青藏铁路创造了哪九个奇迹

作者&投稿:闳泊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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1、线路最长的高原铁路

青藏铁路是世界最长的高原铁路,青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成,全长1956公里。青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里。当年国家领导人在青藏铁路开工典礼上曾经感慨:修建青藏铁路这条世界上海拔最高和线路最长的高原铁路,是人类铁路建设史上前所未有的伟大壮举。

2、海拔最高的高原铁路

铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里。经过长达5年的艰苦奋战,10万名筑路大军在“世界屋脊”抒写了壮丽诗篇,建成了世界海拔最高的高原铁路——青藏铁路。青藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”。

3、穿越冻土里程最长

青藏铁路是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路,铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。青藏铁路是世界冻土区工程建设领域第一次大规模地、全面地综合应用多种工程措施解决冻土问题的典范。这些全新的解决思路和工程科技创新,标志着青藏铁路多年冻土工程实践已处于世界领先水平。

4、创高原铁路最高时速

青藏铁路建成通车后,列车在冻土地段行驶时速将达到100公里,这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里,非冻土地段达到120公里,这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。

5、世界第一高隧

风火山隧道位于海拔5010米的风火山上,全长1338米,轨面海拔标高4905米,全部位于永久性高原冻土层内,是世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永久冻土隧道,有"世界第一高隧"之称。青藏铁路开工前,西方媒体预言:青藏铁路根本过不了风火山,因为风火山地下全是长年冻土,冰厚达150多米。2002年10月19日,青藏铁路风火山隧道胜利贯通。

6、世界上最长的高原冻土隧道

在海拔4767米的昆仑山口附近,坐落着世界上最长的高原冻土隧道--全长1686米的昆仑山隧道。昆仑山高大雄伟,横贯亚洲中部,被称为"亚洲脊柱""龙脉之祖"。据了解,当初在修建昆仑山隧道的时候,由于缺氧,施工人员背着5公斤重的氧气瓶,边吸氧边工作,一年光氧气就能消耗12万瓶。

7、海拔最高的火车站

唐古拉车站海拔达5068米。青藏铁路唐古拉车站地处青藏高原腹地,海拔5068米,距离拉萨约600公里。唐古拉车站属于客货两用综合车站,是青藏铁路全线海拔最高处的中间站,同时也是世界上海拔最高的火车站。

8、最长的高原冻土铁路桥

青藏铁路第一长桥达11.7公里。在中国最大"无人区"--海拔4600多米的可可西里国家级自然保护区边缘地带,一条美丽的"彩虹桥"飞架于昆仑雪山下,这就是全长11.7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥,也是世界上最长的高原冻土铁路桥多个桥孔还为藏羚羊等野生动物提供了自由迁徙的通道。

9、最高的铁路铺架基地

青藏铁路安多铺架基地海拔4704米在西藏那曲地区安多县北部,有一处占地8000多平方米、海拔4704米的青藏铁路铺架基地--安多铺架基地,这是世界上海拔最高的铁路铺架基地。西藏境内530多公里铁路所需的全部轨排和预制桥梁,都由安多铺架基地负责生产。铺架基地在铁路建设中起到了重要的作用,它主要负责各种铺架材料的储备,用钢轨和枕木生产出轨排,预制桥梁,以及机车等大型设备的整修准备。

扩展资料:

青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一,名列西部大开发12项重点工程之首。中国国外媒体评价青藏铁路“是有史以来最困难的铁路工程项目”,“它将成为世界上最壮观的铁路之一”。

青藏铁路的建成运行使中国内地主要城市与尼泊尔贸易的陆路运输时间从12至18天缩短到一周以内,推动尼泊尔落后的北部山区的经济发展,帮助尼泊尔独立自主地出现在世界政治舞台上。同时,青藏铁路加强国内其他广大地区与西藏联系,促进藏族与其他各民族的文化交流,增强民族团结的需要。

参考资料:中国网-聚焦青藏铁路:世纪天路创造九大世界之最

参考资料:百度百科-青藏铁路




关于青藏铁路的资料。
青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米,是重要的进藏路线,被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选"全球百年工程",是世界铁路建设史上...

关于青藏铁路的资料有哪些
正如前文所述,两段工程的交汇点是格尔木,而格尔木也正好是入藏的关键点,这意味着,整段线路从格尔木之后,才是真正意义上的进入藏区。单纯地就这一点来看,青藏铁路的规划是十分合理的,但具体实施时,施工队却发现了一个大问题:在格尔木之后,便是人们常说的神山---昆仑山。昆仑山,这是一座海拔...

关于青藏铁路的资料
线路走向与青藏公路基本并行。 青藏铁路是当今世界海拔最高、最长的高原铁路。线路经过地区海拔4000米以上的地段有960公里,翻越唐古拉山线路最高处达5072米;经过多年连续冻土地段550公里,经过九度地震烈度区216公里。沿线高寒缺氧,生态环境脆弱,地壳运动活跃。在这样的区域修建铁路,具有很强的探索性和...

修建青藏铁路资料
据介绍,这3条支线在早已被列入国家《中长期铁路网规划》中,所有项目均在2020年前完工。支线铁路的建设加快,将给西藏天路创造良好的发展机遇! 据了解,这3条铁路分别是:拉萨至林芝(即拉林铁路)、拉萨至日喀则(即拉日铁路)、日喀则至亚东(即日亚铁路)3条青藏铁路支线,全部建成通车后,青藏铁路将和这3条支线形成一个...

谁知道青藏铁路的资料啊?急急!
生命的威胁不得不让我们联想,在这每天都面临着威胁的“生命禁区”,青藏铁路的设计者和建设者竟然创造出了一个又一个令人不敢相信的奇迹,有的施工队伍用了不到一个月的时间,竟完成了过去同等数量人员需要一年才能干完的工作量,但他们以常人所不能想象的意志和毅力,顽强地挺进“生命禁区”,成功地跨越了千里无人区,...

关于青藏铁路的知识有哪些?请简略的写一写。
铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。青藏铁路建设的过程中,创造了西藏公路运输史上的多项纪录。1、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:...

青藏铁路创下了几个世界之最
青藏铁路 :海拔4000米以上的路段960千米,多年冻土地段550千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。望采纳

青藏铁路什么时候全线通车的?
五、海拔4905米的风火山隧道,是世界海拔最高的冻土隧道。 六、全长1686米的昆仑山隧道,是世界最长的高原冻土隧道。 七、海拔4704米的安多铺架基地,是世界海拔最高的铺架基地。 八、全长11.7公里的清水河特大桥,是世界最长的高原冻土铁路桥。 九、建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里...

青藏公路、青藏铁路、川藏铁路、新藏公路它们建成的时间以及对西藏自治...
据有关分析指出,青藏铁路建成后,将把西藏首次纳入全国四通八达的铁路网络中,通过铁路运输解决西藏经济活动中的远距离运输问题,大幅提升进出藏货物量,促进旅游业的发展,转变落后的思想观念,为产业结构调整创造条件,消除西藏可持续发展中的交通“瓶颈”制约,为西藏的可持续发展创造良好的基础设施条件。青...

修青藏铁路的感人故事有哪些?
应广军以一首改编的军旅歌曲《为了谁》作为报告会的结束语:“为了谁,为了西部的腾飞,为了祖国大地美。手牵银线到拉萨,迎来雪域高原汽笛长鸣铁龙腾飞。我虽苦我虽累,为了祖国和人民,奉献青春今生无悔!”运营状况 组织主体 青藏铁路公司开通豪华旅游专列,途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北...

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俟美苏乐: 青藏铁路建设的过程中,创造的西藏公路运输史上的多项纪录.一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米,最高点为海拔5072米. 二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路:青藏铁路格尔木至拉萨段,...

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俟美苏乐: ①世界上海拔最高的铁路————青藏铁路.青藏铁路起自青海省西宁市,终抵西藏自治区首府拉萨市,全长1956公里.②世界上最高的高原冻土隧道———风火山隧道.风火山隧道位于海拔5010米的风火山上,全长1338米,轨面海拔标高...

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俟美苏乐: 1:世界最长的高原铁路.青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里. 2:世界海拔最高的高原铁路.青藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口,被誉为...

安国市19686313471: 青藏铁路创造了哪些世界之最?
俟美苏乐: 1.线路最长的高原铁路 .2.海拔最高的高原铁路 .3.穿越冻土里程最长 .4.创高原铁路最高时速 .5.最高最长的高原冻土隧道 .6.海拔最高的火车站 .7.最长的高原冻土铁路桥 .8.最高的铁路铺架基地--铺架基地海拔4704米.

安国市19686313471: 海拔最高、距离最长的铁路是哪一条? -
俟美苏乐:[答案] 青藏铁路青藏铁路创造九大世界之最; 世界之最1:线路最长的高原铁路全线总里程达1142公里在青藏铁路沙盘上,代表高原铁路的红色线条在沙盘中曲折延伸.青藏铁路是世界最长的高原铁路,青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔...

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俟美苏乐:[答案] 线路最长的高原铁路 穿越冻土里程最长 创高原铁路最高时速 冻土地段时速将达到100公里 最高的高原冻土隧道 海拔最高的火车站 最长的高原冻土铁路桥 最长的高原冻土隧道

安国市19686313471: 青藏铁路创下了哪几项世界之最???
俟美苏乐: 世界之最 1 线路最长的高原铁路 全线总里程达1142公里 世界之最2 穿越冻土里程最长 穿越连续冻土里程达550公里 世界之最 3 创高原铁路最高时速 冻土地段时速将达到100公 世界之最 4 最高的高原冻土隧道 风火山隧道海拔5010米 世界之最5 海拔最高的火车站 唐古拉车站海拔达5068米 世界之最6 最长的高原冻土铁路桥 青藏铁路第一长桥达11.7公里 世界之最 7 最高的铁路铺架基地 世界之最9 最长的高原冻土隧道 昆仑山隧道全长1686米

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俟美苏乐: 世界海拔最高,冻土、高海拔段里程最长.青藏铁路起自青海省西宁市,终抵西藏自治区首府拉萨市,全长1956公里,穿越海拔4000米以上地段960公里. 世界最高的高原冻土隧道——风火山隧道.风火山隧道位于海拔5010米的风火山上,全...

安国市19686313471: 青藏铁路的“世界之最”各是什么?(至少写5个) -
俟美苏乐: 1.最长的高原铁路:青藏铁路是目前世界最长的高原铁路.青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成,全长1956公里.青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里. 2.离天最近的高原铁路...

安国市19686313471: 现在的中国创造了哪些“世界纪录”?哪些在其他国家看来是不可思意的事情?
俟美苏乐: 最大的奇迹就是青藏铁路青藏铁路建设的过程中,创造的西藏公路运输史上的多项纪录.一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960千...

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