导致汽车无法启动的常见原因是什么

导致汽车无法启动的常见原因是什么~

发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因主要有以下几点：

1、转速信号系统故障发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础，如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。

出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、1号和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换;如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。

2、燃油泵及控制电路故障如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。检查方法是：用短接线连接诊断插端子+B和FP然后接通点火开关，检查进油软管中有无压力，如果软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题;否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子4和5之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵，如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。

3、燃油压力调节器故障燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，因此首先应检查燃油压力。方法是：先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动发动机，测量燃油压力，如果燃油压力过高，则应更换压力调节器;压力过低时，可夹棕油软管，若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油滤清器。停机后检查燃油压力应保持在规定值5min，否则说明喷油器渗漏，导致混合气过浓。

4、燃油泵及燃油滤清器故障启动困难时，一般燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。

5、冷启动系统故障在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制，喷油持续时间取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。

　　应急措施

对以上故障的诊断应遵循先电后机、先简后繁的原则进行。电喷车之所以会出现冷启动故障，原因多为进气门背部、进气管内积炭过多，喷油器内部杂质过多。以上故障若发生在新车上，如行驶里程在6万公里以内的车，建议用户在车辆每行驶2-3万公里时进行发动机免拆清洗，另外，发动机在完成免拆清洗后，应以较高的车速，以使溶化的胶质和积炭在高温下燃烧从尾气排出，若做完免拆清洗后车辆放置到第二天早上再发动，气门被溶化的胶质粘连，启动更困难和发动机怠速更加抖动，也就是俗称的“粘气门”现象，一旦出现了这种现象，还需重新进行免拆清洗。

导致汽车无法启动的常见原因无非以下几种情况:
①电瓶亏电
因电瓶损坏、长时间停车熄火继续使用车载电器、灯光未关闭等原因，致使电瓶亏电造成无法启动。


②传感器损坏
像曲轴位置传感器、部分车型的凸轮轴位置传感器、空气流量计等损坏后，致使车辆无法启动。


③油泵
当油泵损坏后，启动车辆时，不能向燃油系统提供燃油或供油不足，致使车辆无法启动。
④防盗系统
因遥控器电池严重亏电或损坏，在启动时无法解除防盗，致使车辆无法启动。
⑤继电器
因油泵继电器、主继电器、启动继电器损坏，致使车辆无法启动。
⑥保险丝融断或部分车型保险盒问题
α、当燃油系统、点火系统等因线路问题造成保险丝熔断。


b、因部分车型保险盒设计问题，造成车身防盗系统故障，如比亚迪s6。
以上两种情况也会导致车辆无法启动。

导致汽车无法启动的五大原因
1、方向盘处在死锁不动状态
经常听到有车的朋友反映车子打不着火，钥匙怎么拧都拧不动，这种情况需要检查在停车时方向盘有没有回正;如果方向盘处在一个稍大的角度(比如超过30度)，方向盘会自动锁上，这是一种防盗措施，这是钥匙可能会拧不动，点不着火。解决方法很简单，其实只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，就能解开方向盘锁了。
2、停车没有把档位回到P档


如果在D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆会蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。不过现在的汽车在停车时档位没有处在P档，都会在中控仪表进行提醒，有的也会伴有蜂鸣音提醒，因此这种情况发生几率很小。一般都是驾驶者，在D档下匆忙熄火，然后下车走人。到再一次上车时忽略了这个问题。
3、智能钥匙电量不足


明明钥匙就在车内，但是仪表总是显示“钥匙匹配错误”，这种情况很可能是智能钥匙电量不足，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
4、查看汽车是否有油


如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质，曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
5、查看汽车电瓶是否有电


汽车打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时检查更换电瓶。在有必要的情况下，可以配备一款多功能汽车应急启动电源，关键时刻能够自主救援，还能给手机等数码产品应急充电，很实用。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭听到声音很沙哑就是亏电。


总之导致车辆无法启动的原因还有很多种情况，我以上只是提出了平时维修中常见的几种。平时用车时如出现故障，尽量找专业人员检修，自已动手的话可能有些难度。

汽车无法启动的常见原因：

1、汽油流动受阻

表现特点为发动机供油管内无油压，此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。

2、点火系统工作状态不好

特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。

3、气门结胶

冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。

扩展资料：

解决技巧：

1、将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

2、可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

3、可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要解体清洗缸盖。

参考资料：人民网-汽车冬天打不着火怎么办?

电脑无法启动的原因分析及解决方法：

1、系统完全不能启动，见不到电源指示灯亮，也听不到冷却风扇的声音。

首先查看各连线有没接好，有没电源线松动的，如果没有则基本可以认定是电源部分故障。检查：电源线和插座是否有电、主板电源插头是否连好，UPS是否正常供电，再确认电源是否有故障，最简单的就是替换法，但一般用户家中不可能备有电源等备件。

先把硬盘，CPU风扇，或者CDROM连好，然后把ATX主板电源插头用一根导线连接两个插脚，然后把ATX电源的开关打开，如果电源风扇转动，说明电源正常，否则电源损坏。如果电源没问题直接短接主板上电源开关的跳线，如果正常，说明机箱面板的电源开关损坏。

2、电源指示灯亮，风扇转，但显示器没有明显的系统动作。

这种情况如果是使用了较久的电脑，可能是内存条松动或灰尘太多导致，可以将内存条去出，清理下再安装上去，一般问题可以解决。

3、如果出现在新组装电脑上应该首先检查CPU是否插牢或更换CPU，而正在使用的电脑的CPU损坏的情况比较少见(人为损坏除外)，损坏时一般多带有焦糊味，如果刚刚升级了BIOS或者遭遇了CIH病毒攻击，这要考虑BIOS损坏问题。

4、确认CPU和BIOS没问题后，就要考虑CMOS设置问题，如果CPU主频设置不正确也会出现这种故障，解决方法就是将CMOS信息清除，既要将CMOS放电，一般主板上都有一个CMOS放电的跳线，如果找不到这个跳线可以将CMOS电池取下来，放电时间不要低于5分钟，然后将跳线恢复原状或重新安装好电池即可。

5、如果CPU、BIOS和CMOS都没问题还要考虑电源问题：PC机电源有一个特殊的输出信号，称为POWER GOOD(PG)信号，如果PG信号的低电平持续时间不够或没有低电平时间，PC机将无法启动2500元电脑配置单。如果PG信号一直为低电平，则PC机系统始终处于复位状态。这时PC机也出现黑屏、无声响等死机现象。

建议采用替换法；电源没有问题就要检查是否有短路，确保主板表面不和金属(特别是机箱的安装固定点)接触。把主板和电源拿出机箱，放在绝缘体表面，如果能启动，说明主板有短路现象;如果还是不能启动则要考虑主板问题，主板故障较为复杂，可以使用替换法确认，然后更换主板。

6、电源指示灯亮，但系统在初始化时停住了，而且可以听到嗽叭的鸣叫。根据峰鸣代码可以判断出故障的部位。

1、节气门或发动机内部的积碳过多。

2、氧传感器出现故障后造成混合气比例失调。如果长期在市区进行低速行驶，很容易出现这种现象。

3、喷油嘴出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳。如果严重的话，就会直接熄火。

4、加了金属含量超标的劣质汽油，致使氧传感器中毒。解决办法就是换一家加油站。

汽车的启动有几个部件同时工作的，其中任何一个有问题车子都无法启动，

1，旋转钥匙，电瓶供电给起动机，起动机旋转带动发动机主轴旋转

2，同时燃油系统喷油

3，同时点火线圈供电给火花塞点火

4，活塞运动带动曲轴旋转

5，起动机断电

以上过程涉及到几个关键部件，

1，电瓶没有电或者馈电肯定车子无法启动，简单的确认方法是用电压表量一下，或者用其他车的电瓶搭电启动试一下

,2，起动机问题的话可以采用人在后面推车然后点火看是否能启动来确认，如果车子静止时候无法启动，但是推着可以启动，那么可以确定启动机坏了；

以上两种方法排除了的话，就是点火电路或者油路出现问题了，这个自己不太好弄要去4S店了。

 

最常见的就是电瓶没电或者馈电了

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