怎么判断节温器坏了
假如发动机的加热时间比之前慢许多，而且觉得到汽车的能源有显著降低得话，就必须 检查一下风机是不是一切正常运行。那假如风机没有发生难题，而且在发动机温度过高的情况下，储水箱内的冷冻液温度并不高，拿手触碰一下热管散热器是并不觉得发烫。此刻，基本上就可以判定是节温器发生破坏了（主辅闸阀存有出现异常），必须立即将其拆换。对于怎么会发生这个状况吧，这一或是评分二种状况，无论是哪一种病症，对汽车本身的危害全是特别大的。
节温器坏掉的病症：
节温器主闸阀长期性处在关掉的情况
假如节温器主闸阀长期性处在关掉情况得话，当然是丧失节温器的自动调节水量的作用（一直是小循环系统的情况）。那麼在发动机高速运行的情况下，因为没有按时的降温功效，不但会加快发动机内部零件的损坏，乃至还会发生“起锅”的状况，那时候的检修费用但是非常之高的。
节温器长期性处在开启情况
假如节温器长期性处在开启情况得话，就等于将节温器拆下来了，发动机的工作中温度肯定是比之前稍低的，这样一来便会危害发动机的热效，进而发生汽车驱动力不够的难题。并且温度过低还会导致汽柴油做雾化欠佳，长期性下来非常容易堆积起一层厚厚的的积炭，对汽车的燃料量是十分不和谐的。
新奥拓节温器都是88℃的。你这个大概率是节温器提前打开了（也就是节温器失灵了）。水温和88℃没差多少，粗线条的可以选无视，处女座的就更换节温器随便也一起把防冻液也换了。水温太低会另怠速高，但你水温能到80℃，所以和怠速高没关系。影响怠速的还
怎么判断汽车节温器坏了
1、发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。2、可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。
怎么判断节温器坏了吗
首先启动汽车发动机，然后打开散热器的盖子，如果发现里面的水灭有动静，那么汽车节温器是正常的。否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器...
节温器坏了最简单的症状
汽车节温器坏了通常有水温报警灯亮、发动机出现异响、发动机急速不稳等症状。1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环遭受影响，发动机的热量就没法有效释放出去，发动机水温上升，水温报警灯亮。2、节温器开度过大，造成发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响。3、节温器出现卡滞，容易...
汽车节温器坏了会有什么症状?
节温器损坏会导致冷热水不循环，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。以下是节温器的故障诊断：1、冷却液温度超过...
节温器坏了最简单的症状?
汽车节温器坏了通常有以下症状：1、最明显的症状会表现在水温表上，节温器主阀门开启过迟或过早，如开启过迟就会引发发动机过热；如开启过早，就会使发动机预热时间延长，发动机的温度过低，从而影响效能。简单来说，从水温表看到发动机水温过高或者过低，有可能是节温器故障了。2、节温器打不开，水温表显示...
汽车节温器坏了如何检修?
1想要判断汽车的节温器是否坏了，就要在发动汽车的时候检查，发动机开始工作后检查一下，2发动车子后，用手触摸一下上下水管，感受一下温度情况，一般发动机启动三分钟后，3在发动汽车的时候，自我感受一下，如果汽车。判断节温器是否损坏，可以将发动机开启，让其运作三分钟左右，触摸下管道的温度，通常上...
怎么判断节温器坏了
如果冷却液一直处于大循环状态或者一直处于小循环状态，那就是节温器损坏了。如果冷却液一直处于小循环状态，那发动机温度会过高。如果冷却液一直处于大循环状态，那发动机的水温上升速度会比较慢。通过这两个现象就可以判断节温器是否损坏。汽车的发动机都是依靠冷却液来散热的，在发动机运行时冷却液会在发动机...
怎么判断节温器坏了
判断节温器坏了的方法是：1.启动后检查发动机。打开冷却水箱的加注口盖，查看冷却水箱中是否有水流。如果没有水流，则表明节温器损坏或主阀开关之间有异物卡住。2.你可以用手感受上下管的温度来判断。首先启动发动机，3分钟后触摸上下管。如果是好的温控器，上下管温度不一样。一般上管热，下管凉。当...
如何判断节温器是否损坏。
如何判断节温器是否损坏。放在水里，加热水。水在80℃时要开启就没坏 怎么判断节温器坏没坏 在车上可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的接温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉.当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是...
怎么判断节温器坏了
如果冷却液一直处于大循环或小循环状态，则温度计损坏。如果冷却液一直处于小循环状态，发动机温度就会过高。如果冷却液一直处于大循环状态，发动机的水温上升速度就会相对较慢。温度计是否损坏可以通过这两种现象来判断。汽车发动机依靠冷却液散热，冷却液在发动机运行时会在发动机内循环。冷却液在发动机中有两条...
仲长峰小儿： 节温器是控制冷却液流动路径的阀门.总的来说节温器出现故障后的表现就是水温高或者水温低,一般出现问题都会导致主阀门开启过迟或过早. 判断汽车节温器故障的方法主要有以下四种:第一种:发动机启动后的检查.打开冷却水箱加...
滨城区19535933552： 怎么才知道节温器是好或者是坏 - ？
仲长峰小儿： 着车,等到散热器风扇旋转在看跟节温器连接的水管是否是热的.如果是热的说明节温器工作正常,凉的话可以断定是节温器坏掉了.
滨城区19535933552： 如何判断节温器是否损坏. - ？
仲长峰小儿： 节温器最好还是定期更换,行驶中发现节温器损坏再来更换,会增加维修成本.判断节温器好坏的方法就是,发动汽车,观察水温,一般3-5分钟左右水温就会上升至80-90°C,不管在行驶或停止状态下,水温都不会发生太大的变化,一旦发生热车或在行驶过程中,水温突然升高或达不到正常值,首先考虑节温器是否有故障了.
滨城区19535933552： 汽车节温器坏了有什么症状 - ？
仲长峰小儿： 汽车节温器坏了通常有以下症状: 1、最明显的症状会表现在水温表上,节温器主阀门开启过迟或过早,如开启过迟就会引发发动机过热;如开启过早,就会使发动机预热时间延长,发动机的温度过低,从而影响效能.简单来说,从水温表看到...
滨城区19535933552： 怎么判断节温器坏了 - ？
仲长峰小儿： 水冷系统是为了维持发动机在最佳工况工作,现在大部分车斗采用的是石蜡式的节温器来调节,当水温在80度以下的时候,节温器关闭,冷却液不经过水箱散热器,直接在发动机里进行小循环!当水温高于80度时节温器开始打开,冷却液经过散热器进行大循环!当水温到达90度的时候散热器风扇开始运转,水温开始下降,到86度左右风扇停转! 水温在这个区间里能保证发动机达到最佳的工况,这也是为什么要预热的一个原因!要辨别节温器的好坏,一个最简单的办法就是把节温器扔到水里面煮,观察节温器的开闭情况!
滨城区19535933552： 如何判断节温器的好坏 - ？
仲长峰小儿： 发动机冷车启动水温低于80℃用手去摸上下水管你会发现一根冷一根热.到达85℃左右则节温器打开水开始循环,这时上下水管都是差不的热度.
滨城区19535933552： 咋样确定节温器是不坏了 - ？
仲长峰小儿： 一般节温器为82-87.5° 你把水烧道这个温度 吧节温器放进去 能打开就是好的 不能打开就是坏的
滨城区19535933552： 节温器在什么位置,怎么判断是否坏了? - ？
仲长峰小儿： 如果过一段时间粗管子热了,温控阀就是好的,如果温控阀坏了,粗管子不会热.冷车时为了让发动机尽快热,在温控阀的控制下,冷却液只参加小范围的循环,发动机温度上升到发动机正常工作温度时,温控阀打开,冷却液在有散热片的大范围散热系统中循环.按你所讲的情况,温控阀工作正常.你注意一下发动机盖下面的气门室是否漏油了?
滨城区19535933552： 发动机节温器出现故障如何进行判断?？
仲长峰小儿： 当你的发动机水温过高时,冷却风扇不转,用手摸下水箱的上下水管.如上水管烫手而下水管是冰的.那基本就是节温器坏了
滨城区19535933552： 如何判断节温器是否损坏.？
仲长峰小儿： 看水温表、打开的快水温胜的慢,大开的晚水温就高
