新能源汽车,如何区分交流电与直流电?

作者&投稿:满巩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
交投新能源充电站交流电和直流电的区别,看~

是指充电站里交流充电桩和直流充电桩的区别吗,如果是,区别如下:
交流桩属于慢充桩(BYD除外),适合小型电动汽车充电,输出是交流电,还要经过车载充电机转换成直流电才能对电池充电,对电池有好处;
直流桩属于快充桩,输出是直流电,对电池直接充电,适合中巴和大巴充电,有些小车电池允许快充时也可以使用。

汽车从发电机输出到电池供电全是直流电。

动力电池能够直接输出的是高电压的直流电,如果要使用异步电机还需要使用大功率的逆变器,把直流转换成交流,这个过程也会产生一些能量损耗。而永磁同步电机可以直接用直流电驱动,所以永磁同步电机多用于经济型车,异步电机多用于高性能车型。



电动汽车的充电桩有交流桩和直流桩两种,交流桩是给带车载充电机的电动汽车提供电源,不调节输出;直流桩是直接给电动汽车电池充电的,根据BMS调节输出电压和电流,功能比交流桩要复杂很多。

交流桩,俗称“慢充”。固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以充电速度较慢,交流桩充满一般需要8h左右。交流桩的枪头是7线插头,一眼看过去是7个孔。

直流桩(也称非车载充电机),俗称“快充”。它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。功率以40kW和60kW居多,还有更高。所以高速公路旁的一般都是快充桩。

一般情况,输入端都是我们平常生活用的交流电,经过充电桩相关设备的转换、调整,就会输出新能源汽车需要的直流电的相关要求。比如电压、充电电流、充电时间等

新能源汽车,充电器输入都是交流电,我们国家的充电桩没有直流电,但是大部分充电器也是可以接直流电的,只要看充电器,的标识,上面有没有写直流,没有写的话都是交流电压

新能源汽车如何区分交流电和直流电 在汽车上电源在汽车上,电源,电源插头的电源插头的地方就有 流和直流的带号直接可以看到


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籍紫舒莱: 说的是交直流充电?交流慢充,直流快充.

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籍紫舒莱: 不是打铁,是搭铁,即正极由蓄电池出发,经过起动机,回到负极.汽车是铁的,所以把蓄电池的负极直接接到汽车底盘上,而起动机的负极也接到汽车的底盘上, 叫搭铁.你看下就明白了.

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籍紫舒莱: 汽车上的电流是直流,新能源汽车的是交流电,也有直流电,希望可以帮到你

安陆市18628038949: 电动汽车直流电与交流电有什么区?电动汽车直流电与交流电有什么区别
籍紫舒莱: 交流电不分正负极的,使用简单.诚心为你解答,给个好评吧亲,谢谢啦

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籍紫舒莱: 车上一般没有交流电,用电瓶的都是直流电.直流电方便蓄能. 发电机组出来的都是交流电,升压传输方便.

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籍紫舒莱: 交流电是指:电压、电流、电动势的大小和方向随时间的变化而变化.直流电是指:大小和方向不随时间变化,

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安陆市18628038949: 直流电和交流电怎么区分? -
籍紫舒莱: 电流的大小和方向随时间作周期性变化的曰交流电,电流的大小和方向不随时间变化的曰直流电;交流电供交流电器用,直流电供直流电器用;交流电三相色标为A相黄色、B相绿色、C相红色,而直流电正极为综色、负极为黑色.

安陆市18628038949: 直流电源跟交流电源怎么区别 -
籍紫舒莱: 直流电和交流电最大的区别就是电源极性.直流电的输出极性正负极固定.交流电输出端极性,比如家用220v电源,是正弦波变动的.交流电有很多种,常见的就是家用正弦波交流电,其他还有普通逆变器或者开关电源的方波交流电,实验室的三角波电源等.区别,用万用表就可以直观的判断.通过查看电源构成就可以区分,比如电池供电的就是直流电,交流电经过整流滤波后,也是直流电.

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