列举隋朝修筑大运河的五段主要工程
隋朝大运河
隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段,全长两千多公里,是古代世界最长的运河。南起杭州,中心洛阳,北抵北京,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为我国南北交通的大动脉。
大兴城(其遗址位于于今陕西省西安市的大片地带)
原汉长安城久经战乱,残破不堪。而且宫室形制狭小,不能适应新建的统一国家都城的需要。加之几百年来城市污水沉淀,壅底难泄,饮水供应也成问题。因此,隋文帝放弃龙首原以北的汉长安城,于龙首原以南汉长安城东南选择新址建新长安城。582年一月隋文帝命宇文恺负责设计建造新城,因为隋文帝曾被封为大兴公,因此取名大兴城,隔年三月竣工。
长安城面积高达84.5平方公里,是世界上也是中国古代面积最大的都城,是名副其实的世界第一城,为以后唐长安城的兴盛打下了坚实的基础。
大兴城参考北魏洛阳城和北齐邺都南城,城池平面布局整齐划一,形制为长方形。全城由宫城、皇城、里坊三部分组成,完全采用东西对称布局。里坊面积约占全城总面积的88.8%,居民住宅区的大幅度扩大是大兴城建筑总体设计的一大特点。城址落于龙首原上,北临渭河,南依灞水与浐水,地形南高北低,城南岗原起伏。龙首原以南的“六坡”视为干之六爻,依次称为初九、九二、九三、九四、九五、上九。根据《易经》,初九高坡代表“潜龙勿用”。九二高坡是“见龙在田,利见大人”。“大人”代表德位兼备的人,所以建设宫城作为帝王之居。九三高坡代表“君子终日乾乾,夕惕若,厉无咎。”,随时警惕居高位而不骄,处下位而不忧,所以兴建皇城让文武百官健强不息、忠君勤政的理念。九五高坡代表“九五至尊”,属“飞龙”之位,不欲常人居之。[77]
所以在这条高岗的中轴东西向,对称地建筑东面的大兴善寺(佛教)与西面的玄都观(道教),希望能借用神明镇压九五高坡的帝王之气。由于代表皇宫的紫微宫居于北天中央,所以皇宫只能布置在较低处的北边,然而北边有渭河相倚,也比较适合防御[106] 。“六坡”成为大兴城的骨架,皇宫、朝廷和寺庙与一般居民区形成鲜明对照。冈原之间的低地,开渠引水,挖掘湖泊,增大城市的水道。这样充分利用地形的优势,增大立体空间,显得更加雄伟壮观。
还有隋炀帝下令营建的东都洛阳,李春设计和主持建造的赵州桥,这两项都是隋朝著名的工程~~~~
隋运河以洛为中心,北起涿郡,南到余杭,全长两千多公里,分为永济渠、通济渠、山阳渎(邗沟)、江南河四段。接五大水系黄河,长江,海河,淮河,钱塘江,是世界上最雄伟的工程之一。运河长度,世界首屈一指,河道水深、宽度、通航能力--是最大的。运河开通,“商旅往返,船乘不绝”。唐皮日休曰:“北通涿郡之渔商,南运江都之转输,其为利也博哉!”
大运河是中国东部平原上的伟大工程,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑,为世界上最长的运河,也是世界上开凿最早、规模最大的运河。大运河始建于公元前486年,包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分,全长2700公里,跨越地球10多个纬度,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,纵贯在中国华北大平原上,通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,是中国古代南北交通的大动脉,至今大运河历史延续已2500余年。
2014年6月22日,中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录,成为中国第46个世界遗产项目。最终列入申遗范围的大运河遗产分布在中国2个直辖市、6个省、25个地级市。申报的系列遗产分别选取了各河段的典型河道段落和重要遗产点,包括河道遗产27段,总长度1011公里,相关遗产共计58处。
隋唐大运河部分
通济渠
早在春秋战国时期,已经开凿了鸿沟,又名蒗宕渠(即浪荡渠),亦曰汴渠。汉魏时期又开凿了阳渠、疏浚整修了汴渠。大业元年(605年),隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。隋朝通济渠是将汴渠、阳渠疏浚而成的。汴渠(蒗宕渠)是通济渠的主要渠身。通济渠自洛阳西苑引谷、洛二水绕道今洛阳城南及城东,经偃师县和巩县之洛口而入于黄河,此段河道是旧有的阳渠道。通济渠的上段是疏浚东汉所开凿的阳渠故道而通到黄河的,然后再沿黄河的自然河道至板渚引黄河水入汴渠而达于淮。
邗沟
春秋时期,吴王夫差下令开凿了连通长江和淮河之间的运河。因途经邗城,故得名“邗沟”。吴邗沟自今扬州市东南边的古邗城之下起,城下掘深沟,引长江水北流,运河向北穿行于武广湖(今武安湖)和陆阳湖(今洋湖)之间,东北入博芝湖,继而入射阳湖,最后由射阳湖入今淮安东北五里的北神堰合淮水。
邗沟沟通了长江、淮河两大河流,成为隋唐大运河最早修建的一段。东汉顺帝时期,陈敏修理邗沟,另开新道,由江都经樊良湖改道津湖,再由津湖直接由末口入淮,避免了射阳湖的风涛之险,给漕运带来了很大的便利。 大业元年(605年)隋炀帝邗沟(山阳渎),正是利用之前王朝开凿留下的邗沟疏浚而成的。
永济渠
大业四年,隋炀帝诏发河北诸郡男女百余万修永济渠,引沁水,南达于河,北通涿郡。永济渠也是利用之前王朝开凿留下的运河河道与自然水道疏浚而成的。自今河南武涉至汲县一段,用沁水、清水(即卫河)疏浚而成;自汲县至馆陶一段,基本上是利用曹操遏淇水入黄河古道白沟而成;在馆陶与沧州一段,是部分地利用了汉代屯氏河和西汉大河故渎而成;沧州至涿郡,又部分地利用漳水,至独流口则与漳水别而另辟新道,与漯水相接,经漯水到达涿郡。
江南运河
江南运河的开凿历史,可以追溯到春秋时代,吴国开通了从今江苏到长江的运河,从苏州的北门起,向西北穿过漕湖,经太伯渎与江南运河而上,再经阳湖北行,入古芙蓉湖,然后由利港入于长江,以达于扬州; 秦朝开凿丹徒曲阿,开凿了从今镇江至丹阳的运河。 也就是《南齐书》卷十四《州郡志》所说的“丹徒水道入通吴、会”。丹徒水道正是江南运河所经路线。江南运河在秦始皇时已经初具规模。西汉武帝时,在吴江南北沼泽地带开河,南接杭嘉运河,基本上接通了苏州至嘉兴的运道;六朝建都南京,又修整、开凿了运河和堰埭。东晋初年,因镇江附近运河水浅,还修筑了丁卯埭平水堰,以平衡水位。 为避长江风涛之险,孙吴开凿了破岗渎。至萧梁,破岗渎废,另“开上容渎,在句容县东南五里,顶上分流,一源东南三十里十六埭入延陵界;一源西南流二十五里五埭注句容界。上容渎西流入江宁(今南京)秦淮。”陈时,又修破岗渎。隋代的江南运河,只是在六朝以来所开凿的江南运河的基础上加以疏浚而成的。
大业六年(610年),隋炀帝下令开江南江南运河(即江南河),从京口(今江苏镇江)至余杭(今浙江杭州),全长八百余里,广十余丈。隋炀帝所开的江南运河是将之前王朝开凿留下的运河河道加以疏浚而成的。
京杭大运河部分
京杭大运河全程可分为七段:
(1)通惠河:北京市通州区内,连接温榆河、昆明湖、白河,并加以疏通而成;
(2)北运河:通州区至天津市,利用潮白河的下游挖成;
(3)南运河:天津至临清,利用卫河的下游挖成;
(4)鲁运河:临清至台儿庄,利用汶水、泗水的水源,沿途经东平湖、南阳湖、昭阳湖、微山湖等天然湖泊;
(5)中运河:台儿庄至清江;
(6)里运河:清江至邗沟,入长江;
(7)江南运河:扬州、镇江至杭州。
中国大运河中的京杭运河部分,主要包括通惠河、北运河、南运河、会通河(鲁运河)、中河、淮扬运河、江南运河七部分河段,途径北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省。
京杭大运河作为南北的交通大动脉,对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流有着巨大贡献,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。明、清两代维持元运河的基础,明时重新疏浚元末已淤废的山东境内河段,从明中叶到清前期,在山东微山湖的夏镇(今微山县)至清江浦(今淮安)间,进行了黄运分离的开泇口运河、通济新河、中河等运河工程,并在江淮之间开挖月河,进行了湖漕分离的工程。
京杭大运河北起北京通州区,南到杭州。流经通惠河(北京-河北廊坊)、北运河(河北廊坊-天津)、南运河(天津-山东临清)、会通河(山东临清-山东枣庄)、中河(山东枣庄-江苏淮安)、淮扬运河(江苏淮安-江苏扬州)、真扬运河(今江苏仪征-江苏扬州)、江南运河(江苏镇江-浙江杭州)。全长1794公里,比苏伊士运河长十倍,比巴拿马运河长二十倍,是世界上最长的一条人工开凿的运河。通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省,苏北运河为世界上最繁忙的内河航道之一。[46]
通州古诗云:一支塔影认通州。燃灯塔矗立在大运河的北端,是京门通州的标志性建筑。天津北运河和南运河在天津会师,又在这里被海河一齐送入渤海。据记载,漕运发达时期,从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船,官兵12万人次,连同商船共3万艘。水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。聊城湖、河水面积占城区的三分之一,被称为“中国北方威尼斯”,在北方城市里非常少见,这其中就有京杭大运河的功劳。 苏州“苏湖熟,天下足”。运河的开通,使苏州水多粮丰。京杭大运河苏杭段有客运航线往返。江苏淮安是大运河与淮河、黄河故道的交点,运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。
浙东运河部分
浙江省东部宁绍平原上的主干航道西段萧绍运河(旧称西兴运河)系古代人工疏浚、开凿而成;东段利用余姚江天然水道,余姚江在余姚县丈亭以下,江宽可达150~250米,水深约4~5米,至宁波市汇入甬江。因运河穿越的钱塘江、曹娥江、甬江的水位高低不一,历史上只能分段航运。1966年兴建15~30吨级升船机多座,1979年又按40吨级标准浚治航道,1983年全线通航。第二期运河改造工程航道标准提高为100吨级,钱塘江沟通运河工程实施后可直达杭州,与京杭运河联结。
浙东运河据考证约在春秋晚期,至今已有2400多年历史。越国时称为“山阴古水道”,它从钱塘江开始,经曹娥江、姚江和甬江,汇入东海。此后,经历朝历代的多次整治和疏浚,形成了集灌溉、防洪、运输等多种功能于一体的水上大动脉。在越国有了杭甬运河前身的基础上,晋人沟通了姚江与萧绍平原河道的联系,使它的功能得到进一步发挥。秦统一中国后,对沟通钱塘江和长江的对道作了整治,初步奠定了江南运河浙境段的基本走向。隋炀帝对它也作了整治。唐朝中叶,曾多次对杭甬运河进行疏通、深挖和修筑,并对两岸平原河渠作了整治,便利了灌溉和航运。南宋时,历时近一个世纪,对其全线进行了一系列大规模的疏浚,通航状况又有很大改善。清康熙年间,在杭甬运河上大规模修筑了运道和河堤,方便了运河沿线的水路交通。
运河两岸,山川秀丽,人才辈出,古迹荟萃。七千年的河姆渡文化,是中华古文化的杰出代表,以王阳明、朱舜水、黄宗羲等为代表的大家蜚声中外。有以天一阁为代表的藏书文化,以它山堰为代表的水利文化,以越窑为代表的青瓷文化,以保国寺为代表的建筑文化,以天童寺、阿育王寺为代表的佛教文化,还有运河畔的爱情圣殿——梁祝文化公园。招宝山留下了戚继光、林则徐等众多民族英雄的史迹。
隋朝的大运河以洛阳为中心,北起涿郡,南到余杭,全长两千多公里,分为永济渠、通济渠、山阳渎(邗沟)、江南河四段
隋朝时期开通隋朝大运河的是哪位皇帝?
隋唐大运河的开创者为隋炀帝,他的隋朝第二位皇帝,也是最后一位皇帝。历史上的隋炀帝,并不像演义中,所描绘的那样不堪。隋炀帝有着很大的贡献存在,就拿他开凿的这条运河来讲,就让后世子孙受益无穷。他开凿的大运河,直接连通了南北的交通,也被称为隋唐大运河。这条大运河全长有2700公里,连通了...
隋唐时期是那个皇帝修大运河
隋炀帝杨广(569年-618年4月11日),隋文帝杨坚与文献皇后独孤伽罗次子 ,隋朝第二位皇帝。生于大兴,开皇元年(581年)立为晋王,开皇二十年(600年)十一月立为太子,仁寿四年(604年)七月继位。在位期间开创科举制度,修隋朝大运河,营建东都、迁都洛阳,对后世颇有影响,然而频繁的发动战争,加之...
大运河是哪个皇帝修的
大运河包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分,是隋朝的隋炀帝修建的。大运河始建于公元前486年,吴王夫差为称霸中原,方便行军和粮草运输,开始命人修建运河,因此将吴王夫差誉为大运河“第一锹”的开挖者。之后先秦 到南北朝时期,为促进水运发展,又开凿了大量运河,直至隋朝时期,将若干自然...
隋朝大运河是哪一位皇帝下令开凿的 2隋朝大运河开凿得主要目的是什么...
隋朝大运河是隋炀帝下令开凿的,隋朝大运河开凿得主要目的是为了加强对南方的政治和经济控制。隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。从先秦时期到南北朝,中国古代劳动人民开凿了大量运河,其分布地区几乎遍及大半个中国。西到关中...
隋朝大运河修筑者是谁?急急急,快
隋朝大运河是隋炀帝杨广下令修建的,隋朝大运河始建于公元605年。
简述隋朝时京杭大运河的修建过程
剧情介绍:隋朝时期,国家政治稳重,经济繁荣,为了加强南北交通,促进经济发展,隋炀帝决定修建京杭大运河。然而,修建这样一条长达数千公里的大运河并非易事,需要克服重重困难。在众多大臣的建议下,隋炀帝任命了一位名叫李春的年轻工程师来负责这项艰巨的任务。李春带领着一支庞大的工程队伍,开始了艰苦...
隋炀帝开凿大运河的故事
隋朝开凿大运河的时间是在公元前605年,隋炀帝开凿大运河是利用已有的经济条件开凿了一条贯穿南北的大运河。那么隋朝开凿大运河的故事是怎样的呢? 开凿大运河的隋炀帝杨广 隋炀帝开凿这条大运河,是因为当时的江南经济发展较快,虽然当时的北方经济发展也较快,可是两地和边防军需要的粮食非常多,需要江淮地区的大量供应,...
列举隋朝修筑大运河的五段主要工程
邗沟沟通了长江、淮河两大河流,成为隋唐大运河最早修建的一段。东汉顺帝时期,陈敏修理邗沟,另开新道,由江都经樊良湖改道津湖,再由津湖直接由末口入淮,避免了射阳湖的风涛之险,给漕运带来了很大的便利。 大业元年(605年)隋炀帝邗沟(山阳渎),正是利用之前王朝开凿留下的邗沟疏浚而成的。 永济渠大业四年,隋...
隋炀帝在位期间修隋朝大运河,他真的是暴君吗?
隋炀帝在位期间修隋朝大运河,他真的是暴君吗?隋朝的开国皇帝是杨坚隋文帝,他在位二十四年做出了一系列的壮举,在中央实行三省六部制,将地方的州、郡、县三级制改为州、县两级制,由此巩固了中央集权;多次减税,减轻人民负担,促进国家农业生产,稳定经济发展;开皇年间,隋朝疆域辽阔,人口达到700余...
隋朝修建的大运河叫什么名字
京杭大运河是隋朝修建的一条著名运河,它的名字直接体现了其沟通南北的重要作用。"京杭"二字分别代表了这条运河的北端起点——北京,以及南端终点——杭州。大运河不仅是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一,而且它贯通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,总长约1794公里,承载着超过...
任治吸入:[答案] 除灵渠外,我国在世界内河航运史上占有重要地位的,还有一条著名的运河,就是世界上最长的京杭大运河.这条运河北与海... 直达涿郡(今北京)的运河. 下面我们具体介绍一下隋朝修筑大运河的几项重要工程: 一是开凿东通黄河的广通渠.隋朝开始...
永德县18554408420: 隋朝时隋炀帝修建的大运河如何记忆?最好有大运河的图哦..这些河流该如何记忆,.就给你100分.. - ?
任治吸入:[答案] 共四段:(1).通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠.早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟(... 因这条河流经吴国邗城(今江苏扬州)城,所以称为邗沟.隋朝大运河的邗沟,就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的,它...
永德县18554408420: 隋朝大运河从杭州到涿郡依次有哪几段 - ?
任治吸入: 隋朝大运河有四段 隋朝大运河---605年至610年开通,共四段:(1).通济渠 605年.(2).邗沟 隋炀帝于605年,征发“淮南民十余万”开通邗沟(3).永济渠 608年,隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万,开永济渠.男子不够,还征发了妇女.永济渠从洛阳的黄河北岸,引沁水东流入清河(卫河),到今天的天津附近,经沽水(白河)和桑干河(永定河)到涿郡.(4).江南河 610年,开江南河.从京口到余杭,“八百余里,广十余丈”.通惠河 会通河 是元朝大运河
永德县18554408420: 隋朝大运河分为几段? - ?
任治吸入: 隋朝大运河始建于公元605年,用工百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段.三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京)南,构成上半段.又过两年,疏通江南河,直抵余杭(杭州).至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程之一.京杭大运河利用了隋朝大运河不少河段,缩短了900多公里的航程,全长1794公里.
永德县18554408420: 隋朝的大运河 一心 三点 四段 五水 各指哪些? - ?
任治吸入: 1,一个中心:洛阳,2,三点:两个端点(北)涿郡(南)余杭.加上洛阳称为三点.3,四段:永济渠,通济渠,邗沟,江南河.4,五水:海河、黄河、淮水,长江、钱塘江.
永德县18554408420: 隋朝大运河各段的名称 - ?
任治吸入: 隋朝时分为四段: (1)永济渠 (2)通济渠 (3)邗沟 (4)江南河 元朝时全程可分为七段: (1)通惠河;(2)北运河;(3)南运河;(4)鲁运河;(5)中运河;(6)里运河;(7)江南运河.
永德县18554408420: 隋朝大运河开凿开始于多少年? - ?
任治吸入: 1413年前的今天,0605年4月14日 (农历三月廿一),隋炀帝下令开凿大运河. 隋炀帝修建大运河的工程分4段进行. 公元605年4月14日(距今已1413多年)(隋大业元年三月二十一日)隋炀帝“命尚书右丞皇甫议发河南、淮北诸郡民,前后百余万,开通济渠”.通济渠起于洛阳城,西引榖(即涧水)、洛水入黄河;又从极清(今河南荥阳县把水镇东北周黄河水向东到洋州(今河南开封),再顺汴水经商丘,折向东南,接通蕲水,经皖北至淮阴入淮水.第一段工程沟通了洛水、黄河和淮河.
永德县18554408420: 隋朝大运河路线与今天的京杭大运河的路线有何不同? - ?
任治吸入:[答案] 隋朝大运河是分为五段,从洛阳到涿郡:永济渠,从洛阳到吁怡:通济渠,从长安到广通仓:广通渠,邗沟和南运河.而京杭大运河是在隋朝大运河的基础上,从通州到杭州 隋朝大运河以洛阳为中心,京杭大运河不经过洛阳.隋唐大运河与今天的京杭...
永德县18554408420: 隋朝大运河概况(三点,四段,五河流) - ?
任治吸入: ① 一个中心:洛阳(隋朝的东都、重要粮仓、交通要道)② 两个起讫点:东北到涿郡(今北京)、东南到余杭(今杭州)③ 三百万民工和士兵 ④四段:永济渠,通济渠,邗沟,江南河(由北往南)⑤ 五大水系:海河,黄河,淮河,长江,钱塘江 ⑥六年:605---610年⑦ 七个省级行政区:北京,河北,山东,河南,安徽,江苏,浙江 .
永德县18554408420: 中国古代修建的水利工程 - ?
任治吸入: (1)战国:秦国的都江堰、郑国渠. (2)秦:开通了秦渠、灵渠和江南运河. (3)两汉:农田水利地区特色明显. ①黄河流域以营建灌溉渠系为主,著名工程有六辅渠、白渠、龙首渠等. ②江淮、江汉之间以修治天然陂池为主,著名工程有六门陂...