喜欢纯电SUV?来看看2021款比亚迪e3。

作者&投稿:长兴饼 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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今天给大家带来的是2021款 比亚迪e3高续航版车型,该车共推出两款车型,官方指导售价分别为13.63万元和14.23万元,对比在售车辆,该车在外观和内饰上并没有太大变化,仅对配置功能进行了升级,接下来让我们一起围观一下这款车的静态表现。

外观方面,2021款比亚迪e3定位为一款紧凑型纯电动车,该车型前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计,内部以点阵式进行装点,配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口,让该车充满了运动气息,发动机舱盖隆起的筋线,配合下方大尺寸扁平的进气口,赋予了该车较强的气势,车身侧面,笔直的腰线从前车门贯穿至车尾,为车身带来了很好的光影感,车身尾部,该车采用了贯穿式尾灯组,同时进行了熏黑处理,灯组上方翘起的线条以及下方梯形牌照区域,使该车尾部层次感十足。

内饰方面,该车内部整体分层清晰,布局简洁,中控部分采用对称式设计,使车内空间看起来更为协调,多层材质的拼接配以平直的银色镀铬装饰,为车内增添了不少层次感,可旋转的悬浮式中控屏以及旋钮式换挡设计,都延续了家族设计,D形设计的多功能三辐式方向盘,粗细适中,握感饱满,在加入了银色镀铬饰条之后,质感十足。

空间方面,全车尺寸4450*1760*1520mm,轴距为2610mm,驾驶舱视野清晰开阔,没有太大视野遮挡,后排底部没有太大隆起,乘坐时不需要太大蜷曲动作,前后座椅设计都符合人体力学,配以软材质填充物,为驾乘体验带来了很好的舒适感,后备箱开口适中,纵深较深,内部空间形状规整,560L的容积可以满足大部分日常储物需求。

配置方面,该车将搭载胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死系统、牵引力控制、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动功能、电池预加热、后排座椅整体放倒等功能。

动力方面,该车与在售车型一致,都配备一台最大功率为70KW(95Ps),峰值扭矩为180牛·米的永磁同步电机,电池组容量为47.3kWh,NEDC续航里程405km,悬架方面,选择前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,路过坑洼路段时,会有较为明显的颠簸体感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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