大众汽车帕萨特1.8t自动档和手自一体的区别

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帕萨特1.8T是自动档还是手动档?~

都有。
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。
其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。
藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。
德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。

扩展资料
自动挡和手动挡的优缺点
一、自动挡
1、对速度变化反应较慢,没有手动变速箱灵敏,因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车;
2、费油不经济,传动效率低变矩范围有限,近年引入电子控制技术改善了这方面的问题;
3、机构复杂,修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温,所以要用指定的耐高温液压油。另外,如果汽车因蓄电池缺电不能启动,不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车,要注意使驱动轮脱离地面,以保护自动变速箱齿轮不受损害。
二、手动挡
手动档的车绝对要比自动档的开的爽,虽然对于新手来说开手动档可能刚开始会稍微有点不习惯,经常熄火的情况肯定会时常发生,但是如果开习惯了的话你就会发现乐趣无穷了。
手动变速器动力传递效率高,相同条件下动力更足,油耗更低,稳定性高,同时价格和维修保养便宜。
1、毫无疑问第一点,手动挡至少比自动挡便宜一万,更实惠;
2、手动档的车变速箱技术成熟,可靠性高,维修和保养成本比AT的自动变速箱要低;
3、由于完全手动没有电子帮助,属于纯机械结构,故障率也要低得多;
4、同款车型手动车比自动车质量要重些,车辆更稳定。
参考资料来源:百度百科-帕萨特

所谓双离合指的是换挡的时候不会让乘客有点头的感觉
实际机械理论是整套变速箱内有2套传动齿轮 比如现在在用2挡前进 那么另一套备用齿轮会依据你目前的转速以及油门的深度自行判断你接下来是该升档还是降挡 如果是升档 那么备用齿轮会自动预先与3挡挂上 并且等待动力的交接 其间可以大幅度降低老款变速箱的单传动系统造成的升档降挡非常明显的点头感
对于一些对动力很着迷的车迷来说 这个dsg系统避免了换挡时那么零点几秒的动力流失 同时配合tsi发动机 可以既省油又不流失动力的情况下 增加舒适性 燃油经济性

简单的说手自一体是自动挡加了一些功能。

自动挡能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速,而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

手自一体就是在自动变速箱的基础上,在D档的左右增加了向手动变速箱一样的1、2、3、4档,开的时候既可以向自动变速箱一样把变速杆挂在D档不用换档,也可以向手动变速箱一样在1、2、3、4档之间换档,不过即使在1、2、3、4档之间换档也是和手动变速箱还是有区别的,因为手自一体的车换档时是不用踩离合的。



其实都是自动档,手自一体的是多了一个加档减档的功能,+,-,相当于手动的加档减档。

手自一体是自动挡的升降版

其实都是自动档,手自一体的是多了一个加档减档的功能,+,-,相当于手动的加档减档。


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香洲区19486877246: 大众汽车帕萨特1.8t自动档和手自一体的区别 -
卷巩立环: 简单的说手自一体是自动挡加了一些功能.自动挡能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速,而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可.手自一体就是在自动变速箱的基础上,在D档的左右增加了向手动变速箱一样的1、2、3、4档,开的时候既可以向自动变速箱一样把变速杆挂在D档不用换档,也可以向手动变速箱一样在1、2、3、4档之间换档,不过即使在1、2、3、4档之间换档也是和手动变速箱还是有区别的,因为手自一体的车换档时是不用踩离合的.

香洲区19486877246: 帕萨特领驭1.8T自动挡好还是手动挡好? -
卷巩立环: 手动挡好,有驾驶乐趣

香洲区19486877246: 帕萨特手自一体是什么意思 -
卷巩立环: 手自一体是波箱的设置,有自动也有手动,所以叫手自一体.对于手自一体波箱的原理,除了自动挡之外,就是多了(+、-、S挡)这叫手动挡,当挡位在D挡位时往身边一靠就是手动档一档了,往前(+)一推就是加一档(二档)再一推就是三档,最多是三档,往后一拉就减一档.当然不管是三档还是二档或一档,都可以往负驾座方向一推,档位就回到自动档了.在转换手自档时,不要踏油门也不

香洲区19486877246: 帕萨特1.8T和2.0T哪个好些. -
卷巩立环: 我来给你说一下分析一下.(我想你肯定是买手自一体的车型) 首先,不差那几万元,该买2.0T,两个原因:(手自一体变速箱) 1、2.0T避开了干式DSG变速箱,1.8T的DSG在中国拥堵路况,容易出现故障.这个很重要,车最关键、出了问题...

香洲区19486877246: 请问新帕萨特1.8T的7速DSG变速箱与6速手自一体变速箱相比哪个好 -
卷巩立环: 这么说吧,6速手自一体 的技术相对来说,落后,但是非常稳定,不容易坏. 7速DSG,性能非常不错,技术先进,但是故障率比较高.

香洲区19486877246: PASSAT新领驭1.8T是手动还是自动的好? -
卷巩立环: 呵呵,自动挡和手动挡区别是:自动挡就是车子自己根据发动机转速变换档位,手动挡就是人工的换挡.除了自动挡和手动挡,还有手自一体的变速箱.自动挡优点是车子操作简便,对初学者有利,不必麻烦换挡,而且不会有因为换挡起步而熄...

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卷巩立环: 双离合器属于自动范畴,挂档和手自一体的自动波箱操作差不多,没有离合器可以踩

香洲区19486877246: 帕萨特 1.8T 双离合 尊荣版 是自动还是手动 -
卷巩立环: 它是以手排变速箱的基础设计成自动换档模式,为了要使换档平顺所以设计了双离合器,换档时感觉不到手排的状态,但它却有手排的省油,这是一种很新的设计但故障率略高.整体动力不输手排变速箱,它是用一个驾驶技术中上的方式在操控车辆,而你只要用自排方式来驾驶车辆,而能达到手排般的省油,整体上不错但它的故障率一般来说不好,但DSG变速箱它好像有延长保固,可以向厂家确认.

香洲区19486877246: 迈腾1.8t和帕萨特1.8t怎么选择? -
卷巩立环: 1.您所选择的这两款车,帕萨特有一款1.8T搭载6挡手自一体的车型,如果您所在地区4S店有这款车,可以考虑,6挡手自一体变速箱相对来说更为稳定.如果考虑双离合车型,迈腾和帕萨特看您更喜欢哪款车的外形和内饰设计了 2.你介意帕萨特的歪把子方向盘吗,如果不介意,就选帕萨特1.8T尊荣,配置要实用些,当然还要看两者的实际买车价格,我当时买的时候,迈腾优惠一万多点,帕萨特加价5200元,最后还是买了帕萨特1.8T尊荣,现在后悔没有买迈腾1.8T豪华,迈腾优惠下来价格还要低些,配置还要实用些.当时就是考虑帕萨特的外观和中控要好看些,而忽略了车子本质实用的东西

香洲区19486877246: 买1.8T与2.0T的帕萨特哪个好 -
卷巩立环: 如果要选择1.8T的话,尽量选择手动,因为DSG伤不起.2.0T的帕萨特销量不大,因为没必要,性价比非常低,福特、别克的2.0T动力都远超大众的2.0T.另外既然选择到了帕萨特这个档次,显然楼主不仅仅是需要一款代步工具,而是需要品味高品质的生活,需要一定的面子成分了.所以向楼主推荐迈腾,这车比帕萨特更加大气,更加显得档次高,是正统的德国帕萨特,比较原汁原味,而且一汽的做工也比上汽要好一些,技术也更高一些.

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