四款自主品牌混动SUV商品性横评

适中的选择 四款紧凑型插电混动SUV推荐~

近年来国内纯电动车细分市场发展如火如荼，但考虑到仍不算完善的配套设施、不完美的续航里程以及喜欢闻“汽油味”的拥趸，可以说纯电动车目前还无法完全替代传统燃油车。这样看来，插电混动似乎成为了最为适中的选择。长续航、低油耗、强性能以及享受新能源车的绿牌政策，一切都是那么称心如意。

此次推荐的四款车型均定位为紧凑型SUV，其中除WEY玛奇朵以外，其余三款车型大家已经不陌生了，它们各自的燃油版车型已经在紧凑级SUV市场上有所作为，并获得了良好的口碑。玛奇朵则是WEY旗下的全新车型，新车最大亮点便是搭载了长城汽车历时3年自主研发出来的一套双电机高效混联的混动系统。售价方面，此次我们挑选了四款价位相近的车型，接下来就看看它们各自表现究竟如何吧。
一、外观综述



外观方面，四款车型均有着浓郁家族特色，与燃油版车型保持一致，比如玛奇朵前脸各个元素的排列布局、星越新能源的水滴涟漪进气格栅、比亚迪的六边形进气格栅，大家都已经非常熟悉了。而荣威RX5 eMAX作为新款车型，外观主要针对前脸进行调整，更大的前格栅气势更足。值得一提的是，星越新能源是四款车型中唯一采用溜背式设计的，一定程度上提升了运动视觉效果。
车身尺寸方面，虽然四款车型均定位紧凑级SUV，但厂家为了增强竞争力，对车身尺寸进行了调整。其中，比亚迪宋PLUS新能源不负“PLUS”称号，长、宽以及轴距三项数据在四款车型中脱颖而出，荣威RX5 eMAX则在车身高度占优。轮胎方面，除玛奇朵车型搭载18英寸轮胎外，其余三款车型均搭载19英寸轮胎，视觉效果更加大气。


外部配置方面，在同价位的情况下，星越新能源和宋PLUS新能源DM-i两款车型配置表现非常出彩，均配备了电动后备厢、后备厢位置记忆、转向辅助灯等配置，提升了日常便利性，同时宋PLUS新能源DM-i还独享后排侧隐私玻璃，保障了后排乘客私密性。玛奇朵配置方面虽然不如星越新能源和宋PLUS新能源DM-i两款车型，但也配备了自适应远近光和雨量感应式雨刷，反观荣威RX5 eMAX，只在隐藏式电动门把手配置上扳回一城，综合表现略为逊色。
外观小结：
外观设计方面，四款车型都有着浓郁家族设计风格，并且具有较高的辨识度，同时，星越新能源是四款车型中唯一采用溜背车身设计，视觉效果更加运动。配置方面，在保证近乎相同售价的前提下，星越新能源和宋PLUS新能源DM-i表现更为出色，其余两款车型便利性配置有待提升。
二、内饰配置综述

内饰方面，四款车型整体样式都十分主流，各功能区域划分清晰，易于驾驶者上手操作。用料方面，玛奇朵、荣威RX5 eMAX以及星越新能源中控台采用大量银色饰板进行点缀，视觉效果颇为精致，而宋PLUS新能源还增添了黑色钢琴烤漆材质，视觉上更加时尚一些。值得注意的是，四款车型中，唯有玛奇朵采用了非常小巧的液晶仪表盘，初次上手需要适应一段时间。


多媒体系统方面，除星越新能源中控屏采用嵌入式设计以外，其余三款车型均采用了悬浮式中控屏设计，不过荣威RX5 eMAX中控屏与液晶仪表相连接，玛奇朵和宋PLUS新能源均为独立设计。尺寸方面，四款车型都处于主流水平，玛奇朵则达到了四款车型之最。配置方面，四款车型多媒体均支持语音识别，而除星越新能源以外，其余三款车型均支持OTA在线升级，能够给予消费者更多新鲜体验。不过，星越新能源的扬声器品牌和数量优势明显，能为消费者带来更佳的听觉体验。


内饰配置层面，从舒适性角度来看，宋PLUS新能源和星越新能源显然更加周到一些，两款车型均配备了副驾驶座椅电动调节、座椅加热、温度分区控制等，而宋PLUS新能源还独享座椅通风、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置，整体表现令人满意。玛奇朵整体配置虽不及上述两款车型，但其独享HUD抬头显示，科技感更强一些。
内饰小结：
内饰方面，四款车型从设计方面来说都十分主流，且各功能区域划分清晰，易于驾驶者上手操作，同时均配备了大尺寸中控屏，科技感十足。功能配置方面，星越新能源和宋PLUS新能源在舒适性方面更加周到，能够给予乘客较为舒适的乘坐体验；玛奇朵虽然配置略显薄弱，但其独享HUD抬头显示，科技感更足。
三、性能综述



动力方面，玛奇朵和宋PLUS新能源均搭载1.5L自然吸气发动机，荣威RX5 eMAX和星越新能源均搭载1.5T涡轮增压发动机，从发动机参数来看，显然两款涡轮增压发动机车型动力更占优势。电动机方面，四款车型均搭载单电机，其中宋PLUS新能源电动机总功率达到145kW，四款车型中优势明显。另外，对于插电式混合动力车型而言，纯电续航可谓一项重要数据，其中玛奇朵和宋PLUS新能源NEDC续航里程均达到110km，同级表现出色，而星越新能源略显逊色，仅为56km。
动力小结：
此次推荐的四款车型均为插电式混合动力车型，从发动机参数来看，荣威RX5 eMAX和<a class="hidden" href="https:/【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

想买新能源车免税包牌，但是又担心续航和充电问题，其实不如考虑一下插电混动车型，和纯电动新能源车一样，插电混动车型同样享受政府补贴、免购置税、免车船税、不限行不限购（北京地区除外），有些地方还能享受免费停车两小时，走公交车专用道等福利，其中不限行和包牌的政策相当给力，对于一线城市指标稀缺的情况下能快速拿到指标。相比纯电车型，插电混动车型有续航长，不依赖充电桩的优势，更适合家庭中没有燃油车的消费者。今天我们就盘点四款免税混动SUV，售价在20-40万之间，性价比在插混SUV中还算出色，也能满足一部分对新能源车型有刚需的消费者。

比亚迪唐DM
指导价：23.68万到28.68万

比亚迪唐绝对是比亚迪乃至国产SUV中最重要最有影响力的车型，它的性能媲美BBA的顶级运动SUV，但是价格还不及别人的十分之一。凭借比亚迪出色的混动技术， 唐DM可以做到百公里加速4.3秒，这个速度估计100万内难逢对手。而且唐DM的外观非常抢眼，来自前奥迪设计师艾格的设计不仅赋予它灵魂，也把龙元素物尽其用。内饰设计来自前奔驰S设计师，豪华感油然而生，再加上比亚迪的大屏幕，科技感爆表。而动力系统综合功率为431kW；最大扭矩900N·m，纯电续航最高100Km，这个动力总成同级别顶尖，三擎四驱的布置也是业内一流。

理想one
指导价：32.80万

理想one是由汽车之家创始人李想先生打造的新能源增程式SUV，它被看做是唐DM的一大劲敌，也是国内少有的增程式SUV产品。相比普通的混动车型，理想one的工作模式更加接近纯电动车型，因为它的内燃机扮演的是发电机的角色，日常只有电量不足或需要长距离行驶的情况下才需要增程器给电池充电。而电池的容量比一般的混动车型要高不少，达到了40.5kWh，纯电续航里程达到了180KM。而且这款车定位就是一台家庭用车，大空间舒适性不错，辅助驾驶功能非常优秀。


宝马X1新能源
指导价：39.98万

在豪华品牌SUV中，宝马X1新能源的销量一直是最好的，因为它的售价便宜续航里程长，39.98万的售价优惠在4-9万元之间（各地优惠不同），对于插电混动车型有刚需的消费者来说它是为数不多在这个价位里有绿牌加身的豪华SUV车型。外观上基本上延续了燃油版的设计语言，内饰同样和普通版没啥太大的区别。动力方面搭载了1.5T三缸发动机和6AT变速箱，后轴上则是电动机，纯电续航可达110Km，总体来说动力表现一般不及国产同价位车型，但是考虑到豪华品牌身份以及插电式混动车型，这款车在此细分市场里还是有竞争优势的。


探岳GTE插电混动
指导价：24.98万到25.98万

探岳GTE和途观L新能源是兄弟车型，也是国内合资SUV同级别里比较少见的插电混动车型。与2.0T燃油版的探岳价格相当，但是却能享受绿牌政策，这就是探岳GTE的一大优势所在。外观上基本上延续了燃油版的设计，典型的大众风格，内饰稳重大气科技配置丰富，这也是大众混动版车型的隐藏福利。动力方面为1.4T+6DSG+电机组成的，纯电续航为54Km。


总结：插电混动车型其实属于政策产物，但是其中有些厂商是真心造车，而有些厂商则是完全应付政策，但是这项政策总归是利民的好政策，毕竟享受到了便捷的出行优势，但是随着未来插电混动补贴退坡，以及对插电混动车型政策的收紧，或许这些车型就要走上改革的道路了。
（优视汽车贾昊阳编辑报道）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议

伴随着油价居高不下，混合动力车型在近期收获了更高的关注度，各大车企也是敏锐地捕捉到了这一用户痛点，在近一年来推出了各色各样的混合动力车型。而在本期的商品性横评中，我们就为大家挑选了四款近期关注度较高的自主品牌混合动力SUV车型，它们分别是领克09 PHEV、荣威RX5 eMAX、AITO问界M5以及广汽传祺GS8双擎，下面，就让我们通过各项数据对比，看看四款车在商品性方面的表现谁更加出色。

1、车身工艺

在车身工艺环节，从测试结果来看，广汽传祺GS8 双擎表现相对更好，在五大关键测试部位中，有3个部位的测试成绩领先于其它3款车型，而领克09 PHEV的整体缝隙均匀度表现更佳，除“两侧后翼子板-后备厢盖”测试点的缝隙较大外，其余部位的测试值均保持在3.0-3.2之间。四款车型中当属问界M5关注度最高，但就实测成绩而言，该车的表现只能说中规中矩，和预期的情况存在一定差距。

综合比较来看，在车身工艺一项测试中，广汽传祺GS8双擎整体表现最佳，全部测试点位数据均控制在4mm之内，工艺水平值得称赞。而相比之下，荣威RX5 eMAX各部位缝隙的均值稍大，体现出整车工艺水平有待提升。

2、漆膜水平

在漆膜水平测试环节，从测试结果来看，四款车型的整车漆膜平均厚度均达到了高级车标准值（120μm -150μm），表现值得肯定。其中领克09 PHEV表现最为出众，在七大关键测试部位中，有六个部位的测试成绩领先于其它三款车型，且除发动机舱盖测试数值较低外，该车其余部分的漆膜厚度和喷涂均匀性表现均可圈可点，不仅与测试过的同级别自主品牌车型相比处于上游水平，甚至比部分合资品牌车型表现还要出色。

在从实测数据来看，广汽传祺GS8 双擎除车顶漆膜均值略低外，其余测试部位的漆膜喷涂均匀度表现值得肯定。而问界M5则是由于后备厢盖采用了非金属材质，因此测试时未能测得有效数据。而荣威RX5 eMAX除前翼子板左右两侧漆面厚度均值相差较大外，其余部位左右两侧漆面厚度均值较为接近，不过漆面厚度数值浮动较大，反映出2022款荣威RX5 eMAX的漆膜喷涂均匀性仍有提升空间。

3、车内空气质量

在车内空气质量测试中，只有问界M5检测出了甲醛成分，含量为0.01mg/M3，但仍符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。另外，测试过程中，广汽传祺GS8双擎车内的PM2.5以及PM10等可吸入颗粒物均处于较低水平，在四款车型中表现最佳，而荣威RX5 eMAX和问界M5的数值要明显高于其余两款车，我们推测这或许与测试时的外界空气质量不佳有关。

4、车内噪声

在车内噪声测试中，除了测试静止、怠速、2000转和3000转时发动机传入车内的噪音，还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪音值。另外，由于四款车型均采用混合动力，且部分车型并未配备传统的转速表或在怠速时为纯电驱动，所以我们无法对发动机2000转以及3000转时的噪音进行测试。

经实测，在静止状态下，四款车型均达到了测试仪器的最低值30dB，几乎可以做到与外界环境音隔绝。而在怠速状态下，除采用油电混合动力的传祺GS8车内噪音仍保持在30dB外，其余车型均有轻微的发动机噪音传入车内，不过四款车型的噪声测试值均在正常范围内，发动机工作状态下几乎不会对车内驾乘人员造成干扰。

在空调噪声测试环节，最低档噪声方面，采用插电式混合动力的荣威RX5 eMAX表现最佳，实测数据在测试过的同级别车型中处于中上游水平；最高档噪声方面则是领克09 PHEV优于另外三款车型。至于采用油电混和动力的广汽传祺GS8在开启空调最高档时，车内噪声水平最高值达到了72.8dB，相对其余三款车型表现略差。

5、静态车内振动

经测试，在怠速状态下，广汽传祺GS8 双擎方向盘处的振动抑制表现较为出众，而相比之下座椅振动数值略高，体感明显。而在其余测试部位，则是荣威RX5 eMAX表现最佳，无论是怠速还是负载状态下，前后排座椅的振动数值均为0.1mm/s，明显优于其余三款车型。至于售价最高的领克09 PHEV，无论是方向盘还是座椅的振动数值相比测试过的同级别车型都要偏高，对车内乘员的舒适性存在一定影响，可见该车在车内振动抑制方面还有待进一步提升。

6、轮胎

在轮胎测试中，主要对轮胎规格以及参考售价进行评价。四款车型中，仅荣威RX5 eMAX配备了19英寸轮圈，其余三款车型均配备了20英寸宽胎。不过，由于荣威RX5 eMAX是四款车型中唯一的一款紧凑型SUV，所以这一点无可厚非。而对比来看，广汽传祺GS8拥有更大扁平比的轮胎，或在行驶质感方面优于其余3款车型。值得一提的是，问界M5是四款车型当中唯一一款配备了红色制动卡钳的车型，配合多辐式叶片轮圈，在运动感营造方面更胜一筹。

在轮胎方面，四款车型均采用了品牌轮胎，其中领克09配备了马牌UC6 SUV专用轮胎，注重操控性和安全性；荣威RX5 eMAX则是配备了米其林Primacy4（浩悦4）轮胎，主打静音舒适；问界M5则是配备了倍耐力P ZERO轮胎该，具有良好的行驶稳定性；至于广汽传祺GS8 双擎则是配备了米其林Pilot Sport4（竞驰）轮胎，这是一款更偏重日常驾驶的运动轮胎，抓地力表现出众。

7、天窗

在针对天窗的测试中，四款车型均配备了尺寸可观的全景天窗或天幕。其中领克09和荣威RX5 eMAX可开启面积最大，达到了0.38平方米，另外，广汽传祺GS8双擎也有着不错的表现。而问界M5虽然配有尺寸超大的全景天幕，增加了车内采光效果，但是由于全景天幕不可开启，实用性受到了一定影响。

8、操控系统

在影响驾驶感受的加速和刹车踏板高度阶差和间距方面，四款车型并无太大差距，阶差和间距均处于合理范围，不过<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/lingke07/" title="领克09" data-keyType="Seri

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