新鲜热腾腾的亚洲龙提车作业,相信我的选择

作者&投稿:郟戴 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
亚洲龙2.0提车,提升品质生活,我的完美选择!~

冥冥中自有缘分,说的就是我和亚洲龙。即将步入而立之年,儿子也出生了,生活又充满了盼头。 去年就想着换车提升品质生活,也试驾了不少,还是觉得丰田的质量更让我折服,一开始被ES所吸引,试驾,到店谈了几次,无奈价格太坚挺一直谈不下来,试驾了ES200,感觉动力不像很多人说的那么不堪,竟然还有点舒服。后来又去看了亚洲龙,说真的外观完全颠覆了我对丰田的认知,不再那么古板的外观,而是年轻,具有一种侵略性,又不是那么的张扬,丝毫不逊于ES。2.0开起来能有ES的9成功力,和老婆个商量后拿下了这款2.0汽油版本,哈哈,儿子1月2日出生,我1月12日提的车,算是送给儿子的出生礼物吧。 P.S:老婆喜欢珍珠白,而我最终选择了流光银,理由嘛,耐脏。(真心很耐脏,一个月不洗都问题不大)

最完美的2.0亚洲龙闪亮登场
外观是我很满意的,这就是所谓的始于颜值,忠于操控。一改以往丰田的商务风,再也不是中庸的风格了,新款的它很帅,很年轻,就是一个二十多岁的帅小伙。大气的车身轮廓,韵律感很强的车身线条,车头的保险扛也很有层次感,犀利的三大灯在晚上开车更加安全了,车前下方还有类似前铲的设计,配上大嘴的进气格栅,整个气势霸气外漏。

车头前的大嘴巴看着就别致有个性

是不是跟ES很像?大小兄弟

尤其喜爱这个侧身照,叫人欲罢不能

低趴的姿态,很像轿跑的风格,车尾凹凸有致,隐约带着性感风

尾灯很抢眼,贯穿式的设计,三维立体的镶嵌在车尾屁股后方
除了优秀的外观,它的内饰也表现的很大气,年轻化,是我喜欢的风格。中控线条流畅,显得很时尚,多媒体中控屏操作简单,可以连接carlife让车变得更加智能,既满足了操作方面的需求,又有一定的科技感,材料基本上都是皮质的,做工也很用心。

整个内饰的布局很简约,中控屏幕还算实用,就是分辨率不太高,360的画面清晰度也一般

操控很不错,转向清晰,方向盘握在手里很踏实,握感和质地都很好

2.0的自吸加上CVT的组合是我认为最合理的动力系统,起步连贯,关键是没有顿挫,这就很优秀了,感觉要比2.5的开起来更柔和。加上电子手刹,自动驻车,辅助功能比较多,市区开真的享受

从后排往前看,特地选了沉稳大气的黑色内饰,冷色调不容易浮躁,中控台用了一些实木加软包的结合设计,实木一直延伸到车窗处,内饰细节上做到了位

老板键的功能是坐在后面可以任性调节

车门开口很大,90度了,四门内侧都是皮包门

后排车顶的照明灯按键

超大尺寸的全景天窗,偶尔带家人去周围散散心,但还是要注意避免人群集中,今天太晒,关起来吧
接近5米长的车身,轴距也长,是一辆实实在在的大空间车。坐后面还能跷二郎腿,以后可以带着老婆孩子肆无忌惮的出去放飞自我了。

自己亲测,坐下后,膝盖距离副驾座椅还有两个半拳头的距离,可见后排空间很宽敞,三个成年人坐上去也不会感到太拥挤。

后排空调出风口,还带电源插口和USB,给它点个赞,功能性真不错,关键时候能排上大用。

我喜欢真实温馨的生活,所以身边好几个朋友都在大城市买房了,我还坚守在原点,也许是安逸惯了,担心自己过不了那么快节凑的生活吧,不过小城也不错,也有小情调,不一样的生活,呵呵。
既然我没有选择往上再迈一步,就提了辆车,生活得过且过吧,今天很美好,明天也不错。今天来说说我的座驾丰田亚洲龙吧,今天是专门来交提车作业的,毕竟提车两个月的时间了,车子也没啥毛病,基本是放心了,第一次买这么贵的车子,所以有点过于紧张,呵呵。其实我也不是很懂车子,买的时候也是问了不少朋友的意见,大家的意思集中起来就是怕不懂就买日系车,三大件好。我就看了日系的本田,丰田,最后我选了亚洲龙,有三个原因:第一,车子外观看着现代化,比换代的车子有新鲜感,第二,车子的品牌不错,我还是比较相信大家的口碑的,第三,价位符合我的预算,钱才是起决定性的原因,哈哈。
我提的是2.0L尊享版,最满意的是我的小白龙的颜值,大嘴非常的霸气,眼神非常的犀利,在众多备选的车型里面,最喜欢它的颜值,真是太帅气了,而且他的尺寸在众多车型中是最大的,开出去还是比较有面子的,简直就是独领风骚。

外观是最大的亮点,也是我的最爱,朋友们看见我的小白龙,也是夸奖我的车漂亮,外观可是匹敌豪华品牌,心里也是高兴的很,哈哈,羡慕不得。

灯光表现完美,大灯是全LED的,灯光亮且照射距离远,不用再做任何的改灯都能满足日常使用了,而且大灯有远近光自动交替,试用了一下,基本和平时个人操作一样。

大眼,大嘴的造型,也是这几年最流行的。

车身线条感超级好,加上亚洲龙是B级车,车身比较修长,所以侧身特别的好看。


贯穿式的尾灯也是一个设计的亮点,晚上贼漂亮。

最近雨水比较多,车子脏了,还没来得及洗。

开上亚洲龙,咱就是这条街上最帅的仔。

细节做得很好,这就是品牌的效应啊。

动力表现十分完美,虽然买的是2.0的,不过加速什么的一点都不肉,高速120码,发动机转速也是1800多转而已。安全非常配置丰富且好用 , 360全景影像、主动刹车、变道辅助 、车道偏离辅助等都有配备。自适应巡航非常非常买用,提车回家跑了一段高速,使用了自适应巡航设定119码,前车减速时反应很灵敏,加速也一样,这个功能对于走高速真的非常实用。


中控大屏显示信息非常丰富,清晰度高,而且非常容易上手。百度Carlife使用方便,能解放手机,集中注意力开车。


驾驶视野不错,盲区比较小,安全性高。


操控可以说十分完美,方向盘手感不轻也不重,打方向没有虚位,基本上指哪打哪,过弯道时车身侧倾控制也不错。2.0L 178马力从参数来说非常不错了, 丰田的动力一直都不是个问题,实际开起来提速感觉不到肉,虽说不能说动力很强吧,但是120码后只要再踩点油门,加速还是刚刚的。


这个后排储物还是很方便的,不错,我喜欢。

空间完美,不管是横向空间还是纵向空间都很宽裕。 总的来说,不到30万拿下的亚洲龙我还是很满意的,人无完人,车无完车,不能苛求太多,不然真的会过的很累,好啦,上面就是我的提车作业了,写的不好,请多多指教咯。

一晃而过,咱90后也到了而立之年,总算是迎来了我人生中的第一辆车……

一张大嘴傲视群雄的既视感

霸气,豪华扑面而来

结婚的时候经济紧张,没买房没买车,之后又创业了3年,时间一转就到了2019年底,有了一些经济实力加上原先的预算,我们开始考虑买一辆带商务的更高级的车子。 先是去看了大众的迈腾,帕萨特,说实话外观上偏商务,中规中矩不是很上档次,感觉不是很合适,虽然大众销量和口碑确实很好,但是我实在提不起兴趣。之后去了丰田的4S店,老婆更偏好凯美瑞,我却觉得亚洲龙价格更有个性更阳刚硬派,整车造型很有ES的风范。看起来很是帅气,而且配置方面比较丰富。销售当时还安排了一下试驾,行驶质感完全和以前的日系车有很大的不同,没有松散的感觉而是有了厚重感,这点让人很惊喜。和老婆简单商量了一下,隔了一周再去店里的时候就交了定金,接下来就是开始等车了。 可谓是买车半个月,等车3个月。终于提车,耐不住心里的激动,跑来论坛和大家分享我热腾腾的作业。

来,左边跟我一起画个龙,右边跟我画一条彩虹

怎么看都不腻的修长车身

大C柱,流线型,自带尾翼的扰流板,凹凸曲线美的尾部,颜值征服了我

上帝45°角 帅就一个字

贯穿式的尾灯很有设计感,尾灯点亮后像钢铁侠,自带犀利气场

走,打开车门进去里面看看

外白里黑,经典搭配,防晒隔热玻璃,一键升降,方便

我个人是比较喜欢亚洲龙的中控布局的,简洁实用,该有的都有,比如大屏看起来比较上档次,也集成了很多功能,比如手机互联之类的,用过1、2次感觉挺实用的,中控下边一排实体按键加上金属饰条档次感十足,中间水杯架真皮包裹很用心,中央扶手够大,值得说的一点,四个门板内侧的缝线设计很显档次感, 雷克萨斯也是这样设计的。

相比现在别的车型大部分都是一块套娃式的悬浮屏,亚洲龙的这个中控设计比较新颖

起步很稳,方向盘很好用,很轻,没有虚位,非常精准,而且没有虚位,马路掉头毫无压力

自动大灯

油箱盖开启是需要先按下按钮开关

2.5L的排量,动力充沛。8挡手自一体变速箱换挡顺畅,低速下顿挫感也很少,家用完全足够

车内很多储物空间,包括中控屏的最下方,还有一个暗格,打开就是一个储物格,随手放置票据

一体式扶手箱内里空间巨大又很深,啥都能往里堆,充电口也设计在了里面,充电线一卷,盖子一盖,恢复整洁干净的车内环境

因为造型而牺牲的前排头部空间,对我175的体型来说影响不太,据说亚洲龙的风阻系数在同级里算名列前茅,前排后排后尾箱作为一个商用兼代步我觉得足够了

用车感受:1、配置高, PCS预碰撞、自适应巡航、盲区监测、自动远近光、车道偏离预警等,应有尽有,开着出门心里很踏实。2、可靠的车,4年10万公里质保加免费保养,再加上丰田的品质,值得买。3、油耗适中,加92#汽油不挑嘴,是个好养活的大家伙!




新鲜热腾腾的亚洲龙提车作业,相信我的选择
先是去看了大众的迈腾,帕萨特,说实话外观上偏商务,中规中矩不是很上档次,感觉不是很合适,虽然大众销量和口碑确实很好,但是我实在提不起兴趣。之后去了丰田的4S店,老婆更偏好凯美瑞,我却觉得亚洲龙价格更有个性更阳刚硬派,整车造型很有ES的风范。看起来很是帅气,而且配置方面比较丰富。销售当时...

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