汽车打不着火的原因和解决方法？

汽车打不着火有哪些原因的和维修方法？~

第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。

生活中很多时候都会出现汽车打不着火的情况，那是什么原因导致的呢，发兔带你了解其中缘由，一般呢汽车打不着火也不用着急，有时候可能是操作时出现的问题，最常见就是方向盘锁死了

汽车打不着火的原因及解决方法：
1、可能是挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氩气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
3、火花塞。一般最多的是先检查汽车的火花塞，因为这个火花塞是汽车打火系统中的关键部件，而车辆的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在，所以火花塞能不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率。应急方法：可拧出火花塞擦干净，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

1.机油流动性变差阻力增大

气温越低，机油的粘度越大，流动性也越差，发动机运转阻力自然增大。因此在进入冬季后，应当更换为粘度较低的机油以应对寒冷天气。目前市面上的机油大多使用SAE等级别标识黏度，“W”前面的数字越小说明机油越稀，低温流动性越高，冷启动能力也越强。

      

2.火花塞大限已到

如果车辆启动成功，但启动时有明显的顿挫感，同时伴随怠速抖动加剧，以及发动机加速性能下降，则很有可能是火花塞所导致的。这时便可以从火花塞入手，检查燃烧颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。一般来讲，质量过硬的火花塞可跑10万公里不成问题。

      

3.进气、喷油、排气系统出现问题

节气仿桥门和进气道一旦脏了，开起来不但费油，油门也会变得迟钝且不线性，加大油门汽车就会突然往前冲。喷油嘴脏会导致油耗变大，怠速抖动，尾气味道大等情况。排气方面，一方面慎大毕是要注意检查三元催化宽芹，第二个方面是要注意排气管是否有结冰的情况出现。

汽车打不着火的原因和解决方法：1、电瓶没电，由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，及时充电或更换电瓶；2、油箱没油，油表显示已在红线以下，查看油表及时加油；3、挡位不对，自动挡车启动时挡位要放在P挡或N挡上，如果放在R挡或者D挡上就会打不着火，调整挡位即可；4、油品问题，一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质；5、未加防冻液，给车加水或劣质防冻液，在冬天特别冷的情况下，整个水路被冻住，发动机被冻裂，汽车水泵会无法运作，打不着火。车打不着火的原因以及解决方法

1、汽车电瓶电量不足或者油量不足，这是最容易检查的项目，也是最有可能导致汽车打不着火。油量很轻松判断，但是怎么判断电瓶电量是否不足呢？点火钥匙转到on档，一键启动车型不踩刹车按两下启动按键，打开前大灯，灯光明显由强变弱或者干脆不亮。然后按喇叭，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。

一旦出现这两种情况，那么你可以根据自身条件，选择向周边车主求助，申请搭电、借油、拖车等应急措施。

2、方向盘锁死无法启动，这是很多小车都具有的普通防盗功能，在拔下车钥匙后，方向盘没回正或有转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘不能动，也打不着火了。

解决方法很简单，就是边晃方向盘边拧钥匙，否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。

3、检查汽车档位，一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。

解决方法是调整正确档位，然后试着启动汽车。

如果以上情况都检查排除了，但是车辆还是打不着火，那我们通过这两种表现来判断：一是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能启动。另一种是拧动钥匙后，什么声音也没有。

可以听见启动机的转动声，但是发动机不能启动造成车打不着火的因素会比较多，有可能是多种故障中的某一种造成。

（1）电路或者电子故障

如果是这种原因，那么车打不着火之前肯定没有什么预兆，非常突然。电路的故障：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。

（2）油路故障

油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。

1.第一种原因——火石用完了
有的时候明明油还有，但是就是打不着，遇到这样的情况我们可以先检查下，您打火的时候有没有火花，如果没有火花，很有可能是火石使用完了，没有火石是打不着火的。
我们只须更换新的火石就可以了，把机芯抽出来，机芯底部的螺丝拧下来。然后把新火石放进火石管拧好就可以了。新的火石刚开始的时候打火有点钝，多打几次就可以了。
2.第二种原因——棉芯碳化
打火机使用一段时间之后我们会发现棉芯上面会有黑色成块状的，一捏就碎成渣渣了，那是棉芯碳化了， 棉芯碳化会阻碍油的疏通，降低打火率
我们可以把棉芯往外拉出来些，再把碳化的那段修剪掉，或者直接更换一条棉芯。
充气打火机使用方便，但是加气对有些新手来说可能还是有一定的难度，比如有的客户从下往上顶着加气，然后就用一下没气了，有的火机加气后火苗超大喷明火，还的打火机加气后火苗很小，有的打火机加气后打不着火....
以下是使用气体打火机一般操作常识：
1、充气时，请确认附近没有可见明火火种;

2、以选用3.6~4.2个大气压的标准丁烷气体为宜（可以理解为稍好些的气体）

3、加气前，可以找个小螺丝刀，竖直按压打火机进气孔，把余气放完，释放一下气箱内部压力

4、然后把打火机气体摇一摇，让打火机丁烷气气体均匀。

5、加气时，将打火机倒置手中，气瓶瓶嘴超下插入打火机底部的进气孔，适度按压2~3次即可(每次保持2秒左右)。

6、加气期间可适当排一下打火机里的空气，可多加一些气体。
火焰调节：
1、充气后刚加的气体打火机很凉，需等待5-10分钟待和外界温度一致，再打火使用。根据火苗的大小进行火焰调整。

2、选择合适的一字螺丝刀旋转打火机底部调节圈，往“+”方向旋转为调大火焰，往“-”方向旋转为调小火焰，每次旋转角度一般不约15度°，调节后打火测试，待火苗正常即可。如果一直使用一个品牌气体，无需后续加气调节。

常见的汽车打不着火的原因有如下几种： a、电瓶没电了。这种情况很好检查，按下喇叭就知道了。由于长时间使用或者电瓶寿命到期，一般建议两年就及时更换电瓶。 b、火花塞。火花塞是汽车打火系统中的关键部件，而车辆的打火系统又是汽车心脏是否工作的关键所在，所以火花塞是否能正常工作，与车辆的工作性能和效率有直接关系。解决方法：检查点火系统，逐一排除。 c、积碳过多也会导致车辆打火困难或打不着火，解决方法：清理，经常跑跑高速也能减少积碳。

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彭陆安痛： 问题太大了,不是很具体. 一般对于汽油机的轿车来说,可能原因有: 供油:油箱是否有油、油泵、油路、喷油嘴等等 供电:蓄电池、油泵、起动机、点火线圈、ECU、其他电控单元等等 防盗系统故障:防盗线圈、线路等等

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