岚图追光PHEV正式上市 25.28万起

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近日，岚图追光PHEV正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为25.28-35.88万元，延续了岚图FREE高性价比、高品质的路线。

岚图追光PHEV简介

外观方面，追光PHEV采用全新的引力光学设计理念，在岚图家族式前脸的基础之上进行改变。新车前格栅内部采用了类似点阵式的格栅设计，整体呈扩散状。熏黑的前大灯看上去十分深邃，内部还包含两个透镜，点亮后的辨识度十足。此外，新车对前包围也进行了优化，整个前脸横向视觉更宽。车身线条流畅，溜背式造型和掀背式尾门设计更是凸显了新车的时尚与大气。车辆尾部，PHEV与纯电车型设计也完全相同，尾部是贯穿式的尾灯，尾灯的造型也是岚图LOGO的样式。

内饰方面，则采用了贯穿式的中控屏设计，车内由四块屏组成。在座舱内部，追光PHEV配备了礼宾座舱全功能座椅，前排主驾支持12向电动调节，前后四座均具备按摩、通风、加热功能，后排带腿托及电动靠背调节功能，是同级唯一四座座椅皆满配的车型。

三个12.3英寸屏幕+9英寸+后排两个7英寸以及多层次的中控台设计，使得车内充满了科技感。搭载8155芯片及腾讯随行车载生态系统，并配备车载微信。其它智能化方面也没落下，新车采用了 SOA 智能电子电气架构，支持终身持续 OTA；拥有 L2.9 级智驾辅助体验，可实现 NOA 点对点高速领航辅助驾驶，支持 RPA 全场景遥控泊车、APA 全场景自动泊车、RDA 循迹倒车以及远程遥控停车等功能。

在主动安全方面，标配31个智能传感器，拥有27项主动安全功能，还提供DMS疲劳监测系统、540°超清全景影像和透明底盘。

动力部分，搭载了一套1.5T PHEV插电混动系统。整套系统由一具1.5T插混专用发动机+双电机+43kWh三元锂电池组构成，系统综合最大功率输出390kW，综合扭矩810牛米，0-100kph加速5.9秒。在续航方面，岚图追光PHEV搭载43kWh大容量电池，CLTC纯电续航里程可达262km，综合续航1260km。同时，它也是新能源PHEV轿车里，纯电续航最长的车型。CLTC工况下，新车百公里馈电油耗5.4L，WLTC工况下，综合能耗低至0.5L。

岚图追光PHEV还搭载了空悬+CDC的一个配置，即车内悬架，可以通过ADAS系统前置摄像头，扫描车辆前方路面数据，从而对悬架阻尼做出对应的调节，从而做到能起能伏，可柔可刚，可以让车内的乘客，始终像「如履平地」一样。

竞品对比

从目前市场情况来看，岚图追光PHEV将会与智界S7未来还有吉利银河E8等强有力车型上市等车型形成竞争关系，同时岚图追光PHEV还能与宝马5系和奔驰E级等油改电车型形成对比。

在车身尺寸上，追光PHEV长宽高分别为5088*1970*1505mm，轴距3000mm，达到宽敞舒适的“行政级”空间标准。特别是全球第二宽的1970mm车身宽度，让车内部最宽使用空间达到1500mm，相比前不久上市的智界S7要大一些，与宝马5系新能源相差不大。

再来看一下动力方面，追光PHEV插混系统综合最大输出功率390kW，综合峰值扭矩810Nm；2022款宝马5系 535Le则是215kW和420Nm；智界S7四驱版综合功率达365千瓦（496马力），峰值扭矩679牛·米。动力方面，还是追光PHEV有优势，而且还具有同级唯一的行政座舱和魔毯悬架，加上不到30万的价格，还是很香的。 并且综合最大续航里程达到1260公里，能够更大程度环境里程焦虑，再加上不错的舒适体验和科技感，也能吸引不少用户青睐。

总结，岚图追光PHEV进一步丰富了岚图品牌的家族矩阵，作为一款插电混动车型，其适应性较强，更能满足消费者对于燃油经济性、续航、绿牌的多重需求。岚图汽车在11月交付7006辆 ，展现出良好的上升势头，岚图追光PHEV将会为接下来冲刺月销量10000辆的“小目标”打下坚实的基础。

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