四大品牌ADAS系统横评 传统车企紧追特斯拉

初中和高中，用英语怎么说~

初中和高中英文是middle and high schools。
middle and high schools
[ˈmɪdl ənd haɪ s'ku:lz]
中学和高中

扩展资料1. Some middle and high schools have also joined the movement.
一些初中和高中也开始这样规定.
2. Some middle and high schools also joined the movement.
一些是初中和高中也加入了该行动.
3. Soft drinks will be withdrawn from schools and will be restricted in middleand high schools.
软饮料将撤出小学,在初中和高中限额销售.

4. Set in primary schools, middle and high schools in one, for the NationalAdmissions.
学校集小学 、 初中、高中于一体, 面向全国招生.
5. Universities and high schools, offices and factories, were combed forrecruits.
在大、中学校和机关、工厂里, 到处都在搜罗兵员.
6. Programs begin in elementary school and continue through middle andhigh school.
这种培训开始于小学,贯穿于初中和高中.

如何让高中英语上140分,学好高中英语的技巧
英语也是三大主科之一,分值比较大,要是你不好好学,高考将必败还会受到很大的影响,并且在上大学的时候.英语还会考级,在高中这个阶段你该如何学好高中英语,让英语达到140分左右.

英语证书
一、勤奋一点,英语是一门语言学科,学习的难度比较小只要自己肯花时间在这门功课上,肯对这个功课下功夫,你一定会提高成绩,那么这时候就需要我们勤奋一点.多记多背多读.
二、掌握学习方法,在高中这个阶段一定要认真对待自己的错题.还要准备好错题板,要把自己.错题都积累到这个本子上.在这之后不断的看不断的记忆.要反思自己为什么这道题错了,是哪个知识点还没有掌握.找到自己错误的原因,保证下次不再犯.还要标注好在这之后你要把提前学过的知识再温习一下,把每一周的错题都看一下.时间长了,你的成绩不可能没有提高.
三、延伸知识,在初中的时候我们都是词汇量是不够的,一旦到了高中也要每天记很多个单词.还有很多同学都会选择背一些词汇表,但是一些词汇表的排版都是按照字母排列的,背起来比较没意思.在对于背单词这个方面,你还可以掌握一些小知识,你可以把这个单词联想到一个故事,这样你就可以有趣的记忆.并且这样记忆还会对你的大脑有好处,这就是开发自己的想象,掌握一些学习的要点.
四、多花时间在英语科目,英语科目的理解,东西还比较少,要是想学好高中英语你就要在这个方面多花一些时间.英语本身就是文科,关键就是靠记背理解能力不好的学生一定要在英语学科方面多花一点时间.英语这个学科和物理化学等一些科目都是不一样的,他们都存在着联系生活,联系实际,还要靠自己的观察,靠自己的思维来学习,但是英语特别是我们在中国.也不用说到英语,但是就是在我们以后比如找不到工作的时候,你还会一口好的英语,你就可以去当翻译,毕竟现在我们国家有很多的外企.

英语修辞的魅力
你要是想上一所好的大学英语是必不可少的.学好高中英语对你以后的发展前程由很重要的意义.

车东西

文 |?James

车东西1月21日消息，近年来，全球各大车企都在不断研发ADAS（L1/2级自动驾驶）系统，其中一个重要的环节就是车道保持辅助和车道偏离警告系统。

不过，不同车企的驾驶辅助系统在功能和使用方面都各不相同，这些系统究竟可以怎样辅助驾驶，又是否可以提升行驶安全呢？近日，外媒Digital Trends对本田、英菲尼迪、奔驰和特斯拉等车企的车道保持辅助和车道偏离警告系统进行了横向评测，方便大家了解不同车企安全辅助系统的作用与区别。

车东西对外媒Digital Trends的评测进行了编译，在不改变文章原意的前提下略有删改。

一、目前两种主要的车道辅助功能

车道保持辅助和车道偏离警告是近年来出现的汽车新功能，车道偏离警告系统可以在汽车偏离车道时向驾驶员发出警报，而车道保持辅助可以修正汽车行驶方向，防止汽车驶出车道。这些系统通常与车内其他安全系统共同工作，例如与自适应巡航系统和自动紧急制动系统配合，能够提升车辆行驶的安全性。

车道偏离警告系统运行时会实时扫描道路，识别车道的位置和方向。如果汽车偏离车道的位置，车辆可以发出蜂鸣声或显示警告信息提醒驾驶员，在驾驶员纠正行驶车道之后，提示才会停止。

车道保持辅助功能可以自动修正车道，因此是车道偏离警告系统的发展。这一功能有两种不同的实现方式，其中一种是在车辆一侧制动，由于左右轮胎的速度不同，可以使汽车转向。

另一种是直接介入车辆的转向系统，这种方式可以在偏离车道时对方向进行微调，也可以在出现失控危险时全面干预转向系统。某些自动转向系统可以辅助驾驶员在高速公路上平滑入弯，还有像特斯拉和奔驰提供的车道保持辅助功能可以直接帮助驾驶员改变车道。

不过，这些车道保持功能也并非完美，目前还不能完全代替驾驶员操作，所以在驾驶过程中仍要驾驶员保持专注。

二、本田车道偏移抑制系统

本田的大多数车型目前已经安装了车道保持辅助或车道偏离警告功能。此外，本田还开发了车道偏移抑制系统，这一功能同样可以对车道偏移进行监视，在驾驶员因不专注导致车道偏移时，同时通过方向盘震动和仪表盘警示灯提醒驾驶员。

通过车道偏移抑制系统，方向盘会自行工作修正车道。如果车道偏离过于严重，车辆可以制动保持原有车道。本田表示，车道偏移抑制功能是车道保持辅助功能的升级，同时可在任何时候工作，较车道偏离警告功能使用场景更加广泛。

▲本田的车道偏移抑制系统

本田的一些车型还配备了LaneWatch盲点显示系统，这一系统在副驾驶一侧的后视镜上安装了一个摄像头。当驾驶员在变线或者右转弯时，摄像头拍摄的内容会呈现在中控显示屏上。这一功能可以减少因后视镜角度小而造成车辆的视觉死角，可以辅助驾驶员提升行车安全。

三、英菲尼迪DAS线控转向系统

英菲尼迪的DAS线控转向系统将道路对方向盘的影响降到最低。使用DAS线控转向系统，在不平整的路面、倾斜路面或是大风天气都不会因为外界环境造成方向盘抖动或偏移。DAS线控转向系统还可以与车道保持辅助系统配合使用，帮助车辆修正路线，保持汽车行驶在车道中央。

▲英菲尼迪DAS线控转向系统示意图

此外，英菲尼迪还为部分车型配备了主动车道控制系统（ALC），可以保持车辆始终在车道中央行驶。不过，英菲尼迪的DAS线控转向系统和主动车道控制系统（ALC）二者并没有配合使用，而是两个独立的系统。

四、奔驰方向盘控制系统

奔驰为许多车型提供了车道保持辅助系统，这个系统可以对单个车轮制动。因为车轮转速的不同，汽车可以轻微转向驶回车道。

▲奔驰方向盘控制系统

此外，奔驰还拥有方向盘控制系统，可以使汽车保持在车道中央。这两个功能都可以在最高124英里的时速（约合198公里/小时）时介入辅助，对提升驾驶安全性有很大帮助。方向盘控制系统主要依靠车道识别保持车道中央行驶，同时也可以跟随前方的车辆。

奔驰的方向盘控制系统还能协助临近其他车辆的驾驶员。当配备方向盘控制系统的车辆驶入临近其他车辆的盲区时，车辆会允许方向盘控制系统介入，使车辆驶出其他车辆的盲区。

五、特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统

特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统备受人们关注。目前，特斯拉已经具备自动辅助导航驾驶功能，车辆可以在到达路口之前提前变线。此外，自动辅助变道可以在高速公路上自动辅助变换车道。

▲特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统

对于这两项自动驾驶功能，特斯拉建议驾驶员应该紧握方向盘，随时准备人工干预。

目前，大多数车道保持辅助系统都是辅助驾驶员保持在车道上，但是特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统还能在需要时改变车道。

结语：辅助驾驶 提升安全

车道保持辅助和车道偏离警告可以在多方面提升驾驶体验，也能在关键时刻保证驾驶安全。这两个技术已经发展了多年，不少车企也在不断开发迭代产品，功能更多而且安全性提升更多。

随着自动驾驶技术的不断提升，车道保持辅助也将成为自动驾驶的众多“能力”之一，而不是当作汽车的一个卖点。在未来，车辆安全辅助会更加全面，也更加人性化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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