二档之间，一档入空档，换档杆需要向上挑半个档位。而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。在摩托车上坡时，一般建议先使用2挡，如果发现动力不...
手动挡挂三档有时候挂不进去
1. 挂挡拉索位置调节不当。如果挂挡拉索位置调节不当，可能导致挂三挡有时候挂不进去。解决方法是重新调节挂挡拉索位置。2. 三四挡同步器与齿环齿轮内部故障。如果三四挡同步器与齿环齿轮内部出现故障，可能导致挂三挡有时候挂不进去。解决方法是检查并维修三四挡同步器与齿环齿轮内部故障问题。3. 三四...
摩托车挂档,踩一挑二,是什么意识,空挡怎么挂
2、往前面踩的踩不动了 那是一档，在往后面踩就是二档了， 空挡在一档和二档中间。一档的时候你轻轻的挑下就是空挡了，不能太重， 太重了就变成二档了。3、踩下去一档,轻轻挑一下是空档，使劲挑到底是二档，三四五档挂法和二档一样，即在低一档的基础上挑一下。摩托车档一般有两种，另外一种...
国际档摩托车的挂档方法图片
摩托车的换挡类型有国际档、循环档以及由脚掌脚跟控制的档位。不同类型的摩托车换挡方式各不相同。国际档的换挡方法如下：1. 在拉紧离合的基础上，向下踩一下换档杆为一档。2. 换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档。3. 三四五档也是如此，都是向上挑，降档则是往下踩。4. 空档位于一档二档之间...
可忠欣泰： 挂挡不好挂分为很多种情况:换挡拉杆磨损,分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底和变速箱油粘度过大等情况,离合压盘性能变差分离不彻底和离合器油受温度影响工作性能下降等,是否与变速箱油有关,活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题,使活塞环产生泵油现象.这样的现象也是有是因为天气,太冷的天气挂挡会显得很缓慢.
双阳区19397299792： 捷达车不好挂挡什么原因？
可忠欣泰： 一是离合器分离不彻底,造成挂挡时,挡位没有完全到位;二是变速箱换挡机构锁止装置有问题,不能将挡位锁死造成的,还有就是可能因为换挡操纵机构安装不到位或位置出现变化,造成的挡位不好挂.三是同步器出现故障问题.还有一种可能就是如果您的车内铺有脚垫的话,检查一下是否因为脚垫位置太靠前了,造成离合器分离不彻底.建议您及时去服务站进行现场检查,逐一的排查,以便尽早解决问题.
双阳区19397299792： 捷达不好挂档是怎么回事? - ？
可忠欣泰： 建议去维修店对挂档操作机构进行检查,看是否有松旷、损坏,对离合器自由行程进行检查,还有就是离合器压盘性能不良,也会产生不好挂档,另外检查一档的同步器是否损坏,也会造成同步效果不佳,不好挂档.
双阳区19397299792： 大众捷达2013手舒感觉三档总是挂不上 - ？
可忠欣泰： 上面说的是一种可能,但是更多的情况是从档杆到变速箱之间的连杆间隙过大,使得3档不能结合到位,所以不能挂上档,你的变速杆应该很旷,有时候一抖变速杆或许能进三档,这种情况通过调整连杆基本就可以了,或者严重的换拉杆球头
双阳区19397299792： 大众捷达挂挡不顺畅是什么原因? ？
可忠欣泰： 这种挂档困难故障,首先,建议去维修店对挂档机构选位进行调整,也就是对挂档操纵杆上的螺丝进行调整,以此固定挂档选位位置.其次,对于上述车速下滑行案例,相对是换挡时机过晚的现象,建议调整合适档位.
双阳区19397299792： 捷达车经常性挂档困难 - ？
可忠欣泰： 从楼主所说情况上可以判断出是在热车情况下不好挂档,热车不好挂挡的原因在:换挡拉杆磨损,离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等.
双阳区19397299792： 捷达不好挂挡是什么原因 - ？
可忠欣泰： 挂挡不好挂分为很多种情况:换挡拉杆磨损,分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底和变速箱油粘度过大等情况,离合压盘性能变差分离不彻底和离合器油受温度影响工作性能下降等,是否与变速箱油有关,活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题,使活塞环产生泵油现象.这样的现象也是有是因为天气,太冷的天气挂挡会显得很缓慢.
双阳区19397299792： 捷达2003,2档4档不好挂,有时掉档是啥原因? - ？
可忠欣泰： 首先建议您检查一下位于换挡机构上面的定位套是否损坏,定位套磨损破裂导致不好挂档的现象比较常见.其次,建议您检查一下变速箱油的质量及液位,针对捷达这款车而言,变速箱油应当每两年更换一次,如果油质过脏也会出现不好挂挡的故障.
双阳区19397299792： 捷达车不知怎么很难挂上档,所有档都不好挂,怎么回事?有明白人指教下 - ？
可忠欣泰： 挂倒档咔咔响吗?熄火好挂吗?要是响,熄火好挂的话哪就是分离不好 捷达分离不好十有八九都是小压板坏了,歪了或者碎了 .要抬变速箱的 小压板60 工时费60,120就搞定了,拆下来修理工肯定告诉你大压板卡出豁口了不能用了,离合器片也不厚了该换了,要不安装上用不了多久又得抬变速箱.别听他的,大压板你不用看,离合片只要上面还有槽没平板没磨铆钉就不用换.我就是这么忽悠人发的小财.呵呵~你就告诉他把大压板里面残渣收拾干净【小压板碎了容易铁渣掉里面,到时候安装上分离不开】换个好的小压板就OK了 不用他保,如果你是自用车 一年跑三四万公里 用个一两年没啥问题
双阳区19397299792： 捷达柴油车,5挡减换4挡,4挡很难挂进(几乎挂不进),3挡加4挡很好挂这是什么原因呢?请高手指点. - ？
可忠欣泰： 换4档同步环,一换就好,因为从3档到4档油门和车速配合的很好,即使同步效果不好,也能挂上,5档降4档就不同了,你的车速和转速不那么容易配合,我开车不用离合也能升档和降档,但是要保证车况良好~试试吧
